Собираем Tiguan 2.0TSI Stage 3 | установка | настройка | сравнение с Stage 1
Vložit
- čas přidán 18. 07. 2021
- Привет, друзья!
Год назад я пообещал снять про #Stage3 Tiguan , и наконец-то у нас выдался удачный момент, сразу сняли про рестайлинговую модель.
Всем хорошо известный 2.0TSI мотор в обновленном кузове, на борту так же DQ500/ Haldex. Прикручиваем:
1. Турбокомпрессор IS38
2. Интеркулер #WagnerTuning
3. Полную выхлопную систему
4. Набор деталей для впуска
5. Программное обеспечение двигателя #Revo и КПП #tvsengineering
Серия выдалась достаточно объемная, так что кто любит просто заезды , мотайте ближе к концу, там мы заезжаем с Stage 1 тигуаном, замеряем и делимся эмоциями.
Все интересно, но что-то не поняли? Пишите сюда gm@urbanracers.ru
Буду рад ответить на ваши вопросы
Наши ресурсы:
www.urbanracers.ru - основной сайт
www.onlyrevo.ru - программное обеспечение для VW, Audi, Skoda, Seat
www. tvsengineering.ru - лучшие решения для роботизированных коробок VAG
/ urban.racers - подписывайтесь на наш инстаграм, каждый день новое в сторис!
t.me/urbanracers - сдуваем пыль с телеги
www.carcaine.ru - тут вы можете посмотреть и заказать тюнинг-комплектующие на свой авто - Auta a dopravní prostředky
🖐️ Борис! Люблю посмотреть, как ты работаешь - вдумчиво и расчетливо. Так и в этот раз 😊!
Борис, приветствую. Спасибо, что услышали, про демонстрацию реакции владельца, надеюсь, теперь эта рубрика будет существовать на постоянной основе. Отличный сравнительный обзор, с ценами, очень информативно, грейт джоб! Гни свою линию.
Супер ! Спасибо за классный коммент
@@BorisUrbanRacers Борис приветствую вас не могли бы вы подсказать сколько стоит 1 стэйдж у Вас? Заранее спасибо
Здравствуйте, Борис! Подскажите контакты где можно с вами пообщаться
Стасу респект за появление в кадре. Отзывы владельцев сразу заметы.
Очень показательный пример был после 160 км\ч, когда машина легко начала набирать с учетом таких двух больших дядек как я)
Приятно слушать человека, который разбирается в своем деле!
Качественно и интересно, круто Борис так держать
Ребята , спасибо, очень крутые видео !
Спасибо за видео, очень подробно и доступно. Лайк однозначно. Хотолосьби у вас поставить стейж один.
Долго думал на кого похож этот чел. И только сегодня дошло это мальчик из мультика Джимми нейтрон)))
а в ,,джуманджи,, мальчик прихворал так же!
Блин точно
Пошёл смотреть мультики)
Хочу выразить Борису и его команде огромный респект за их работу, а главное - клиентоориентированность. Делал у ребят stage1 на такой же Tiguan, недавно приезжал заменять подвеску и чиповал коробку. Как и говорили ребята, главное в их работе - эмоции. И теперь машина дарит мне самые что ни на есть невероятные эмоции. Обязательно поеду делать к ним stage2, и, надеюсь, доведём мой Тигуан до такого, как на видео :)
Стедж 1 прошивка
Чем стедж 2 заряжают и 3?
@@user-wz7tw6bd3uст2 - даунпайпы и куллер
Ст3 - большая турбина, бескат выхлоп
Благодарю за полезное и информативное видео! Желаю испехов в делах!!
Хоть до обосрачек)))) круто.
Как обычно супер информативные и интересные видосы, лайкос однозначно. п.с панорама прибавляет веса, как шумка )
Контент классный, но жаль игнорируют многие вопросы в комментариях!! Многие из них очень актуальные.
Респект Стасу. Очень приятный и добрый человек
Давайте подведём итог пол секунды за пол ляма😁
Красавчики мне нравится то что чем вы занимаетесь
Как всегда все ОК. Хотелось бы посмотреть на Терамонт с его автоматом, как он себя будет чувствовать на stage1 и stage3
Думал третий стейдж это обязательно замена тнвд и форсунок, не претендую на специалиста в этой области!) ролик-супер, все понравилось 👍особенно музыка, за неё отдельный респект! Одел наушник, ещё раз переслушал😁🔥
кайф! продуктивно, информативно! спасибо
👍💪 за кодиак дизель ст3 благодарю что услышали 😉
Велкам!
