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私も(所属)チームカラーのブルー(S/M)を早速、入手すことができ…実物を手にしながら改めて動画解説を見直しました。イイ買い物したと改めてイイ気分になりました。R3への進化ってどうなるんだろう？？ってOGKの開発陣の(これからの)苦悩を想像するだけでも楽しみにですね。R2の完成度の高さにウットリしました。
R-1を使っています。ITさんのご指摘の通り、私もヘルメットが前にずれてきてしまい、ミラーシールドのため、信号で停止する際にペダルを路肩に擦ってしまい、結局ペダルを買い替えることになり余計な出費をしました。R-2買って試してみたいと思います。性能的には満足していたので非常に興味があります。良いインプレッションをありがとうございました。
R1ユーザで数年使ってるのでそろそろ買い替えでした安くなったR1をもう一回買おうかと思ってましたが、この動画を見てR2に乗り換えることにしましたありがとうございます
R1が要らない子になる問題・・・。
ちょうど買い替え時期だったので、このインプレは助かります。
R1安くなっていますが、R2買う方がいいです！
空力云々も大事ですがそれ以外にもフォーカスしてくれて設計者も嬉しいでしょうね。細部に神は宿るってやつですね。多分自分も買います（笑）
これ、空力より細かな調整の仕組みに感動です。
自転車ブログ読ませて頂いております。論理的な切り口を参考にさせていただいております。R2、サブ用として購入しました。さすが高速を出すオートバイのヘルメットで技術を磨いてる日本メーカーのヘルメットだ、ととても感心しました。普段乗りは、海外メーカーのアジアンフィット(AF)軽量モデル使用してますが、ピッタリフィットしました。メガネも掛けられますし、ヘルメットもズレません。風の通りも感じられます。満足度はかなり高いです。
OGK AERO R2 ヘルメット買わなきゃよかった。思わず見たくなるタイトルですね。とても良かったです。
R1どうしようかな・・・。
大変細かいインプレッションありがとうございます！！R1と比べて性能は間違いなく上がっていますが、帽体が大きくなって横幅が拡がっているところが気になりました。R1と比べて左右それぞれ1cmくらい拡がった感じでしょうか？
そうですね、若干横方向に大きい気がします。かぶっても見た目が広がったなと感じました。
ベタ褒めインプレ、きたー今VITT使ってますがR2欲しくなりました
R2めっちゃ進化していました！
あ～自分のR1だけ、バックルが緩みやすいのだと思っていました。R2とR1と比較しながらの詳しい説明ありがとうございました。いつも勉強になります。
私も自分のだけやと思ってました💦
バックルが緩みやすいは案外ストレスですよね。私はそれでＯＧＫ買わなくなった人間ですが眼鏡族としては。。。もっとほかのブランドでもシールド搭載のメットを作ってほしいと思います
素晴らしく物欲を刺激するプレゼンをありがとうございます^^私ももうヘルメットはR1でいいと思っていたのですが(R-1 ２個持ち)、R2が欲しくなりました。一つ質問なのですが、内側のサイズの変化はいかがでしょうか？以前R1を買った時はS/MとL/XLの２段階だったと思うのですが、今回はXS/S、S/M, L/XLの３段階になって迷っています。私はR1はS/Mでピッタリなのですが、FlairやKoofu WG-1ではS/Mは横がきつく感じます。安全にL/XLを買えばいいのでしょうけれど、R2の横幅はR1と比較していかがでしょうか？重量や空力(トンネルの太さ)などヘルメットサイズで違うのでしょうか？L/XLの方が空力が良い可能性も考えています。情報ありましたら教えてください。OGKに訪ねますと、モデルの人頭はR1もR2も同じでアジャスタやエアインテイクによって同サイズでもモデルにより当たる当たらないがあるので試すしかないと、エアパスプレートはサイズによらず同じとのことでした。
サイズはいつものOGKと一緒でしたよ！
@@ITv-ch ありがとうございます。
とてもためになりました。ぜひビンディングシューズのインプレッションもやってください。
