bajaj boxer 150, sprocket and chain change, 3 seasons 10,000km, cool tires...
Vložit
- čas přidán 16. 12. 2022
- Well, I rode an Indian motorcycle bajaj boxer 150 for three full seasons, drove almost 10k kilometers, drowned it a couple of times, fell on it several times because of the magnificent stock tires) because of my oversight, this year I had to tinker with these the most tires. But in general, everything works, nothing breaks, a great bike. And the most important thing is its consumption, filled a full tank of gasoline and at a speed of 40-60 km / h you have a power reserve of 600 km!
bajaj boxer 150, sprocket and chain change, 3 seasons 10,000km, cool tires... - Auta a dopravní prostředky
Спасибо за многочисленные видео в этом сезоне. Не все удалось посмотреть сразу, досматриваю зимой. По проблеме с покрышкой: 1) камеру больше размером ставить можно, меньше нельзя-есть шанс, что провернется. Я бы шкуркой аккуратно прошелся по ободу покрышки и поставил камеру родного или большего размера. Но уже поздно.
Перекачивать покрышку вредно для комфорта и сцепления с дорогой, особенно на бездоре.
Сейчас советую последить за ценами на петрошину, зимой они проселают,камера с ней идет в комплекте, качество норм. Сама петрошина очень мягкая, к ободу слегка прикипает, так, что иногда тяжеловато ее отодрать, но и не прокрутится никогда. Сцепление с асфальтом, даже мокрым и холодным шикарное, цены ниже нет. Единственное качать ее сильнее надо, чем родную, из-за мягкости. То, что в городе не продают не беда, можно в сетевых шиномагазинах типа "колеса даром" и т.п. с сайта заказать, привезут, до весны торопиться некуда.
Привет Алекс, не, я буду на родной кататься пока она не развалится совсем, мне есть куда деньги тратить без покрышек ) А камера от ижа как раз большая, она немного больше оригинала вроде а по ширине примерно одинаковые.
Я саморез для металопрофиля увидел и понял тут ума не набратся точно
Ну давай объясни что ты там по саморезу понял и какого ума ты хотел бы набраться.
@@1981x зачем идиоту что то пояснять ,много идиотов вылезло в ютюб инэт видать подешевел.
@@user-ff8df3ug7s это точно, ты тому яркий пример.
В передней камере пузырёк воздуха был брак литья протерся года через два снял бы еще как клепки сцепления проживают а шашки резины порезал на два вреда нет зато езда другая
Я думаю герметика было бы достаточно, кровельные саморезы это лишнее.
Не не, думаю как раз держат только саморезы, а герметик так, пыль в глаза.
По вращению переднего колеса: было и у меня такое. Снял, распорная втулка между подшипниками болталась. Допресовал подшипники, и теперь хоть до дури тяни гайку оси, колесо легко и долго крутится.
Тут дело почти наверняка в дисковом тормозе, надо его глянуть.
Я всё в жизни видел но такое это как по телеку говорят аналогов в мире нет.
Нельзя увидеть всего, даже если жить вечно )
Хм. Удивил покрышкой...
Пошкрябывание колодок будет. Можно конечно разобрать тормоз. Скорей всего потребуется смазать нижний направляющий штивт. На первом " Бенгале" спустя 3000км залез и он совсем сухой был. На втором так же. Только смазал уже не солидолом, а смазкой для суппортов, так как на юг в поход готовил.
О родной цепи у меня так же самое хорошее впечатление. Та же типа усиленная SFR спустя чуть больше 4500км уже контужена. Может 1000 ещё пройдет, но не более.
С первого мотоцикла ( что в ДТП погиб ) цепь прошедшая 6000 была в лучшем состоянии чем китайская и она же 7000 в походе еще прошла.
Да цепь хорошая, китайские те тянутся как резина просто, с колодками тормоза посмотрим, может просто по осени когда мыл его попала вода с песком и весной раскатается.
@@1981x
Ну решай сам. В твоем гараже жить можно. Не то чтоб просто работать. Все условия)
Было видео индийское или малайское. Там мотоцикл с таким же точно тормозом разбирали и точно так же нижний штивт был сухой.
Я то полез не из-за звука, а подтормаживал явно. Крутанешь колесо, а буквально через один оборот оно останавливается. Так же быть не должно?
@@user-iq8wi5mr2e Так я тут и живу, это дом на пасеке ) Если у меня будет уже конкретно тормозить как у тебя, то полезу конечно разбирать, куда деваться.
@@1981x
Понятно.
А я сейчас мопед долблю. Регментные работы по пробегу. До мотоцикла не дошло дело даже... Бог даст сезон 2023 откатаю и капитально " Бенгала" ковырятт буду. Есть мысль ещё заход на юг сделать.
Если конечно или шах или ишак не издохнет... Тут на неделю то вперед сложно загадывать ...
Чи мож китайський фільтр мотакс ставить?
Просверлить обод это дичь...
А писать бред в комментах это не дичь? )
@@1981x единственный бред, это ваша бредовая идея, всякий колхоз в жизни повидал, но такое впервые, одним словом рука-лицо🤦♂️
@@rid6alone69 Моя идея отлично работает и не дает покрышке проворачиваться в отличии от вашей глупой болтовни.
@@papai-f8k Каким образом саморезы в ободе мне помогут растянутся на дороге уважаемый? )
@@1981x без комментариев.вколачивайте хоть гвозди.
Цепь не надо перетягивать и тогда ещё 10 000 т . пройдет и звёзды тоже
Ну да это правда на все сто.Я поменял на 24 т.
Капец 9000 км и уже такой убитый! А как же на них ездят по 50- 60 т.км?
Я хрен знает как автор ездил но у меня пробег 14000 он как новенький. Езжу в основном с двойкой цепь ещё тысячь пять точно походиь а саморезами фиксировать резину ну это за гранью моего понимания😮
Возможно. Мне было проще найти причину - 125X с барабанным.
На центральной подножке натяжку не регулируют.
Регулируют
Додвухколесолопнет
Russia
Звезда лучше на 15
Для асфальта может быть, для меня 14 идеально подходит.
@@1981x
Ну как сказать. Меня, дрища на 66 кило, 15я звезда спокойно по мелкому песку пляжа тащит.
Год
Голлл
Ова
Грлоыатебятормозит