Чтобы ехать ещё быстрее, надо держать руль силой мысли, а левую руку поверх правой на ручку кпп. -секунда гарантирована.
Супер, давайте в следующий тиг гибрид
Очень стильный ролик- картинка, звук, очень круто, я кайфанул от просмотра!
Познавательное видео и хорошее звуковое сопровождение
Обзоры - бомба!!
Супер выпуск, приятно смотреть
Молодец, ооочень информативно
Скептически смотреллл.. Но хоть один добрый человек сказал об уровне моря...👍
🔥🔥🔥 че тут ещё сказать 👍
Спасибо за обзор.
збс, отличный конфиг и видео 👍🏻
Борис, тебя интереснее Мстителей смотреть)))
Спасибо за полный обзор. Вса чётко рассказано грамотно мне понравилось ответили на все вопросы.
П.с. смотрю как раз тигуан 220лс их нету в Питере под заказ. Думаю в начале следующего года куплю. И к вам на ст.3.
Как раз вопрос стоял на счёт разницы.
Спасибо ещё раз )
Спасибо вам за уделённое время! Ждём в гости!
@@BorisUrbanRacers , сумма работ под ключ?
DIMMER от 300 т.руб, если смотреть полный пакет с выхлопом /подвеской/тормозами ~ 550 т.руб
@@BorisUrbanRacers , неплохо) Что посоветуете взять, q5 2.0 249 сил или Тигуан р Лайн 220?
DIMMER я бы выбрал тигуан, ку5 интересная только с 3.0d или SQ5 3.0T
Доброго дня . Хотелось бы увидеть чип Туарег 3.0 дизель. Спасибо удачи.
Чёткая 💪
Отдельный лайк за музыку
О. У вас на канале появилась реклама. Это значит, что канал потихоньку начнёт приносить деньги, а это значит, что на него можно будет уделять больше времени, а это значит больше клевых видосов, а это збс.
0:22 - это пздц нереально финоменально😲
если бы был бампер у первого, то зацепил бы его
@@feretin аааа, чёрт, я не сразу заметил это🤣
Аккуратно обкатать турбину нужно сказал он! через 5 мин он же с двух педалей)ахаха
Кстати тоже удивился...
4.4 до 100 на тигуане)) респект парни!
Смеёшься? Погугли, есть куда быстрее и давно
Быстро конечно, у меня тигуан ген2 на ст3 выходит из 4-х секунд до 100
@@user-sj9et6eh5j У меня на stage 1 (gen 3) рекорд 4.6(почему то зимой) а летом быстрее 4.8 не получалось.
Борь, сделай выпуск пожалуйста про новую линейку моторов 2.0 190hp и коробку dq381, как на новых октавиях А8 и супербах. Информации в интернете просто никакой, ты единственная надежда 😀
Хороший обзор, Спасибо! Больше чем уверен что машине 400 сил нужны другие тормоза.
Мне на первом стейдже с трудом стоковых тормозов хватает😉
@@modernracer я на первом стейдже поменял сразу тормоза. Уверенности больше. Хорошие тормоза позволяют ехать быстрее безопаснее.
@@ARTRUZH какие поставил? В круг?
@@modernracer 6 поршневые кованные впереди 380х32 сзади увеличенные роторы и скобы на стандартных машинках и новые большие колодки. HP brakes вышло за все 224т.р.
@@ARTRUZH аххххх какие цены!
где-где, но здесь пипу вообще не ожидал увидеть)
Супер
Респект ребзя но по моему самое разумное это стейдж 1 прибавил 100 кобыл и поехал ничего не переделывая
Согласен, минимум усилий 300сил, этого за глаза и железу проще
@RAM_QZ а чего стейд 1 разве это 300 сил?
@@theconiq2274ты видео смотрел?
@@fynrodsbro280 к чему вопросы?
