竹岡 圭のレクサスNX450h+”F SPORT”試乗＜プラグインハイブリッド＞【TAKEOKA KEI & LEXUS NX450h+】
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- čas přidán 29. 06. 2023
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竹岡さんどうもこんばんは❗️今回はレクサスNX450h.＋Fスポーツですね。これはなかなかいいですね。かっこいいですね。私はレクサスNX450のデザインが大好きです。
リアデザイン超かっこいい
圭姉さん、今日もso cuteですっ🎉😍
初めて見ました。男性かと思ったらびっくり。女性だったのですね。購入候補になっている車です。私は自分よりも妻の好みを重視したいので、女性目線でのレビューはとても貴重で有用です。ありがとうございます。
どゆことよ…
愛車のアウトランダーとどちらが良いか原田カメラマンに感想を訊いてみたい。
ご視聴ありがとうございます。私としては今の時代として環境、使い勝手、レスポンス等見てみてPHEVが一番マッチしてると考えています。私が仕事で使ってる上で電気のみでは距離や、時間の制約上ちょっと厳しい面がありますし、PHEVは電気とエンジンの両方を備えてる強みを感じています。1500Wの出力の給電システムも大いに役立っています。で両者を比べるとエンジン、バッテリー容量と僅かにNXのが数値的には大きいみたいですが、その分エンジン、モーターの出力等はNXが上回っていますね。今回NXは運転してないのでハッキリとは分かりませんがその分走りの力強さはNXの方が上回ってるかなと思います。横に乗った感想しか述べれませんがNXの方が足回りとかはしっかり目というかアウトランダーよりは硬い印象がありました。アウトランダーは中間加速でもう少しパワーが欲しくなる場面がありますが、概ね実用には差し支えないと感じています。内装の質感もやはりレクサスの方が高級感はだんぜん高く感じられました。アウトランダーも先代から比べてとても質感、デザインが良くはなってます。私がアウトランダーを選んだ大きなポイントとしてはV2Hが使えるという点が上げられます。また急速充電も出来る点は自宅外での充電時には時間の節約面でも大きなアドバンテージかなと思います。NX450h+“FSPORT”とだと価格に180万程の差があるので、コストパフォーマンスとしてはアウトランダーの方が高いと思います。それとオフロード大好きな私としてはやはり体感出来てるアウトランダーでしょうか。ご参考までに！（原田C）
@@keitube-japan
返信ありがとうございました。
本当に感想を頂けるとは思っていなかったので嬉しいです。
竹岡さん新車レビュー時にスリーサイズ紹介されいますが 圭さんの身長？解ればボデーイ高さに対し おいらの身長を車高さとこれくらいかなと予測しイメージしやすい 次回レビュー時にでも教えてくだされば有難い
車幅が広い！
竹岡レクサスが圭ちゃん？声トーク可愛い❤️～ねスバルお姉さんです😌💓ですねーCZcams映像揺れるけど綺麗ですねー圭ちゃんトークトーンが高いけど大丈夫です😌💓取説ありがとー😉👍🎶
某自動車関係勤務の頃に竹岡さんっていました。誰も出来ない中国語若くて辞めました。。
レクサスより圭ちゃんに興味が有ります⤴️😆
新型RXが超絶劣化したからなぁ、こっちの方が需要ありそう
は？
RXは今蒸気自動車だっけ？
いい車なんでしょうが、乗りたいと思わないので買いませんね。
ん？当たり前じゃないの？
コレハアクカナア？綺麗おしゃべりトーク200ボルト用意ございます‼️パターン話きく⁉️
太りました圭ちゃんトークトーンが高いけど綺麗だからと言って大丈夫です😌💓エンジン始動❓法律上高速走行動画お願いラリー走行動画お願いします🙇⤵️ねーWRX2400CCパワーアップエンジンズバリナンバー1ですか？北海道走行動画お願いします‼️
かっちゃんパワーアップできたです😌💓レーサー竹岡ラリー走行スピードオーバー注意して下さいねナンバー1圭ちゃんラリー走行業界改革大綱ですねー‼️家内安眠？綺麗‼️