R1使用者です（初代から３つ持ってます）。重量が気になってましたが、40g増であれば許容範囲ですね！
正直わかりませんw
ウェイクスタビライザーは、ヘルメット後端の部分ですね。突起は、ボーテックスジェネレーターです。そこだけ気になりました。
そうなんです、、、間違えてしまいました💦後方部分がウェイクスタビライザーです。
大絶賛じゃないですか。頭の形が合うなら、次はこれかなぁ
良いものは良い、悪いものはわる（）
@@ITv-ch 購入しました前使っていたものよりも明らかにいいですまさかフレーム、ホイール、タイヤの次に違いを実感できるものがヘルメットとは思いませんでした。このインプレッションのおかげです。重ねてお礼申し上げます
買い換え時期だったので、即、買いました。
初回生産は少なそうです・・・。
@@ITv-ch お店に1つだけ入荷していたので、後払で購入出来ました。
R1を使っています。賞味期限切れになるので、買い替えします。ところで、R1にはシールドの暴風カバーがついていましたが、Ｒ2にはないのでしょうか。あれは下り坂でスピードが上がるときや雨の日に重宝していました。R1は磁石穴が３つ付いていたのが、それらしき物がないですね。無いとなると残念です。
シールドついてますよ！専用品です
次はこれにします。現在、ゴリックスのエアロヘルメット使ってます。やはり頭の抵抗が少ないのは明らかで、普通のヘルメットの感覚だと頭が下がってきます。やはり、エアロは重要。
個人的には安全性の過剰で重量がそぐわないかもしれないけれど、、それでもレースなどに出ない私のような人に取ってはMipsやボントレガーのwebShellみたいな安全性をより高める機構の有無が第一になっちゃいます。
確かにmips搭載して欲しかったです。
ビデオカメラは何を使ってますか？全然動画と関係ないですけど…
sony α７です😄
サイドがボアケーブルだとアイウェアが干渉しなくていいですね。
そうなんです😄収まりも良かったです。
R1を通勤で使用中です。このアジャスターでもう少し軽量で通気性がいいモデル出してほしいですね。
おっしゃるとおり、軽さはもう少し欲しかったです。
R1登場から2個使ってR2発売でR2購入して先日発売された限定R2も買った。
ブログでも見ましたが、動画でR2を装着していただきかなり参考になりました。今、R1を使っているので、今度試着してきます。しかし、最近ITさんがこれだけ絶賛したアイテムがあっただろうか笑
R2はR1の不満点全て直して、更にブラッシュアップして良かったです。
R1使ってますが走行中にヘルメットの前ズレいつも直してます。自分の頭の形がおかしいのかな？と思っていましたが、、、R2を買わないといけなくなったじゃないですか！（＾＾）
あれ、R1の設計不良疑うレベルでずれまくりでしたよね。R2は全然ズレなくて逆に、無意識のうちにヘルメット直す動作を無駄にしちゃいますｗ
ボントレガーのバリスタ被ってますが、これに買い換えようかなぁ…
おー、バリスタ懐かしいです。昔被っていました。あれを軽くして、さらに全体のホールド感を上げた感じですR2。
新型のLAZERのフィットシステムやばいです。是非被ってみてください。
今度見てみます！
真夏でも使えますか？
各社対応しているのに、何故MIPSをここまで対応しないのかが気になります
たしかにそうですね😓
カブト被ってる人には申し訳ないけどデザインが1mmも受け付けないからカスクかスイートプロテクション被ってる、、、
デザインは重要ですよね。
VITTユーザーです。R２元々気になっていたんですが、話きいて速攻ポチってしまいました・・・・
いい感じでした😄
私も エアロＲ１を使っていましたが、使っていると前に下がって来るのは、私だけなのかと思っていましたが他にもなっていたんですね！今はエアロＶ１に変えました、
これ、みんな下がってたみたいですw他の方のコメントにも同様でした💦
7:46 エアパスプレートってスキンヘッドやインナーキャップ被ってても取ると空力落ちるのかな 髪の毛が抵抗にならないからスルーするような気がするんだけど
www
