Ил-14п стукнуло 60 лет! Запуск двигателей! /IL-14P Engine start
Vložit
- čas přidán 28. 08. 2019
- Шикарный звук поршневых АШ-82т мощностью 1900 Л\С каждый. Съемка с нескольких камер к 60-летию нашего старичка Ил-14п! Он все еще бодр и хочет летать!
The amazing sound of piston ASH-82t piston with a capacity of 1900 H/ P each. Shooting with multiple cameras to the 60th anniversary of our old man Il-14P! He's still awake and wants to fly! - Věda a technologie
Наверное в каждом самолёте есть душа и история ))) классный дед и живой ! Берегите его ....
Долгих лет этой замечательной машине и прекрасным людям сохранившим легендарный самолет в таком великолепном состоянии! Спасибо.
Почтение Нашим Дедам и Отцам
Огромная Признательность Сергею Илюшину и Советским ДВИГАТЕЛИСТАМ!!
В СССР, Дядька , полярный лётчик, летал на таком, работал, надежный самолёт, садился даже просто в грязь на поле которое типа «аэродром» )
Какой красивый самолёт аэродинамика планера. Его правильные профиль и формы. Спасибо обслуживающему персоналу. Здоровья и успехов 🖐👍👍👍
Радостно, что вот он, пропелерами крутит, а не порезан на метал
И в чём смысл этого кручения ?
@@Grigory_Sorokin смысл в том, что силовая установка в поряде, а за ней по ходу- все ост системы гуд!
Скрепоносные прозевали.
ПРОПЕЛЕР У КАРЛОСОНА, А У САМОЛЕТА ВОЗДУШНЫЙ ВИНТ.
@@rediska6404 какой ты грамотный, а вот хрен тебе а не воздушный винт, весла у него воздушные!!!!
Спасибо за эксурс прошлое, в великую страну СССР где была своя авиация ,спасибо автору видео за щемящую ностальгию от первого до последнего кадра,особая благодарность тем кто смог сохранить илюшина в рабочем состоянии.
От всей команды, спасибо вам за внимание и добрые слова!
Тот случай когда ставишь лакйк ещё до просмотра. Пасибо огромное!!!
Рад что вам понравилось!
@@AlexJuravsky если не секрет,как удалось его выкупить,по цене лома,раз он шёл под утилизацию,или как самолёт,но с учётом амортизации и вообще за сколько был куплен, ведь на зарплату лётчика пусть и самого лучшего с самой высокой зарплатой с инфляцией начала девяностых не разгуляться, многое продавали за скв, это ведь без штанов можно остаться даже если по цене лома, это же сколько тонн цаетмета?
Точной цифры я не знаю. Знаю что Санычу помогали всем миром. Все летчики в Улан-Уде скинулись и помогли. Тогда еще не было рыночных цен на такой самолет, и я думаю что цена была небольшая.
Сколько лет а техника работает, всё ок.👍👍👍👍👍
Точно
A beautiful aircraft and a major part of Soviet aviation history. Well done to all who helped to preserve this wonderful aircraft.
В 1985 году начинал карьеру диспетчера УВД в а/п Рига, приходилось планы оформлять и выпускать Ил-14, бортовой 41818 РЫБОХРАНА. Грациозный самолётик!!!!
Люблю смотреть, когда старички с энтузиазмом берутся за любимое дело, которым уже давно не занимались. Хочу увидить разбег, взлет, полет, посадку , пробег этого красавчика старичка и порадоваться с ним вместе
Я обязательно сниму этой действо и покажу вам
Честь и хвала тем кто отреставрировал этот самолёт!
Какой красавец, как приятно на него смотреть, на живого! Нет слов ребята, удачи вам, и пусть птичка полетит! Ребята, давайте скинемся по копеечке и поможем этому человеку и самолету, в конце видео есть номер карточки СБ!
Музыка для ушей! Желаю успешно довести аппарат до летного состояния, как технически, так и бюрократически.
Это легенда Аэрофлота. Низкий поклон этому трудяге.
Спасибо за видео и огромное спасибо за то что сохранили машину 👍👍👍👍👍👍👍
Рад что вам понравилось! Будем хранить и дальше, и может быть полетим.
