Jste dobří. Pěkný výlet takovou legendární kočkou. Tohle baví více než jet nějakým přelešteným mercedesem s plnou výbavou dnešní doby. Více takových videí kluci.
Pánové paráda a výborná prdel. Právě ten ujetej styl humoru je na tom super. Jen tak dál a doufám, že s tou plechovkou vyrazíte i na další a delší cesty. Dobrodružství je nejvíc :-) Třeba se někde na cestě potkáme. Čest soudruzi a zpátky ni krok...
Hoši, máte můj velký obdiv, je to velká odvaha se vydat s tak starým autem do HR a zpět, vím, o čem mluvím, mám taky Octávku r.v. 1961 akorát sedan 1089 ccm a párkrát mě na cestě vydrbala, většinou jsem to vyřešil, ale osobně mám strach s tím jet dál jak 100 km mimo dosah mé ženy s autem a lanem nebo odtahovky, termostat se dá ještě vyměnit nebo jet bez něj, ale ta převodka řízení, to je prekérka, ještě že ten borec byl tak šikovný a vyřešil to. Ale fakt je, že ve své době se s tím jezdilo do Chorvatska běžně, L.M. Pařízek s tím procestoval kus světa vč. Afriky a SSSR, tak proč ne, základní ND s sebou a nebát se toho :-). No jste borci, máte můj obdiv :-).
Súhlasím ....... lenže toto bola vypätá situácia.........na kolene sa to už nedalo opraviť....... a on si možno ani neuvedomil kam to odhadzuje..... ....... tiež mám doma Oktávku 3dverovú tmavo zelenú, so zadnými "krídelkami", čaká na renováciu........
Dnes na mě vyskočilo toto video a fakt jsem se pobavil. Určitě to byl zážitek, ale měli jste plán, co kdyby auto kleklo a už nenaskočilo? Každopádně se mi líbilo, jak na tom trajektu byly samý nový auta ale každej se fotil u vašeho :) Před 20 lety jsem tuto Škodovku taky řídil, jen teda po Čr a i to byl zážitek, takže respekt za to, že jste vyjeli za hranice.
Super-gratulujem! My sme boli r. 1967 s rodičmi na Octavii (1961) v Chorvátsku vtedy ešte Juhosláviu smer Košice-Budapešt-Zágreb-Plitvice-Senj-Sibinj(camp)-Rijeka-Pula a späť cez Ljubljanu-Balaton-Košice. Vtedy boli ešte cesty nad morom úzke a štrkovité, nebola to sranda, ale romantika to bola.
Chlapi klobúk dole. Krásne video, Octavku z r. 1958 som mal ako prvé auto po dedkovi ale na veľké výlety som si netrúfal. max do 100km od domu😃.Tak ešte raz palec hore.
Super nápad a odvaha. Top ten fáro. Hoši ale jedete do Chorvat tam žádný záběr nic o tom kam jste dojeli a vynoříte se před Mikulovem. Borec vás zachrání na cestě nevím asi ubytuje opraví škodárnu grátis a vy jako poděkování nedáte ani název jeho vesnice. Když na staré Yamaze praskla membrána karburátoru a borec mě zachránil kousek od Balatonu alesponˇ jsem mu přivezl flašku slivovice a za rok udělal útratu v hospodě.
Pekné videjko, rád som si ho pozrel. A konečne po dlhšej dobe aj Octavia combi s oválnou maskou a krídielkami, tak ako má byť! A tiež sa mi páčilo, ako ste boli pohodovo naladení - pekná dovolenka. ešte by možno bolo fajn ísť na podobnú akciu s viacerými podobnými autami :)
moc by mě zajímalo, jestli za 57 let (tak je stará tahle okta) tedy v roce 2076 dojede oktávka, která teď sjela z linky do Chorvatska. Já už se to asi nedozvím :-D
jen pro info: ve 12:20 to nejsou díry po bombách, ale geomorfologické útvary jménem závrty. Je to produkt krasu (třeba je tam suprový systém jeskyní ^^)
@@czechoslovakiamoto To zalezi na lidech, na jejich vyslovnosti, sluchu, vnimani a take zkusenostmi s jinymi jazyky. Clovek ktery umi jenom jednu rec a jeste k tomu dialekt a nikdy nevylezl ze sve dediny, ten nerozumi poradne ani tomu z druhe dediny. Ja jsem se zrovna nedavno bavil s jednim Polakem a uplne bez problemu. Samozrejme, ze ta uroven toho rozhovoru nebyla jako Polak s Polakem, ci Cech s Cechem. Ale bavili jsme se ovsem. Akorat mi rekl dve veci. A sice, ze na me mluvi jinak, jednoduseji nez na Polaka a ze Slovakum Polaci vice rozumi nez Cechum. A ja jsem se na neho take snazil mluvit jednoduseji. Proste jde o to, najit spolecnou vlnu. Podobne, sice o neco hure, ale jde to, se clovek Cech domluvi i s Jugoslavci, Ukrajinci a Rusy...s Bulhary uz je to tezsi nez s Rusy...ale kdo zase zna trosku rusky, tak se i v BG domluvi.
