Pues como no espabilen el servicio postventa está dejando mucho que desear llevo diez días a la espera que le llegue el filtro de glp de fase líquida y me dicen que están teniendo retraso en algunos recambios y estamos hablando de un recambio de mantenimiento que deberían tener si o si siempre disponible, así pues ya me dirás cómo sigan así. Gracias por tus vídeos
El problema es que de estas cosas no hablan. Ni d recambios, ni del servicio de atención al cliente ni del coste de las futuras baterías eléctricas, ni nada. En mi SEAT Toledo II no tengo problema alguno siempre lo encuentro.
@@tobidj7799 según las matriculaciones de coches eléctricos en España.....el MG4 (MADE IN CHINA) está entre los 3 primeros lugares........vendiendo muchísimo más que el Dacia Spring
Nacerá obsoleto en autonomia, queremos electricos, pero con un poco mas de autonomia, o mas puntos de carga por las carreteras, pero veo que ni una cosa ni la otra, se ha quedado estancado.
Lo veo muy caro y tiene muy poca autonomia, descarto totalmente comprar ese coche en un futuro. Es una pena porque actualmente tengo un sandero stepway y estoy muy contento con el, pero los precios que estan poniendo las marcas a los electricos son una autentica estafa. Me toca estirar al maximo el coche estos años
Muy bonito.
Pero pocos km de autonomía, me quedo con el mio de Glp.
Mi like y saludos.
Muy bonito 😊 😌
Se ve muy bonito
😊😊 super
Pues como no espabilen el servicio postventa está dejando mucho que desear llevo diez días a la espera que le llegue el filtro de glp de fase líquida y me dicen que están teniendo retraso en algunos recambios y estamos hablando de un recambio de mantenimiento que deberían tener si o si siempre disponible, así pues ya me dirás cómo sigan así. Gracias por tus vídeos
El problema es que de estas cosas no hablan. Ni d recambios, ni del servicio de atención al cliente ni del coste de las futuras baterías eléctricas, ni nada. En mi SEAT Toledo II no tengo problema alguno siempre lo encuentro.
Si no hay recambios es porque hay muchos sandero. Se venden mucho
Mi SANDERO ideal es: con cambio automatico, etiqueta ECO, y unos 110 CV. Demasiado para la RENAULT.
Con batería pequeña. Los viajes serán bastante limitados.
Me parece que llega tarde, tecnologícamente puede que también. El precio espero que sea realmente competitivo porque si no venderán poco.
Que hagan un REX, verás como lo venden como churros.
¿Para cuando le haran el faceless o lavado de cara de media vida que se le hace a la actual generación la 3 del Dacia Sandero?
Muy difícil lo va a tener para poder competir contra los coches chinos
Los chinos no venden. Es un engaño de los medios españoles.
@@tobidj7799 según las matriculaciones de coches eléctricos en España.....el MG4 (MADE IN CHINA) está entre los 3 primeros lugares........vendiendo muchísimo más que el Dacia Spring
Nacerá obsoleto en autonomia, queremos electricos, pero con un poco mas de autonomia, o mas puntos de carga por las carreteras, pero veo que ni una cosa ni la otra, se ha quedado estancado.
Lo veo muy caro y tiene muy poca autonomia, descarto totalmente comprar ese coche en un futuro. Es una pena porque actualmente tengo un sandero stepway y estoy muy contento con el, pero los precios que estan poniendo las marcas a los electricos son una autentica estafa. Me toca estirar al maximo el coche estos años
Si te parece caro eso, pues ni mires los demás entonces.
.......
Para ricos. Precios exagerados. Poca autonomía.