Çok güzel bir noktaya değindiniz Elwktrikli motor her zöaan devrede yapılabiliyor. Toyota Hybrid kullanıcısıyım 1.5 motor acaba ne zaman hybridi şarj edecek yani acaba rolantide bir yerde pilleri şarj et diyebiliyor muyuz? 1.5 çok az değil mi hem şarj edip hemde aracı kaldırabilecek mi? Araç çok ağır 1,7-1,9 ton araç oldukça ağıre-power gibi sadece elektrik pilini şarj etmek için bu aracı kullansak cok mantıklı gibi…. 18,3 kw lik pili kaç dakkada ve kaç litre benzinle doldurur acaba????
Videoda sanırım bahsetmediniz. Bu aracın farklı donanım paketleri var mı yoksa Türkiye'ye tek donanım paketiyle mi gelecek? Bir de fiyat belirtilmemiş ama tahmini ne kadar olur? 2 motor olduğu için yüksek vergilendirmeye tabi olur mu ?
*BYD SEAL U DM-i %30 ÖTV'de kesinleşir ve bu vergi dilimine dahil olup uygun fiyata da satılırsa, alır geçerim. Sadece BYD için değil tabii. PHEV araçlar, bana mantıklı geliyor.*
Atto3'ün içindeki gitar telleri, havalandırmalar vs. herkese göre değil. Dışardan fena değil belki ama Atto3 iç tasarım kötüydü (kişisel görüş- zevkler renkler mevzu) Bu araç hem dıştan hem içten ağır, güzel görünüyor. @@benzin-tv
Plug in hybritde daha az yakıt harcaması gerekirken mild hybrit daha az yakıyoır.Arac büyük olabilir ama pili bir daha büyük koysalar hem menzil artar hem yakıt tüketimi azalır
Bence devlet yeni yönetmeliği ucuz elektrikli araclardan yüksek vergi toplayamayacağı için ve togg için yaptı. Neden çinden gelen benzinlileri engellemiyor? muhtemelen iyi vergi toplayabildiği için.
Dunyada piyasayı yerlerde surunduren çin zaten. Cin'i da pazara sokmamak için ellerinden geleni yapıyorlar.bu kadar ek vergi vs zorlamarla togg satılıyor.Tabi Avrupa araçların tahtı da sallanmamis oluyor.
Emeğinize sağlık 100 km de 0.9 lt sarfiyat dogru mu bu komuda nir açıklana yapar mısınız,diğer markalarım plug in hibrit modellerinde sarfiyat 5lt.den başlıyor bildiğim kadarıyla
Şarj edilebilir hibrit olduğu içindir.evde şarj edip yola ciktiniz 80km civarı menzili varsa sonraki 20km de benzinli motor devreye girip 1 litre harciyordur
Bencd plagin hibrit kesinlikle daha mantikli. Servis agi guclu olsa alman oromotiv sektoru yok olur. 1.5 litre 150 bg civari olsa cok daha mukemmel olur. Fiyat biraz uygun olsa kesinlike siparis verilebiliyor chery vs gore cok daha iyi
Ben mi farkedemedim bilemiyorum ama phev için şarj hızı konusunda bir bilgi var mıdır, ben bir yerde 18 kw dc şarj diye birşey gördüm. Saçma geldi. 22 kw aC şarj olsa şarj maliyeti anlamında f/p olarak muhteşem olurdu
@@otomobilgunluguu 18 kw dc demişler ya, dc için mecburen yine dışarıda şarj etmek gerekecek. 22 kw aC olsa hem şarj kw fiyatları çok daha ucuz olacak, hem evde aC şarj istasyonu kudurup evde şarj imkanı olacak hem de yine 18 den hızlı olmuş olacak. Yine bir artısı aC şarj istasyonları her yerde var neredeyse mahalle aralarında bile var.
@mustafaisik1144 dışarda şarj maliyeti kW başına hesaplanıyor 22kw olup olmaması birşeyi değiştirmez. Ayrıca hem evde hemde hızlı şarj olabiliyor. Yani 22kw bir şarj istasyonunda komple boş batarya 1 saatte doluyor buda güzel bir değer bence.
son dönem suvların hiç birinde JANTLAR UYGUN DEĞİL.Jantlar aracın yandna görüntüsü arabanın önüne geçiyor.Mutlaka jant ebadı küçültülmeli.Bence tabiki.17 jant olmalı ama yanak kalınlığı aynı kalabilir. Çok şık olacağını düşünüyorum.Alırsam mutlaka jant ebadını küçültürüm
Bagaj kısmı görünüm olarak hiç hoş değil. Kapalı ve kasvetli görünüyor. içerisi geniş olabilir ama arka görüş dar şekil olarak estetik gelmedi . Alınabilir mi? teknolojik olarak evet ancak estetik olarak sınıfta kaldı.Almam bunuArka taraf aydınlık görünmeli ve geniş ne geniş duruyor ne de aydınlık
Bu ülkede bir araca en az yaktıracak kişi benim. Şehir içi- şehirdışı iddia ediyorum. Araç gelsin hemen bir tane test edelim TR şartlarında ne sonuç verecek merak ediyorum.
