![Boris UrbanRacers](/img/default-banner.jpg)
- 39
- 2 521 490
Boris UrbanRacers
Russia
Registrace 31. 10. 2011
Меня зовут Борис, владелец сервиса Urban Racers в Санкт-Петербурге. Я и моя команда занимаемся тюнингом автомобилей VAG, BMW, Mercedes и других современных авто. Наше основное направление - чип-тюнинг, имеем 10 летний опыт, являемся официальными дилерами компании Revo.
На нашем канале вы можете найти видео про различные уровни доработки, как базовые Stage 1, так и комплексные Stage 3.
Мы любим автомобили и хотим поделиться с вами нашими знаниями, показать что тюнинг - это не только весело, но и полезно!
Если ты любитель турбомоторов - обязательно подписывайся на мой канал! До скорых встреч! Have fun!
На нашем канале вы можете найти видео про различные уровни доработки, как базовые Stage 1, так и комплексные Stage 3.
Мы любим автомобили и хотим поделиться с вами нашими знаниями, показать что тюнинг - это не только весело, но и полезно!
Если ты любитель турбомоторов - обязательно подписывайся на мой канал! До скорых встреч! Have fun!
AUDI 3.0TDI из Европы | ЕГР, САЖА, МОЧЕВИНА - как избежать проблем / Решаем все недостатки разом
Серия "ТЕХНИЧКА" с нюансами эксплуатации Audi A6 Allroad C8 3.0TDI, привезенным из Европы.
За последние года количество привезенных авто из Европы/Ю.Кореи/США/ откуда угодно еще стало огромным, в связи с этим начали появляться вопросы с их эксплуатацией.
Данная серия в первую очередь является "инструкцией" на базе нашего опыта для тех, кто уже ездит на таких авто или планирует приобрести.
Прошу обратить внимание, что в данном выпуске мало развлекательного контента, поэтому прошу быть благосклонными, а лучше даже лайк поставить, нам тоже было непросто :)
Целый час будем будем душить/вещать про:
- разберемся чем импортированные авто отличаются от автомобилей купленных у дилеров РФ, как можно избежать дорогостоящих проблем.
- пугающие слова "ЕГР, САЖА, МОЧА/МОЧЕВИНА" - стоит ли эти вещи удалять/отключать и как они влияют на работу мотора.
- настраиваем (производим чип-тюнинг) автомобиль на стенде, разбираемся в графиках, логах
- общаемся /катаемся с владельцем авто
00:00 Введение
02:24 разница с русской версией 249 сил
05:18 Знакомимся с владельцем авто
13:06 Тест-драйв сток авто
20:16 Замер
20:44 Активация скрытых функций
21:48 Обсуждаем таблицы, логи
36:22 Авто на подъемнике, отключаем датчики
37:10 Тест-драйв на настроенном авто
47:59 Владелец рассказывает об ощущениях
58:00 Тест-драйв с владельцем
Буду рад ответить на ваши вопросы, которые жду тут:
www.urbanracers.ru - основной сайт
gm@urbanracers.ru - сюда пишите письма
urban.racers - подписывайтесь на наш инстаграм
t.me/urbanracers - наша уютная тележка
Ресурсы нашего гостя:
fathershouse.ru/
t.me/fathershouse_spb
Так же спасибо Audi A6 C8 Avant Club
t.me/audi_avant
Контакты нашего коллеги из Нижнего Новгорода
overboost52
t.me/Mihanaft
За последние года количество привезенных авто из Европы/Ю.Кореи/США/ откуда угодно еще стало огромным, в связи с этим начали появляться вопросы с их эксплуатацией.
Данная серия в первую очередь является "инструкцией" на базе нашего опыта для тех, кто уже ездит на таких авто или планирует приобрести.
Прошу обратить внимание, что в данном выпуске мало развлекательного контента, поэтому прошу быть благосклонными, а лучше даже лайк поставить, нам тоже было непросто :)
Целый час будем будем душить/вещать про:
- разберемся чем импортированные авто отличаются от автомобилей купленных у дилеров РФ, как можно избежать дорогостоящих проблем.
- пугающие слова "ЕГР, САЖА, МОЧА/МОЧЕВИНА" - стоит ли эти вещи удалять/отключать и как они влияют на работу мотора.