Он даже в наше время шикарен...
Прекрасный самолёт! Прекрасное видео! Сердечная благодарность авторам ролика и хранителям этого самолёта!
Красота! Спасибо,люди! Ему в небо надо. Ну хотя бы иногда...
Дмитрий АрнольдЫч
Это летающий самолёт. Есть видео перелёта.
@@andreybatyaev8989 Я видел. Главное чтобы это был не последний перелёт.
Если это самолет, то он создан что-бы летать. Красиво и печально - ведь не в полёте! И скольким "ангелам" обрезали крылья?! Да, по движкам на гражданской авиации, мы дико отставали, но по красоте (аэродинамике), самолеты были самые красивые. Простите, ностальгия!
Спустя столько лет запустился двигатели 👍👍 обожаю старые самолеты их инженнры делали душой .
Любимый самолет моего детства. Звук двигателей ни с кем не спутаешь. Еще из далека узнавал.
Живой старичек! Улыбался все время пока смотрел ролик.)
скорее ухмыляется ))
Хорошая машина. Если я не ошибаюсь то ил 14п рассчитана на 32 пассажира. Последний поршневой самолёт Великой страны СССР. Низкий поклон тем, кто сохраняет такую технику.
Ан-24 тоже не реактивный.
@@user-lp1uq9py6e пардон, Ан-2. не 24,
@@user-lp1uq9py6e АН-2 это нечто.олтора часа лету и радостно воспринимаешь землю. 24, кстати, не лучше - каждая воздушная яма его. реактивный их легко проходит, а Ан-2 в них, блин, как-будто останавливается, причем еще и проваливается так, что сердце в мозг уходит
@@user-lp1uq9py6e помню эти полеты с детства.самолет прыгает, движок начинает выть, а пилотам хоть бы хны. тут от страха чуть не усераешься, а эти спокойно ходят по салону. а ан-10 помню, арбуз такой, гудел, кряхтел, но летел ровно
Великому бесовскому СССР, АНАТЕМА !
Мне бы в небо
Пустите меня
Туда где беспечно
Плывут облака
Что б вновь ощутить
Ветра поток
Стоять на земле
Я совсем занемог.
Я птица большая
Летать я хочу
Услыште вы люди
О чем я прошу.
,
Сохранили, работает, аж на душе радостно!!!! Вот она наша история авиации, машины прошлого.
Спасибо за труд и за душу, вложенную в сохранность самолёта. Смотрел - кайфанул. Есть надежда, ребятки. Есть всегда!
Слёзы наворачиваются,какая мощь и надёжность.Жаль что на таком летать не довелось(пасажиром).Всё больше Ту-134,Як-40,Ан-24,Ил-76Ил-86.Какие были машины!
Звук конечно высший класс, я засыпаю под него как младенец.
Легенда прошедшей эпохи
Классный самолёт, наш, советский!
Какие надёжные самолёты!
Моё детство тесно связано с ИЛ-14. Обожаю его. Спасибо за видео
Каждого бы когда-либо произведенного самолёта по одному летающему экземпляру. Некоторых тысячи выпустили, а ни одного не осталось, вот как так. Это же не только история, но и искусство. Вот это музей бы был! В США такие есть, а у нас позор сплошной :(
Ил 14 это вообще тачка будь здоров !А тепло как в нем было в любую стужу !
Какой изящный самолёт!!!
Как хорошо что он сохранился , надеюсь что монино получит финансирование .
СССР-сила!Мужик-настоящий человек!Здоровья ему и его красавцу Илюше!Собака чует хорошего человека.
cccр ,-эксперимент! (неудавшийся)
@@user-cm9fx3ux3b В Китае этот эксперимент почему то до сих пор жив?!
@@magmajic так я не против...
@@user-cm9fx3ux3b ещё как удавшийся. Лучшее из всего, что было во всём мире.
@@Vovantro да? а канада италия? по твоему на втором и третьем месте?
Когда в него уже усаживались лететь домой..Амдерма-мыс Каменный -Диксон...ставили чемодан поперёк и немного ..За встречу ну прилетали уже немного тёпленькими....Заходишь как домой....Класс!!! Чо ты!!! такая машина.....!!!!!т
Рад что понравилось! Тут многие делятся воспоминаниями, и мне приятно их читать!
