Dica #60 Filtro de partículas obstruído - DPF
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- čas přidán 19. 01. 2022
- Você já se deparou com uma determinada aplicação, com perda de potência, o motor não dispara, o motor está abafado e você está sem um scanner para poder verificar se o filtro está obstruído?
A avaliação é simples e rápido, vamos usar o sensor de diferencial de pressão para isso.
Todo filtro de partícula (DPF) não importa a aplicação ele tem um filtro onde retém as partículas de hidrocarboneto e com o tempo ele vai obstruindo.
Ele obstruído ele freia a saída dos gazes de escape, deixando o veículo fraco, perdendo potência.
Se ele é um filtro de partículas (DPF), há um sensor de diferencial de pressão do filtro, é através desse sensor reconhecendo os valores de sinais, nós podemos ter a certeza se o filtro está obstruído ou não.
O sensor de diferencial de pressão ele pega a pressão antes do filtro de partículas (DPF), a medida que esse filtro vai retendo essas partículas, a área dentro dele vai sendo comprometida ficando saturada.
Temos a pressão dos gazes CHEGANDO ao filtro de partículas (P1) e a SAÍDA P(2), o sensor de diferencial de pressão ele mostra a diferença entre P1 e P2 e ai está a grande jogada de mestre.
Através dessa diferença que iremos saber se o filtro de partículas (DPF) está obstruído
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Quer assistir mais conteúdos como esse? Acompanhe o meu canal onde eu falo sempre sobre estratégias no sistema de injeção diesel, seja ele elétrico ou mecânico.
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#DPFobstruido #filtrodepartículas #filtrodepartículasobstruído
Boa noite professor,essa dica não è valida,vale um milhão,um abraço.
Obrigado meu amado, que bom que gostou!
Profesor , muchas gracias, está tan bien explicado que se entiende hasta para los que hablamos español.
obrigado pela dica ,professor.
Excelente explicação!
Gostei demais das aulas, parabéns
Top , ótima explicação
Muito bom, esclarecedor.
Muito bom.. parabéns
Parabéns ótima dica muito técnico e pratico 👏👏👏👏
Muito obrigado mestre
Muito bom professor, parabéns Sr vem fazendo um ótimo trabalho 👏👏👏🔧🔧🔧
Olá meu amado que bom que gostou, aproveite e assista os outros vídeos do canal!
Ótimo conteúdo
Jonatas, obrigado pelo seu comentário. Abraços.
Esclarecedor como sempre!!
Parabéns Nonato!
Abraço, Tauber
Meu amado, que bom ouvir isso e que bom que gostou. Abraços.
Boa noite professor.
Wanderley / Adamantina.
Excelente a dica.
Obrigado, que bom que gostou, abraços!
Show!!!
Show!!!!!!!!!!!!!!!!
Que bom que gostou meu amado, aproveite e assista os outros vídeos do canal, abraços!
Muito bom...
Que bom que gostou, espero você no curso!
Show
Que bom que gostou meu amado, abraços!
Otimo video professor
Caso este bem obstruido e fizer um furo nele oque acontece ?
Obrigado
Quer ver pouco o DPF?
Usa o Diesel da Shell aditivado e coloca 100ml de Bardhal S10Max a cada 50L de combustível.
Quase não aparece o DPF na minha tela e ainda protege o carro das borras do biodiesel e da carbonização, evitando entupimento dos bicos injetores.
Professor, a Range Rover 2011/11 sport Diesel vem com o filtro de particulas DPF?
Professor pego muito código de falha de sonda lambda,nos diesel,o Sr pode façe umalive sobre o assunto,um abraço
Boa noite Professor Nonato Santos?
Tudo bom?
Por um acaso, essa obstrução no filtro DPF pode ocasionar trancos na transmissão automática da ranger 3.2?
Como o módulo faz a limpeza? Por exemplo na Toro diesel
Queria saber o que acontece quando a bomba de baixa não funciona normalmente?
Minha ranger 2020 morre quando desacelero para parar em semáforo no trânsito enfim
professor boa noite e se encontramos um filtro de particulas normal mas o sensor dpf marcando errado ou seja marcando obstruido .sinal errado do sensor , como sabemos que o defeito ta no sensor?