Atmosferik benzin 1.0-1.2-1.4-1.6-2.0…. (tüplü tüpsüz ) Turbo-benzin & turbo dizel & kara dizel iş makinası hariç tüm motorlu taşıtlarda gaz pedalındaki yumurtaya pes ettiririm😎
Ülkemizde distribütör firmaların tüketiciye verdiği değer(?) göz önüne alınırsa maalesef doğru bir karar. Ama neden sadece elektrikli araçlar için böyle bir yasa getiriyorlar tartışılır.
Tamamen katılıyorum. Ama dediğiniz gibi sadece elektrikli işi saçma. Çünkü satılan Çin otomobillerinin yaklaşık sadece yüzde 20’si elektriklli. Maksat Togg’a rakip olmasın
Amerikan araçların satışı ve togg satışının etkilenmemesi için kısıtlamalar. Çeşit bolluğu rekabet ve fiyat düşmesi dir. İyi olan konforu ucuz ekonomik sunan kazanır çok satar. Menzil hız performans önemlidir
2 milyonun üzerinde satılacak az buz para değil abi çin malı dedinmi ne bileyim yani sırasıyla audi bmw şimdi gla 200 var 2016 satıp buna geçsemmi bilemedim
İthal olarak gelen her şeye ekstra vergiler koyup normal olcagı fiyatın 2 katına cıkarınca içerideki ürüne yöneleceğimizi düşündüren mantık ne acaba? Daha çok sorguluyor insanlar bu ekstra vergiler önlemler neden alınıyor, biz neden bir ürünü ucuza alamayız önümüze neden taş koyarlar diye düşünmüyoruz biz 20 tane yetkili servisi olmayan 2 kat daha pahalı yerli üretimi almalıyız çünkü 😅
@@polatcanvarol Ekonomi bir zihniyet meselesidir. Daha fakir ülkeler daha az vergi alabiliyor. Daha fazlasını alma imkanı olsa bile. Bizdeki zihniyet sonuna kadar alma üzerine.
@@a.aydemir5913 araba herkesin ihtiyacı, düşün ki ekstra vergileri olmasa byd atto 3, 750-800bin lira gibi bir fiyata geliyor, kendine en yakın olan togg ve x4e nin yarısı neredeyse. Şimdi benim bu aracı almamam için bir sebep söyle. Ya da bir mantık oturt aracın kar marjı dahil satıs fiyatından daha fazla vergi almanın mantıgı nerede? Ya da bir telefonun vergi oranı neden %95-%110 arası. Neden 1 kendimize 1 hazineye alıyoruz sürekli? Gürcistana gittim 1500 lariye telefon aldım diyelim, neden telefonun kendi fiyatından daha fazla 32000₺ kayıt parası ödemeliyim. Bu ülkede bu kadar mı yokluk içinde yaşamamızı istiyorlar, telefon, bilgisayar, motosiklet, otomobil bunlar lüks değil ihtiyaç. Temel ihtiyaç hatta ama sen temel ihtiyacı hazineye ana kaynak yaparsan halkın ezilir alım gücünün altında. Alım gücü düştükçe olması gereken vergilerin düşürülmesi, yardım sağlanması falandır. Biz hala almayalım diye uğrasıyoruz. Öğretmen oldum, nasıl araba alabilirim, nasıl ev alabilirim, bunları geçtim bir bilgisayarı nasıl alırım diyor hesap yapıyorum. Gençliğimizi çürüttüler, daha ne olsun
Bu konuda distribütör sistemi kullanıcıyı koruma adına çok mantıklı. Ayrıca sürekli Çin yapıp satıyor bizden ürün almaya gelince binbir çeşit bahane binbir çeşit şartname sunarken bizim bunu yapmamız haklı.