- настраиваем (производим чип-тюнинг) автомобиль на стенде, разбираемся в графиках, логах
- общаемся /катаемся с владельцем авто
00:00 Введение
02:24 разница с русской версией 249 сил
05:18 Знакомимся с владельцем авто
13:06 Тест-драйв сток авто
20:16 Замер
20:44 Активация скрытых функций
21:48 Обсуждаем таблицы, логи
36:22 Авто на подъемнике, отключаем датчики
37:10 Тест-драйв на настроенном авто
47:59 Владелец рассказывает об ощущениях
58:00 Тест-драйв с владельцем
Буду рад ответить на ваши вопросы, которые жду тут:
www.urbanracers.ru - основной сайт
gm@urbanracers.ru - сюда пишите письма
urban.racers - подписывайтесь на наш инстаграм
t.me/urbanracers - наша уютная тележка
Ресурсы нашего гостя:
fathershouse.ru/
t.me/fathershouse_spb
Так же спасибо Audi A6 C8 Avant Club
t.me/audi_avant
Контакты нашего коллеги из Нижнего Новгорода
overboost52
t.me/Mihanaft
zhlédnutí: 26 854
Video
Новогоднее Обращение Бориса 2024
zhlédnutí 2,4KPřed 6 měsíci
Друзья, новогоднее обращение Бориса ко всем причастным к автомобильному МИРу. 🎄 Спасибо всем, кто был с нами все это время. Встретимся в 2024 с классными проектами. ВСЕМ ЗЛД (здоровья любви денег)
TANK 300 | Чип-тюнинг "китайца" - разочарование или радость?
zhlédnutí 35KPřed 7 měsíci
Приветствую, то есть Ни Хао, друзья! Реальность добралась и до нас. Я сел за руль ТАНКа и был сильно удивлен. Тестируем один из самых "брутальных" на вид китайских внедорожников, настраиваем Stage 1 и так сильно надеемся на 300 л.с. Небольшое сравнение проводим с Wrangler JL. Получился целый час, можете смотреть целиком или по частям (но не забываем ставить лайк, пожалуйста) 00:00 вступление 04...
ЧАСТЬ #3. ОБВЕС AUDI SPORT НА TT-RS. МИЛЛИОН РУБЛЕЙ НА ВЕТЕР?
zhlédnutí 7KPřed 9 měsíci
Добрый день, мои дорогие, золотые, любимые подписчики! (если ты еще не он, то присоединяйся скорее!) Шизоидное решение было принято безоговорочно, уже в первом чтении головы Бориса. Если есть оригинальный обвес от Audi Sport, его невозможно приобрести, дороги в Петербурге ждут что бы его убить надо срочно заказывать! Предлагаю вместе посмотреть, что такое я получил, как это изготовлено и, стоил...
ЧАСТЬ #2 AUDI TT RS ставим ТОП железо, готовим к настройке.
zhlédnutí 10KPřed 11 měsíci
Друзья, не прошло и пол года от первой серии :) Приношу извинения за задержку, рабочий процесс поглотил. В этой серии мы ставим интеркулер Wagner, полный впуск Eventuri, ставим даунпайп нашего производства. Дальше нас ждет настройка и установка оригинального... не буду раньше времени все рассказывать :) 🔥🔥Наши соц сети🔥🔥: Сайт - www.urbanracers.ru Instagram - urban.racers Telegram...
ЧАСТЬ #1. ПРИВЕЗ ИЗ ГЕРМАНИИ ГОНКУ.
zhlédnutí 22KPřed rokem
Добрый день, друзья! Что мы все про ваши авто :) Настал момент, рассказать на чем сейчас езжу я. Были у меня разные Audi: RS3, RS6, безусловно не обошлось без любимой Octavia RS, Golf R и даже Saab 9-3, но новый авто стоит отдельно от всех :) Предлагаю вместе пройти этапы постройки, будем прикручивать разные железки, как под капотом, так и снаружи, и даже внутри. И в конце концов - отправимся н...