Se eu tirar a descarga e deixar um diretão resolvo o problema? Uso minha picape somente na minha fazenda
Professor, troquei os bicos injetores do ssangyongue korando diesel e ele mesmo na lenta está dando muita fumaça preta,pode ser o dpf catalisador? Desde já agradeço
Veio pra nós uma Toro q não pegava então limpamos a egr, voltou a funcionar mais agora quando esquenta ela apaga e aparece o seguinte código p0336 ( sensor de rotação trocamos revisamos fios e ainda o mesmo problema , o que pode ser ?
Ótimas dicas Nonato, com isso em mente o diagnóstico fica excelente e sem erros.
E se o sensor estiver comprometido?
Se os valores do sensor de diferencial estiver comprometido quando ligar a chave sem funcionar o motor o sinal estará travado em 0,6 V ou com valores acima ex. 1,4V. Ai neste caso funcionando o motor estes valores não irão mudar. Abraços.
Boa noite professor, eu tenho uma ranger 3.2 ano 2013 e perdeu a potência e o mecânico fez a regeneração do filtro de particula e na hora acaba a falha porém quando começo a andar com a picape volta a luz de pontencia de falha e o carro fica fraco e não sei mais o que fazer me ajuda aí, ou me indica um mecânico que possa resolver isso por gentileza obrigado e boa noite
Meu carro tá com 42% de partículas preciso fazer uma regeneração? é uma Sprinter 416
Boa noite professor, a lâmpada dpf piscando do carro Mazda bongo, como fazer reset?
Professor, como faço o teste com o multímetro? Onde ligo o positivo e o negativo no dpf?
Boa noite professor, professor estou com uma hilux 3.0 ano 2006 que quando está tudo ligado quando acelera gera o código de falha p0093 e limita o giro mas quando está sem o intercooler acelera normalmente e não gera mais a falha, já substitui todo o sistema de combustível e todos os sensores que fazem parte da injeção e não obtive sucesso alguma dica? Obrigado professor
Você já avaliou a linha de retorno da bomba de alta? da bomba até o tanque? Veja se não há restrição. Esta havendo descontrole da pressão do Rail ou o sinal do sensor do Rail, não está chegando corretamente no módulo. Verifique chicote. Verifique o sinal de alimentação da válvula reguladora de fluxo da bomba de alta. Sinal PWM. Veja com osciloscópio. Pode estar havendo um descontrole devido a linha de alimentação na válvula
Boa noite, meu veículo deu problema na turbina e queimou muito óleo de motor, resolvi o problema da turbina, agora o veículo demora a pegar e acusa filtro de partículas no aparelho, faz sentido esse sintoma de demora a pegar?
Marcel, Sim totalmente. A turbina jogou óleo para a admissão e este óleo queimou junto com o Diesel e obstruiu o filtro de partícula. Precisa ver com scanner se ainda é possível fazer uma regeneração do filtro de partícula. Se não der, tem que substitui-lo. Abraços.
DPF é uma coisa e catalisador é outra ?
Bom.parabens pelas suas aulas aqui no CZcams.tenho uma HR 2913 .so queria tirar uma dúvida.mecanico tirou o miolo do catalizador e fez remapeamento.ando 50km em 1° e2°marcha.de vez enquando sai um fumaceiro branco e para, isso e bom.e quando volto para casa ,chego andar 120 até 160 km/h cerca 3km e bom também
HR 2013 . não fiz a correção na hora
Fudeuuuuuu
O senhor teria como me mandar uma foto dessa figura?
Infelizmente não consigo enviar... mais vc pode tirar um print se precisar!
Opa adail na frontier encontrei no lado do motorista. Pesquisa sensor pressão do DPF vera todas picape.
Bom Dia, tenho uma Amarok 2018 ,com 35mil quilômetros ,utilizo somente dentro da Cidade , começou a aumentar o Óleo no Carter ,em média 1 litro a cada 2 mil quilômetros ,, será q pode ser problema no filtro de particula ??
Certeza
Obrigado. Abraço.
Ali, Avalie o filtro de partícula e revise urgente os injetores. Abraços.
Ali, Avalie o filtro de partícula e revise urgente os injetores. Abraços.
Ali, Avalie o filtro de partícula e revise urgente os injetores. Abraços.
Nao pode tirar esse filtro de particulas