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Omlouváme se.
Uno Firefly com Perda de Potência/Falhando.
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- čas přidán 8. 02. 2022
- Neste Vídeo Mostro Defeito Causado por Falta de Vedação da Valvula de Adm.
veículo só perde potência até os 3 mil Rpm.
Dano causado por combustível de má qualidade/pré Ignição.
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pix: Fabionunes.mecanico@gmail.com
Nunes, eu desconheço no CZcams, mecânico mais humilde que você.
Nunca perca esse predicado, hoje em dia são poucos.
Eu sou grato pelas palavras e creia que, sou o início de uma nova modalidade. Meu objetivo é unir os mecânicos com meu modelo. Não quero guerra entre nós e sim união. Quem vai escolher a porta é o cliente!
Qual o contato desse rapaz sou de São Domingos do Maranhão tenho firy fly gostaria de uma informação
11982001929 WhatsApp
Parabéns Nunes vc e um ótimo Proficional e 100% humilde
Obrigado pelas palavras
Muito bom vídeo aprendendo muito muito com seus vídeos 👏👏👏👏 parabéns. Gostei da sua umildade 👏👏👏👏 parabéns Deus te abençoe muito
Por isso que amo meu astra 2.0. Anda bem, e silencioso aos 150 mil km, veículo nunca foi aberto o motor. Usa uma tecnologia monzatech ultrapassada, mas é durável e econômico pra sua categoria.
Sou apaixonado pelo último, anda de mais mano!!!! Vc tem bom gosto.
É outra categoria de veículo. Esses carros eram muito bons mesmos, eu tive Vectra e era uma nave. Porém dificilmente fazem mais que 8/12 km/l na gasolina (cidade/estrada). Nesse quesito, um motor Firefly dá um banho, pois faz fácil 14/22 km/l se tiver o pé leve.
O melhor carro que tive! Astra 2.0. Rodei mais de 200 mil km em 13 anos. Vendi e tenho certeza ia aos 300 mil km. Gastei praticamente só com manutenção preventiva normal.
Sou suspeito pra falar de astra (que carro),porém hj tenho uma Strada 21 Firefly,no começo fiquei meio receoso desse motor não "aguentar o tranco"tipo o fire, porém hj mesmo com mais de 300mil km o motor está firme e forte,nem corrente precisou trocar,vai ser substituído mais por prevenção mesmo,nem óleo ela baixa,tô realmente satisfeito,
Muitos problemas que eu vejo nesse motor são problemas colocados,ou por mecânicos ou proprietários,
Essa stradinha mesmo única coisa que precisei fazer foi trocar um bico injetor que queimou (combustível ruim em uma viajem para Bahia)fora isso nada,e olha que ela roda no GNV des dos 20mil km
Como sempre dicas especiais, Grande abraço
Grande Toinho
Não sou mecânico, mas o bater pino, pré-ignação pode ser causado pelo fato deste motor firefly ter taxa de compressão alta para a gasolina. A taxa de compressão deste motor é de 13,2:1, taxa boa para utilizar alcóol, mas alta para a gasolina. Obrigado pelas informações Nunes.
Na verdade falaram pra ele tem
Muito alta!
Percebi que meu pulse 1.3 tbm batia pino na gasolina, aí me informei que era por causa da taxa de compressão alta, esta de 13,2:1
Que o melhor combustível pra ele seria o etanol, realmente funciona bem melhor e mais potente.
Fiz tbm o teste com a gasolina v.power da Shell, a qual detona um pouco menos que a comum, tbm da Shell.
Esse cara é top arrumei um carro com o seu vídeo
Boa tarde meu amigo você e top um grande abraço do toinho de Teresina Piauí estamos juntos tudo de bom
Sempre!!!!
A maioria dos carros 1.0 de hoje bate pino de pistão quando estão abastecido apenas com gasolina, meu Clio 2014 é assim também. Parece que os engenheiros pensam que vamos andar só no álcool. Acontece isso no ônix, kwid, ka... é só andar com gasolina e pisar bem em baixa rotação.
Parabéns pelo vídeo. Uma pena esses motores firefly baixarem tanto óleo.