Yani. Ama çinden gelen araçların sadece yüzde 20’si elektrikli. O zaman hepsine uygulasaydık, niye sadece elektrikli ve çinlilere bunu anlamış değilim. Anlıyorum da çaktırmıyorum daha doğrusu 😉
Çin 20 yıldır her türlü ürünü hammaddeyi ve arge üretimini satıyor, tüm dünyaya son 10 yılda otomobilde çok ayrı yere geldi. Biz bunlarla rekabet edemeyiz deyip yoluna taş koymanım tek sebebi belirli zaten. Sen Çine elektronik, otomotiv, sanayi ürünü ithal edemezsin ki zaten. Her şeyi kendi üretiyor adamlar neden alsın? Otomobilde ek vergi, motorsiklette vergi, gümrükte ek vergi, sırf ekonomik olarak rekabet edemeyeceğiz diye de değil bu. 1 milyon liraya da araç getirip satabilir şu an bu marka ama gel gör ki satmasın diye uğraşıyor çok zeki yöneticilerimiz. Ekstra vergi hatta ülkeye sokmama ile uğraşacaklarına siyasi propaganda olmuş aracı nasıl daha ucuz yaparız, fiyatta rekabet ederiz diyor düşünmeyip yine halkın önüne taş koyuyor. Çünkü ucuza bir ürün alamayız biz, almamalıyız halk olarak.
kullanıcıyı tuketıcı hakları bıle koruyamıyor bişey bekleme. Ben aylaca tuketıcı mahkemesınde surundum mahkeme kararı cıktı bu seferde firma bize tebliğ gelmedi dıye aylarca surundurdu. Mahkeme tebliği ulaşmıyor yıllarca bekle dur para zaten dolar karsısında 2 senede 3 katı değer kaybettı 3 kere devaluasyon oldu durmak yok ayakta uyumaya ve algı operasyonlarıyla hayal dunyasında yaşamaya devam...
Elektrikli arabayı neden alırım. Uzun suredir elektrikli motor kullanıyorum. Üzerindeki jel akuleri lfp bataryaya donusturerek menzilini ve omrunu uzatarak kullanislı hale getirdim.Benzin,yag,filtreler,kayislar ,bijiler aktarma organları vs benzinli motorlara gore bakim Maliyeti 0 a yakın.bakim icin paranin yana nda zamanda harcıyoruz.Hibrit bir arac aldigimizda bu artiların hicbirinden faydalanamayacagim. İlk tercihim tamamen elektrikli olmazsa dizel o da mi olmadı turbo benzin
20 yetkili servis ve 40 call center çalışanı olmadığı sürece çinden elektrikli gelmesi zor. Büyük ihtimal Çin markası getiren distribütörler Hibrite dönecekler..
Reklam reklam diye sinir krizi geçirenler izledikleri her tanıtımın bir reklam olduğunu ne zaman anlayacaklar. Tarafsız olmak adına araca sadece saldırmak mı gerekir? Tam olarak ne istedikleri de belli değil
Neden sürekli kazık yemeğe mahkûm ediliyoruz, neden huzurlu, sakin bir ülke olamıyoruz, çinli otomobil almamızı engellemek ne demek! Benim bildiğim devlet halkı için çalışır... İnadına Togg almam, böyle rekabet mi olur???
Saygımı bozmadan söylüyorum ne alaka kötü iki kelüme söylese çinli markayı gömdün olcak iyi bişey söyleyince reklam hep var olmak zorunda değilsiniz bu yorumu yapmasan da olurdu çünkü sadece artık yorum yapmak için yapmışsın
Biz bir nato ülkesiyiz çinden gelen otomobillere ek vergi gelmeseydi diğerleri piyasadan silinirdi. Avrupanın da bize baskısı var ve işlerini görüyorlar.Dengeler adına ek vergi vs hepsi varandaşımıza bindiriliyor malesef
ÜLKE TEKELLESMİS AVRUPA ARABALARI 50KW ARABALARI 1.5 MİLYONA HALKA YİTELİYORLAR YÜZDE 10 VERGİYLE CİNLİ ARABALARA YÜZDE 70 VERGİ KOYUYORLAR DAHA UCUZA SATILIYOR ALLAH BELANI VERSİN TAYİP DİYİP GECİYORUM
Bmw 745Le aracim var 2020 model hibrid yakitlarinin hepsi yalan sifir aldigimda 2.6 litre karma yakiti vardi fabrika verisi Daha ekraninda 11.9 litrenin altina inemedim
@@volkansahin3717 evet haklısınız ben yenilerdeki gibi plug in olmayan sandım. Yani full şarj edili iken şehir içinde özellikle kullanıyor iseniz 12 litre gerçekten çok.servise danıştınız mı?
@@barisaydin3043 evet bahane hazir :) arac 2.7 Ton long versiyon oldugu icin dolu vs hybrit devreden cikinca üzerinde 3 bin motor var benzinli onunda okadar yakmasi normalmiş o agirliga bende sallamadim sonra hic
@@volkansahin3717 bahane değil plug in olduğunu bilmeyerek cevapladım.siz yine de Toyota veya Lexus imkanınız olursa deneyin hybrid.bendeki de kilo ve motor olarak sizdekine yakın ancak tüketim çok daha düşük.tavsiye ederim.