Красавец! У нас в транспортной эскадрилии Приморский край г.Артем-5 （ст.Угловая） таких 3 самолета было! Красивый самолет!
Pro trick: watch movies on Flixzone. I've been using them for watching all kinds of movies lately.
Искреннее уважение хозяину и техникам самолёта. Видно, что не мало средств вложено на поддержание жизни крылатой техники.
Спасибо! Я вам больше скажу. Жизнь вложена.
Улыбаюсь такое ощущение что вернулся долгожданный родственник
Я в этом самолёте в 1993 году в Мирном, гулял внутри. Помню как мы его на аэродроме Мирного впервые встречали всем аэроклубом. Погода тогда стояла пасмурная, низкая облачность была. Мне тогда было 15 лет.
Всегда приятно вас видеть и читать комментарии! Привет от всей команды!
@@AlexJuravsky Спасибо за тёплые душе слова. И команде Вашей привет передавайте! Как там Сан Саныч поживает? Вы там за ним и за его самолётом следите, что бы Сан Саныч хоть спокоен был. Знаю о его болезни.
Жил бы я где то рядом со стоянкой Ил-14 тоже бы Вам помогал с ним. Когда аэроклуб в Мирном закрыли официально, я бегал на стоянку самолётов аэроклуба очень долго ещё, но потом я ушёл в армию. А после армии сразу переехал следом за родителями жить на Урал в город Ирбит. В Мирном тогда жил дядька у меня, он говорил, что наши Л-29 ещё летали в начале нулевых. Меня аж подбрасывало на месте от этой новости, и тянуло обратно уехать в Мирный. Но потом всё окончательно утихло.
Двигатели работают ровно,ни дымочка!Красота!!!
Полвека назад летал на таком. Масса положительных эмоций.
Уважуха Лётчику-Человеку!
Молодцы сохранили Ил -14 61778. Жаль осталось их мало. Надёжный самолёт и простой в пилотирование. Про Ил -14 мне рассказывал отец летал бортмехаником. Называл самолёт ласточкой.
Да, самолет просто шикарный!)
Красивый самолёт!
Этот самолёт ещё и взлетит. Я уверен.👍👊👍👍👍🛫🛫🛫🛫🛫
Красивый самолет красиво летает.
А.Н Туполев
На этом самолете я впервые поднялся в небо. Сотни раз летал на всяких самолетах. Но этот - как первая любовь . Помнитсся на всю жизнь.
Don't understand a word of Russian but this IL-14 looks so beautiful. They did an awesome job in restoring and keeping it in such a great condition. Sincere congratulations.
Thanks! Work on its preservation is very time-consuming! We dream to see it in the sky again..
Столько лет илу, а по красоте даст фору современным, наши отцы и деды умели делать технику.
Я всё ждал что он с места тронется, будем желать успеха.
Спасибо всем кто его сохранил. У нас никогда не хватало средств и сохранить память, и создать новое. А сейчас при завале экономики, хоть старичек радует за ушедшие успехи.
Красив и элегантен!
What an amazing video. That’s a real labour of love to preserve such a beautiful and rare aircraft. Thanks for sharing the video and for putting English subtitles on it. Good luck for the future.
Thank you for your kind words and attention! I think the interesting history of aviation in the world, so I try to translate to the extent possible their videos
полизни прожил рядом саэродромом мячково. над домом ежедневно пролетали ил14 .это всегда завораживало. ездли к аэродрому на великах посмотреть на взлеты ипосадки , они много летали в 70_е, тогда в мячково базировались самолеты аэрофотосьемки иарктические ил14, окрас у них был красный, обалденный самолет, красивый,как пацаны хотели на них полетать！
Спасибо! Эпоха была!
Мы в Курумоч так гоняли на великах, в Самаре
Вы бы хоть перечитали, что написали, такие ошибки, что додумывать вашу мысль приходится.
@@user-ih6bg7yf2u зачем придираться? У человека душа поёт, а вы ошибки.(
@@IZSIBIRIYA77 Я не придираюсь, а говорю, что понять сложно его.
Летал с Семипалатинска до Усть Каменогорска, с Усть Каменогорска до Новосибирска. Спасибо, за сбереженный самолет.