O Fire tambem bate pino na gasolina quando em baixo rpm, o firefly herdou isso, eu uso etanol para evitar esse barulho
Abrc Nunes, belos esclarecimentos pra noiz...tmjj ✌️
É nois mano
Quando for em São Paulo visitar meu pai qro conhece lo pessoalmente...estou a cada dia aprender mais com vc obrigado por compartilhar seu conhecimento conosco 👏👏👏👏👏
Será um prazer parceiro!!!!
Nunes, sou fã do seu canal. Cuido do meu firefly com muito carinho, sempre trocando o óleo de 5 em 5 mil, às vezes até por tempo mesmo. Hoje ele está com 34500km e é um 2017. Observei que no início, quando fiz a primeira revisão de 10000km ele abaixou muito óleo, o que me assustou. Depois foi diminuindo. Sempre observo o nível mas o consumo de óleo está muito baixo. Abraços. Paulo, de BH.
A cada mil km baixa uns 100 médio. Se passar dos 15o ml cuidado, sua tampa de válvulas tá com prob
é verdade q esse fairyfli 1.0 3 cilindros se esquentar não existe retifica?? dizem que é descartável será verdade?
Fera meu amigo Nunes.
Parabéns vou entrar em contato com vc Nunes
Nunes
Mandei fazer o meu Firefly cabeçote e bloco vouto piscando luz de óleo o que pode ser?
Estou mandando novamente pra o mecânico já que o mesmo não ficou bom
Por incrível que pareça essa corrente estica eu tive que trocar do meu e fiz a comparação a diferença e incrível
Exatamente!!!!!
Nunes parabéns pela aula.
Não tem carro que aguente trabalhar o motor sem óleo,eu tenho um igual a esse chegou agora os 290 mil km fazendo aplicativo,agora que apresentou falha no motor,mas sempre trocando óleo no tempo certo .
Já cheguei metralhando o like
Abrc Nunes, belo vídeo! ✌️
Bom dia Nunes assisto seu vídeo diariamente só de diadema sp tô precisando de um pistão do uno fare fly medida 0.40
Meu uno 3cc troquei a corrente e tensores com 180 mil km e as velas troa um mês com mais de 210 mil km e a corrente ainda tava esticada sem nenhuma folga. NO tenho o que reclamar. Nesse momento tô com problema do carro fiar fraco e depois fica normal
Boa tarde. Minha estrada 2022 tá muita fraca aí quando eu ligo o ar condicionado ela chegar. Morreu também tá baixando muita óleo. E perca de potência. Nunes mi da uma dica.
Pelo que andei pesquisando, esse consumo de óleo do Firefly passou a ocorrer após a Fiat mudar o fornecedor de óleo, que antes era Selenia e agora é Mopar. Então a dica é continuar usando Selenia, apesar da carniça da Fiat recomendar agora o óleo da Mopar.
Canal top de qualidade!!!
Valeu Nunes boas dicas
Kkk e minha cidade natal ... Tbm conhecida como Tchotcho ...um lugar feio e parado no tempo
Estou até pensando em levar para vocês da uma olhada
Nunes você ajuda e não é pouco não.
Tamo junto
Tamo junto
Caramba que bo. Se esse motor foi mexido antes esses parafusos do cabeçote foi apertado no achismo. Mas pelo jeito trabalhou sobreaquecido, fora o uso de óleo com viscosidade não recomendado.. Pelo jeito vai ser troca da corrente de comando, retifica no cabeçote para preenchimento no comando. Fora os coxins e câmbio. Um B.Ozao.
Tenho um Fiat Argo 1.0 3 cilindros e do nada quando estou andando ele acende a luz da injeção e perde muita potência e ao desligar, esperar uns 30 minutos e ligar de novo ele volta ao normal. O que pode ser? Troquei bobina e vela há pouco tempo e no scanner não acusa nada
Fala Nunes!! Meu Firefly está batendo depois que esquenta, um mecânico aqui colocou óleo errado uma vez e acredito que isso acarretou o problema. Tenho vontade de levar ele aí na sua oficina, moro no litoral de SP
Fácil mano! Tem seguro? Manda por ele. Um inscrito de bertioga fez isso. 11 98200-1929 se quiser fazer assim, manda oi no zap. Todos sabem que sou 100% Transparente !!!!
Meu uno16/17 é Firefly painel com injeção acessa andando na estrada de repente perda potência. Tenho que parar desligar o carro e ligar de novo para voltar ao normal
Boa noite Nunes.
