So läuft der Tesla Service wirklich ab
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- čas přidán 31. 05. 2024
- In diesem Video zeige ich dir alle Schritte des Tesla Service und wie eine Reparatur abläuft. Dabei beantworte ich die Frage: Ist der Tesla Service wirklich so schlimm?
0:00 Das Problem
0:58 Service beantragen
2:00 App Übersicht
2:26 Ablauf des Termins
4:05 Reparatur
4:45 Fazit
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Ich kann nur bestätigen (ServiceCenter Berlin und Ranger vor Ort), dass ich bislang noch keinen besseren Service erlebt habe (Audi, MD, Skoda und Hyundai), als den von Tesla.
Nach 3 Jahren habe ich die gleichen Erfahrungen: guter Service; vor allem auf der Arbeit. Meistens kommt der Ranger auf den Parkplatz der Arbeit und wechselt zum Beispiel die LadeKlappe oder sonst was. Somit ist die Aussage SCHLECHTER SERVICE WIE ALLE SAGEN falsch.
Das klingt gut. Ranger ist schon eine geniale Idee. Vor allem da man aus der Ferne so gut Zugriff geben kann per Smartphone.
Lustig der Tesla quietscht wie mein Auto nach 30 Jahren 😂
Vielen Dank 🙏 Sehr gut gemacht. Sehr schöner (Tesla) Ring den du trägst. LG
Danke ohne den bin ich nicht unterwegs =)
Hatte letzte Woche Kontakt mit dem Service. Auto wollte sporadisch nicht mehr laden. Eine Woche später war der Ranger da. ECU getauscht und dann ging garnichts mehr, Fahrzeug verweigert Update zum anlernen der DCU. Am gleichen Tag noch zu Ladenschluss mit dem Ranger zum Servicecenter, Leihwagen bekommen und am nächsten Tag konnte ich mein Auto mit neuen Teilen wieder abholen.
Bester Service 💪
Danke für das Video. Habe in Parsdorf zwar noch keinen Servicetermin gehabt, aber alle MA im Showroom waren bei jedem Besuch sehr freundlich. Habe noch nie einen unfreundlichen Tesla MA angetroffen, auch nicht bei der Auslieferung in Haag.
Gerne =) Kann ich nur bestätigen.
Wir hatten nie Probleme mit den Tesla Service. Wir hatten Model 3 SR+ aus 2019. Probleme ganz einfach mit dem Handy anmelden. Wir hatten einmal den Ranger wegen einer Rückrufaktion (Kabeltausch), dann habe wir ein Service gemacht, auch mit dem Ranger. Kostenvoranschlag 120 € bezahlt habe ich dann 80 €. (Filterwechsel und es wurde festgestellt, dass die Querlenker ausgetauscht werden sollten) Das haben wir dann eine Woche später bei Tesla Salzburg auf Garantie bekommen. Seit Ende Oktober 2023 haben wir nun das Model 3 Highland bis jetzt 8.5.2024 natürlich wie erwartet keine Probleme.
Wieso brauche ich eine ABB um einen Termin zu bekommen?? Ich fahre einfach zu der Werkstatt und Rede, mit den Mitarbeitern, klapp seit über 30 Jahren!!
Gibt es beim Model 3 Baujahr 2020 auch Probleme mit irgendwelchen Teilen?
Unseres ist BJ2020 und wir hatten wegen der Querlenker einen Rückruf.
Wurde keine Achsvermessung durchgeführt?
In der App stand es zumindest nicht.
Es gibt ja nicht DEN schlechten Tesla Service. Es gibt aber sehr große Unterschiede zwischen den einzelnen Stationen. Wie bei allen Ketten.
Wegen Windgeräuche am Model Y 2021 sind wir mittlerweile vier mal beim Service gewesen. Problem besteht weiterhin und einen Ersatzwagen haben wir nicht einmal bekommen. Der Wagen stand jedesmal ca 4 bis 5 Tage im Servicecenter. Da ich ihn beruflich brauche und wie gesagt keinen Ersatz bekommen habe war ich gezwungen ihn wieder abzuholen. Der nächste Termin wird wohl in der kommenden Woche gebucht. Das Problem scheinen wohl mehrere Fahrzeuge zu haben, laut Servicecenter. Daher hoffe ich beim kommenden Besuch das sie es diesesmal finden.