@@czechoslovakiamoto Já jsem s Poláky spolupracoval a troufám si říct, že rozumím téměř všechno, oni mě celkem taky a když ne, proložím to polským slovem a vždycky se domluvíme. Ale když začne mluvit rychle nebo nějakým dialektem, tak je to v řiti, stejně je to s Němci nebo Angličany, spisovně člověk rozumí, ale jak začnou mluvit rychle a nějakým dialektem, je to problém. S Poláky bych problém neviděl, horší jsou jihoslovanské jazyky, Chorvat, když nechce, tak mu rozumíš tak každé 10. slovo, stejně Srbové, Bosňáci atd.
Kluci super.. moc me to udelalo radost a i ty hlasky. To jste jeli vse po okrskach ? Co zkusit Italii a Rim to by byla vyzva ze ? A ta telka tomu dala tresnicku. Hd jak ma byt. At se dari.
Kluci supr. Jeste 14 let nazpet jsme jezdili do Chorvatska Trabantikama nebo tatrou 603. Priste doporucuji to dat pres Viden a Alpy po dalnici. Vyjet vecer kolem 18 hodiny,Viden projedete prazdnou pres noc. No a v Chorvatsku jste kolem 13 :00 uz u vody. Pokud jedete v tento casovi usek,vyhnete se jakejkoliv zacpam na silnici. To jsme jezdili trabikama a rychlost pod 115 km nesla. Vyplati se zaplatit dalnicni znacku. Vyjde to dokonce levneji,panc neprojedete moc benzinu a casove zvladate to lepe. Navic nebudete po ceste tak unaveni. Pro vsechny. tyhle auta jsou jednoduche a jezdi naprosto bez poruchy. Bez problemu zvladnou dlouhou jizdu. Pokud navic pojedete po dalnici,tak po 50 km si motor pri stejnych otackach krasne sedne,klesne spotreba a auto se pekne rozjede,takze nebudete met problem jet stalou rychlosti kolem 110 Km a nebudete na to muset ani moc slapat. Za me skvele video.Kluci jen tak dal.
Sice máš pravdu ale ne každý chce vidět svodidla ve světlech auta. Podobnou cestu břes Bosnu jsem jel letos taky ale k Trogiru. Sice Rakouskem po Ilz a potom Slovinsko, Chorvatsko, Bosna a zase Chorvatsko. 2 noci cestou, jedna ve SLO a druhá v BiH. Vodopády na Uně a jiné zajímavosti. Cena nafty v Bosně asi o 4 Kč míň jak jinde. Po x letech už mě to lítání v noci přestalo bavit, taky chci něco vidět a dovolená není termínovaná vykládka. :-D
@@YKIS99 Ma s recht. To ti neberu. Ale ta cesta pres Viden a Alpy po dalnici vede take pres Slovinsko. To Slovinsko vsak je prejedete za chvilku. Navic pres tu dalnici v Rakousku vecer jeste krasne uvidis Nikilaudovu vilu u dalnice. Po ty dalnici pres Rakousko tam stejne neni moc k vydeni pokad vylozene nevyjedes s dalnice navstivit neco. No a hranice do Slovinska prejizdis znova za svetla,ale rano. Vychazi to zhruba na 8:30. Pres noc jedes dalnici v Rakousku. A tam stejne nic k videni neni. Vse ostatni jedes ve dne za svetla. To je vsak pokad jedes do cile. Pokad vsak cesta je tvojim cilem,tak chapu ty okresky a jizdu pres den... Cenu paliva ja osobne neresim vzhledem k dobre financni situaci. Jinak kdybys tam mel u nas postihovany vodikovy bublator,tak tenhle motor krasne prede a jedes s 80% mensi spotrebou....takze by te cena paliva tez nezajimala...
@@martinnebola9586 80% a není to málo? Jakýkoliv zákon se dá obejít, ale přírodní zákony ne. V 8:30 je lepší být na místě a nevyžírat si kolony na hranicích a mýtnicích. Pro nás Moraváky je lepší valit po prázdných komunikacích Maďarska.