@@theconiq2274 ну ты задал вопрос про ст1
Я и спрашиваю, ты хотя бы начало смотрел? Они же сняли логи на стенде. Ст1 307 сил
Он ещё сказал, что мол вот, мы обещаем 315, а тут 307, но не спешите кидать тапки и тд)
Потому мне стало интересно смотрел ли ты видео. Судя по вопросу либо без звука, либо очень тихо и ел при этом чипсы какие нибудь
Специальная олимпиада
Крутяк
Круто
🔥
Супер! Почаще освещайте свои работы ! Что с Маком 760?
Блин, зря посмотрел, у меня ст1 и вроде вполне хватает, теперь ст3 хочу =D Но вопрос в ресурсе, конечно, у меня тиг надолго.
Топ
Хотелось бы посмотреть про дизельный ку7 трехлитровый, побольше информации.
Сделаем!
Опа стилов в начале)
При стартах с места попросите кого нибудь дать вам старт! по сигналу ровный старт очень проблематичен)
На stage3 ездить приятнее во всех режимах, is38 не такая дерганная как is20 на stage1.
И появляется необходимость в тормозах, на трассе если наваливать штатные плывут очень быстро.
на ст3 небольшой провал на спуле скорее всего из-за другой конфигурации впуска, кулек оч большой + сечение на впуске больше
Добрый вечер, очень интересно посмотреть на последний туарег
Бензин 2.0/3.0 или дизель?
@@BorisUrbanRacers дизель 3.0
Про 30ку расскажите )) мне интересно
очень смело: на китайской резине делать ланч и разгоняться 200+
Все для вас!
@@BorisUrbanRacers предлагаю хотя бы сажать за руль менее ценного сотрудника, дальше уж можно и технологию дипфейка использовать 😅
Сделал stage3 в revo, до этого делал stage2 в 7forse..
Что могу сказать - машина на первых 2 секундах стала тупее, прям реальный провал, рядом понятно, выстреливает, но для города это большой минус, в потоке с пробками не успеваешь морду сунуть. В revo сказали что это издержки турбины большей производительности....
👍
👍 что нужно менять и ставить на стоке из запчастей для stage2-3? Двигатель 1.8 tsi gen2, на примере машины Skoda yeti. Спасибо
Борис, что вы порекомендуете купить из авто, в сегодняшних ценовых реалиях? Так чтобы для тюнинга и на каждый день? Золотая середина?)
Спасибо!
Доброго времени суток друзья,
Борис приветствую, с большим удовольствием наблюдаю за твоими работами. Борис ты интересуешься мнением зрителей, насчёт чип тюнинга, от простого стейдж 1 и дальше. Так вот скажу своё мнение по поводу вообще любого автомобиля, под чип тюнинг.
Я владею автомобилем VW TOURAN 1T1. 2.0 TDI, BMM 8V на 140 сил в стоке, сделал стейдж 1 и удалил экологию, егр, кат,
Так вот после чин тюнинга через несколько месяцев пробило прокладку, но это не из за чипа, это болезнь данных двигателей до 2007, которые ставились на тоуран, у них у всех пробивает эту прокладку, на втором поколении они установили, другую прокладку, и авто второго поколения не страдают данной проблемой.
ОГО, Пипа из вашей банды?!
он же мотор за ночь пересобрал помнится
давайте разбавлять проекты машинами для дрифта) они тоже нуждаются в настройке
хех, еще и пролетки со Стиловым вставили)
Здравствуйте.
В сумму Stage 1 входит понижение температурного диапазона охлаждающей жидкости? Например с 105° на 95°С. И есть в этом смысл?
Добрый день. Спасибо за обзоры! Вы только в СПБ работаете?
Делать stage3 не заменив подвеску и тормоза это конечно высший интеллект) мне без доработок то на штатной программе хочется сменить колеса и подвеску потому что машина валкая как корова) ничего не говорю уже промтормоза которые после 2-3 оттормаживаний перестают работать в принципе.
Я заменил себе тормоза брал не очень дорогой комплект разница если честно не велика останавливается также хватает только мб на 5-7 торможений а так такая же херня, а если ставить тормоза которые реально тормозят это надо 500+ вкладывать а кому это надо?
Подвестка да нужно 100% делать -50 вообще как на седане гоняю.
хочется - меняй.
на драйве через одного меняют тормоза на стоке, якобы не хватает им.
начинаешь задавать вопросы наводящие, чего не хватало, че изменилось, говорят тормозить лучше стало, а раньше не тормозило...
бараны, не понимающие как это работает и во что они упираются. просто бездумно повторяют за другими.
