Remplacer les Bougies et filtre à air !!

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  • čas přidán 23. 09. 2020
  • Salut à tous, 5ème Tuto sur le changement des bougies et du filtre à air sur mon FZ6 .
    Un grand Merci à vous tous qui vous abonnez, ça fait super plaisir de voir que mes petites vidéos plaisent à pas mal de personnes 😊👌
    Vous qui regarder cette vidéo si ça vous plait et bien abonnez vous également !! 😜😜😘👍
    Pour toutes questions ou autres....plus simple que sur CZcams pour répondre
    / insta__black___fz1
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 65

  • @laurentjacquet8304
    @laurentjacquet8304 Před 3 lety +1

    Encore un tutoriel qui va servir à plus d'un ! Effectivement on ne pense Jamais à cette petite trousse à outils qui est pourtant si utile...
    Merci pour ta vidéo ✌️

  • @FredSX
    @FredSX Před 3 lety +1

    Bonjour,
    Encore un très bon tuto, après l'indicateur de rapports engagés, je vais changer les bougies.
    Merci.

  • @francischaumont4745
    @francischaumont4745 Před 2 měsíci +1

    Les numéros sont d'origine,je confirme

  • @Celo000
    @Celo000 Před 3 lety +1

    Lol FZ6 ben wai c'est la vieille moto hein sinon ben mon bébé il est là et baaaam ! Le magnifique fz1 😎
    Super vidéo dommage que le radiateur bouge pas un poil plus ça aurait grandement facilité l'affaire mais ça reste gérable je pense.
    Même pour un nul comme moi 😂
    Un grand merci pour le partage et la qualité de l'ensemble ! 😜✌️

    • @blackout41
      @blackout41  Před 3 lety

      😁😁 merci pour ton commentaire 😉✌️

  • @vttcslgmaisons-alfort7324

    Merci pour ce tuto , moi j’en ai profité pour remplacer le liquide de refroidissement, j’ai donc démonté les durites de radiateur et c’est encore plus facile merci

  • @Rapas4U
    @Rapas4U Před 10 měsíci +1

    😉👍

  • @jeremydelayat5330
    @jeremydelayat5330 Před 2 lety

    Merci mec ! Tu m'a sauvé avec ton tuto 😉

    • @blackout41
      @blackout41  Před 2 lety

      Merci à toi pour ton retour, ça fait grave plaisir 😁👍

  • @pascalmartin1127
    @pascalmartin1127 Před 3 lety +1

    Merci pour ta réponse ! Je vais envoyer un mail pour assurer la commande 👍😊🙏

    • @pascalmartin1127
      @pascalmartin1127 Před 3 lety

      Bonsoir, je reviens vers toi, je voulais savoir pour vidanger le liquide de refroidissement, il faut dévisser la vis qui se trouve au plus bas au niveau de la flasque côté pompe à eau ? Ma fz6 est de 2004 , faut-il remplacer le bouchon du radiateur ? La moto a 21000 kilomètres? Je te remercie pour ton aide 👍🙏

    • @pascalmartin1127
      @pascalmartin1127 Před 3 lety

      J’ai remplacé les 4 bougies iridium, j’ai passé de la graisse cuivrée sur le filetage. J’ai trouvé difficile le démontage et surtout enlever et remettre les antiparasites ! 👍

    • @blackout41
      @blackout41  Před 3 lety

      Salut 😉
      Oui ça doit être ça pour vidanger le liquide de refroidissement, je sais plus où exactement, si tu as la revue technique jette un œil tout de même.
      Pas besoin de remplacer le bouchon non .
      Et pour les bougies top , ça c'est fait 👍😉

    • @pascalmartin1127
      @pascalmartin1127 Před 3 lety +1

      J’ai eu une conversation avec un mécanicien moto au sujet du bouchon du radiateur, il me disait de faire vérifier le fonctionnement du ressort je pense qu,il est taret à 1,1 il dit que si le système fonctionne mal cela peut endommager le moteur...... bonne soirée à toi🙏🙏

  • @aristide2482
    @aristide2482 Před 3 lety

    Merci beaucoup beaucoup beaucoup pour ta vidéo, après avoir installé un maintient de charge j'ai du faire de la merde avec la batterie et je pense qu'une de mes bougies à pris tarif car en repartant rouler elle était genre bridé à mort avec un bruit très bizarre comme si elle ne tournait plus sur toutes ses pattes, OR je ne trouvais nul par comment faire, grâce à toi je vais pouvoir m'y atteler, et en regardant tes autres vidéos je vais pouvoir faire plus de chose 😁😁😁✌