@@pepek89 kdyz je mensi diesel tak se da jezdit i za 0.75 centu na sto kylaku. nazdar pumpy. bublak udela litr vodiku za 13 sekund. Motory pracuji na 50% vykonu a s bublakem na vic. diky zakladni chemicke reakci kterou jsme se vsichni ucili na zakladce se perfektne spali pohona smes,nevzniknou diky tomu skodlive splodiny,prodlouzi se az 3 krat zivotnost vyfukoveho potrubi a starsi motory se stisi a dobre pracuji jeste mnoho kkylometru,protoze se jejich zivotnost prodlouzi. No tady v anglii se to treba normalne montuje do aut....V CR je to zakazane,protoze se bali,ze nikdo nebude kupovat jejich drahej benzin a naftu. Podstatne je totiz to,ze za ten vyrobenej vodik neplatite DANE. Takze kdyz vas vyhmatnou,tak vam seberou na pul roku ridicak a flastr jako prase..No a ja jsem tez Moravak. Pres Madarsko jsem vsak nikdy nejel.
Souhlas, cesta přes Alpy je lepši. Tedy, rychlejší a pohodlnější, sice o 500Kč v jednu stranu draší ale to stojí to za to, není problém jet i přes den. Jezdíme takto 3x ročně a super!
Když byly tyhle Octávie nové, vzadu ještě bez křidélek, pásy nebyly, tak si ji koupil švagr a přijel nás navštívit s rodinou. Samozřejmě velká událost a tak se jelo na výlet do Karlové Studánky, Jelo nás v tom 9. Tehdy si spolujezdec vepředu mohl vzít dítě na klín a mohlo se sedět i v kufru. Když jsme vystoupili, tak se lidé dívali kolik nás vystupuje. Bylo to jako z autobusu. Tehdy na motorce ani řidič nemusel mít přilbu a mohl mít dítě na nádrži a nebo když jeli 2 dospělí, tak mohli mít dítě mezi sebou. Táta jezdil v kožené čepici. Potom už musel mít řidič přilbu, tak jsem tu čepici měl já. No až později se museli mít přilbu oba a dítě mohlo na motorku dozadu od 8 let, pokud dosáhlo na stupačky. U motorky se sadou mohli v sajdě sedět dospělý a dítě na klíně a přilbu musel mít jen řidič. Ty železné nárazníky na Spartaku, Octavia a Žiguli byla věc. Měl jsem slabou baterku, tak mě Žigulík přes nárazníky normálně roztlačil. Stačilo jen žduchnout. Dnes jsout ty plasty hned rozbité. Smalo se Trabantum, že jsou z nich trsátka a dnes je to z každého auta. Páterový tam u Octavií přežil i naráz do čehokoli. Maximálně rozbité světlo. Dnes hned škoda 300 tisíc a to má jen vepředu orvané plasty.
Parádní video jste dobří pánové jo Octavia to je auto přidal bych se na takový výlet nejkrásnější auto pod sluncem a ještě bych si vzal svůj fotoaparát Flexaret to by byli krásné diapozitivy
Hoši, krásná práce. Oktavka je fajn. Ten originál termostat je pekelná věc, buď reaguje pomalu nebo zůstává pořád otevřenej. Já tam napasoval Wahler 72 st. a paráda, ručka se ani nehnula. Co jste na to napasovali za gumy? To už jsou nějaké radiálky ? Měl jsem před lety octavku(tudor) z 1963, bohužel to byla ta slabší 1100 s rychlým převodem nápravy a do kopců se jí s plnou zátěží fakt moc nechtělo. Ta vaše vyšlapovala do kopců nádherně. Podle RZ usuzuji, že budete někde od Hradce. Oktávku jsem před 10 lety celkem dobře prodal a přeorientoval se na Toyoty, ale zbyly mi ještě nějaké díly. Musím kouknout, co tam je ještě použitelného a klidně Vám to daruji. Ať se daří a Octavka ať frčí. Dík za pěkné video
Moc děkujeme za komentář i nabídku, motor jsme měli akorát zajetý po GO a pneu 165/80 R15 Hankook optimo (radiálky). S radiálkami se lépe brzdí, jsou mnohem levnější, ale mají trochu jiný profil než původní pneu. Repliku diagonálů (zmije) 5,90x15 vyrábí např. firma Heidenau.
Ideální je místo těch varhánků dát termostat ze Š 1203, tuším že je stejný i na řadu Š 105 - 130, ten funguje bez problémů, ty varhánky jak uvaříš, tak je po nich, ten modernější no problem. Jinak já třeba jezdím na starých zmijovkách a je to sranda, jen musí člověk dávat bacha při dešti, protože kloužou a do zatáček musíš jet jak člověk, jinak to jde. Kluci jsou borci, já bych měl strach s tím jet takovou dálku :-).
