요즘 나오는차들은 그래도 에코모드가 뒤에서 잡아당긴다 정도느낌은 아니드라구요.. 물론 스포츠모드도 별 감흥없구요..ㅎ 그냥 노멀모드로 다니는게 신경 쓸꺼없고 제일좋은듯해요.. 최근에 영상알게되서 여러편 계속봤는데 알아듣기쉽게 설명을 잘하시는거같아여 ㅎㅎ 늦었지만 오늘에서야 구독 눌렀어요.. 앞으로좋은영상 기대할께요~
아직 저도 공부가 더 필요하지만 그래도 제가 알고 있는건 쉽게 말씀드리고 싶은 마음이긴 합니다. 제 마음을 알아주셔서 더욱 감사합니다 ㅎㅎ 차를 잘 아시는거 같아요. 예전엔 에코모드가 전기차처럼 잡아당기는 느낌이었는데 그건 사라진 반면 스포츠도 감흥이 없다는 말씀도 이해가 갑니다 ㅎㅎ 물론 이는 국산차에 한해서고 수입차는 스포츠가 좀 다르긴합니다 ㅎㅎ 제일 포인트는 노멀모드가 신경 쓸게 없다는 말이 저와 결론이 비슷하십니다 ㅎㅎ 좋은 말씀 감사합니다. 좋은 밤시간 보내세요.^^
하브는 배터리를 혹사시키기때문에 배터리 수명에 안좋고 고배기량 자연흡기는 큰차이 없습니다(제경험상 연비가 그냥 안좋기땜시 효과가 상당히 미비한 수준인듯 합니다) 저배기량 터보챠져는 솔까 길게 안해봐서 모르겠습니다. 테스트 조건은 옥탄가에 맞는 휘발유 항시 넣고 했었습니다.
여러분은 드라이브 모드 변경을 자주 하시나요? 에코모드를 많이 쓰시나요? 경험담을 남겨주시면 많은 분들께 도움이 될 것 같습니다. 항상 감사합니다. ^^
이번 통영여행갔을때 에코모드로 주행했는데 연비24.5키로 나왔고 저번주 당일치기로 부산 사직야구장 다녀왔는데 연비27키로 나왔네요.
차종은 아반떼cn7인스퍼레이션 가솔린차량입니다.
연비 진짜 대박이네요~차보다 일단 연비운전을 엄청 잘하시는것 같습니다 멋지십니다 ^^
@@brandcar_main 제 유투브숏츠영상에 있습니다.
@@brandcar_main 제 쇼츠영상에 주행한 영상있습니다.
주행모드 설명 감사합니다~!!
봐주셔서 감사합니다! 항상 감사드립니다 ^^
에코모드하면 기능이 제한되는건 첨 알았네요 그냥 이대로 써야겟네요 좋은 정보 감사함니다
조절을 잘 해가며 쓰면 좋겠지만 특히 야간에는 그냥 노멀 or 컴포트를 이용하시는게 좋습니다. ^^
요즘 나오는차들은 그래도 에코모드가 뒤에서 잡아당긴다 정도느낌은 아니드라구요.. 물론 스포츠모드도 별 감흥없구요..ㅎ 그냥 노멀모드로 다니는게 신경 쓸꺼없고 제일좋은듯해요.. 최근에 영상알게되서 여러편 계속봤는데 알아듣기쉽게 설명을 잘하시는거같아여 ㅎㅎ 늦었지만 오늘에서야 구독 눌렀어요.. 앞으로좋은영상 기대할께요~
아직 저도 공부가 더 필요하지만 그래도 제가 알고 있는건 쉽게 말씀드리고 싶은 마음이긴 합니다. 제 마음을 알아주셔서 더욱 감사합니다 ㅎㅎ
차를 잘 아시는거 같아요. 예전엔 에코모드가 전기차처럼 잡아당기는 느낌이었는데 그건 사라진 반면 스포츠도 감흥이 없다는 말씀도 이해가 갑니다 ㅎㅎ 물론 이는 국산차에 한해서고 수입차는 스포츠가 좀 다르긴합니다 ㅎㅎ
제일 포인트는 노멀모드가 신경 쓸게 없다는 말이 저와 결론이 비슷하십니다 ㅎㅎ
좋은 말씀 감사합니다. 좋은 밤시간 보내세요.^^
주행거리가 더 길었으면 좋았겠지만 이정도로도 알 수 있긴하네요. 저도 비슷하게 느끼는데 에코써봐야 연비가 특별히 확 좋아진다 이것보단 우선 답답하긴해요... 노멀이 젤 좋은듯
어떤 말씀이신지 충분히 공감이 됩니다. 경험담 공유해주셔서 감사합니다. ^^
하브는 배터리를 혹사시키기때문에 배터리 수명에 안좋고 고배기량 자연흡기는 큰차이 없습니다(제경험상 연비가 그냥 안좋기땜시 효과가 상당히 미비한 수준인듯 합니다) 저배기량 터보챠져는 솔까 길게 안해봐서 모르겠습니다. 테스트 조건은 옥탄가에 맞는 휘발유 항시 넣고 했었습니다.
