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必殺！汚し屋稼業…TOMIXレサ10000系を汚す！友人の鮮魚特急を大活躍するリアルな姿に仕上げます。【Nゲージ】【鉄道模型】【TOMIX】【KATO】【鮮魚特急】
Vložit
- čas přidán 21. 10. 2023
- 友人のレサ10000系鮮魚特急（TOMIX製）を活躍するリアルな姿に仕上げて欲しいと依頼されました。人様の車両を汚すのは…緊張しましたが、冷蔵車らしく扉周囲の墨入れや扉下のサビ表現が決め手になると思いました。
また…いずれ…20両くらいは揃えたいとおっしゃる持ち主様（コイキングさん）のために…レサ10000系専用の収納箱も作って差し上げることになりました。
この動画は…ウェザリングと収納箱製作の様子をお届けしますので、どうぞ最後までお付き合いください。
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屋根上やパンタ周り、排気ダクト周りにウェザリングを施した我が家の特徴的な車両たちや、組み立て式のセクションジオラマ、また、それらの収納方法についても楽しく紹介して行きます。ぜひぜひコメントよろしくお願いします！
よっ!!
待ってました！
汚し屋さん！
僕も少しづつ買い集めたレサ５０００をの汚しに挑戦してみます！
動画をご視聴いただき有難うございます！
えっ！元気な掛け声…有難うございます。
ガゼン…やる気スイッチが入ってしまいます。（笑）
レサ5000ですか…参考になると良いのですが…
コメント…有難うございました！
住まいが近ければ、でんきちくらぶさんにお会いしたいですね
動画をご視聴いただき有難うございました！
総武線の沿線の方と認識しておりますので、今年の８月のJAM鉄道模型国際コンベンションの時にお会いできるかも…と思います。
僕は…チーム「ヨ」のメンバーとして、動画にもさせていただいた樽野谷駅を出させていただく予定です。
会場で…お声掛けいただけたら嬉しいです！
コメント…有難うございました！
（ヨ…とは車掌車の形式名なんだとか…笑）
@@denkichi_club 様
それまで生きていたら、お会いしたいですね
@@skyliner-q3r 様
お互いに健康には気をつけましょう！
絶対にお会いしましょうね！
ウエザリングの技法はとても創作的で様々なものがあると思います。電吉さんの解説はとても参考になります。そういえば某月刊誌（T〇〇）で同じように参考にされているという記事をみかけました。もう業界基準であらせられますね。
動画をご視聴いただき有難うございました。
そうですか…某月刊誌にそのような記事があったんですか…それはそれは…嬉しい限りです。
僕も…その月刊誌…買ってみたいです！
もしかして…今月号の表紙が「C55」のあの月刊誌でしょうか？
コメント…有難うございました。
しばらくぶりに推参します。ガンダムマーカー・リアルタッチマーカーによる簡易ウェザリングと、尾灯を強引組み入れしたKATO製旧仕様に、ダミーカプラーを楽しむtomix版と2編成あるゆえかレサ動画は好物です。
KATO製旧仕様はウェザリングの前段階として簡易スミ入れしました。0.3mmシャーペンを使っています。ウェザリングに踏み切れないならこれで簡素にやるのも手だと思いますね。白っぽい車体の車両のドア周り、点検蓋などのスジ彫り溝などをなぞるだけです。
レサの場合なら雨樋直下、屋根と側面のリブ両脇、ドア周りでしょうか。先述のシャーペンは100均でも買えるので勧めます。力入れ過ぎて芯を折ってしまい車体を引っ掻かないようにするなどの用心は要りますが。はみ出しても消しゴム慎重擦りで落とせます。加減を誤って帯や標記まで落とさないように！
動画をご視聴いただき有難うございました！