@@janadamec5002 Byl tam rozdílný volič kanálů a ovládání zvuku, jasu, atd. Pluto mělo jenom 6 kanálů, Merkur 8. Jinak to byly hodně podobné přenosky, co jely i na 12V.
Pěkná Octavia, chlapy můj dotaz: Jaký tam máte nazutý pneumatiky, popřípadě kde se dají sehnat? Vím, že tam bývaly 5,90x15 ale kde se dají sehnat dobové vzorky "zmije" nevím. Díky za odp.
165/80 R15 Hankook optimo (radiálky). S radiálkami se lépe brzdí, jsou mnohem levnější, ale mají trochu jiný profil než původní pneu. Repliku diagonálů (zmije) 5,90x15 vyrábí např. firma Heidenau.
@@janadamec5002 jo, je to dobrodruzstvi ale nejlepsi je zaroven taky mit dobry pojisteni na odtah domu, pripadne hotel atd...ja sem si taky prozil svoje, bohuzel bez toho pojisteni.... 🙃 🤣 😵
no nevím, chtel bych je videt v létě, jak maj spařený makovice horkem,a fakt nevim co je na tom autě super.před revoluci každej čuměl po cizím autě, a ted mi připadá,že půlka republiky by zpátky tyhle vraky.
Jste dobří. Pěkný výlet takovou legendární kočkou. Tohle baví více než jet nějakým přelešteným mercedesem s plnou výbavou dnešní doby. Více takových videí kluci.
No, mě by to nebavilo jet tímhle, ale hezky se na to kouká. :D
naprosto souhlasím
Pánové paráda a výborná prdel. Právě ten ujetej styl humoru je na tom super. Jen tak dál a doufám, že s tou plechovkou vyrazíte i na další a delší cesty. Dobrodružství je nejvíc :-) Třeba se někde na cestě potkáme. Čest soudruzi a zpátky ni krok...
I m from bosnia and i have got skoda 120
Hoši, máte můj velký obdiv, je to velká odvaha se vydat s tak starým autem do HR a zpět, vím, o čem mluvím, mám taky Octávku r.v. 1961 akorát sedan 1089 ccm a párkrát mě na cestě vydrbala, většinou jsem to vyřešil, ale osobně mám strach s tím jet dál jak 100 km mimo dosah mé ženy s autem a lanem nebo odtahovky, termostat se dá ještě vyměnit nebo jet bez něj, ale ta převodka řízení, to je prekérka, ještě že ten borec byl tak šikovný a vyřešil to. Ale fakt je, že ve své době se s tím jezdilo do Chorvatska běžně, L.M. Pařízek s tím procestoval kus světa vč. Afriky a SSSR, tak proč ne, základní ND s sebou a nebát se toho :-). No jste borci, máte můj obdiv :-).
Kurna dobri frajeri jste. Uplne vam zavidim takove dobrodruzstvi :)
Hezky sestříhané video, žádné dlouhé a nudné pasáže. Super
Super trip! Nikdy jsem si nevšiml, že stará Oktávka je vlastně kupé kombi :). Jen ten odpad ve 22:50 bych příště neházel do příkopu ...
Súhlasím ....... lenže toto bola vypätá situácia.........na kolene sa to už nedalo opraviť....... a on si možno ani neuvedomil kam to odhadzuje.....
....... tiež mám doma Oktávku 3dverovú tmavo zelenú, so zadnými "krídelkami", čaká na renováciu........
Skvělé video a dobrodružství
Dnes na mě vyskočilo toto video a fakt jsem se pobavil. Určitě to byl zážitek, ale měli jste plán, co kdyby auto kleklo a už nenaskočilo? Každopádně se mi líbilo, jak na tom trajektu byly samý nový auta ale každej se fotil u vašeho :)
Před 20 lety jsem tuto Škodovku taky řídil, jen teda po Čr a i to byl zážitek, takže respekt za to, že jste vyjeli za hranice.
Paráda. Super kombajn👌👏
Super-gratulujem! My sme boli r. 1967 s rodičmi na Octavii (1961) v Chorvátsku vtedy ešte Juhosláviu smer Košice-Budapešt-Zágreb-Plitvice-Senj-Sibinj(camp)-Rijeka-Pula a späť cez Ljubljanu-Balaton-Košice. Vtedy boli ešte cesty nad morom úzke a štrkovité, nebola to sranda, ale romantika to bola.
Bezva video! Bavilo mě, Octávka je prostě super kára! Like... 😀👍🏻
Chlapi klobúk dole. Krásne video, Octavku z r. 1958 som mal ako prvé auto po dedkovi ale na veľké výlety som si netrúfal. max do 100km od domu😃.Tak ešte raz palec hore.