    • @blackout41
      @blackout41  Před 3 lety +1

      Merci beaucoup beaucoup beaucoup pour ton commentaire 😉✌️

    • @aristide2482
      @aristide2482 Před 3 lety

      @@blackout41 je me suis permis de partager ta chaine sur la page Facebook yamaha fz6 / fazer 600 francophone
      Je pense que ça pourrait servir aux 1600 autres membres 😉

  • @steevejames6465
    @steevejames6465 Před 3 lety

    Super

  • @mikeludo3858
    @mikeludo3858 Před 3 lety

    👍merci

  • @Geoffreydu11
    @Geoffreydu11 Před rokem

    Salit très bonne vidéo. J'ai un fz1 et pour les changer les bougies c'est comme sur ton fz6 tu penses? Ou vaut mieux accéder par le réservoir ?

    • @blackout41
      @blackout41  Před rokem

      Salut, merci pour ton commentaire 😉
      Regarde sur la vidéo du FZ1 justement tu auras ta réponse 😉✌️

    • @blackout41
      @blackout41  Před rokem

      czcams.com/video/wVDIKImJUaI/video.html

  • @chloesevestre1787
    @chloesevestre1787 Před 2 lety

    Bonjour,
    Super pour le tuto mais j'aimerais faire la même chose sur mon Yamaha R6 2005 est il possible de procéder de la même manière ? C'est à dire passer par le radiateur ?
    De plus je compte prendre des bougies NGK CR10EK c'est correct ?
    Concernant la clé à bougie, c'est bien une clé à bougie à 6 pans de 14mm ?
    Merci par avance de votre retour.
    Et encore une fois merci pour le tuto!

    • @blackout41
      @blackout41  Před 2 lety

      Hello 😉
      Merci pour ton message.
      Alors pour la R6 je sais pas trop , mais étant donné que le FZ6 est le dérivé moteur du R6 je suppose que les bougies sont les même effectivement, pour les changées , oui ça doit se faire en passant pas le radiateur devant, peut être juste en soulevant le réservoir, a voir.... pour la clé a bougie ça me paraît petit du 14...
      Je ne peux vérifier je n'ai plus cette moto
      Bon courage , tiens moi au courant
      😉✌️

    • @chloesevestre1787
      @chloesevestre1787 Před 2 lety

      @@blackout41 Re,
      Merci pour les infos je vais vérifier cela merci encore :)

  • @pascalmartin1127
    @pascalmartin1127 Před 2 lety

    Bonjour, je voulais avoir ton avis, en février 2021 j’ai remplacé les 4 bougies des CR9 diamètre 10 iridium, je n’ai eu aucun problème jusqu’à aujourd’hui, la moto tournait sur 3 cylindres, la bougie du 4 eme cylindre est HS. Il vaut mieux que je remplace les 4 bougies ? J’ai l’intention de remettre des bougies d’origine CR9EK. Merci pour ta réponse, 🙏. Pascal Martin.

    • @blackout41
      @blackout41  Před 2 lety +1

      Hello 😉
      Si j'étais toi je remettrai effectivement 4 bougies d'origine, d'après les retours que j'ai il n'y a pas forcément d'amélioration avec les Iridium, mise à part apparemment la durée de vie...
      Sur mon FZ1 je suis tjs en origine et elles ont 20000...
      Je remettrai les mêmes
      Bon courage 😉✌️

    • @pascalmartin1127
      @pascalmartin1127 Před 2 lety +1

      Je te remercie pour ta réponse ! Je suis allé chez Cardy moto Brest chercher 4 bougies CR9EK, la moto fonctionne à nouveau normalement, un succès. J’espère que le problème ne va pas revenir trop vite.... je n’avais jamais changé les bougies, elle avait plus de 16 ans, j’avais donc remplacé par des bougies iridium CR9EIX, sur la bougie on peut apercevoir une sorte d’amorçage entre l.électrode centrale et la carcasse de la bougie je l’ai testé avec le multimètre mais je n’arrive pas à avoir une valeur en ohms, de toute façon je ne connais pas la valeur de la résistance.je ne prendrais plus de bougie iridium. Bonne soirée et encore merci 🙏👋

  • @LESDINGUES27
    @LESDINGUES27 Před 3 lety +1

    Merci pour ta vidéo , la référence en iridium c'est quoi ? En origine je suis en CR9EK Merci

    • @blackout41
      @blackout41  Před 3 lety +1

      Merci pour ton commentaire 😉
      Il me semble que la référence est la même mais avec un i à la fin
      CR9EKi , à vérifier mais ça doit être ça 😉✌️

  • @francoisalain1563
    @francoisalain1563 Před 3 lety

    Bonjour et merci pour ces vidéo très précises. Si vous avez lz même chose pour le changement du liquide freins et refroidissement je suis preneur !