タイトルでネガティブなインプレなのかな？って思ったら激賞でびっくりw最後まで聞いて意味分かりましたがw
このR1どうしよう、3つある、、、
IZANAGI ユーザーですが、BOA等の調整機能はIZANAGIの流用のようです。真夏やヒルクライムはIZANAGI、冬やエアロが欲しい時はR2と、シチュエーションで選ぶと良さそうですね。それにしても安い！
流用なんですね💦勉強になりました😄
R1使ってました。動画観なきゃよかった…光の速さでR2ポチっちゃった(*´ω`*)
R1どうしましょうかね。。。
ヘルメットが前方向にズレるストレス、よく分かります。私が現在使用しているヘルメットも前方向にズレるのですが、前方向にズレるとヘルメットのバイザーがほっぺたに当たって不快なので、頻繁に手で後ろに戻しながら走っており、走りに集中できません。あと、答えを見てしまえばどうって事がない事も、実はそこにたどり着くまでにはいろんな試行錯誤があっただろうなというコメント、私もエンジニアとして、「うん、うん、そうなんだよ。」と頷きながら聞いていました。ヘルメットも素晴らしいけど、単にスペックの数字を比較するだけではないレビューも素晴らしいです。
重量増は安全基準が強化されたようなのでしょうがないのかな。日本ではMIPS流行らないですね。EVADE3の後頭部が逆に似てきた感あるんですよね。たまたまでしょうけどw
空力追求してくるとどうしても💦エアロロードも全部vengeに似てる、、、
昨日試着してきたけど、イマイチしっくりこなかったから別のやつにしました。。。
OGKアタマには合うんですが、海外の人のような頭の形には合わないかもしれないです・・・。
全く関係ないですが、メガネのズレがなおってる(>▽
高評価はズレない低評価はズレるっていう、伏線ひきますw
安全性の情報が無いので？？ EUでの安全性審査が通過出来ているのか？！カタログをダンロードして見たが 安全性の説明が曖昧。
空力とかは分かるんですがヘルメットの本質を見るとMIPSないのはねGIROのECLIPSEとかLAZERのVENTOとか選ぶなあ
mipsは搭載してないですね💦
眼鏡の角度が直ってる
それw
私も(所属)チームカラーのブルー(S/M)を早速、入手すことができ…実物を手にしながら改めて動画解説を見直しました。イイ買い物したと改めてイイ気分になりました。R3への進化ってどうなるんだろう？？ってOGKの開発陣の(これからの)苦悩を想像するだけでも楽しみにですね。R2の完成度の高さにウットリしました。
R-1を使っています。ITさんのご指摘の通り、私もヘルメットが前にずれてきてしまい、ミラーシールドのため、信号で停止する際にペダルを路肩に擦ってしまい、結局ペダルを買い替えることになり余計な出費をしました。R-2買って試してみたいと思います。性能的には満足していたので非常に興味があります。良いインプレッションをありがとうございました。
R1ユーザで数年使ってるのでそろそろ買い替えでした
安くなったR1をもう一回買おうかと思ってましたが、この動画を見てR2に乗り換えることにしました
ありがとうございます
R1が要らない子になる問題・・・。
ちょうど買い替え時期だったので、このインプレは助かります。
R1安くなっていますが、R2買う方がいいです！
空力云々も大事ですがそれ以外にもフォーカスしてくれて設計者も嬉しいでしょうね。細部に神は宿るってやつですね。
多分自分も買います（笑）
これ、空力より細かな調整の仕組みに感動です。
自転車ブログ読ませて頂いております。論理的な切り口を参考にさせていただいております。R2、サブ用として購入しました。さすが高速を出すオートバイのヘルメットで技術を磨いてる日本メーカーのヘルメットだ、ととても感心しました。普段乗りは、海外メーカーのアジアンフィット(AF)軽量モデル使用してますが、ピッタリフィットしました。メガネも掛けられますし、ヘルメットもズレません。風の通りも感じられます。満足度はかなり高いです。
OGK AERO R2 ヘルメット買わなきゃよかった。思わず見たくなるタイトルですね。とても良かったです。
R1どうしようかな・・・。