Pode dar uma dica estamos com uno Fire fly 2018 foi feito cabeçote e trocando os anéis.pois montamos o motor e os sincronismo só que o carro não tem potência e aparece código de falha sensor de virabrequim.foi trocando o sensor e o defeito continua.pode dar um dica.
Chame no WhatsApp para algum auxílio. 11982001929
Vim aqui por conta de erro a vedação tá perfeita tudo perfeito e da falha na bobina kkkkkk km 248k sem problema só agora que tá dando essa falha p0303 p0300
Olá, sou seu admirador da Itália, tenho um Fiat 500 com motor fire fly, trocamos corrente, tensor, lâmpada atuadora, está tudo novo mas ainda tenho o p0340. Fiz a adaptação, quando acelero forte recebo o erro p0340. pode me ajudar ?
Gostaria de uma opinião sua abraço
Boa noite gostaria de saber qual nome dessa borracha que vai dentro do motor uno três cilindros vaii ao lado camisa borracha bem pequena
Boa noite Nunes sou do Rio de Janeiro estou com ó meu carro sem força é uma Fiat uno drive 2018 3.silindto não passa de 3.000 giros é está com óleo mais à luz de óleo de vês em quando dar uma picada será que vai ser preciso retificar o motor
Porque no lugar desse tensor deslizante da corrente não tenha um tensor tipo engrenagem com ajuste igual nas correias dentada,???
Boa ideia.
Boa noite, poderia me ajudar tenho um fiat argo 1.3 drive, e toda vez que estou em alguma subida ou rampa quando coloco 2 marcha faz barulho de escapamento furado, mas levei numa oficina é não era escapamento furado, já passei scanner e não acusou nada, já pegou algum problema assim??
11:08 se tá louco motor com 79 mil todo ferrado o meu puntom 2015 tá com 86 mil tá do mesmo jeito que meu pai tirou da Fiat
Top.
Tenho um uno 17, Firefly, sempre que troco o combustível de gasolina pra álcool ou vice-versa, o mesmo apresenta falhas e morre até reconhecer o combustível. As vezes até acende a luz da injeção e depois apaga
Boa noite amigo, apareceu um desses aqui hoje, e aparecendo a falha no cilindro 3 e com óleo, falando muito, já inverti vela, bobina e continua do mesmo jeito, o que vc me diz? Desde já obrigado
Boa tarde
O meu não abaixou o óleo até hj.
To tentando tirar os parafusos do cabeçote e ja quebramos 4 kingtony
Nunes estou com um fiat argo desse 1 cilindro não queima de jeito nenhum
Teófilo Otoni moro perto Nunes na cidade de Nanuque distância de 150km
Poxa mano!!!! Passei aí semana passada kkkk tava em Porto Seguro. 11 98200-1929 manda um oi que salvo..Breve tô por ai de novo, passo p deixar uma caneca da Mecânica Nunes.
Um absurdo, quase todos os 3 cilindros estão tendo problemas com valvulas !
Boa tarde vc pode me enformar a taxa de compreensão do Firefly porq eu tô com essa mesma bronca aqui com o mobi drive
13,2
Bom dia,tenho um uno 2017 motor firefly e ele esta baixando muito oleo, 1 litro a cada 1000 km mas anda normal a nao ser quando esquenta muito da impressao que bate valvula.Motor esta com 218.000 km, o que pode ser?
Grato pela sua ajuda!
Primeiro passo é remover as 3 velas.
Se as 3 estiverem iguais seu problema pode ser a membrana que vai na tampa de válvulas. Se alguma delas estiverem de cores definidas seu caso vai ser anéis
@ obrigado pela ajuda!
A membrana já foi trocada mas não adiantou e o carro não solta fumaça e não falha.
Vamos falar do carro
Boa tarde amigo !
Eu tenho um uno 99 já troquei velas,cabos,sonda, sensor map ,bomba de combustível, mas o carro está com um falhamento quando estou andando em baixa aceleração ele da uma perda de potência ae quando eu solto um pouco o acelerador e piso novamente ele retoma a potência normal!
Bora lá...
Se vc ten ferramentas vai ser ótimo.
Já viu regulagem de válvulas?