    • @blackout41
      @blackout41  Před 3 lety

      Merci pour ton commentaire 😉✌️
      Vais très bientôt faire une vidéo sur la purge des freins sur une MT07 , le principe reste le même...😉👍

  • @pascalmartin1127
    @pascalmartin1127 Před 3 lety

    Bonsoir, je viens de découvrir ton FZ1 👍👍👍elle est trop belle ta moto ! Je ne sais pas si tu as vu les vidéos de Monsieur Laurent Cochet, j’ai adoré son périple en Afrique avec une Yamaha 700 tenere. Bonne soirée 👍

    • @blackout41
      @blackout41  Před 3 lety +1

      Salut 😉✌️
      Merci c'est gentil .
      Oui je connais ses vidéos je l'ai presque toutes vue, elle sont vraiment top à regarder effectivement.
      Bonne soirée à toi aussi merci 😉

  • @TheAlessioluna
    @TheAlessioluna Před rokem

    Bonsoir si c'est ostile de me dire uel référence des bougie pour une fz 6 de 2008 merci

    • @blackout41
      @blackout41  Před rokem +1

      Bonsoir, je ne connais pas la référence exact pour ce model et année, il fait aller voir sur un site de pièces moto et en indiquant la marque et le modèle ils vont vous donner la référence exact

    • @TheAlessioluna
      @TheAlessioluna Před rokem +1

      Merci

  • @pascalmartin5479
    @pascalmartin5479 Před 3 lety

    Bonjour, j'ai réussi à changer le filtre à air facilement. Pour les bougies je voulais te demander où je peux les acheter ? A Brest il n'y a plus de concessionnaire Yamaha..... Il vaut mieux que je démonte une bougie pour bien regarder le modèle, il y a Cardy à Brest. J'ai remplacé le liquide de frein à l'avant et à l'arrière, je n'ai pas eu de problème particulier pendant la manipulation, j'ai été précautionneux au niveau du serrage des purgeurs ils ont 16 ans et jamais je n'avais remplacer le liquide, il n'y a pas de fuite mais sur 2 purgeurs j'ai un suintement léger lorsque je passe le doigt il n'y' a rien mais avec du papier absorbant on aperçoit un peu de liquide au niveau seulement du filetage pas dans le puit du purgeur, je voulais avoir ton avis. A savoir si cela peut se résorber à l'utilisation ? Lorsque je mets en pression avec les leviers il n'y a pas de perte d'efficacité dans le freinage. Merci de ton aide, bonne continuation 👍😊

    • @blackout41
      @blackout41  Před 3 lety +1

      Hello 😉✌️
      Alors pour les bougies ça doit être du cr9exi il me semble, a vérifier, tu peux trouver ça dans plusieurs magasins sur internet sans soucis, genre motoblouz, tech2roo,...il y en a pleins de sites.
      Pour tes freins, si tu penses avoir assez serrer , sans serrer trop fort bien sûr c'est fragile tout de même le filetage, tu peux trouver du nettoyant a frein, ça se vend en bombe de 400 ou 500 ml et ça vaut presque rien, environ 3 euros la bombe, tu peux en mettre sans aucuns soucis sur tes étriers de frein , ça dégraisse nickel et ça s'évapore rapidement, tu verras ensuite si ça suinte encore...sinon essaye de resserrer un tout petit peu...
      Tiens moi au jus 😉✌️ et bon bricolage

    • @pascalmartin5479
      @pascalmartin5479 Před 3 lety +1

      Bonjour, merci pour tes conseils ! J'ai peur d'abîmer la portée conique du purgeur, je vais surveiller, normalement le serrage est bon mais tu as raison je vais donner un petit de coup de serrage. Plus de fuite au niveau du filtre à huile, j'ai donné un quart de serrage supplémentaire 👍et j'ai vérifié le niveau. Je te tiens au courant si je n'arrive pas régler le problème. Je viens d'acheter une clé mixte à œil de 32 pour effectuer le réglage de la chaîne. Heureusement qu'il y a tes vidéos, si non je n'aurais pas osé faire ! Bonne journée à toi 😊👍

  • @yvanouf1
    @yvanouf1 Před 3 lety

    salut...elle s attrappe facilement la bougie num 1 ?

    • @blackout41
      @blackout41  Před 3 lety +1

      Hello 😉
      Oui sans soucis j'y suis arrivé donc...😉✌️

    • @yvanouf1
      @yvanouf1 Před 3 lety

      @@blackout41 merci a toi , et super tuto tres bien explique et detaille

  • @MonteCarloPoloCup
    @MonteCarloPoloCup Před 3 lety +1

    ça a l'air chiant mais faisable. donc quand on dévisse les bougies on laisse le joint caoutchouc dans la clé , quand on revisse on retire au prealable le caoutchouc pour pas que la bougie adhere à la clé . c'est bien ça ?