Welcher SC?
Das ist natürlich ärgerlich. Ich hoffe, dass das Problem inzwischen behoben wurde.
Hallo Ausstatter. Ich hatte bei Abholung unseres Y in Berlin erst eröffnet bekommen, dass die mit bestellten Winterreifen dort nicht lieferbar waren. Das Fahrzeug war Anfang Feb auf Sommerrädern. Der nette Berater organisierte Räder in Dortmund, in der Nähe wohne ich und wird der Wagen die meiste Zeit bewegt. Der Termin zum Radwechsel war wunschgemäß am Samstag 1,5 Wochen später. Ich musste wegen vorübergehendem Schneefall meine Heimfahrt um einen Tag verschieben. Der Termin selbst war problemlos, bis auf den zugestellten Hof wegen des damaligen Auslieferungsstaus. Irgendwann war der Wagen dann laut App fertig, stand irgendwo auf dem Hof. Zugeparkt. Die Fahrerscheibe einen Spalt offen und meine Schlüsselkarte irgendwo drinne. Das Fensterproblem behob ich selbst mit einer Neukalibrierung des Fahrerfensters. Die neuen Räder waren zwar schlammig, hatten vielleicht irgendwo schon mal im Freien gelegen, oder waren kurzzeitig an einem Wagen montiert. Aber egal. Der Service bei T ist so pragmatisch und anders wie die Autos. Das muss man mögen, aber es ist völlig okay.
Das klingt ja abenteuerlich! So ähnlich ging es meinem Nachbarn auch mal. Tesla im Winter mit Sommerreifen bekommen und dann 2 Wochen Lieferzeit auf die Winterreifen... Aber das Auto macht einfach vieles wieder wett.
@@tesla.ausstatter jepp so isses. Und Händler machen auch nicht immer alles richtig. Thema Reifen: Mir stellte mal ein Serviceberater nach Radwechsel mein Auto mit zwei sehr unterschiedlichen Sorten Rädern hin. Meine vorne, ganz andere hinten. Mit dem Firmenwagen war ich beim Reifenhändler fast am losfahren nach Wechsel, als mich ein wild winkender Mitarbeiter noch aufhielt: Die hatten mir die falschen Radbolzen eingeschraubt, es aber grad noch bemerkt. Ist nie alles Gold was glänzt.
Tesla Service ist Top mein Spiegel war kaputt 2 Tage später kam ein Ranger und hat den bei mir zuhause gewechselt 🎉 richtig gut 👍 Naja geputzt hat der Ranger mein Auto nicht 😂
Elektrisch fährt man auf dem kirmisplatz😅😅😅
Für mich wäre die Frage, wie weit man zu einem SC fahren muss.
Kommt drauf an wo Sie wohnen, kann man auch der Tesla Seite doch nachsehen, vieles macht aber auch der Ranger direkt bei Ihnen vor Ort, selbst die Querlenker hab ich schon gehört.
Beim Service Termin buchen einfach die PLZ eingeben dann werden die Optionen in der Nähe angezeigt. Die Abdeckung ist um größere Städte herum recht gut aber natürlich auf dem Land eher weniger.
Schade das sie dir wieder nur die gleichen Querlenker eingebaut haben.. kannst diese wieder in 3 Jahren wechseln😢
Ich war bisher nur zum Räderwechsel im Service in HH. Hat mit der App wirklich gut funktioniert
Schade nur, daß Tesla die Räder nicht mehr einlagernt. Ich mußte meine Winterräder jetzt mitnehmen und mir hier in LG einen Reifenhändler meine Vertrauens suchen. Allerdings tröstlich, daß Räderwechsel und Einlagerung deutlich billiger sind als bei Tesla und die lange Anfahrt entfällt halt auch. Insoweit alles ok!