Já mediu compressão de cilindros?
Motores com válvulas presas costumam falhar em baixas rotações e ficam bom em rotações superiores a 2 mil rpm.
Outro detalhe, sensor TPS que mede o quanto vc Acelera e o relé de potência. Procure vídeos falando sobre este relé
Nunes, na sua opinião qual motor é melhor em durabilidade: ea211 4cil ou Firefly 4cil. Abraço!
Ea 211
Pra fazer um serviço desse aí gasta em torno de quanto valor
Bom dia! Tenho um Uno 2017 1.0 Firefly e quando pego muito transito (esquenta mais) o motor perde força, pipoca e praticamente não acelera. Se desligo ele liga novamente mas continua da mesma forma até esfriar... depois que esfria fica normal e não acontece mais esse problema. Poderia me ajudar com alguma dica? Já vi alguns vídeos seus falando do sensor de fase etc... mas fiquei com essa dúvida mesmo...
Conseguiu resolver esse problema amigo?
Tenho um Firefly que acontece a mesma cois
@@goham2007 consegui, o problema era 1 bico da injeção. Ele estava injetando menos combustível que os outros.
O problema voltou, o vilão era a sonda lambda.
Quem usa 0w20 tem que verificar sempre , o meu firefly usa 5w30 esta com 149 mil km e está tudo ok
Cara,o meu Firefly já tem 300 mil,só uso 0w20 desde 0 e não baixa óleo
@@LosIntrusosbr quais manutenções já fez no motor até agora ?
@@CarlosHenrique-wn5tr até hj só troca de óleo,velas, correia de acessórios e um bico injetor
Olha que esse motor roda predominante no GNV
Nunes será que pelo fato de ser de auto-escola ocorreram esses problemas de forma precoce???
Pode sim, devido excesso de pré Ignição quando se usa gasolina ⛽
Também quebrei 2 gedore t50....
Nois só se lasca. Tem que ser a curta
Já troquei bobina bico tem sinal pros dois mais não queima
Opa, estou com mesmo b.o , vc resolveu, era válvulas mesmo ??
Eu queria sua ajuda edivan do rn
Boa Tarde, desculpa a demora em responder o canal cresceu bastante ,se caso ainda precise de ajuda pode mandar msg no zap 11 98200-1929
Bom dia Nunes tudo bem preciso muito e na sua oficina tô com um Fiat argo par vc arrumar
(11)98200-1929 somente msg
Com osciloscopio pegava esse defeito
Que adianta carro econômico com 80mil já quebra 🤮🤮
Parabéns seu canal é top vc da curso sou mecânico queria trabalhar com os três celindro
Te oriento em tudo por 70 reais mensais. Com direito a 1 hora de ligação por dia, sendo terças quintas e sábados.
Catálogo de Aperto de motores etc.
Tira dúvidas diárias.
1 prova mensal
Porém ainda não tenho como dar diploma. Duração: 6 meses
Pode me esclarecer uma dúvida, instalei um difusor de escapamento logo após o intermediário, sendo que troquei o intermediário original por um jk, será que pode provocar algum dano no meu motor que é um igual a esse aew o firefly 1.0, e tb Instalei um filtro inbox da rs e instalei tb o tury que tira o delay do pedal do acelerador, o carro ficou bem melhor e não está consumindo mais.
Não trará dano algum....
Viajei agora dia 18.02.2022 para bombinhas santa catarina, e realmente essas modificações fizeram uma diferença muito boa pois andei o tempo inteiro com o ar do carro ligado, andando entre 70 a 110 km/h ele fez a média de 20.02 km/lt tenho todos os vídeos e fotos, nem mesmo os frentista estavam acreditando rsrs.
Muitos não creem kkkkk fui pra Porto seguro, rodei 940 km com 1 tanque de gasolina kkk
Nunes nesse motores é melhor usar gasolina ou etanol?
Em termos de vida útil, gasolina.
Em termos de potência, etanol!!!!
Melhor usar 70% etanol e 30% gasolina. Terá os 2
Grande Nunes tá sumido
Tava em Porto fiquei 20 dias.
