항상 차량 구매시 옵션 설명 너무 잘 해줘서 잘 보고 있습니다. 이번에 G80차량 컴포트 한 걸 중점으로 뽑은거라 휠(20인치) 빼고 옵션 전부 다 넣고 출고 했는데요 이 옵션의 최대 단점은.... 두개를 다 타봐야 비교가 됩니다....... 제가 18+프리뷰 인데 / 18인치 노 프리뷰를 타보면 느껴져요. 근데 엄청 차이 난다 이런 부분은 없구요. 낫긴 하지만 굳이 안 넣어도 괜찮겠다 느낌? 그리고 두번째 문제가 인식률이 100%가 아닙니다. 그래서 반 반 정도로 생각하면 됩니다. 아마 SUV -> 세단 넘어오시는 분이면 굳이 안 넣어도 모를꺼 같습니다. 저는 넣긴 했는데 추천 하자기에는 좀 애매한거 같아요. 특히나 제네시스 같은 경우 제일 큰 휠에는 프리뷰가 묶여있는데 이렇게는 넣어도, 중간휠 + 프리뷰해서 굳이 가격 상승을 크게 할 필요는 없는 옵션인거 같아요. G80 기준 ( 20인치 300 / 19인치 + 프리뷰 230 정도?) 기본 휠 같은 경우는 편평비가 높아서 또 크게 의미가 없는거 같지만 타보면 차이가 느껴지긴해요. 좀 애매한 포지션의 옵션입니다. 가격도 110만원이라 더 고민 되는 가격인거 같아요. 100이면 넣지 or 100인데 넣어도 100%로 되는 것도 아니고 뭔가 애매합니다 ㅠㅠ
이햐~엄청 자세하고 좋은 글 입니다!! 특히 'SUV -> 세단 넘어오시는 분이면 굳이 안 넣어도 모를꺼 같습니다.' 이 부분은 너무 공감합니다. 영상에 위 문구를 넣고 싶네요~제일 필요한 말 중에 하나인듯 합니다. ㅎㅎ 경험에 의한 말씀과 더불어 자세한 설명들 너무 감사합니다. ^^
제가 최근에 그랜저 하브를 샀는데, 20인치 프리뷰 vs 19인치 그냥을 매우 많이 고민하다가 그냥 19인치로 갔습니다. 그랜저의 경우 20인치 휠은 타이어가 너무 얇게 나와서 그냥 일반 도로를 달릴 때 노면의 충격을 너무 날것으로 전달해 주더라구요. 그에 비해서 19인치의 경우 노면의 잔 진동을 훨씬 부드럽게 전달해 주었습니다. 거기에 리터당 1km에 가까운 연비차이도 있고... 프리뷰가 있으면 방지턱이나 고속에서 더 단단한 승차감으로 고속안정성을 만들어줄 수 있는 장점을 포기하고서라도 일반 노면에서의 컴포트함과 연비가 저는 더 나았습니다.(참고로 그랜저 20인치 휠의 경우 타이어가 너무 얇아서 그런가 기본적인 승차감이 좀 안좋은 느낌을 받았습니다. 19인치에 프리뷰가 가능했으면 고민 1도 안하고 19인치 프리뷰를 했을 거란 생각이 듭니다.)
안녕하세요. 영상잘봤습니다. 그랜저하브 프리뷰전자서스 넣을려고하는데 20인치가 넘걸리네요.. 갠적으로 오버스펙이라 생각되서요. 그래서 출고 후 19인치로 교환하려고하는데 인치다운후 센터에서 따로 인치별 프리뷰 세팅을 해줘야하나요?? 아니면 없이 걍 인치다운만 해도 될까요?
알고리즘의 내용까지는 알 수 없으니 정확하게 판단하긴 어려우나 일반적인 개발환경을 생각하면 세팅값은 달라집니다. 20인치에 맞는 세팅값이기에 변동되어야 할 것으로 예상됩니다. 정확한건 제조사에 문의해보심이 좋을 듯 합니다. 이건 사견인데.. 1인치 차이가 엄청나게 큰 영향일거란 생각은 아니어서 바꾸는게 큰 의미가 있을까 라는 생각이 듭니다. 감사합니다. ^^
개인적으로 제네시스 차량 구매시에, 중간 휠 + 프리뷰가 좀 많이 돈이 아까운거 같습니다. 저도 G80 구매 할 때 고민 많이 했었는데 18+프리뷰를 했어요. 20인치는 편평비나 휠 긁히는 경우가 많아서 안 하게 되더라구요 근데 중간휠 + 프리뷰하면 220인데 이렇게 하기에는 정말 애매한거 같습니다. 인식률이 100% 아닙니다. 저도 고민 엄청 많이 했어요 ㅎㅎ 편평비 문제나 휠 긁힘 등 관리가 힘든게 단점인데, 굳이 넣으시자면 휠 제일 큰거 넣는걸 추천드려요. 근데 gv70 같은 경우는 기본 휠에 프리뷰가 선택이 안 되어서 진짜 좀 고민하기 어렵네요.