What a story!!! Amazing plane and amazing people around 👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼👍🏼👍🏼
С прямоугольными окошками ☺️
какая красота,его нужно хранить и следить за ним
Шикарный звук
Отличная техника даже в душе теплее стало
Супер. Просто песня. Хоть и далек от авиации, но душой я с ней! Покататься бы на таком.
Такой родной звук, люблю ил 14, отличная машина
Beautiful old airplane
Дайте ему небо
С таким развитием и ценами можем вернуться и к этим самолетам
Впервые слышу о таком самолёте, видео впечатлило, очень неплохой самолёт, и самое главное нестандартный и очень красивый!🙂👍
Это DC 4 🇺🇸
@@sakadabara тоесть вот обсолютно накапать что DC4 четырехмотрный... Или просто ляпнуть что бы отличится?
Vladimir Ch , хочу отличится
Отличный самолет, прекрасный ролик. Автор большое спасибо!
Спасибо на добром слове!
Спасибо !!! Окунулся в молодость.
Сколько ни смотрю на это видео, всегда понимаю что приятнее звука я пожалуй не слышал. Ещё бы запах аэродрома и самолёта - и полный кайф.
Я и сам часто переслушиваю)) Такой поршни уже не услышишь, только Ан-2 и остались с радиальными моторами, но это не то..
@@AlexJuravsky да, там чуть другой - более тракторный звук, что ли :) Но тоже приятно слушать.
У меня над домом нередко Ан-12 авиакомпании Rubyn пролетает - тоже звук кайф! Жаль, что мало их
Команда Молодцы!
Спасибо ...мир значит ещё не окончательно сошёл с ума....
Гордость за Сергея Владимировича,что такой аппарат сделал,который до сих пор летает,а современные менеджеры все только разваливают
Спасибо за видео.
Рад что понравилось!
Берегите Красавца!!! Спасибо вам!
У меня и допуск сохранился на обслуживание данного самолета, правда продлить негде). Авиатехник АиРЭО. Омск ОЛТУ ГА.1977.
Лет 5-6 тому назад прилетал собрат его в Тиват, Дуглас Dc 6.Летает еще и пассажиры были под стать, ровесники.
Сколько я в детстве в 70-е годы полетал на таком в Туркмении!
Незабываемый звук моторов. Надежный самолёт как 3 копейки.
Мог садился и взлететь с грунтовой полосы.
Вам повезло! Я на нем не летал ни разу, в основном Ан-24 (Южный Казахстан)
@@AlexJuravsky там где я рос в раннем детстве, АН 24 не было.
Туркмения, полуостров Челекен на берегу Каспия, всего 3 рейса - в Красноводск АН-2, в Баку и в Ашхабад ИЛ-14.
Вот на них и летали)
А потом переехали жить в Казахстан, полуостров Мангышлак, город Шевченко.
Вот там уже и АН-24, и ЯК-40, и ТУ-134 и ТУ-154 были, на них и летали уже в Москву и в Астрахань и другие города.
@@AGD64 Я в Шевченко был! В 1993 году мы летали из Чимкента туда на Ан-24Б, я был вместе с экипажем в кабине. Жили 2 дня в гостинице, были на берегу Каспия. Шевченко при нас переименовали в Актау, а Чимкент в Шымкент)
@@AlexJuravsky а я в 1993 как раз уехал из Шевченко, тогда его уже переименовали в Актау, верно(вопреки воле подавляющего числа горожан, выраженной на референдуме)
С детства летал на Ил 14 они к нам летали из Ю Сахалинска и Хабаровска !👍
Приятный звук
Ламповый!)
Великий самолет одно удовольствие смотреть на него
Какие красивые советские самолёты....
Спасибо большое, аж комок в горло, Лайк!
спасибо за видео, летал (пассажиром) Магадан - Охотск - Хабаровск
Отец начинал летать на таком ) Харитонов Виктор Аркадьевич , говорил про него что это песня , крайний полет он один выполнял , когда передавал . прощался с ним...
P.S остались только мануалы по обслуживанию.
Bello!!! 😍
В детстве часто прилетал, над прудом снижался. Любил наблюдать
Какой труд - Какая КРАСОТА!