VLOG #1 Trip to Germany for the ESSEN MOTORSHOW. What can the Germans boast of?
zhlédnutí 5KPřed rokem
Друзья, привет! Поздравляю себя и вас с первым влогом. Съездил в декабре на выставку Essen Motorshow в Германии. Решил, что надо поделиться ощущениями и кое-что наснимал на целых 1.5 часа :) Не могу сказать, что было вокруг чего охать-ахать и поклоняться, но разного рода Ауди, БМВ, Мерседесы попадались, а у BMW даже официальный стенд с М-новинками. Плюс стенды KW, WagnerTuning - уже известным в...
Как из гражданской BMW сделать динамику BMW M5 V10? | BMW 840xi STAGE 3 500+ л.с | ОБЗОР | ЗАМЕРЫ
zhlédnutí 9KPřed rokem
Как из гражданской BMW сделать динамику BMW M5 V10? | BMW 840xi STAGE 3 500 л.с | ОБЗОР | ЗАМЕРЫ
Audi A6 C8 Avant 3.0 TDI | Настраиваем Stage 1| Тестируем | Радуемся
zhlédnutí 107KPřed rokem
Audi A6 C8 Avant 3.0 TDI | Настраиваем Stage 1| Тестируем | Радуемся
Как сделать из Kodiaq 2.0TSI Gen3B безопасные 300 л.с?
zhlédnutí 93KPřed 2 lety
Как сделать из Kodiaq 2.0TSI Gen3B безопасные 300 л.с?
Rедкий VW HOT-HATCH 400 + л.с | Обзор | Устанавливаем и тестируем Stage 2
zhlédnutí 18KPřed 2 lety
Rедкий VW HOT-HATCH 400 л.с | Обзор | Устанавливаем и тестируем Stage 2
BMW X3 30d | 450+ л.с STAGE 3 | ТЕСТ-ДРАЙВ | 0 -100 км/ч 3.9с
zhlédnutí 60KPřed 2 lety
BMW X3 30d | 450 л.с STAGE 3 | ТЕСТ-ДРАЙВ | 0 -100 км/ч 3.9с
Собираем и тестируем BMW M240i Stage 3
zhlédnutí 27KPřed 2 lety
Собираем и тестируем BMW M240i Stage 3
Собираем Tiguan 2.0TSI Stage 3 | установка | настройка | сравнение с Stage 1
zhlédnutí 206KPřed 3 lety
Собираем Tiguan 2.0TSI Stage 3 | установка | настройка | сравнение с Stage 1
911 "CARRERA S" STAGE 2 IN 191 SECONDS | AKRAPOVIC INSTALL
zhlédnutí 9KPřed 3 lety
911 "CARRERA S" STAGE 2 IN 191 SECONDS | AKRAPOVIC INSTALL
STAGE 3 Kodiaq 2.0 TDI (дизель!) . Собираем, тестируем и заезжаем с Stage 1!
zhlédnutí 199KPřed 3 lety
STAGE 3 Kodiaq 2.0 TDI (дизель!) . Собираем, тестируем и заезжаем с Stage 1!
Находим силы...не уснуть за рулем Mercedes E200 W213 T-Modell
zhlédnutí 26KPřed 3 lety
Находим силы...не уснуть за рулем Mercedes E200 W213 T-Modell
Mercedes-AMG GT 53 | Почему ему необходим Stage 1?
zhlédnutí 28KPřed 3 lety
Mercedes-AMG GT 53 | Почему ему необходим Stage 1?
AUDI Q8 3.0TFSI | Путь от Stage 1 к Stage 3 | 500 + л.с
zhlédnutí 55KPřed 3 lety
AUDI Q8 3.0TFSI | Путь от Stage 1 к Stage 3 | 500 л.с
Audi A5 F5 2020 | Чем отличается рестайлинг модель? | Чип-тюнинг Revo Stage 1 | Обзор и замеры |
zhlédnutí 48KPřed 3 lety
Audi A5 F5 2020 | Чем отличается рестайлинг модель? | Чип-тюнинг Revo Stage 1 | Обзор и замеры |
ПОЧЕМУ ТОЧНО СТОИТ ПРОШИВАТЬ SKODA RAPID 1.4TSI ? | РАЗБИРАЕМСЯ С DSG7 | ИТОГИ КОНКУРСА
zhlédnutí 172KPřed 3 lety
ПОЧЕМУ ТОЧНО СТОИТ ПРОШИВАТЬ SKODA RAPID 1.4TSI ? | РАЗБИРАЕМСЯ С DSG7 | ИТОГИ КОНКУРСА
AUDI RS5 Sportback B9 STAGE 2 | ПОТЕНЦИАЛ МОТОРА 2.9T | ОБЗОР | ЗАМЕРЫ DYNO / DRAGY
zhlédnutí 46KPřed 3 lety
AUDI RS5 Sportback B9 STAGE 2 | ПОТЕНЦИАЛ МОТОРА 2.9T | ОБЗОР | ЗАМЕРЫ DYNO / DRAGY
SKODA SUPERB 500+ л.с | REVO STAGE 3 | ОБЗОР | ТЕСТДРАЙВ | ЗАМЕР
zhlédnutí 308KPřed 3 lety
SKODA SUPERB 500 л.с | REVO STAGE 3 | ОБЗОР | ТЕСТДРАЙВ | ЗАМЕР
BMW X5 G05 40i | STAGE 2 | ПОТЕНЦИАЛ МОТОРА B58TU | КОНКУРС - ВЫИГРАЙ STAGE 1 !