大変細かいインプレッションありがとうございます！！
R1と比べて性能は間違いなく上がっていますが、帽体が大きくなって横幅が拡がっているところが気になりました。
R1と比べて左右それぞれ1cmくらい拡がった感じでしょうか？
そうですね、若干横方向に大きい気がします。かぶっても見た目が広がったなと感じました。
ベタ褒めインプレ、きたー
今VITT使ってますがR2欲しくなりました
R2めっちゃ進化していました！
あ～自分のR1だけ、バックルが緩みやすいのだと思っていました。R2とR1と比較しながらの詳しい説明ありがとうございました。いつも勉強になります。
私も自分のだけやと思ってました💦
バックルが緩みやすいは案外ストレスですよね。私はそれでＯＧＫ買わなくなった人間ですが眼鏡族としては。。。
もっとほかのブランドでもシールド搭載のメットを作ってほしいと思います
素晴らしく物欲を刺激するプレゼンをありがとうございます^^
私ももうヘルメットはR1でいいと思っていたのですが(R-1 ２個持ち)、R2が欲しくなりました。
一つ質問なのですが、内側のサイズの変化はいかがでしょうか？以前R1を買った時はS/MとL/XLの２段階だったと思うのですが、今回はXS/S、S/M, L/XLの３段階になって迷っています。私はR1はS/Mでピッタリなのですが、FlairやKoofu WG-1ではS/Mは横がきつく感じます。安全にL/XLを買えばいいのでしょうけれど、R2の横幅はR1と比較していかがでしょうか？重量や空力(トンネルの太さ)などヘルメットサイズで違うのでしょうか？L/XLの方が空力が良い可能性も考えています。情報ありましたら教えてください。
OGKに訪ねますと、モデルの人頭はR1もR2も同じでアジャスタやエアインテイクによって同サイズでもモデルにより当たる当たらないがあるので試すしかないと、エアパスプレートはサイズによらず同じとのことでした。
サイズはいつものOGKと一緒でしたよ！
@@ITv-ch ありがとうございます。
とてもためになりました。ぜひビンディングシューズのインプレッションもやってください。
R1使用者です（初代から３つ持ってます）。重量が気になってましたが、40g増であれば許容範囲ですね！
正直わかりませんw
ウェイクスタビライザーは、ヘルメット後端の部分ですね。
突起は、ボーテックスジェネレーターです。
そこだけ気になりました。
そうなんです、、、間違えてしまいました💦後方部分がウェイクスタビライザーです。
大絶賛じゃないですか。頭の形が合うなら、次はこれかなぁ
良いものは良い、悪いものはわる（）
@@ITv-ch 購入しました
前使っていたものよりも明らかにいいです
まさかフレーム、ホイール、タイヤの次に違いを実感できるものがヘルメットとは思いませんでした。このインプレッションのおかげです。重ねてお礼申し上げます
買い換え時期だったので、即、買いました。
初回生産は少なそうです・・・。
@@ITv-ch お店に1つだけ入荷していたので、後払で購入出来ました。
R1を使っています。賞味期限切れになるので、買い替えします。
ところで、R1にはシールドの暴風カバーがついていましたが、Ｒ2には
ないのでしょうか。あれは下り坂でスピードが上がるときや雨の日に重宝していました。
R1は磁石穴が３つ付いていたのが、それらしき物がないですね。無いとなると残念です。
シールドついてますよ！専用品です
次はこれにします。
現在、ゴリックスのエアロヘルメット使ってます。やはり頭の抵抗が少ないのは明らかで、普通のヘルメットの感覚だと頭が下がってきます。
やはり、エアロは重要。
個人的には安全性の過剰で重量がそぐわないかもしれないけれど、、
それでもレースなどに出ない私のような人に取ってはMipsやボントレガーのwebShellみたいな安全性をより高める機構の有無が第一になっちゃいます。
確かにmips搭載して欲しかったです。
ビデオカメラは何を使ってますか？
全然動画と関係ないですけど…
sony α７です😄
サイドがボアケーブルだとアイウェアが干渉しなくていいですね。
そうなんです😄収まりも良かったです。
R1を通勤で使用中です。