Celkem koukám, že ještě někde běží analogová TV :)
Tá oktavka má supr zvuk
Super video 👍😉
Zdar hosi :-) ...Dobre jsme pokecali a pochlastali v Prdlavce :-)
super video jen tak dál dávám like
Pánové, vy jste správní kousci :D Video naprostá špica ;-)
Pánové, vy jste frajeři! Smekám.
Super nápad a odvaha. Top ten fáro. Hoši ale jedete do Chorvat tam žádný záběr nic o tom kam jste dojeli a vynoříte se před Mikulovem. Borec vás zachrání na cestě nevím asi ubytuje opraví škodárnu grátis a vy jako poděkování nedáte ani název jeho vesnice.
Když na staré Yamaze praskla membrána karburátoru a borec mě zachránil kousek od Balatonu alesponˇ jsem mu přivezl flašku slivovice a za rok udělal útratu v hospodě.
Pekné videjko, rád som si ho pozrel. A konečne po dlhšej dobe aj Octavia combi s oválnou maskou a krídielkami, tak ako má byť! A tiež sa mi páčilo, ako ste boli pohodovo naladení - pekná dovolenka. ešte by možno bolo fajn ísť na podobnú akciu s viacerými podobnými autami :)
Šikovní kluci super :)
moc by mě zajímalo, jestli za 57 let (tak je stará tahle okta) tedy v roce 2076 dojede oktávka, která teď sjela z linky do Chorvatska. Já už se to asi nedozvím :-D
Nedojede, protože veškerá elektronika bude dávno po smrti.
Vzhledem k tomu, že po 10 letech se veškerý plast drobí v prstech a veškeré elektronice se rozpadají tištěné spoje, tak z toho auta nic nebude.
@@michalhruska5090 to je co za hlupost
Smellsak - ale tadle tam treba jeste stale dojede..... 😀
paradni videjko :)) docela dobrodruzna cesta :))) fakt parada,libilo se mi to.
Skvělá práce, kluci. Oktávka způsobila v kempu pozdvižení :-)
jen pro info: ve 12:20 to nejsou díry po bombách, ale geomorfologické útvary jménem závrty. Je to produkt krasu (třeba je tam suprový systém jeskyní ^^)
Díky za objasnění a zajímavé poučení, vůbec nás to nenapadlo, tolik závrtů pohromadě jsme nikdy neviděli..
Super výlet :D
Úžasné, jak se spolu baví svou řečí Polák a čech a rozumí si.
Ale video je úžasné.
Čech Polákovi rozumí povězme ze 75% ale opačně již tomu tak není...
@@czechoslovakiamoto To zalezi na lidech, na jejich vyslovnosti, sluchu, vnimani a take zkusenostmi s jinymi jazyky.
Clovek ktery umi jenom jednu rec a jeste k tomu dialekt a nikdy nevylezl ze sve dediny, ten nerozumi poradne ani tomu z druhe dediny.
Ja jsem se zrovna nedavno bavil s jednim Polakem a uplne bez problemu. Samozrejme, ze ta uroven toho rozhovoru nebyla jako Polak s Polakem, ci Cech s Cechem. Ale bavili jsme se ovsem. Akorat mi rekl dve veci. A sice, ze na me mluvi jinak, jednoduseji nez na Polaka a ze Slovakum Polaci vice rozumi nez Cechum. A ja jsem se na neho take snazil mluvit jednoduseji. Proste jde o to, najit spolecnou vlnu.
Podobne, sice o neco hure, ale jde to, se clovek Cech domluvi i s Jugoslavci, Ukrajinci a Rusy...s Bulhary uz je to tezsi nez s Rusy...ale kdo zase zna trosku rusky, tak se i v BG domluvi.
@@czechoslovakiamoto Já jsem s Poláky spolupracoval a troufám si říct, že rozumím téměř všechno, oni mě celkem taky a když ne, proložím to polským slovem a vždycky se domluvíme. Ale když začne mluvit rychle nebo nějakým dialektem, tak je to v řiti, stejně je to s Němci nebo Angličany, spisovně člověk rozumí, ale jak začnou mluvit rychle a nějakým dialektem, je to problém. S Poláky bych problém neviděl, horší jsou jihoslovanské jazyky, Chorvat, když nechce, tak mu rozumíš tak každé 10. slovo, stejně Srbové, Bosňáci atd.
@@giorgiocorleone2747 ano, máte absolutní pravdu. A ano, Polák a Slovák se domluví spíš než Čech s Polakem.