Я КОГДА ТО БЫЛ МАЛЕНЬКИМ МАЛЬЧИКОМ И ЛЕТАЛ С РОДИТЕЛЯМИ НА ЭТОМ САМОЛЕТЕ С П.УДАЧНЫЙ ЯКУТИЯ ДО ИРКУТСКА БЫЛ ОН ТОЛЬКО ТОГДА КРАСНОГО ЦВЕТА.
That's amazing, it would be awesome to take that for few jumps - very cool 👍
Now do the TU - 144
PLEASE!
Thanks! Soon, and about the Tu-144 would be news!
@@AlexJuravsky
SWEEEET! 😲🤤 CAN'T WAIT!
Thanks Alex 👏
Надеюсь увидеть его в воздушном строю на параде. Очень красивый самолёт и с такой историей.
Ему бензина для этого надо тысяч на 300. Где деньги, Зин?
Очень красивый самолёт, силуэт такой стремительный. Мягкий, приятный звук работы двигателей, приятно слушать. Здоровья и сил всем, кто заботится о нем.
Спасибо! Рад что вам понравилось!
Эх молодость. Летал на таком 10 лет в Антарктиде. Тысячи километров за штурвалом. Первый антарктический авиаотряд...
Читаю сейчас "С Антарктидой - только на Вы", и поражаюсь насколько сложной и опасной была там работа, и как Илюша вывозил. Потрясающая книга. Спасибо что заглянули!
@@AlexJuravsky потом прочитайте "Трудно отпускает Антарктида", шедевральная книга
@@user-vi3qj7ih5v Спасибо! Обязательно почитаю.
Довелось совершить полёт на такой машине, в качестве пассажира. Очень давно конечно, где-то в конце 80-х. Тогда были введены дополнительные рейсы из алма-атинского аэропорта "Бурундай", в Чолпон-Ату. Курортный городок на Иссык-Куле.
Господи... Звук-то какой!!!
У нас на Чкаловском такие летали когда-то. )
Спасибо тем, кто не поленился снять и выложить видео!
Рад что вам понравилось!
Alex Juravsky, это важно! Делать интересные и добрые вещи, делиться знаниями, опытом... Делать мир вокруг себя лучше. Люди устали от дерьма информационного, от стяжательства и злобы.
Это же такой кайф был - перебрать движок в мопеде с пацанами, или помочь отцу откапиталить двигатель в семейной ласточке!! ))
А уж если кому удалось поконтрить гайки на Ту-22 или Ан-12 - все, пиши пропало. Небо же не отпустит. )
Так что, если будет возможность - выкладывайте еще видео. Это очень нужно многим людям!!
@@aleksandrgrigoriev9405 Это вообще моя цель. Показать людям старое доброе. Технику предков, на которой они работали и побеждали. Столько приятных, уникальных воспоминаний я увидел под этим видео, никогда такого не было, это действительно очень приятно и воодушевляет на новые работы и свершения)) Я буду продолжать обязательно! У меня еще много интересного!))
Alex Juravsky, послушайте. Раз уж так... У меня есть портал, посвященный путешествиям, туризму и активному отдыху.
proturizm.club
То есть, я владелец этого ресурса. Мы с моим однополчанином думали сделать там раздел, посвященный воздухоплаванию. Он сам пилот и фанат авиации. Может быть Вам тоже будет интересно поучаствовать?
Great job, great sound
Летал пассажиром в 1992 м году из Северо Эвенска а Магадан.
Командиром самолёта была женщина.
Солдатиков как сынков любила,так и говорила "сынки"
Это были последние полеты Ил-14, вам повезло.
@@AlexJuravsky Во Внуковском аэропорту стоял ил 14 очень долго, но посчастливилось его увидеть и в полете, где то конец 90х начало 2000х, точно не помню. Назывался Южный Экспресс!
@@user-Pavel_ru Да, есть такой, в планах его восстановление до летного состояния. Сейчас он в Новосибирске.
Помню такие, в 70-е ещё летали.
Спасибо, ребята!
Летал на ИЛ-14 ребенком,пока на Л-410 не заменили старичка,какой САМОЛЕТ,эх время,время...
делали на века)