zhlédnutí 97KPřed 3 lety
BMW X5 G05 40i | STAGE 2 | ПОТЕНЦИАЛ МОТОРА B58TU | КОНКУРС - ВЫИГРАЙ STAGE 1 !
VW TIGUAN 220 Л.С | REVO STAGE 1 + DQ500 TVS STAGE 2+ | обзор, замеры на стенде, тест-драйв, заезды!
zhlédnutí 166KPřed 4 lety
VW TIGUAN 220 Л.С | REVO STAGE 1 DQ500 TVS STAGE 2 | обзор, замеры на стенде, тест-драйв, заезды!
McLAREN 650S | СОБИРАЕМ STAGE 3 | БУДЕТ ЛИ 900 + Л.С ? | ЧАСТЬ 1
zhlédnutí 11KPřed 4 lety
McLAREN 650S | СОБИРАЕМ STAGE 3 | БУДЕТ ЛИ 900 Л.С ? | ЧАСТЬ 1
VW MULTIVAN 2.0TSI 400 л.с | ОБЗОР СПУСТЯ 150 000 км. НА STAGE 3+ REVO |
zhlédnutí 277KPřed 4 lety
VW MULTIVAN 2.0TSI 400 л.с | ОБЗОР СПУСТЯ 150 000 км. НА STAGE 3 REVO |
VW ALLTRACK B8 2.0TSI | Надежный и быстрый универсал! | REVO STAGE 2 | DSG DQ500 TVS STAGE 2+ |
zhlédnutí 141KPřed 4 lety
VW ALLTRACK B8 2.0TSI | Надежный и быстрый универсал! | REVO STAGE 2 | DSG DQ500 TVS STAGE 2 |
Skoda Octavia A7 1.8TSI | Потенциал / Ресурс / Revo Stage 2 / DSG7 TVS Stage 2+ | Тест-драйв!
zhlédnutí 185KPřed 4 lety
Skoda Octavia A7 1.8TSI | Потенциал / Ресурс / Revo Stage 2 / DSG7 TVS Stage 2 | Тест-драйв!
BMW M340i G20 | Urban Racers Stage 2 | 473 HP 645 NM
zhlédnutí 43KPřed 4 lety
BMW M340i G20 | Urban Racers Stage 2 | 473 HP 645 NM
kolhozniki
Сколько щас стоит стейдж 3?
Проехал на черри тиго 8 про 180000 тыс км покупал за 2400 2 года назад примерно . Режим не щедящмй прицеп И так далее ! Масло каждый 10000км замена масла жора нет ! За эти деньги машиной доволен! Проблем нет
Дилерское масло горело уже на 5 тыс км Перешел на Мобил ра хода нет
🤚🏻черри тигго 8 про - черри тигго 8 про мах
A6 c8 55 tfsi
Ноу-нейм ?))) Танк это суббренд премиум внедорржников Гретволл ! Когда Гретволл уже делал машины , автор был подростком )))
Автор , не путай пикапы Гретволл Дирр 2005 года и хотя-бы Ховер Н3 , Н5 начала 10-х , даже платформы разные , Тойта и Сузуки Аксиом . Прежде чем говорить , подготовься , а то привыкли делать из немцев и японцев божественные авто . Историю Гретвол в России тоже изучите , где делали , как делали в Гжели компания Ирито...