Videonuz hayli güzel açıklayıcı olmuş elinize sağlık Hibrit modellerin kullanımı hakkında daha detaylı bilgi verirseniz sevinirim
Burak bey güzel inceleme olmuş ❤
Burak abi, başarılarının devamını dilerim 👍
Üstat sağolun
Yeni duster hakkında ne zaman video yapacaksınız?
Çok güzel bir noktaya değindiniz Elwktrikli motor her zöaan devrede yapılabiliyor. Toyota Hybrid kullanıcısıyım 1.5 motor acaba ne zaman hybridi şarj edecek yani acaba rolantide bir yerde pilleri şarj et diyebiliyor muyuz? 1.5 çok az değil mi hem şarj edip hemde aracı kaldırabilecek mi? Araç çok ağır 1,7-1,9 ton araç oldukça ağıre-power gibi sadece elektrik pilini şarj etmek için bu aracı kullansak cok mantıklı gibi…. 18,3 kw lik pili kaç dakkada ve kaç litre benzinle doldurur acaba????
Teşekkürler.
Yazacak çok şey var da neyse içimden nakarat halinde devam.çok güzel araç.tebrikler
Yani 🤷♂️
Biz anladık, aynısını yaptık.
Gönülden ve içten 😂
👍
batarya tipi ne acaba? normal elektriklilerinde kullandıkları blade bataryalardan mı kullanmışlar?
Videoda sanırım bahsetmediniz. Bu aracın farklı donanım paketleri var mı yoksa Türkiye'ye tek donanım paketiyle mi gelecek? Bir de fiyat belirtilmemiş ama tahmini ne kadar olur? 2 motor olduğu için yüksek vergilendirmeye tabi olur mu ?
*BYD SEAL U DM-i %30 ÖTV'de kesinleşir ve bu vergi dilimine dahil olup uygun fiyata da satılırsa, alır geçerim. Sadece BYD için değil tabii. PHEV araçlar, bana mantıklı geliyor.*
TESEKKÜRLER Sarj bitince sadece benzinli gıdrse icten yakıtlı motor gucu zayıf kalmazmı
Atto 3 bindiğimde çok beğenmiştim. Kullanılan meteryaller çok kaliteli gerçekten
Bu daha da güzel
Atto3'ün içindeki gitar telleri, havalandırmalar vs. herkese göre değil. Dışardan fena değil belki ama Atto3 iç tasarım kötüydü (kişisel görüş- zevkler renkler mevzu) Bu araç hem dıştan hem içten ağır, güzel görünüyor. @@benzin-tv
Abi elektirik ve benzinlinin toplam beygir ve tork degeri kac sceba
Seagul ve dolpin modellerini getirmeleri lazım
Plug in hybritde daha az yakıt harcaması gerekirken mild hybrit daha az yakıyoır.Arac büyük olabilir ama pili bir daha büyük koysalar hem menzil artar hem yakıt tüketimi azalır
11:30 Motora, motor demeyip makine diyenler burada. Unite diyenler nerede ??
0.9 litre yakıyorsa nasıl 1080 km yapıyor 60 litre değilmi yakıt deposu bu nasıl veri ?
Bence devlet yeni yönetmeliği ucuz elektrikli araclardan yüksek vergi toplayamayacağı için ve togg için yaptı. Neden çinden gelen benzinlileri engellemiyor? muhtemelen iyi vergi toplayabildiği için.
bencesi yok. sebebi bu direk. herkes biliyor.
lütfen emeğe saygi arkadaşlar bence güzel inceleme ve başarılı anlatım
Teşekkürler
Portekiz'de yaşıyorum burada byd çok satıyor. Servis ve satış yerleride mevcut .
Abi Allah için bu zeekr elektrikli araclari test edebilir misiniz
soru : 98bg bu araba için düşük kalmıyor mu?
Acc dur kalk özellikli mi
Geely galaxy L7 iki verisyonu var. elektrik motoru yüksek olan tipinde 128 km gidiyor fabrika verisi
Elinize sağlık umarım sadece Togg a zorlanmayız . O kadar teşvik alıp 60 bin dolar a araç satmak yerli bir marka sonuçta .
Yorum yok
Dunyada piyasayı yerlerde surunduren çin zaten. Cin'i da pazara sokmamak için ellerinden geleni yapıyorlar.bu kadar ek vergi vs zorlamarla togg satılıyor.Tabi Avrupa araçların tahtı da sallanmamis oluyor.
arka koltuk dizmesafesini anlatırken, yabancı izleyiciler için boyunuzu cm olarak ekrana yazın. daha faydalı olur.