そうか…そういう方法でメリハリを付けるのも有りですね！でも…一箇所一箇所定年になぞるのは面倒な気がします。
エナメル塗料(墨入れカラー)を流す方が…僕にはラクに思えます。自分にとって…やりやすい選択をすればイイですかね…
コメント…目からウロコのご提案…有難うございました！
@@denkichi_club さま
このシャーペンなぞりはタミヤのスミ入れペンが由来です。これを買ったのですが紛失してしまい100均で代用したものです。
メリットはこのシャーペン(本来はスミ入れペン)1つで作業できる、溶剤を使わないことですね。空き時間でささっと、という手軽さを採りました。
@@user-gk8wy4bu9p様
それでも見事にメリハリを付けられるんでしょうね！
塗料の溶剤など…イジりたくない人には簡単でオススメの方法だと思います。
手軽さの追求は…僕も大賛成です！
でんきちさんにしては軽めのウェザリングなのでは。屋根上の汚しは？？
動画をご視聴いただき有難うございました！
そうですか…？ウェザリングの程度としては…強・中・弱…の「中」にしたつもりでした。
そうですね…屋根上はあっさり…汚れた綿棒で擦っただけで終わらせてしまいましたね…
EF66に近い位置に連結している車両には、もっとパンタの摺り粉が飛散しているんですかね…（笑）
コメント…有難うございました！
でんきちさんの汚し加工、いつも素晴らしいです。
汚して頂いた上に収納箱まで作って貰えるコイキングさんが凄く羨ましいデス！
動画をご視聴いただき有難うございます！
車両は買ったまま大切にしているのもイイですが、僕のように活躍している車両らしくウェザリングしても…それはそれで素晴らしいと思っています。
箱作りは…画用紙でこんなに簡単に作れるので、客車や電車の12両収納箱を応用すれば、こんなレサ20両収納箱も作れる…ってところをお見せしたかったんです。
決して…沼に引きずり込んでるわけではありませんよ～！（笑）
いつも勉強させて頂いてます。鹿教湯温泉駅モジュールの製作動画のことでお尋ねします。
モジュールの両端がTomixのY字ポイントになっています。よくモジュール同士の接合部分の
どちらかにはTomixのバリアブルレールV70を使う例が見られますがデンキチさんの場合も
その様にされているのでしょうか？つまり、このモジュールに接合する相手のモジュールの端には
V70等が使われているのでしょうか？
動画をご視聴いただき有難うございます！
モジュールレイアウトのつなぎ方…ですね。
僕のレイアウトは…バリアブルレールを介さずに直接…隣のモジュール(S70)につなぎます。
僕のモジュールでは…モジュール内にポイントなどが無い場合では…S70㎜のレールを両端にして中をフレキシブレールで繋いでおりっます。
しかし…慎重に丁寧に扱わないと、プラのジョイナー部が折れやすいので、万一折れてしまった場合のことを考えていなかった…と反省しています。
折れる心配をしないで良いのは…KATOのユニトラックで繋げば良かったと思っています。
そこで…今、製作中の「生野駅①」「生野駅②」のモジュールではKATOのレールを使っています。
近日中に「生野駅③」で続きを出したいと思っています。
ご質問いただき有難うございます！
答えになっておりますでしょうか？
コメント…有難うございました！
白い車体にウエザリングを施すことで、陰影がハッキリして良い感じになりますね。
私も真っ白なレサ5000がちょっと嫌で、でんきちさんの動画を参考にウエザリングしました。
何処まで汚すかは人それぞれですが、ウエザリングは良いですね。
動画をご視聴いただき有難うございます！
特にこのような鮮魚列車は車体下部のサビを表現するとグッとリアルになるものです。
動画を参考にしながら…ウェザリングされたのですか？それは…それは…嬉しい限りです。
嬉しいコメント……有難うございました！