24:34 Andy Panda чтоль?)
Вы чего такие приятные люди то! Сам ведущий и хозяин машины. Классные добрые и умные. Подпишусь и из Бурятии приеду на прошивку такого же своего железного друга.
Ничего лишнего, все по факту. Приятно смотреть. Автор красавчик
Интересно было бы посмотреть на Танк с нормальным впуском, выпуском, интеркуллером и прошивкой под всё это дело.
На обзоре урезанный трехлитровый дизель …
Спасибо Борис, собираюсь в продажи данного авто устроиться, вот объемно всё хочу узнать и о бренде и о возможностях и о остальном, как раз с остальным вы мне очень помогли, плюсом интересны были ваши ощущения по посадке и комфорту, плюс прекрасная речь, особенно на скорости полтора😅. Будьте здоровы и удачи во всём✊
Как же приятно типа этого слушать, мыслит четко и излагает ясно. Спасибо ему.
Пересел на Октавию А5 1.8 с хтрейла т31 и не нарадуюсь
Нисан кажется трактором да?
Какой примерный бюджет подобной доработки на сегодня?
Интересно на сколько мотора хватит?)
Интересное видео! Но много моментов по стэйджу , замерам и показаниям🤔😅 1) почему не сказали сколько было на прежней прошивке а только сравнение со стоком и 1 и 3 стейдж???🤷♂️ 2) странно что стэйдж 3 и в него не входит по мимо пайпа, выхлопа, турбина ( хотя не всегда) не поставили больше кулек!? 3) по замеру вообще лютая вода 😂 сначала делаете замер в +1 а свой стейдж аж в -11 -12 🤣👍 Вообще видео интересное но больше хальба своей работы типо вот мы сделали! Ну тогда нужно и замеры нужно делать одинаково по температуре! И все знают что реально хорошие показатели считаются когда замеры делаются в +15 - +25 вот это показатель! А в холод все шикарно едут😂 У меня у самого а верней только купил это БМВ Х1 2013 года 2.0 дизель 184 силы и прошлый хозяин сказал что чип от РЕВО стейдж 1 вот и смотрю как едут дизеля ваги! И всегда делал замеры с полным баком на всех авто! И вот Х1 на 1 стэйдже полный бак 60л шумка доп а вес и так по паспорту 1660кг а сейчас показало 1700кг по воздуху показало 208 сил на маховике и только заглушен егр и стоит пайп! Итог с двух педалей 8-8,1с 0-100км Далее с двух педалей но отключен трекшен контроль но не полностью и уже 7,6-7,7с и все это в +25 градусов на липучке 😅 Интересно это нормально для 1 стэйджа от РЕВО на БМВ Х1 2.0 дизель !???😅🤔
Где мне на тигуан тди 2.0 можно сделать у вас чип тюнинг ?
Снимите китайский автомобиль Haval H9) готов подогнать
Вот раньше были машины покрутил карбюратор и поехал дальше. А сейчас смесь не такая давление не то 😂
Ошибочка. Первая RS2, там моторы нет от порше, аудюшные моторы, просто порше доводили его до ума, потому что у ауди в то время был огромный орюпыт в ралли но в постройке гражданских авто не был опыт. RS2 собиралась на заводе порше, мотор был аудюшный, но порше раздули мотор, помоему за елили только распредвалы. Так же от порше диски, тормоза и зеркала. Справедливости ради стоит сказать что и некоторые порше 911 собирались на заводе ауди. Все RS модели в кузове универсал благодаря порше. Дело в том, что порше отказались делать совместно седаны из за того что они будут конкурировать с моделями порше, поэтому условие было лишь универсал. Так же порше тюнинговали мерседесы - знаменитый волчок, BMW и даже первую передариводную ладу. СССР не имел лпыт в постройке переднеприводных автомобилей и позвали порше для совместной работы. Заднюю балку порш взял от волксфаген а так же научил технологии литься пластика для панелей и внутренних элементов. Вообще порш в то время предлагал свои услуги по доводке автомобилей до ума. Они даже хотели на двигатели выгравировать надпись порше, но СССР отказался, хотя зря, для экспортных моделей это был бы огромный плюс.
Очень круто 👍 где вы находитесь
Ну, а что вы хотели Симпли клевер!