Vatandaş korunacağına toggun tekbaşına Toggun korunması kötü oluyor çünkü togg ucuz ama çinden gelenler daha ucuz değil Togg pahalı çin ucuz
🤷♂️ Garip bir durum
neredeyse panik oluyordum gelemeyecek diye Allah tan hemen söyledin :)))
🤣
🤣
Gelecek ama fiyatları artacak dünyada eşsiz ve benzersiz fiyatlandırma politikasıyla
@@a.aydemir5913 bu aracın ötv sini %80 den %30 a düşürdüler şuan fiyatı epeyce düşecek gibi görünüyor
teşekkürler güzel anlatım için plug in hiybrit vergisi yüzde kaç Türkiyede
benzinle ayni benzinli motorun hacmine bagli %80 otv %20 kdv olur yine
Huawei ve xiomi nin otomobillerinide test ederseniz memnun olurum
Alırım..
Yamanın linkini açıklamaya yazabilirsiniz
Emeğinize sağlık 100 km de 0.9 lt sarfiyat dogru mu bu komuda nir açıklana yapar mısınız,diğer markalarım plug in hibrit modellerinde sarfiyat 5lt.den başlıyor bildiğim kadarıyla
Şarj edilebilir hibrit olduğu içindir.evde şarj edip yola ciktiniz 80km civarı menzili varsa sonraki 20km de benzinli motor devreye girip 1 litre harciyordur
Çinden elektrikli araç yasağı nedir acaba diğer markaları pahalıya alma zorunluluğumuz var demekki
Ülkemize neden gelmiyor ki, Elektrikli versiyonu ,Çok pahalı markaları almaktansa bu tür markaları almak ve çok satacağı dan ambargo uyguluyolarr
Ne yazık ki durum bu
merhaba,2023 santa fe hibritten byd seal u dmi a geçiyorum,muhtemelen 1 haftaya kadar teslim alacağım hayırlısıyla,test sürüşüne beklerim :))
Hayırlı olsun geçtinizmi
Güzelmiş..
Güzel araba
Hibrit olanın önü ızgaradan dolayı çok daha güzel duruyor
Evet di mi?
@@benzin-tv abim birde kadranın büyük olması atto 3 göre çok güzel olmuş
Plug in Hybrid olarak SONG L modeli de gelecek mi?
Eğer tebliğ bu şekilde devam ederse getirirler illa ki
Güzel makine
Bencd plagin hibrit kesinlikle daha mantikli. Servis agi guclu olsa alman oromotiv sektoru yok olur. 1.5 litre 150 bg civari olsa cok daha mukemmel olur. Fiyat biraz uygun olsa kesinlike siparis verilebiliyor chery vs gore cok daha iyi
Fiyat çok uygun olacağını zannetmiyorum
Şuanki fiyatı 2090 bin tl ama bunaraca özel bi düzenleme yapıldı vergisi %80 den %30 lara çekiliyor fiyatı 1500 - 1650 civarına inecek sanırım
Çinli plug-in hibritlerin gümrük vergisi %54 mü, ötv'si %80 mi?
Ben mi farkedemedim bilemiyorum ama phev için şarj hızı konusunda bir bilgi var mıdır, ben bir yerde 18 kw dc şarj diye birşey gördüm. Saçma geldi. 22 kw aC şarj olsa şarj maliyeti anlamında f/p olarak muhteşem olurdu
Videoda bahsediyoruz. 18 kW DC doğru
22kW olunca şarj anlamında nasıl bir artısı olacak anlayamadım açıklar mısınız ?
@@otomobilgunluguu 18 kw dc demişler ya, dc için mecburen yine dışarıda şarj etmek gerekecek. 22 kw aC olsa hem şarj kw fiyatları çok daha ucuz olacak, hem evde aC şarj istasyonu kudurup evde şarj imkanı olacak hem de yine 18 den hızlı olmuş olacak. Yine bir artısı aC şarj istasyonları her yerde var neredeyse mahalle aralarında bile var.
@mustafaisik1144 dışarda şarj maliyeti kW başına hesaplanıyor 22kw olup olmaması birşeyi değiştirmez. Ayrıca hem evde hemde hızlı şarj olabiliyor. Yani 22kw bir şarj istasyonunda komple boş batarya 1 saatte doluyor buda güzel bir değer bence.
Araziye girenler için zeminden tabana yüksekliğide önemli.
:Aman satılır da araba fiyatları falan düşer ne me lazım.. Togg yerli milli araç fiyatları arttırsın anca
🤷♂️ Sanki Togg kötü bir arabaymış gibi
Türkiye ye gelecek olan plug in hybrid motorda kullanılan ünite byd nin kendi motoru mu olacak ve kaç cc olacak?
Kendi motoru. 1.5 lt 4 silindir
👍
Özbekistan'da byd üretime başladı bize ne zaman gelir?