정말 좋은정보였습니다. 감사합니다~🎉
조금이나마 도움이 되시길 바랍니다. 감사합니다 ^^
2.5터보 계약할때 고민 많이하다 18인치에 넣을려고했는데 19인치 변경 후 프리뷰 넣었습니다.
간다하면서 정확한 정보 감사합니다.
아주 잘 선택 하셨습니다!! ㅎㅎㅎ 앞으로도 좋은 정보 드리도록 노력하겠습니다. 감사합니다. ^^
우와 곧 2만구독자예요!!!!!!! 세상에나 너무 존경해요!!!! 좋은 정보도 감사해요 ㅎ
시간이 빠르게 지나가네요 ㅎㅎ 이제 더 폭발적으로 준비해보려고요~ㅎㅎ 더 잘되고 계시지요?! ^^
오 좋은 정보 감사 잘봤어요
잘봐주셔서 감사합니다 ^^
제가 둘다 여러번 타봤는데 프리뷰가 있는게 방지턱을 넘을땐 확연하게 다른 느낌입니다. 출렁거림도 적고 몸을 지탱해준다는 느낌이 있더라고요. 그외 평지나 약간의 울퉁불퉁의 길은 크게 느끼긴 어려운거 같고요.
좋은 영상 잘 봤어요
좋은 의견 감사합니다. ^^
항상 차량 구매시 옵션 설명 너무 잘 해줘서 잘 보고 있습니다.
이번에 G80차량 컴포트 한 걸 중점으로 뽑은거라 휠(20인치) 빼고 옵션 전부 다 넣고 출고 했는데요
이 옵션의 최대 단점은.... 두개를 다 타봐야 비교가 됩니다.......
제가 18+프리뷰 인데 / 18인치 노 프리뷰를 타보면 느껴져요. 근데 엄청 차이 난다 이런 부분은 없구요. 낫긴 하지만 굳이 안 넣어도 괜찮겠다 느낌? 그리고 두번째 문제가 인식률이 100%가 아닙니다. 그래서 반 반 정도로 생각하면 됩니다.
아마 SUV -> 세단 넘어오시는 분이면 굳이 안 넣어도 모를꺼 같습니다.
저는 넣긴 했는데 추천 하자기에는 좀 애매한거 같아요. 특히나 제네시스 같은 경우 제일 큰 휠에는 프리뷰가 묶여있는데
이렇게는 넣어도, 중간휠 + 프리뷰해서 굳이 가격 상승을 크게 할 필요는 없는 옵션인거 같아요.
G80 기준 ( 20인치 300 / 19인치 + 프리뷰 230 정도?)
기본 휠 같은 경우는 편평비가 높아서 또 크게 의미가 없는거 같지만 타보면 차이가 느껴지긴해요.
좀 애매한 포지션의 옵션입니다. 가격도 110만원이라 더 고민 되는 가격인거 같아요.
100이면 넣지 or 100인데 넣어도 100%로 되는 것도 아니고 뭔가 애매합니다 ㅠㅠ
이햐~엄청 자세하고 좋은 글 입니다!!
특히 'SUV -> 세단 넘어오시는 분이면 굳이 안 넣어도 모를꺼 같습니다.' 이 부분은 너무 공감합니다.
영상에 위 문구를 넣고 싶네요~제일 필요한 말 중에 하나인듯 합니다. ㅎㅎ
경험에 의한 말씀과 더불어 자세한 설명들 너무 감사합니다. ^^
차량 구매 예정인데 이전 영상들 보면서 많은 도움 받았습니다. 감사의 댓글을 남기고 싶었는데 딱 맞춰 새 영상이 올라왔네요~ㅋㅋ 감사합니다!