    • @blackout41
      @blackout41  Před 3 lety

      Hello 😉
      Non tu peux laisser sans soucis , au contraire ça tiens la bougie au moment de la remettre en place, un fois que c'est serrer tu enlève le tout sans problèmes

    • @MonteCarloPoloCup
      @MonteCarloPoloCup Před 3 lety

      @@blackout41 ok merci. vu que la clé dépasse du puit , effectivement il y a pas de risque qu'elle reste collé a la bougie au fond du puit ..

    • @blackout41
      @blackout41  Před 3 lety

      Et si ça reste dessus et bien tu te enlève la bougie et tu met juste au bord pour pas que ça reste dessus .

  • @carlossantiago5249
    @carlossantiago5249 Před rokem

    Salut, sur la RT ils conseillent de démonter la boite à air pour faire les bougies, il me semble que tu n'en a pas eu besoin.

    • @blackout41
      @blackout41  Před rokem

      Salut, non pas besoin , le fait de décaler le radiateur il me semble ça passe sans soucis 😉

    • @carlossantiago5249
      @carlossantiago5249 Před rokem +1

      @@blackout41 merci, je viens de recevoir les bougies, on va voir ça

    • @carlossantiago5249
      @carlossantiago5249 Před rokem

      effectivement on le fait sans démonter la boite à air et je confirme que le numérotage des fils est bien d'origine

    • @blackout41
      @blackout41  Před rokem

      Merci de ton retour 😉👍

    • @yadlabus
      @yadlabus Před rokem +1

      Merci pour ta vidéo !!

  • @jimmyhydee4413
    @jimmyhydee4413 Před 3 lety

    - à 4:00 le téléphone portable permet de prendre une photo des puits pour voir s'ils sont sales

  • @pascalmartin1127
    @pascalmartin1127 Před 2 lety

    Bonsoir,
    Je reviens vers toi, la moto fonctionne très bien depuis le remplacement des 4 bougies, mais il y a un nouveau souci, lorsque j’appuie sur le bouton du démarreur, le voyant défaut moteur s’allume et il s’éteint une fois la moto en route, j’ai pensé à un problème de batterie, le démarreur est peut être fatigué ou le relais de démarrage..... tu auras sans doute un meilleur avis. Je te remercie, 🙏👋

    • @blackout41
      @blackout41  Před 2 lety +1

      Peut être est ce normal non ?
      Sur mon FZ1 les voyants s'allument aussi et disparaissent juste après....tout comme sur la voiture.
      Si il s'éteint c'est que tout est ok 😉✌️

    • @pascalmartin1127
      @pascalmartin1127 Před 2 lety

      @@blackout41 lorsque je mets le contact les voyants s’allument et ils s’éteignent rapidement, et après n’actionne le bouton du démarreur et là le voyant défaut moteur s’allume, je n’avais pas cela avant.

    • @blackout41
      @blackout41  Před 2 lety +1

      Jette un œil sur ma vidéo du montage d'indicateur de rapport engagé, a un moment dans la vidéo on voit bien le.bloc compteur avec les voyants, compare pour voir si c'est normal

    • @pascalmartin1127
      @pascalmartin1127 Před 2 lety +1

      @@blackout41 je te remercie pour ton aide je vais regarder ta vidéo 👍🙏👋

  • @krissw872
    @krissw872 Před 2 lety

    Salut comment faire si on a perdu l'ordre les antiparasite

    • @blackout41
      @blackout41  Před 2 lety

      Salut, sur la mienne il était écrit les numéros des cylindres...
      Si c'est pas le cas essaye de voir avec la longueur des fils ça peut donner une indication.
      Si ça fonctionne pas où tu trouves pas j'essaierai de voir avec la revue technique si on peut trouver ça

  • @pascalmartin1127
    @pascalmartin1127 Před 3 lety

    Bonjour, je reviens vers toi, je vais commander 4 bougies sur le site Tech2roo mais je me demande, est ce que c’est le bon modèle ? Je te mets la référence : NGK bougie d’allumage CR9EIX diamètre 10 mm
    Longueur culot 19 mm Électrode centrale en iridium, olive démontable.
    Je te remercie pour ta réponse, 👍🙏

    • @blackout41
      @blackout41  Před 3 lety

      Salut, oui il me semble que c'est bon, mais pose leur la question tout de même, envoi un mail ou encore mieux tel leur, ça confirmera au moins, et évitera les éventuelles bêtises ...on sait jamais il faut être sur ✌️✌️😉