좋은 경험담과 의견 너무 감사합니다 ^^
이런 모드는 전혀 만져보지 않았는데... 모드에 따라 연비가 정말 달라지네요? 차알못인 전...신기해라~~
네 내 환경에 맞게 이것저것 해보면서 맞추시면 좋을거 같아요 ^^
전 에코모드 스마트모드주로 쓰고 있습니다.
연비가 확연하게 차이나도록 잘 나오시나요?! ㅎㅎ
@@brandcar_main 스마트도 잘나오네요. 에코도 잘 나오지만 핸들링이 무겁게 느껴지네요.
좋은 경험담 말씀해주셔서 감사합니다. ^^
전 에코모드, 스포츠모드 밖에 없어서 에코모드만 쓰고있습니다ㅎㅎ 시동키면 기본 에코모드라구요. 스포츠모드로 쓰는게 더 좋을까요?
오잉! 노멀이나 컴포트 모드가 없어용?! 처음봤어요!! 신기하네요...^^;;;
고속도로 진입 무조건 에코, 시내(브레이크 자주)악셀 오히려 미세하게 컨트롤이 힘들어 rpm이 많이 오르는 느낌이 들어 컴포트 합니다
오!! 저도 롱텀으로 테스트하듯이 고속도로 다시 해봐야겠어요~ㅎㅎㅎ 시내는 진짜 에코가 답답한 느낌이 있더라고요. 좋은 경험담 공유해주셔서 감사합니다. ^^
에코는 고속도로 장거리 주행에만 키고, 평상시 시내주행은 스마트로 다닙니다
오!! 그럼 확실히 연비가 좋아진다고 체감이 오시나용?? ㅎㅎ
스포티지가솔린 에코모드 16.5키로 계기판에 나오는데 계기판 믿을수 있나요
어쩔땐 약간 높게 어쩔땐 약간 낮게 나오긴 하는데 길게 놓고 보면 아주 큰 오차는 아니더라고요. +-3% 범위정도의 오차로 보시면 좋을거 같습니다. ^^
에코모드는 환경규제 때문에 그냥넣은거지
엔진도 다운사이징 터보 넣는이유도
환경때문에 넣는거고
좋은 말씀 감사합니다. ^^
전 전기차인데 에코모드로 다니는게 제일 내연차와 이질감이 없이 부드러워서 사람타면 에코로 탑니다.
제가 전기차는 대부분 다 타보긴했는데 소유해본적은 없어서 모드 설정은 안해봤네요~ㅎㅎㅎ 간접적으로나마 느끼게 해주셔서 감사합니다!! ^^
에코, 노멀, 스포츠 모드 별차이 없음
제원에 나와 있잖음
연비 도심 xx, 고속 xx 복합 xx
결론은
에코는 애코하게
노멀은 노멀하게
스포츠는 익스트림하게
운전해야 제원표기 연비 나온다
즉 에코모드로 익스트림하게 운전하면 꽝
스포츠모드로 애코운전하면 꽝
임돠
좋은 의견 감사합니다!! ^^
고속도로에서 정속주행 크루즈컨트롤 100키로를 스포츠모드로 주행하면 연비 좋아요 에코보다좋음
오?! 에코보다 좋다는 말이 너무 신기한데요. 물론 스포츠모드는 그렇게 사용하는 목적은 아니지만 한번 시도해봐야겠네요 ㅎㅎㅎ 신박한 의견 주셔서 감사합니다. ^^
@@brandcar_main 한번해보셔요 깜놀하실꺼에요 ㅎㅎ
한번도 시도해볼 생각조차 안해봤어요. ㅎㅎㅎ 와 이건 진짜 해봐야겠어요. 담에 200km 이상 고속도로 달릴때 해보고 꼭 댓글 달께요 ㅎㅎ 너무 신기합니다 ㅎㅎㅎ
박병일 자동차 명장이 에코로 운행시 ecu에서 rpm을 강제적으로 못올리게 하기때문에 엔진에 무리가 간다고합니다 그냥 컴포트로 하세요
요즘 차들은 그런것까지도 제어를 하기에 무리가 간다까지는 아니지만 결론은 같습니다 ㅎㅎ 좋은 말씀 감사합니다 ^^
좋은정보 감사합니다.
스마트모드로 가급적써야지.
그걸믿나