Это лучшее видео))
На видео в районе 25-26 минуты на приборке всё же загорелся индикатор температуры масла, что не есть гуд, тем более, когда на улице температура не выше 15 градусов. Наверно индикатор появляется при 120 градусов, но могу и ошибаться.
Привет Борис, фраза "режим душнила"😂😂😂👍очень понравилась
Оттенки леопарда это отпад! ТОП!!!😸
На Украинском рынке в 2024г. я не нашёл ни одного Б8 ОЛТРАК 2л. бенз. Нашёл обычный Б8 2.л. Одно предложение на всю страну.... ЭТО Б\У рынок имееться в виду
Зачем нужно изобретать велосипед 40d на ст2 едет из 4 сек. димон тому подтверждение
А кто уедет быстрее при одинаковой мощности 2.0tsi или 2.0 tdi ?
Спасибо! Очень интересно было посмотреть, на что способна моя машинка в тюнинхе
Сейчас езжу на б8 алтрак коплю на авант 😂. Пушка со всех сторон
40і в моторе B58 сколько турбин одна или две
Когда ждать следующего видео?
1:07:44 Кстати, так не оставили обещанную ссылку на стоимость всех проделанных работ. p. s. на самом вашем сайте так и не нашёл нужных данных.
Шикарный выпуск👏🏻 Ради таких подробнейших видео раскладов, готов ждать от вас новые выпуски раз в год.
Что за звук на stage 3 на переключениях?
Блять,что данный автор курит в целом,не хочешь что бы коробка сразу переключала, поставь в s режим и не пизди всем в голову про прошивку,на s режиме она как нужно для тебя и отрабатывает, d режим создан для комфорта и экономий топлива, а по поводу 5 передачи это вообще тупость заверяешь, в каждой такой коробке есть Кик даун, знаешь что это такое? Ты реально поверил что если на 5 ты нажмёшь в пол газ,она будет разгоняться с 5? Ты реально глупый,какой тебе после этого чип и прошивке,ты хотя бы на стоке научись ездить, а потом продают ушатаные чипованые вёдра,после таких идиотов, все кто пишут что он нормальный блогер,походу ещё те дурачки
Братан а прощивка может слететь
Похоже это народный автомобиль на долго
Круто! А для чего на семейной тачке это всё делать?) какте риски выхода из строя штатных узлов и агрегатов после таких переделок? Чешские инженеры как всегда сделали хрень, которую надо переделать в гараже?😂
Здравствуйте. Помогите разобраться в следующем: Имеется мотор 1.4 K14C с завода стоит турбина Td02 был сделан stage2 наддув в пике 1.5 bar на хвосте 1-0.9 bar. Вопрос следующий, планируется сделать гибрид турбину Td025 можно ли её установить и кататься (временно) без првки карт ? Изменится ли наддув? Какие негативные последствия могут быть в таком случае? За ранее благодарю!
на всех тиганах 2 дорест 220лс дк500 ставится?
Какой же ты отличный. Все лаконично, по делу, без воды. На твоем фоне остальные блогеры просто олигофрены. Продолжай пожалуйста в том же духе.
Интересно все эти же манипуляции нужно будет делать в дизельных S6/S7 C8 3.0 tdi 349 л.с.? или другой подход нужен? объясните делетанту, мне s6 дизельная едет с Кореи.
почему так медленно? я на ЕТ еду с одной педали 5.6-5.7 стабильно
Сколько будет стоить мою ауди а5 2.0 2009 года зашить и мотор и коробку? Мотор откапитален в августе прошлого года и коробка LKT полностью перебрана в прошлом месяце
Грамотный подход к чипированию. Вот интересно, диаметр колёс же увеличен, современные автомобили как то это корректируют при показаниях одометра и спидометра. Обычно чем больше колесо в диаметре - тем меньше показания пробега и скорости от реальной. Ну и при чипировании расход топлива возрастает?
Одно название Urban Racers уже говорит о том, что у людей либо шило в одном месте, либо понос , либо они не могут с шила слезть. Какие гонки могут быть по городу? Для этого есть трек, он для этого и придуман. Обычно гонщикам в городе люди мысленно крутят у виска, и некоторые замечают это, и реагируют правильно и превращаясь из обезьян в людей.