このアジャスターでもう少し軽量で通気性がいいモデル出してほしいですね。
おっしゃるとおり、軽さはもう少し欲しかったです。
R1登場から2個使ってR2発売でR2購入して先日発売された限定R2も買った。
ブログでも見ましたが、動画でR2を装着していただきかなり参考になりました。
今、R1を使っているので、今度試着してきます。
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自分の頭の形がおかしいのかな？と思っていましたが、、、R2を買わないといけなくなったじゃないですか！（＾＾）
あれ、R1の設計不良疑うレベルでずれまくりでしたよね。
R2は全然ズレなくて逆に、無意識のうちにヘルメット直す動作を無駄にしちゃいますｗ
ボントレガーのバリスタ被ってますが、これに買い換えようかなぁ…
おー、バリスタ懐かしいです。昔被っていました。あれを軽くして、さらに全体のホールド感を上げた感じですR2。
新型のLAZERのフィットシステムやばいです。是非被ってみてください。
今度見てみます！
真夏でも使えますか？
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たしかにそうですね😓
カブト被ってる人には申し訳ないけどデザインが1mmも受け付けないからカスクかスイートプロテクション被ってる、、、
デザインは重要ですよね。
VITTユーザーです。R２元々気になっていたんですが、話きいて速攻ポチってしまいました・・・・
いい感じでした😄
私も エアロＲ１を使っていましたが、使っていると前に下がって来るのは、私だけなのかと思っていましたが他にもなっていたんですね！今はエアロＶ１に変えました、
これ、みんな下がってたみたいですw他の方のコメントにも同様でした💦
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タイトルでネガティブなインプレなのかな？って思ったら激賞でびっくりw最後まで聞いて意味分かりましたがw
このR1どうしよう、3つある、、、
IZANAGI ユーザーですが、BOA等の調整機能はIZANAGIの流用のようです。
真夏やヒルクライムはIZANAGI、冬やエアロが欲しい時はR2と、シチュエーションで選ぶと良さそうですね。
それにしても安い！
流用なんですね💦勉強になりました😄
R1使ってました。動画観なきゃよかった…光の速さでR2ポチっちゃった(*´ω`*)
R1どうしましょうかね。。。
ヘルメットが前方向にズレるストレス、よく分かります。私が現在使用しているヘルメットも前方向にズレるのですが、前方向にズレるとヘルメットのバイザーがほっぺたに当たって不快なので、頻繁に手で後ろに戻しながら走っており、走りに集中できません。あと、答えを見てしまえばどうって事がない事も、実はそこにたどり着くまでにはいろんな試行錯誤があっただろうなというコメント、私もエンジニアとして、「うん、うん、そうなんだよ。」と頷きながら聞いていました。ヘルメットも素晴らしいけど、単にスペックの数字を比較するだけではないレビューも素晴らしいです。
重量増は安全基準が強化されたようなのでしょうがないのかな。日本ではMIPS流行らないですね。
EVADE3の後頭部が逆に似てきた感あるんですよね。たまたまでしょうけどw
空力追求してくるとどうしても💦エアロロードも全部vengeに似てる、、、
昨日試着してきたけど、イマイチしっくりこなかったから別のやつにしました。。。
OGKアタマには合うんですが、海外の人のような頭の形には合わないかもしれないです・・・。
全く関係ないですが、メガネのズレがなおってる(>▽
高評価はズレない
低評価はズレる
っていう、伏線ひきますw
安全性の情報が無いので？？ EUでの安全性審査が通過出来ているのか？！
カタログをダンロードして見たが 安全性の説明が曖昧。
空力とかは分かるんですがヘルメットの本質を見るとMIPSないのはね
GIROのECLIPSEとかLAZERのVENTOとか選ぶなあ
mipsは搭載してないですね💦
眼鏡の角度が直ってる
それw