오오 조금이라도 도움이 되시길 바랍니다. 저도 감사드립니다 ^^
제너시스 차주로서 저두 옵션으로 선택하며 운행중 입니다만 전자제어 옵션 필요없어요.
필요없는 이유가 어떤것 때문이신지도 말씀해주시면 참고가 될 것 같습니다. ^^
좋은정보 감사드리고 2륜4륜 전륜 후륜 도 리뷰해주세요
자료 모아서 한번 만들어볼께요 항상 감사드립니다 ^^
과속방지턱은 기본적으로 천천히 넘어가는 습관을 들이세요. 천천히 넘어가면 승차감도 좋고 차에도 좋습니다.
맞습니다. 천천히 넘어가는게 제일 좋지요 ㅎㅎㅎ
제가 최근에 그랜저 하브를 샀는데, 20인치 프리뷰 vs 19인치 그냥을 매우 많이 고민하다가 그냥 19인치로 갔습니다. 그랜저의 경우 20인치 휠은 타이어가 너무 얇게 나와서 그냥 일반 도로를 달릴 때 노면의 충격을 너무 날것으로 전달해 주더라구요. 그에 비해서 19인치의 경우 노면의 잔 진동을 훨씬 부드럽게 전달해 주었습니다. 거기에 리터당 1km에 가까운 연비차이도 있고... 프리뷰가 있으면 방지턱이나 고속에서 더 단단한 승차감으로 고속안정성을 만들어줄 수 있는 장점을 포기하고서라도 일반 노면에서의 컴포트함과 연비가 저는 더 나았습니다.(참고로 그랜저 20인치 휠의 경우 타이어가 너무 얇아서 그런가 기본적인 승차감이 좀 안좋은 느낌을 받았습니다. 19인치에 프리뷰가 가능했으면 고민 1도 안하고 19인치 프리뷰를 했을 거란 생각이 듭니다.)
좋은 의견 감사합니다!! 페리때는 19인치에도 프리뷰가 가능해지면 좋겠네요~ ^^
안녕하세요. 영상잘봤습니다.
그랜저하브 프리뷰전자서스 넣을려고하는데 20인치가 넘걸리네요.. 갠적으로 오버스펙이라 생각되서요. 그래서 출고 후 19인치로 교환하려고하는데 인치다운후 센터에서 따로 인치별 프리뷰 세팅을 해줘야하나요?? 아니면 없이 걍 인치다운만
해도 될까요?
알고리즘의 내용까지는 알 수 없으니 정확하게 판단하긴 어려우나 일반적인 개발환경을 생각하면 세팅값은 달라집니다. 20인치에 맞는 세팅값이기에 변동되어야 할 것으로 예상됩니다. 정확한건 제조사에 문의해보심이 좋을 듯 합니다.
이건 사견인데.. 1인치 차이가 엄청나게 큰 영향일거란 생각은 아니어서 바꾸는게 큰 의미가 있을까 라는 생각이 듭니다. 감사합니다. ^^
주행편의 옵션인데 당연히 돈값 한다고 봅니다 일반 노면에서는 효과가 없다? 그냥 있는것과 없는것의 차이는 그러한 상황이 될때마다 생각날거라고 봅니다 ㅋ
좋은 의견 감사합니다. ^^
전자 서스펜션이라 드라이브 모드별 감쇠력을 조절 하는건 없을까요?
컴포트 모드로 설정하면 감쇠력도 컴포트 하게 풀어준다던지요
18인치 할건데 프리뷰를 넣을지 말지 고민되네요
드라이브 모드로 당연히 감쇠력이 달라집니다.
방지턱이나 포트홀 같은걸 볼때마다 변경하기 쉽지 않으니 쓰임새가 다르다고 볼 수 있을거 같아요. ㅎㅎ
이번 gv70 페이스리프트 계약 할때 도움 많이 되었습니다 감사합니다. 덕분에 기본 18인치 보다는 19인치 + 프리뷰 하는게 좋은거 같아 일단은 그렇게 계약 했습니다
다만 가격이 휠 포함 220만원 차이라서 아직도 고민되긴하네요 ㅋㅋㅋ
ㅎㅎ 고민되시긴해도 오래 타실거고 2열에 사람을 좀 태우신다면 확실히 프리뷰는 도움이 되실거에요~물론 휠 디자인은 18인치가 이뻐보이긴하는데 실물은 19인치도 다들 좋다고 하시네요 ㅎㅎ
좋은 선택하신거라 생각됩니다 ^^
개인적으로 제네시스 차량 구매시에, 중간 휠 + 프리뷰가 좀 많이 돈이 아까운거 같습니다. 저도 G80 구매 할 때
고민 많이 했었는데 18+프리뷰를 했어요. 20인치는 편평비나 휠 긁히는 경우가 많아서 안 하게 되더라구요
근데 중간휠 + 프리뷰하면 220인데 이렇게 하기에는 정말 애매한거 같습니다.