@@janadamec5002 ano Honzo, to je také fakt. Díky že Vás kooment. Máte zkušenosti to je poznat. Zdar a sílu. Honza
Na to jdou říct jen dvě slova: KLOBOUK DOLŮ 👍
Kluci super.. moc me to udelalo radost a i ty hlasky. To jste jeli vse po okrskach ? Co zkusit Italii a Rim to by byla vyzva ze ? A ta telka tomu dala tresnicku. Hd jak ma byt. At se dari.
Kluci supr. Jeste 14 let nazpet jsme jezdili do Chorvatska Trabantikama nebo tatrou 603. Priste doporucuji to dat pres Viden a Alpy po dalnici. Vyjet vecer kolem 18 hodiny,Viden projedete prazdnou pres noc. No a v Chorvatsku jste kolem 13 :00 uz u vody. Pokud jedete v tento casovi usek,vyhnete se jakejkoliv zacpam na silnici. To jsme jezdili trabikama a rychlost pod 115 km nesla. Vyplati se zaplatit dalnicni znacku. Vyjde to dokonce levneji,panc neprojedete moc benzinu a casove zvladate to lepe. Navic nebudete po ceste tak unaveni. Pro vsechny. tyhle auta jsou jednoduche a jezdi naprosto bez poruchy. Bez problemu zvladnou dlouhou jizdu. Pokud navic pojedete po dalnici,tak po 50 km si motor pri stejnych otackach krasne sedne,klesne spotreba a auto se pekne rozjede,takze nebudete met problem jet stalou rychlosti kolem 110 Km a nebudete na to muset ani moc slapat. Za me skvele video.Kluci jen tak dal.
Sice máš pravdu ale ne každý chce vidět svodidla ve světlech auta. Podobnou cestu břes Bosnu jsem jel letos taky ale k Trogiru. Sice Rakouskem po Ilz a potom Slovinsko, Chorvatsko, Bosna a zase Chorvatsko. 2 noci cestou, jedna ve SLO a druhá v BiH. Vodopády na Uně a jiné zajímavosti. Cena nafty v Bosně asi o 4 Kč míň jak jinde. Po x letech už mě to lítání v noci přestalo bavit, taky chci něco vidět a dovolená není termínovaná vykládka. :-D
@@YKIS99 Ma s recht. To ti neberu. Ale ta cesta pres Viden a Alpy po dalnici vede take pres Slovinsko. To Slovinsko vsak je prejedete za chvilku. Navic pres tu dalnici v Rakousku vecer jeste krasne uvidis Nikilaudovu vilu u dalnice. Po ty dalnici pres Rakousko tam stejne neni moc k vydeni pokad vylozene nevyjedes s dalnice navstivit neco. No a hranice do Slovinska prejizdis znova za svetla,ale rano. Vychazi to zhruba na 8:30. Pres noc jedes dalnici v Rakousku. A tam stejne nic k videni neni. Vse ostatni jedes ve dne za svetla. To je vsak pokad jedes do cile. Pokad vsak cesta je tvojim cilem,tak chapu ty okresky a jizdu pres den... Cenu paliva ja osobne neresim vzhledem k dobre financni situaci. Jinak kdybys tam mel u nas postihovany vodikovy bublator,tak tenhle motor krasne prede a jedes s 80% mensi spotrebou....takze by te cena paliva tez nezajimala...
@@martinnebola9586 80% a není to málo? Jakýkoliv zákon se dá obejít, ale přírodní zákony ne.
V 8:30 je lepší být na místě a nevyžírat si kolony na hranicích a mýtnicích. Pro nás Moraváky je lepší valit po prázdných komunikacích Maďarska.
@@pepek89 kdyz je mensi diesel tak se da jezdit i za 0.75 centu na sto kylaku. nazdar pumpy. bublak udela litr vodiku za 13 sekund. Motory pracuji na 50% vykonu a s bublakem na vic. diky zakladni chemicke reakci kterou jsme se vsichni ucili na zakladce se perfektne spali pohona smes,nevzniknou diky tomu skodlive splodiny,prodlouzi se az 3 krat zivotnost vyfukoveho potrubi a starsi motory se stisi a dobre pracuji jeste mnoho kkylometru,protoze se jejich zivotnost prodlouzi. No tady v anglii se to treba normalne montuje do aut....V CR je to zakazane,protoze se bali,ze nikdo nebude kupovat jejich drahej benzin a naftu. Podstatne je totiz to,ze za ten vyrobenej vodik neplatite DANE. Takze kdyz vas vyhmatnou,tak vam seberou na pul roku ridicak a flastr jako prase..No a ja jsem tez Moravak. Pres Madarsko jsem vsak nikdy nejel.