TOMIXレムフのダミーカプラー、自分は2両用意する事で解決しました。
というか、増結セットが集まらなくて基本セット2セットになった事で副次的にですが…
結局、増結セット1つとバラし2両も手に入れて総勢21両になり、とびうおの往路・復路どちらも再現出来るようになりました。
動画をご視聴いただき有難うございました！
すっごいコレクションなんですね！総勢21両は感激ですね！
TOMIXのレムフ…冷蔵室側にダミーカプラーを付けた帰り専用車があるってことですよね！
素晴らしいです！
いじらせていただきながら…車掌室側にKATOのボディーマウントのナックルカプラーを取り付ける妄想は浮かんだのですが…依頼人の承諾が必要です…（笑）
あああ…僕もTOMIX…手に入れようかなぁ~
あ、やばい！やばい！
コメント…有難うございました！
横槍失礼します。実は当方も基本セット2つ買って上り／下り専用レムフを用意しました。仕切りはDAISO『カラーボード5ミリ厚』を切り出し横方向の仕切りにしてます。これはウレタン板の裏表に紙を貼ってあるものです。厚さがあるので少しはしならないと思いますね。
新品ウレタン仕切りを買うと余りまくる車両収納部を埋めているウレタン、これをテキトー切り出しして左右端と中央に入れて先述のカラーボードを保持しています。
この方法だとレサ／レムフ級は18両入りますので、tomix版鮮魚特急は最大17両となりました。ダミーカプラー付けたレムフのためです。増結1つ買いましたが余る1両は他社線へ移籍させてます。
@@user-gk8wy4bu9p様
へぇ~！
コレクション箱の作り方も、人それぞれ…いろいろあって参考になります。
５㎜厚のカラーボード を仕切り版に使うのは…確実ですが収納両数が稼げない気がします…
カラーボードによる仕切り…僕は機関車を収納する箱の仕切りに使っています。
コメント…アイデアのご提案…有難うございました！
レサ10000は、ヨゴシが大変ですよね。何せ白塗装だから…。しかし冒頭の必殺仕事人の歌、私は知っていましたが、Z世代は、多分知らないと思いますよ😅。
動画をご視聴いただき有難うございました！
レサの汚し…真っ白すぎて開始するのに勇気がいりますよね！
必殺！仕事人…僕は大好きで、毎週毎週…何年も楽しませてもらったので、依頼人がいて…仕事をする…そんな今回の環境だったので、思わず鼻歌が出てしまいました。（笑）
僕の動画の視聴者の方の年齢層って…50代60代が圧倒的なので、皆さまにも思い出していただけたら幸いです。
コメント…有難うございました！
Ｚ世代現役中学生です。
聞いた瞬間ニヤリとしてましたが、友達に言ったら誰も通じませんでした
@@user-dv2kz6zk3m様
えっ！中学生…
嬉しいなぁ~数少ない世代の視聴者様ですね！…ところで、Ｚ世代ってどういう語源でどういう意味なんでしょうね？
@@denkichi_club 確かになんでZなんでしょうね。気にしたことなかった
こんばんは
お疲れ様です。
以前のでんきち様の動画でも門の文字がありましたよね？
それって門鉄ってことですか？
なんかドキドキしてしまいました、欲しくて。wwwww
今回のウェザリングも最高ですね。
やっぱり、貨物は汚れてナンボって感じですね。
滅茶苦茶、臨場感が出ますもんね。
相変わらず最高でした。
最近はとてもお忙しいようですが、体調の方は大丈夫ですか？
以前のように週一で拝見できなくなったのは寂しいですが、ゆっくりこれからも挿画配信を宜しくお願いします。
ホントにいつも楽しみにしています。
それでは次回まで首を長くして待っています。
じゃあ、今から最後までゆっくり拝見します。
いつも…動画をご視聴いただき有難うございます！
門…の文字…僕も詳しくは知りませんが、おそらく門司鉄道管理局の所有の意味だと思っています。
今回のレサ…は、自分の車両では無いので、気に入ってもらえるか心配しながらのウェザリングでしたが、喜んでもらえたのでホッとしています。