인식률이 100% 아닙니다. 저도 고민 엄청 많이 했어요 ㅎㅎ
편평비 문제나 휠 긁힘 등 관리가 힘든게 단점인데, 굳이 넣으시자면 휠 제일 큰거 넣는걸 추천드려요.
근데 gv70 같은 경우는 기본 휠에 프리뷰가 선택이 안 되어서 진짜 좀 고민하기 어렵네요.
gv70 고민 중인데 18 vs 19 + 프리뷰 고민 중입니다.
전반적인 승차감을 비교하면 18이 나으려나요?
전반적인 승차감을 고려하신다면 19인치+프리뷰가 더 좋을거 같아요. 프리뷰가 없는 상태라면 1인치 정도 차이로는 승차감 차이가 거의 없어요. 프리뷰가 들어가야 그나마 좀 차이가 날거란 생각입니다. ^^
18인치에
프리뷰가 쵝오네여
페리 모델 20인치 휠에 서스펜션 없는 모델은 승차감이 너무 안 좋을까요??
어떤 서스를 선호하시냐에 따라 다르겠지만 일반적인 노면(도로)를 달린다면 큰 상관은 없습니다.
과속방지턱도 감속을 많이하신다면 프리뷰가 없어도 괜찮다는 생각이고요.
없다고 크게 걱정하실 일은 아니에요 ^^
카메라도 좋치만
운전자의 넓은 눈이 더중요함ㅎ
일반적인 운전에서는 당연하지요 ㅎㅎㅎ 프리뷰 전자제어 서스펜션은 눈으로는 못보는 또는 눈으로봐도 어쩔수 없는 노면들에서 감쇠력을 자동 조절해주는거라서요 ㅎㅎ
좋은 말씀 감사합니다. ^^
G80페이스리프트 20인치에 프리뷰 들어간 차량인데 얼마전 시속50키로 정도로 과속방지턱을 넘는데 앞바퀴 넘자마자 하체에서 쿵하는 충격이 오더라구요..프리뷰 고장이거나 서스펜션 고장은 아닐까요..? 계속 신경쓰여서 여쭤봅니다ㅠㅠ
항상 좋은내용 잘보고있습니다 구독했어용~
속도가 약간 있어서 기존보다 좀 강하게 넘으니 충격 및 소리가 있었겠지만 그정도로 내구성이 약한건 아니니 걱정하실 정도는 아닙니다 ㅎㅎ
그리고 그런게 고장이면 경고등으로 미리 알려줬을테니 전혀 걱정 안하셔도 됩니다. 편하게 타세요.
구독도 너무 감사합니다 ^^
@@brandcar_main 우와 이렇게 일일이 답변도 달아주시고 너무 감사합니다~~!!번창하세요 챙겨보며 응원하겠습니다^^
제가 영상만드는것만큼 열심히 하는게 댓글에 전부 답변 드리는거에요 ㅎㅎㅎ 소통하는것도 너무 재밌기도하고 진짜 몰라서 물어보시는 분들도 많아서 제가 아는만큼은 알려드리고 싶거든요 ㅎㅎㅎ
앞으로도 많이 사랑해주세요. 감사합니다. ^^
가성비 깡통 좋아하는분들이
이영상 싫어합니다.
100만원 옵션이먄 넣은게 맞죠
충분히 가격값 합니다.
좋은 의견 감사합니다 ㅎㅎ
방지턱 넘고나서의 움직임이 너무 좋더라고요 ㅎㅎ
에어서스펜션 아니면 프리뷰전자제어는 의미 없음
좋은 의견 감사합니다. ^^
Gv80 차주인데 방지턱 한 열번 넘어가면 한번은 무슨 세단급으로 스무스 하게 넘어감..무슨 확률발동 옵션 달린 아이템도 아니고 ㅠ
와우 그 반대가 되어야는데 너무 낮은 확률이긴하네요. 조금 더 발전이 되어야 할 거 같습니다. 경험담 공유해주셔서 감사합니다 ^^