Souhlas, cesta přes Alpy je lepši. Tedy, rychlejší a pohodlnější, sice o 500Kč v jednu stranu draší ale to stojí to za to, není problém jet i přes den. Jezdíme takto 3x ročně a super!
Respekt kluci 👍
Když byly tyhle Octávie nové, vzadu ještě bez křidélek, pásy nebyly, tak si ji koupil švagr a přijel nás navštívit s rodinou. Samozřejmě velká událost a tak se jelo na výlet do Karlové Studánky,
Jelo nás v tom 9. Tehdy si spolujezdec vepředu mohl vzít dítě na klín a mohlo se sedět i v kufru. Když jsme vystoupili, tak se lidé dívali kolik nás vystupuje. Bylo to jako z autobusu. Tehdy na motorce ani řidič nemusel mít přilbu a mohl mít dítě na nádrži a nebo když jeli 2 dospělí, tak mohli mít dítě mezi sebou. Táta jezdil v kožené čepici. Potom už musel mít řidič přilbu, tak jsem tu čepici měl já. No až později se museli mít přilbu oba a dítě mohlo na motorku dozadu od 8 let, pokud dosáhlo na stupačky. U motorky se sadou mohli v sajdě sedět dospělý a dítě na klíně a přilbu musel mít jen řidič. Ty železné nárazníky na Spartaku, Octavia a Žiguli byla věc. Měl jsem slabou baterku, tak mě Žigulík přes nárazníky normálně roztlačil. Stačilo jen žduchnout. Dnes jsout ty plasty hned rozbité. Smalo se Trabantum, že jsou z nich trsátka a dnes je to z každého auta. Páterový tam u Octavií přežil i naráz do čehokoli. Maximálně rozbité světlo. Dnes hned škoda 300 tisíc a to má jen vepředu orvané plasty.
Parádní video jste dobří pánové jo Octavia to je auto přidal bych se na takový výlet nejkrásnější auto pod sluncem a ještě bych si vzal svůj fotoaparát Flexaret to by byli krásné diapozitivy
Hoši, krásná práce. Oktavka je fajn. Ten originál termostat je pekelná věc, buď reaguje pomalu nebo zůstává pořád otevřenej. Já tam napasoval Wahler 72 st. a paráda, ručka se ani nehnula. Co jste na to napasovali za gumy? To už jsou nějaké radiálky ?
Měl jsem před lety octavku(tudor) z 1963, bohužel to byla ta slabší 1100 s rychlým převodem nápravy a do kopců se jí s plnou zátěží fakt moc nechtělo. Ta vaše vyšlapovala do kopců nádherně. Podle RZ usuzuji, že budete někde od Hradce. Oktávku jsem před 10 lety celkem dobře prodal a přeorientoval se na Toyoty, ale zbyly mi ještě nějaké díly. Musím kouknout, co tam je ještě použitelného a klidně Vám to daruji. Ať se daří a Octavka ať frčí. Dík za pěkné video
Moc děkujeme za komentář i nabídku, motor jsme měli akorát zajetý po GO a pneu 165/80 R15 Hankook optimo (radiálky). S radiálkami se lépe brzdí, jsou mnohem levnější, ale mají trochu jiný profil než původní pneu. Repliku diagonálů (zmije) 5,90x15 vyrábí např. firma Heidenau.
Ideální je místo těch varhánků dát termostat ze Š 1203, tuším že je stejný i na řadu Š 105 - 130, ten funguje bez problémů, ty varhánky jak uvaříš, tak je po nich, ten modernější no problem. Jinak já třeba jezdím na starých zmijovkách a je to sranda, jen musí člověk dávat bacha při dešti, protože kloužou a do zatáček musíš jet jak člověk, jinak to jde. Kluci jsou borci, já bych měl strach s tím jet takovou dálku :-).
Byla víc středem zájmu než když byla nová 😉😉
Krásné video :) , máme v plánu toto zajet Wartburgem :) .
Nádhera,LIKE
super
Koukám, že ostrov Pag a Zadar :) Já ty cesty znam skoro jak své boty. Baví mě to.