それにしても…TOMIXの白は真っ白すぎて、汚すのをためらってしまいました。（笑）
この次は…作りかけのKATO規格のモジュールレイアウト「生野駅の第三弾」に戻りたいと思っていますが、最近、投稿ペースが遅くてゴメンなさい。
首を長くして…待ってくださっている方がいるなんて…僕は幸せです！
コメント…有難うございました！
@@denkichi_clubでんきち様
首を長くして待ってはいますが、無理をなさらずにご自分のペースで配信してくださいね。
なにかせかしているみたいになってすみません。
あと2ヶ月で来年になりますwwww
自宅用レイアウトの製作が迫ってきました。
楽しみです。
いろいろとお聞きすると思いますが、アドバイスよろしくお願いいたします。
必殺仕事人ｗｗｗ今日日見る人なんているんですかねえ。
確かにTomix白いですね。僕レ12000しか持ってないですけど少し灰色なのかな？KATOの冷蔵車って真っ白じゃないですよね。
コキ10000は500円だと赤字が判明して700円に値上げになりましたね。最新の10000系貨車連結間隔広いから好きじゃないんですよ。700円で良いから元のに戻してくれないかな…。
(字幕変えました？普段は文字のふちが青いような…)
いつも…動画をご視聴いただき有難うございます！
今回は仕事を請けてウェザリングしたので、昔見た「必殺！仕事人」がフワぁ～っと出てきたので、必殺風にしてみました。
僕の動画の視聴者の皆さま…50代60代の方が圧倒的に多いから…受けたらいいなぁ～とスケベ心も働きました。
KATOのコキ10000系…連結間隔を狭く見せるために、自分のコレクションのものは、車間短縮ナックルカプラーを付けています。なので、連結させるのが面倒くさくて困っていますが…（笑）
ちなみに…「必殺！シリーズ」ですが…僕は田村高廣が主演した「助け人走る！」と言うのが大好きでした。
知らないだろうなぁ～
コメント…有難うございました！
@@denkichi_club ええ10代の私って異質…？車間短縮連結しずらいんでアーノルドにしてたら友人に怒られましたよ。停車時に脱線するやろと。どんな運転してるねんて思いながら聞いてましたけど実際はメンドクサイし金がないだけですｗｗｗ。コキ10000は大丈夫なんですよ問題はカートレインのワキ10000。ほんとに広いですよ。
ｗｗｗそんなシリーズ初めて聞きましたよ。時代劇は西部劇すら見ないですからｗｗｗ(マカロニウエスタンは見たいな)
@@ShunRailwayCh 様
車間短縮ナックルカプラー…ってKATOにしてはいやに割高ですよね！800円で10両分…これはKATOカプラーNの２倍の価格ですよね！
ワキ10000…そんなに広いですか？
僕…買ってないので知りませんでした。
一般的に貨車のボギー車って、タキ1000やセキ3000なども広い気がしたので、僕は全部、車間短縮ナックルカプラーに換装済です。連結が面倒くさいです！
Shunさんは…古臭い僕の動画を必ず見ていただけている「貴重な10代」なんです。
感謝しています！
一部編成では各車の向きが固定されますが、車間短縮ナックル＋かもめナックルとなるように併用して突き当て連結できるようにしてます。
かもめナックル側を加工すれば車間短縮ナックル同士並みに車間を縮められますが、やってみたら手間と調整が厄介かつ時間と気力をすり減らしますね。
場合によっては車間が詰まり過ぎるので各自工夫のこと＠GMカタログ。
個人HPですが、塩谷蒸気機関区様の解説がトコトン突き詰めてナックル系カプラー換装を紹介しておられます。
@@user-gk8wy4bu9p 様
なるほど…片側をナックルに突き当て連結が出来るんですね…勉強になります。
塩谷蒸気機関区様…ですか…僕もHP拝見してみたいと思います。
情報のご提供…有難うございました！