Her modeli değil sadece 2 yada 3 model üretiliyor orada diye okumuştum .
Günlük değişen bir karar mekanizması varken hangi üretici milyar dolarlar verip ülkemize gelir ki
@@a.aydemir5913anlaşma yapıldı byd geliyormuş
son dönem suvların hiç birinde JANTLAR UYGUN DEĞİL.Jantlar aracın yandna görüntüsü arabanın önüne geçiyor.Mutlaka jant ebadı küçültülmeli.Bence tabiki.17 jant olmalı ama yanak kalınlığı aynı kalabilir. Çok şık olacağını düşünüyorum.Alırsam mutlaka jant ebadını küçültürüm
Tasarım yandan skoda, ön ve arka Porsche
Bagaj kısmı görünüm olarak hiç hoş değil. Kapalı ve kasvetli görünüyor. içerisi geniş olabilir ama arka görüş dar şekil olarak estetik gelmedi . Alınabilir mi? teknolojik olarak evet ancak estetik olarak sınıfta kaldı.Almam bunuArka taraf aydınlık görünmeli ve geniş ne geniş duruyor ne de aydınlık
BYD SEAL L ülkemize gelecek mi?
Şimdilik bu tebliğle gelmeyecek
🎉
😉
Bu ülkede bir araca en az yaktıracak kişi benim. Şehir içi- şehirdışı iddia ediyorum. Araç gelsin hemen bir tane test edelim TR şartlarında ne sonuç verecek merak ediyorum.
Oooo iddialı
Valla kapışırız bende iaddalıyım o konuda.2017 model İONİQ hibrit kullanıyorum, 2.8 lt balıkesire gitmişliğim var. Videosu bile mevcut
Beni de listeye yazın meydan okuyorum 😂
Atmosferik benzin 1.0-1.2-1.4-1.6-2.0…. (tüplü tüpsüz )
Turbo-benzin & turbo dizel & kara dizel iş makinası hariç tüm motorlu taşıtlarda gaz pedalındaki yumurtaya pes ettiririm😎
Isı pompasız Togg satabilmek için bunlar çünkü Çin araçları daha üstün özelliklere sahip
Ülkemizde distribütör firmaların tüketiciye verdiği değer(?) göz önüne alınırsa maalesef doğru bir karar. Ama neden sadece elektrikli araçlar için böyle bir yasa getiriyorlar tartışılır.
Tamamen katılıyorum. Ama dediğiniz gibi sadece elektrikli işi saçma. Çünkü satılan Çin otomobillerinin yaklaşık sadece yüzde 20’si elektriklli. Maksat Togg’a rakip olmasın
Amerikan araçların satışı ve togg satışının etkilenmemesi için kısıtlamalar. Çeşit bolluğu rekabet ve fiyat düşmesi dir. İyi olan konforu ucuz ekonomik sunan kazanır çok satar. Menzil hız performans önemlidir
Türkiye 🇹🇷 BYD ÇİNLİ OTOMOT YENI ARBA fabrikası
Geliyorum
Arac macan kopyası gibi dıştan
Distiribitör bayilere ortak olsa
İşte net değil oraları.
abi neden Chery test etmiyor sun
Chery’cilere uyuzum
@@benzin-tv
😂
2 milyonun üzerinde satılacak az buz para değil abi çin malı dedinmi ne bileyim yani sırasıyla audi bmw şimdi gla 200 var 2016 satıp buna geçsemmi bilemedim
Macaristan'da üretilecek ve Türkiyede satılacak 😁
togg un rakiplerini yok etmek toggu da yok eder, bu ahmakça.
Yani 🤷♂️
İthal olarak gelen her şeye ekstra vergiler koyup normal olcagı fiyatın 2 katına cıkarınca içerideki ürüne yöneleceğimizi düşündüren mantık ne acaba? Daha çok sorguluyor insanlar bu ekstra vergiler önlemler neden alınıyor, biz neden bir ürünü ucuza alamayız önümüze neden taş koyarlar diye düşünmüyoruz biz 20 tane yetkili servisi olmayan 2 kat daha pahalı yerli üretimi almalıyız çünkü 😅
@@polatcanvarol
Ekonomi bir zihniyet meselesidir. Daha fakir ülkeler daha az vergi alabiliyor. Daha fazlasını alma imkanı olsa bile. Bizdeki zihniyet sonuna kadar alma üzerine.