Räderwechsel ist dann doch praktischer, wenn man keine weite Anfahrt hat =)
Mein - bisher einziger - Service-Termin war grundsätlich Positiv. Der defekte Kofferraum-Motor wurde kostenlos erneuert.
Einziger Wehrmutstropfen: Das Spiel in der Lenksäule wurde als modellspezifisch "Normal" klassifiziert ... was meine Meinung nach absoluter Quatsch ist aber das wird vor Garantieablauf mit einem Gutachten von Ove Kröger noch entsprechend korrigiert 🤣
Zum Glück gibt es solche Gutachter in diesem Fall!
Wegen den Querlenkern hatten wir einen Rückruf. Servicecenter war ziemlich frustrierend. Kein Mensch da den man fragen konnte wie lang es denn dauern wird und bei der Abholung keiner den man fragen konnte was denn wirklich gemacht wurde.
Laut Papier auf dem Beifahrersitz wurde auch keine Achsvermessung gemacht und wir sind deshalb gleich zur Werkstatt unseres Vertrauens gefahren. War natürlich wieder so wie bei der Auslieferung bescheiden eingestellt (oder eher gar nicht).
Was gemacht wurde wird nach Abschluss des Service Termins in der App angezeigt. Ist etwas versteckt und man muss dazu ein Kästchen ausklappen. Gerade bei Garantie wird wohl nur das nötigste gemacht.
Welches Fahrzeug und Modelljahr genau fährst du? War letzte Woche im SC Schönefeld wegen genau dieser Querlenkerproblematik, eigentlich um eine Kulanzregelung zu besprechen (Fahrzeug ist von der Zeit her noch in der Garantie, von den Kilometern nicht mehr). Die MA meinte sie schaut mal, ob es einen Rückruf dazu gab, nach Blick ins System verneinte sie das aber. Ich habe ein M3 SR+ Mj 21 (Auslieferung 02/21).
Ihr Kollege war immerhin offen für mein Anliegen und wollte mich bis Mitte letzter Woche anrufen, um mir mitzuteilen, wie eine kulante Regelung ggf. aussehen könnte. Anruf ist natürlich nicht erfolgt...
@@c.f.7493 M3P 5/20. Da gibt es jetzt den nächsten Rückruf! Austausch des Kabelbaums im Kofferraumdeckel. Mal sehen ob das neuere SC das auch noch näher ist besseren Service bietet. Am 27.5. ist Termin.
@@c.f.7493 Model 3 LR aus 05/21 Facelift. Ich hoffe das wird bei dir noch gemacht und drücke die Daumen!
Noch nicht. Termin muss erst noch gebucht werden.
Fahr in 5 Werkstätten und jede ist anders vom Service. Von sehr gut bis sehr schlecht. Sagt leider nicht viel aus dieses Video.
Mit unserem Tesla habe ich aber nur ein Servicecenter in 45km Entfernung und das ist irgend wie naja. Das nächste ist dann 120km entfernt. Bei unserem Skoda habe ich im Umkreis von 25km 6 VAG Händler und kann mir raus suchen wohin ich gehe. Leider braucht man die bei dem was VW da als E-Auto produziert hat viel zu oft. Alle zu denen er bisher hin geschleppt wurde waren aber prima. Nur konnten sie den VW Murks leider auch nicht dauerhaft richten.
@@juergenschoepf2885 einen Tot muss man als Autofahrer anscheinend sterben. Ich hatte beruflich und privat eine Menge mit Autohäusern zu tun, selbst bei ein und demselben war die Bandbreite von toll bis grottig, je nachdem wen man am Wickel hatte. Bis hin zu grandiosem Pfusch, einmal z.B. hatten die nach Wechsel auf Sommerräder vorn und hinten verschiedene Räder montiert. Nicht mal ähnliche. Der Serviceberater hatte mir die Gondel selber vor die Tür gefahren. Hyundai übrigens. :-))
nicht positiv, weit entfernt. Hannover