Fin du légendaire MP59 après 60 ans de bons et loyaux services (1963-2024)
Vložit
- čas přidán 25. 05. 2024
- Une nouvelle page se tourne avec le départ à la retraite bien mérité des infatigables et mythiques rames MP59 après 60 ans de bons et loyaux services.
Le MP59 était encore le plus ancien matériel du réseau jusqu'à la date du 23 mai 2024.
A présent, c'est le MF67 qui possède le titre du plus ancien matériel.
Un matériel présent sur les lignes 3, 3bis, 10 et 12.
Rappelons que le MP59 aurait dû déjà officiellement tirer sa révérence l'été dernier, mais finalement le destin en a décidé autrement grâce au retard dans la livraison des nouvelles rames MP14CC.
Ce matériel légendaire était d'abord connu sur la ligne 1 jusqu'à la fin des années 90, puis sur la ligne 4 jusqu'en 2012 et la ligne 11 à partir de la fin des années 90 pour remplacer les MP55.
Une ambiance surchauffée régnait aux 2 terminus de la ligne 11 en guise de célébration d'adieu.
Ce sont les 3 rames (n°6069, 6073 et 6087) qui ont fermé la marche durant ce dernier jour de service commercial.
Retrouvez-moi sur mon compte Facebook :
/ edy.ronseaux
Mais également sur mon compte Instagram :
/ reporteredd. .
Merci à tous les abonnés qui auront visionné en intégralité cette nouvelle vidéo et à très vite comme toujours pour une prochaine où vos commentaires sont toujours évidemment les bienvenus afin de continuer à faire vivre et évoluer cette chaîne. N'hésitez pas à vous abonner, à partager et à activer la cloche également pour recevoir instantanément les notifications de mes prochaines nouvelles vidéos.
Belle vidéo mp59 Rip 😢😢😢 🕊🕊🕊
Merci, mais d'après ce que j'ai compris elles circuleraient encore en raison du manque de rames MP14 toujours (à vérifier sur place si l'information qui m'a été donnée est bien vraie).
j’espère qu’on va pas garder les nouveaux trains aussi longtemps.
c’est quand même la honte de manquer autant de moyen et de garder des trucs aussi vieux du siècle précédent.
C’est quand même bien de garder le côté musée en france mais le metro doit être le plus agréable possible pour que les gens n’aient pas envie de prendre leur voiture
Et oui mais bon aujourd'hui tout prend du retard la faute notamment aux nouvelles normes européennes qui imposent constamment de nouvelles règles.
Si on peut encore garder quelques vieilles rames en réserve pour les heures de pointe en semaine, j'ai envie de dire tant mieux.
Il est vrai que certaines rames sont hors d'âge et qu'elles auraient dû déjà être réformées depuis plusieurs années notamment celles des MP59 surtout lorsqu'on sait que la durée de vie moyenne des trains est de 30 ans environ et que les MP59 ont déjà 60 ans d'ancienneté.
@@reportereddy91lespotter17 *40