Jasan, ostrov Pag u města Novalja u kempu Straško, možná i kemp Straško.
ahoj super video moc se mi líbí ta televize to je analog jestli se mohu zeptat ?
před lety, okolo 1989-1992 jsem dva sedany Octavie vystřídal.
super :)
To chce srdce, odvahu a nadšení! Fakt super! jak říkají Rusové: Nu vot, éto těchnika:)
dokonalý.. hlavně ta televize :-D kde že se to chytá ještě ten analog ? :)))
Bosna a Hercegovina. V podstatě poslední země v Evropě s analogem, v určitých částech jdou údajně chytit 4 různé kanály.
tak to je mazec :) no až se najde někdo odvážnej jet se mnuo chorvatsko fáčkem na plyn, tak si udělám takovej retro výlet taky :-D ... @@teletymaci
+Tomáš Coufal s fackem??naprosto v klidu jezdil jsem s nim a je to bezporuchovy stroj jen ta koroze
S Favoritem už jsme byli v Chorvatsku 3x. Na pikapa v Bosně dost divně čuměli ;)
Tesla Pluto, uronil jsem slzu nostalgie :)
Jaký je rozdíl mezi Merkurem a Plutem, jen barva? Podle mě jsou prakticky stejné? :-)
@@janadamec5002 Byl tam rozdílný volič kanálů a ovládání zvuku, jasu, atd. Pluto mělo jenom 6 kanálů, Merkur 8. Jinak to byly hodně podobné přenosky, co jely i na 12V.
Pěkná Octavia, chlapy můj dotaz: Jaký tam máte nazutý pneumatiky, popřípadě kde se dají sehnat? Vím, že tam bývaly 5,90x15 ale kde se dají sehnat dobové vzorky "zmije" nevím. Díky za odp.
165/80 R15 Hankook optimo (radiálky). S radiálkami se lépe brzdí, jsou mnohem levnější, ale mají trochu jiný profil než původní pneu. Repliku diagonálů (zmije) 5,90x15 vyrábí např. firma Heidenau.
co jste naladili za programy ?
Škoda toho zostrihania videa. Snáď nabudúce sa zadarí😁 inak dobré video na spomienky...
Celkom pekne videjko... akurát by som si vzal retro stan...inak vďaka..
paráda :) jste borci .. vídím že jste to vzali přes PAG (snad se nemýlím)
Je to Pag u města Novalja a dokonce u kempu Straško. Tam jak natáčel dvě holky u moře.
Klobouk dolů cestování starýma autama je fajn ale víc jak 300 km v kuse bych se asi nedal už jen proto že trabantem mi 300 km trvá 6 hodin
Jste borci! :-)
Borci příště to alespoň vezměte Tempem, než pojedete...1) Aerodynamika..víš jak...2) vzhled :-D
Paráda! V Chorvatsku ještě vysílají TV v analogu?
V Bosně a Hercegovině. Je to v podstatě poslední země v Evropě s analogem, v některých částech jdou údajně chytit 4 různé kanály.
Ty vado !! Obdiv !
👍 👍 👍!!!
22:50 …???
08:00 Fajný polak!
jakto že vám ten analog jede ?
V Bosně a Hercegovině se stále vysílá. Je to v podstatě poslední země v Evropě s analogem, v některých částech jdou údajně chytit 4 různé kanály.
Aha tak to jsem nevěděl :D
Fajne, taky jsem jel zkrze bosnu snad i stejným místem ale takhle veselé jsem to teda neměl :D Ale koukám že máma má raka u vás taky boduje :DD
Proč ne staré a jednoduché auto...
Takovou meli babi s dedou, ale v modre :)
Klobouk dolů z takovým veteránem.
Naše úcta.
Joo
Jeti lepší než ty dnešní kramy
Lepsi neni ale urcite romanticnejsi.....
@@conceptalfa A daleko dobrodružnější, nikdy nevíš jestli a kam dojedeš. Něco o tom vím, sám toto auto mám mohl bych vyprávět :-D.
@@janadamec5002 jo, je to dobrodruzstvi ale nejlepsi je zaroven taky mit dobry pojisteni na odtah domu, pripadne hotel atd...ja sem si taky prozil svoje, bohuzel bez toho pojisteni.... 🙃 🤣 😵
no nevím, chtel bych je videt v létě, jak maj spařený makovice horkem,a fakt nevim co je na tom autě super.před revoluci každej čuměl po cizím autě, a ted mi připadá,že půlka republiky by zpátky tyhle vraky.
Idiote...
Stačí otevřít okno
Jste borci.
škoda té hnusné RZ, jinak lahodné
Dobrý video, jen ten váš vesnický humor je hrůza.
zapni se na online, když chceš psát :)
@@martinmcz Přesně o čem mluvím.... Fakt inteligentní komentář, zatleskej si. 👌🤦♂️
@@michalinyRS tvoj mestský, či skôr malomeštiacky humor tiež nie je bohviečo...
@@eduardjuracic5068 A tebe se ptal kdo? Táhni slováku.
@@michalinyRS Slováci a špína? Prosím? Hele to že ho máš malého neznamená že si to budeš kompenzovat na nás a našich bratia. 🇸🇰