@@a.aydemir5913 araba herkesin ihtiyacı, düşün ki ekstra vergileri olmasa byd atto 3, 750-800bin lira gibi bir fiyata geliyor, kendine en yakın olan togg ve x4e nin yarısı neredeyse. Şimdi benim bu aracı almamam için bir sebep söyle. Ya da bir mantık oturt aracın kar marjı dahil satıs fiyatından daha fazla vergi almanın mantıgı nerede? Ya da bir telefonun vergi oranı neden %95-%110 arası. Neden 1 kendimize 1 hazineye alıyoruz sürekli? Gürcistana gittim 1500 lariye telefon aldım diyelim, neden telefonun kendi fiyatından daha fazla 32000₺ kayıt parası ödemeliyim. Bu ülkede bu kadar mı yokluk içinde yaşamamızı istiyorlar, telefon, bilgisayar, motosiklet, otomobil bunlar lüks değil ihtiyaç. Temel ihtiyaç hatta ama sen temel ihtiyacı hazineye ana kaynak yaparsan halkın ezilir alım gücünün altında. Alım gücü düştükçe olması gereken vergilerin düşürülmesi, yardım sağlanması falandır. Biz hala almayalım diye uğrasıyoruz. Öğretmen oldum, nasıl araba alabilirim, nasıl ev alabilirim, bunları geçtim bir bilgisayarı nasıl alırım diyor hesap yapıyorum. Gençliğimizi çürüttüler, daha ne olsun
8:17 floripa kkk
Bu konuda distribütör sistemi kullanıcıyı koruma adına çok mantıklı. Ayrıca sürekli Çin yapıp satıyor bizden ürün almaya gelince binbir çeşit bahane binbir çeşit şartname sunarken bizim bunu yapmamız haklı.
Yani. Ama çinden gelen araçların sadece yüzde 20’si elektrikli. O zaman hepsine uygulasaydık, niye sadece elektrikli ve çinlilere bunu anlamış değilim. Anlıyorum da çaktırmıyorum daha doğrusu 😉
Çin 20 yıldır her türlü ürünü hammaddeyi ve arge üretimini satıyor, tüm dünyaya son 10 yılda otomobilde çok ayrı yere geldi. Biz bunlarla rekabet edemeyiz deyip yoluna taş koymanım tek sebebi belirli zaten.
Sen Çine elektronik, otomotiv, sanayi ürünü ithal edemezsin ki zaten. Her şeyi kendi üretiyor adamlar neden alsın? Otomobilde ek vergi, motorsiklette vergi, gümrükte ek vergi, sırf ekonomik olarak rekabet edemeyeceğiz diye de değil bu. 1 milyon liraya da araç getirip satabilir şu an bu marka ama gel gör ki satmasın diye uğraşıyor çok zeki yöneticilerimiz. Ekstra vergi hatta ülkeye sokmama ile uğraşacaklarına siyasi propaganda olmuş aracı nasıl daha ucuz yaparız, fiyatta rekabet ederiz diyor düşünmeyip yine halkın önüne taş koyuyor. Çünkü ucuza bir ürün alamayız biz, almamalıyız halk olarak.
Toggun satması için yapılan bir uyaniklik hocam sizin dediğiniz gibi koruma falan yok yani😂
kullanıcıyı tuketıcı hakları bıle koruyamıyor bişey bekleme. Ben aylaca tuketıcı mahkemesınde surundum mahkeme kararı cıktı bu seferde firma bize tebliğ gelmedi dıye aylarca surundurdu. Mahkeme tebliği ulaşmıyor yıllarca bekle dur para zaten dolar karsısında 2 senede 3 katı değer kaybettı 3 kere devaluasyon oldu durmak yok ayakta uyumaya ve algı operasyonlarıyla hayal dunyasında yaşamaya devam...
Bu araçlar a benzin de eklenmiş olsa gayet iyi olurdu
Var işte benzinli plug-in hibrit
Elektrikli arabayı neden alırım. Uzun suredir elektrikli motor kullanıyorum. Üzerindeki jel akuleri lfp bataryaya donusturerek menzilini ve omrunu uzatarak kullanislı hale getirdim.Benzin,yag,filtreler,kayislar ,bijiler aktarma organları vs benzinli motorlara gore bakim Maliyeti 0 a yakın.bakim icin paranin yana nda zamanda harcıyoruz.Hibrit bir arac aldigimizda bu artiların hicbirinden faydalanamayacagim. İlk tercihim tamamen elektrikli olmazsa dizel o da mi olmadı turbo benzin
Togg satılsın diye yapılan oyunlar bunlar bana yemez.
🤷♂️
100 km de 1 lt tüketiyorsa 60 lt benzinle 6000 km menzilli olması gerekmezmi??
Katalog verisi bu
@@benzin-tvelektrik bataryası bitene kadar :)
20 yetkili servis ve 40 call center çalışanı olmadığı sürece çinden elektrikli gelmesi zor. Büyük ihtimal Çin markası getiren distribütörler Hibrite dönecekler..