если не ездить на трек, и на стоковых тормозах можно управляться, если понимать пределы.
Для прямогонок и ежедневного передвижения сток подвески и тормозов за глаза. Нафига тратить лишние деньги
Хорошо, что все открутилось после 2000 км!
Какие параметры Вы отслеживаете в VCDS? А то на видео не видно. Спасибо.
Маркетинговый ход. Нужно клиентам stage 1 давать кататься на stage 3 и тогда они будут приезжать и делать себе stage 3
Борис! Отличная работа! Есть опыт с кодиаком рс? И что можно в нем улучшить?
👋💪
А коробка и раздатка переживут?
Жалко цены не рассказали , спасибо за видео .
В конце видео все рассказано про цены!!
цену бы на каждый стейдж услышать
Стоит ли чиповать шкоду Октавию а7 1.5 двигатель ? 🙂 и как это может повлиять в плохую сторону для машины
Снимите polo 20 года стэйд 3
можно ли делать ст3 на сток выпуске? если нет, то где в западной сибири сделают нормальный выпуск?
Подскажите какие показатели будут на супербе 2, 1.8TSI, 2014г. при стэйдж 1?
Борис, а есть инфа, что-нибудь будете делать с новый октавией А8 2.0?
Пока нет возможности прошить ЭБУ :(
Ее бы сначала купить, цены космос просто))
@@Rec0sheT 2400 выходит под заказ. Вот и думай а6 б/у или новая октаха
@@Ts_ne_pali вроде 2 амбишн ?
@@cobra77733 стайл с 5 пакетом
Как всегда информативно и приятно смотреть! Борису спасибо! Есть ли смысл иметь такую мощность, на переднем приводе?! Я про stage 1
На переднем и 220 много, т.к. буксует чутка на полном приводе 220л.с., а после sr1 стал гораздо сильней и дольше шлифовать.🤮😎
@@superkarlson666 правильную программу ставить надо, значит…
С ходу без проблем, только зимой не комфортно, опыт камри 3.5
@@diabloi627 это как и куда❓
@@superkarlson666 буст понижают на первых двух передачах
Да хорошее комбо коробка stg 3 движок stg 2.
Пожалуйста, сделайте видео про czea + dq200. stage 1-2-3, насколько оно хорошо ходит и едет...
А это что какая-то новость? Неизвестно?
@@TSAR_OF_RUSSIA если у вас есть опыт или технически обоснованные прогнозы по этому поводу - буду признателен если поделитесь. Далеко не все всё знают, и непонятно какому источнику можно доверять
👍Спасибо! Борис, а блэкрок сильно хуже? И не появилось чего на халдэкс?)
Что имеется ввиду под чего на халдекс? Есть кодировки от RS3, однако утомляют при городской езде
Почему ОЖ так выстреливает к концу заезда? Термостат не настраиваете?
Добрый день, подскажите пожалуйста, на насколько болезен чип на рапид 1,4 турбо
всех там в Шушарах напугали )))
Вопрос не по теме, почему на октавии а8 2,0 не сделать прошивку потому что мотор изменили?
Здравствуйте. Когда будет чип на Шкода Кодиак 2.0 180 лс?
Уже есть ст3 на CZPA. 5,1 до 100 на родном впуске и выпуске и 4,8 на выпуске
Я сделал у ребят, стейдж 1 и прошил коробку. Машина просто другая. Валит просто огонь. Режимы всё сохранились. Эко Нормал...... На трассе 110-120 расход меньше стал. Делал на 98-100бенз. Коробка не включает 7передачу до 90км.В городе стало комфортней ездить. Быстрый отклик на газ не кокого тупизма. 245сил 410нм
Привет! Озвучивайте стразу цены! Очень интересно. И может какие другие варианты. Можно было поставить. И по чем! Спасибо.
Около 500
Жалко, что не так часто видео выходят)
Борис грамотный человек! 👍🏻
Да и его команда)
Хотелось бы работать в такой компании)
P.S. А сколько сейчас стоит замер на стенде?
На чёрном тигуане кондиционер надо выключать если гонять собираешься.
Подскажите стоймость под ключ данного стейдж 3?
Здравствуйте, цена st3 под ключ на сегодняшний день?
росомаха уже не тот
Ну блинский
Рево топчик
🙂
откаты на ст3 до 3-4 это норма?