Esta br 418 já gastei muito pneu kkk
Cara, tenho um uno desse ano 2018. A alguns dias estou com dificuldade na partida. Na primeira tentativa ele não pega, na segunda vez já da uma melhorada porém preciso acelerar pra ele funcionar. De primeira nao pega só na segunda tentativa em diante! Issso acontece geralmente pela manhã ou quando deixo ele muito tempo parado.
Ligue a chave 7 vezes antes de dar a partida. Faz isso e me fala.
Obrigado amigo por ter visto e respondido minha dúvida! Vou fazer o que vc disse e retorno com o feedback
Preciso fazer esse procedimento sempre ou só basta fazer uma vez ?
Tamo junto
Fala professor, Blz? Afinal o problema do carro era só no cabeçote mesmo? O baixo nível de óleo não causou nenhum desgaste?
Somente nas válvulas mesmo.
Bom dia moro no estado ms gostaria de saber ahonde fica sua oficina
Sp capital próximo a rodoviária Tietê
Meu amigo boa noite!, pode me dar uma ajuda ? Eu tenho esse mesmo modelo, ele está com um barulho estranho no motor e fraco no etanol, mas no gnv ele funciona normal , aqui no rj alguns mecânicos não gostam de mecher nesse carro de 3 cilindros . Uso óleo lubrax 0w20
Fraco no etanol ou é bomba de combustível ou é a sonda pré catalisador
@ Hoje eu fui ligar ele pra ir trabalhar e o carro não ligou, troquei o relé de combustível e também não funcionou, muito provavelmente seja a bomba mesmo. Notei que não ouvi o barulho da bomba puxando combustível ao girar a chave
Remova caixa do filtro de ar.
Borrifa wd ou gasolina e veja se pega.
Aqui no RJ mecânico bom simplesmente não existe, amigo.
Alguém pode me ajudar,depois que troquei o óleo coloquei 5w30 selenia carro está com 75 mil km e troquei filtro de combustível e abasteci com gasolina o carro perdeu força quando exige dele em subidas as vezes até parado e fica pipocando fazendo barulho no coletor e vermelhando escapamento o que pode ser?
Resolveu amigo qual era o problema?
Estou com o mesmo problema
Sondalambda não sei se é assim que escreve
Esse motor se saí fora de ponto ele tropela válvula?
Simples e fácil se o kit de corrente estiver gasto.
Nunca gire ele para trás se vc não sabe o quão desgatado está o kit. Ele sai na hora de sincronismo
BOA TARDE QUAL O ENDEREÇO DA OFICINA
Rua francisco lipi 72 agendar antes no 11 98200-1929 WhatsApp
Onde fica sua oficina amigo?
Sp zona norte
Espero que o meu demore pra encomoda.
Qual o número celular da sua empresa pois quero levar meu carro pra vc mexer pra min?
11 98200-1929 somente msg
Olá tudo bem
Tenho em mobi driver 3 cilidros 2018 2018 usado em AUTOESCOLA tambem
O MEU QUEBROU 2 VELAS COM 17.000 KMs depois disso ele hoje em com 70.000 kms e ecendeu a luz da injeção
E fica morendo quando está reduzindo de macha da terceira para segunda, isso com o ar condicionado ligado. Mas sem ar não faz. O que será esse problema de morrer. ???
amigo para te dar uma melhor atenção me envie mensagem ou audio no whatsapp para assim poder te ajudar. 11982001929
Já falei várias vezes: É UM CRIME ESSE CARRO USAR UM ÓLEO TÃO FINO 0W20 COM UM VOLUME DE APENAS 2.5 LITROS. Tinha que ser um 5w30 ou aumentar para 3 litros no mínimo. Nos turbos eles corrigiram: além de usar um oleo mais grosso 0w30, o carter é bem maior. Aqui no nordeste onde é muito quente os motores firefly são o terror dos uber e taxi.
Em todos o motores que faço, uso 3 litros.
@ bacana
Acima do limite pode criar bolhas ou espuma causado pela manivela ,está qual deve trabalhar acima do nível do óleo e assim não causa estas bolhas ou espumas que ao invés do óleo lubrificar imagina bolhas e espumas, aprendi em outros vídeos ok
@@edcarocaro6289 É só conferir o nível. Aposto que com 2,5 litros não passa nem do meio da vareta. Com 3 litros fica no nível máximo, nem acima nem abaixo. Ou seja, o ideal.
Esse moto e uma porcaria 70.000