Eğer markalarında hibrit seçeneği varsa 🤷♂️
Bu durum tamamen avrupalı araçların önünü açmaya yönelik
Volkan Demirkuşak dan geldim
Hoşgeldiniz
Reklam reklam diye sinir krizi geçirenler izledikleri her tanıtımın bir reklam olduğunu ne zaman anlayacaklar. Tarafsız olmak adına araca sadece saldırmak mı gerekir? Tam olarak ne istedikleri de belli değil
0,9lt 😂 evde batarya fulleyip çıkınca 100km giderse batarya ile tüketime 0lt mi yazacaklar
içten yanmalı motor aynı zamanda bataryayı şarj ediyor, o yüzden katalog verisi 0.9 lt/100 km yazıyorlar
Neden sürekli kazık yemeğe mahkûm ediliyoruz, neden huzurlu, sakin bir ülke olamıyoruz, çinli otomobil almamızı engellemek ne demek! Benim bildiğim devlet halkı için çalışır... İnadına Togg almam, böyle rekabet mi olur???
sence neden gri? :) vatandaş ucuz araba almasınlar diye ellerinden geleni yapıyorlar
Bilemedim
Çok acele çekim olmuş. Balık gözü lens iyi olmuyor. 🥺
Burak abi saygımı bozmadan yorum yapıyorum lütfen bunu araç incelemesi değil de reklam diyelim çünkü artık hepiniz reklam yapıyorsunuz sadece
Saygımı bozmadan söylüyorum ne alaka kötü iki kelüme söylese çinli markayı gömdün olcak iyi bişey söyleyince reklam hep var olmak zorunda değilsiniz bu yorumu yapmasan da olurdu çünkü sadece artık yorum yapmak için yapmışsın
@@otorti4038 tamam dayı 😂
Götlerini kaldıran biziz... Kazandıranda... Eşşeği ingiliz atı yapıp kenmizi teptiriyoruz
Tam ben abi aynısını yazacaktım sonra sizin yorumu görünce aynı fikirleri paylaştığımızı gördüm…
@@selindenizcebi9952 kimle aynı fikirdesiniz
Ben porche bensettim
Eyer bu video çekerken bu araç türkiye manisa da üretileceğini bildeydiniz yerli dermiydiniz
*Sadece montaj değil, üretim de yapılacaksa yerli denilir tabii.*
Bmw mercedesçi bu millet. Çin maliyla yetinmek ne fena
Porche Cayenne yamislart
M
Biz bir nato ülkesiyiz çinden gelen otomobillere ek vergi gelmeseydi diğerleri piyasadan silinirdi. Avrupanın da bize baskısı var ve işlerini görüyorlar.Dengeler adına ek vergi vs hepsi varandaşımıza bindiriliyor malesef
ÜLKE TEKELLESMİS AVRUPA ARABALARI 50KW ARABALARI 1.5 MİLYONA HALKA YİTELİYORLAR YÜZDE 10 VERGİYLE CİNLİ ARABALARA YÜZDE 70 VERGİ KOYUYORLAR DAHA UCUZA SATILIYOR ALLAH BELANI VERSİN TAYİP DİYİP GECİYORUM
Bmw 745Le aracim var 2020 model hibrid yakitlarinin hepsi yalan sifir aldigimda 2.6 litre karma yakiti vardi fabrika verisi Daha ekraninda 11.9 litrenin altina inemedim
Sizdeki mild hybrid olduğu için , Toyota veya Lexus deneyin.
@@barisaydin3043 mild hybrid olan aracin 50 km batarya menzilimi olur ?
@@volkansahin3717 evet haklısınız ben yenilerdeki gibi plug in olmayan sandım. Yani full şarj edili iken şehir içinde özellikle kullanıyor iseniz 12 litre gerçekten çok.servise danıştınız mı?
@@barisaydin3043 evet bahane hazir :) arac 2.7 Ton long versiyon oldugu icin dolu vs hybrit devreden cikinca üzerinde 3 bin motor var benzinli onunda okadar yakmasi normalmiş o agirliga bende sallamadim sonra hic
@@volkansahin3717 bahane değil plug in olduğunu bilmeyerek cevapladım.siz yine de Toyota veya Lexus imkanınız olursa deneyin hybrid.bendeki de kilo ve motor olarak sizdekine yakın ancak tüketim çok daha düşük.tavsiye ederim.
20 servis şartı ,cinlilerin diğer araçlarını da kapsaması ihtimaldir. Piyasayı ele gecirmelerini istemeyiz dimi...😅
Ağır reklam olmuş bu inceleme değil.
Test ettiğin araba Hollanda plakalı
Evet, Avrupa merkezi Hollanda’da