Да уж,печаль. Вродь и сцепление двухдисковое,мягче должно быть, а так шлицы покоцало. Ну ничего, Вы держитесь там)) А вал, если есть возможность, надо сделать. Пусть лежит прозапас, кто его знает какого качества новый. Удачи)
лайк!подробно снимай как что снимается и как валы вытягиваются ну и всё такое.оч.интересно. и покажи пожалуйста как валчик ручника держится и какие на нём резиновые колечки.
Лайк 36 ) Николай ) Скорее всего металл на валу не качественный как правило шлицы на дисках быстрее изнашиваются хотя у китайцев свои правила ))) А в сливном отверстии надо было проволочкой пошугать ещё какое то количество мусора вытекло бы )
за видео лайк 34 а по поводу вала первое большой зазор на шлицах наверное что сильно люфтит и выбивает и второе может быть метал гав......о одним словом я привык говорить так КИТАЙ БАБАЙ -НАДЕЖНО ! это про все китайское
Спасибо, Виталик! Мне кажется, один родной диск был с браком в области шлицов. А так, какое качество металла мы с тобой хорошо знаем. Но хоть запчасти не дорогие, можно менять)
мини трактор 1973 ну как кому попадется, у деда зубр 10 сил, за 7 лет кроме масла, чистки фильтров и рычага сцепления ничего не менялось, даже решил на днях впервые к клапанам заглянуть, а они как и должны быть, ничего трогать не пришлось. Трактор работает весь сезон кроме зимы .
Первые мотоблоки, что завозили в Украину в начале 2000 годов были совсем другого качества, как ни странно. Еще у меня более-менее нормального (2014), очень серьезных поломок не было (может, что я не доводил до этого). А новые модели, что сейчас продают, так во время обкатки ломаются, то проблемы с двигателем, то с коробкой. Мой кум купил в прошлом году и уже ломался, приезжали мастера по гарантии делали. Как один мой подписчик писал, на мой вопрос "что будет дальше?": "Дальше эти трактора из магазина выехать не смогут, уже там сломаются". Поэтому, как кому попадется не совсем верное суждение. Это не ручная работа, а серийное производство. Качество продукции мотоблоков (мототракторов) упало, те что к нам поступают.
Это точно: чем дальше в лес, тем больше дров) У меня еще более-менее нормального качества (2014 года), а вот сейчас люди покупают, так во время обкатки серьезных поломок целая куча возникает. А что будет дальше?)))
Название этого ролика "Замена вала", или "Почему буду менять вал"? Не пойму, почему вы решили что должна быть показана замена и в этом разочаровались... Если еще это актуально, то зайдите в плейлист на моем канале "Ремонт, модернизация", там есть видео по разборке КПП, ремонт и сборка. Может что пригодится.
Николай, прошу вас подсказать от чего может разрывать первичный вал в коробке мототрактора (заменил уже 4 вала). Последняя замена вала показала, что очень сильно износилась шестерня первой передачи. Наработка мототрактора 86 моточасов. Возможно вы подскажите кто может сделать хороший вал.
Кто может сделать не подскажу. Думаю хороший токарь-фрезеровщик, там сложного ничего нет. Главное металл найти подходящий и желательно цементацию произвести. Я себе вал покупал в обычном магазине. Сказали, что это в нас в Украине где-то делают, не китайский.
Как фирма называется забыл (где-то есть их визитка, если найду то напишу), она находится как до Травника А.В. на склад ехать, это проулок на Старобелоуской.
Там почти все валы при выбивании выходят с подшипниками. Ведь для подшипников только в корпусе отверстия и прижимаются они боковыми крышечками. Разбирать все очень просто, когда снимете верхнюю крышку КПП, то все сразу поймете, что делать)
Спасибо большое,а вынимать то его в сторону сцепления?трактор находится в100км от города,диллер мне предлагает привезти его в город(трактор)а это накладно
Это видео я смотрел,вообще все ваши видео смотрел,))много чего узнал полезного.мне ведь чтобы поменять первичный вал не нужно будет остальные валы снимать с вилочками переключения,я правильно понял?
@@Mykola_Kotlyar у меня мототрактор ДВ 120. сборка еще из первых . Стоит 2 ручейное 1 дисковое сцепления. Оно меня не устраивает,так как когда трактор идет в нагрузку оно буксует. хочу установить 3 ручейное двух дисковое. я посмотрел ваши видео,у вас такое стоит, и коробка похожая. хотел узнать у Вас возможно ли установить , какой мне вал лучше купить ,(я так понимаю что он должен быть длиннее, там где шлитсевая часть, и какой вал по длине у вас стоит?
Эти валы есть нескольких видов, у меня с хвостовиком с другой стороны под привод масляного насоса гидравлики. Вот размеры моего первичного вала: полностью длина 370мм, шлицевая часть 40мм.
@@Mykola_Kotlyar у меня тоже есть выход на масляный насос, только там сейчас шкив стоит, ну или звёздочку можно поставить. А у вас дифференциал тоже только на одно колесо отключается?
Лучше поменять, если долго работаете. Я раньше открою крышку, посмотрю- хорошее масло, зачем менять? А когда пришлось его сливать, то внизу было очень много стружки и внизу оно сильно мутное. А сверху чистое, красивое.
Дякую! Який новий вал я придбав час покаже) Електроди УОНІ зі стержнем високовуглеводної сталі? Я такими ні разу не користувався. Зазвичай купую найбільш поширені АНО 21, Моноліт. Але вони не підійдуть для відновлення вала.
Николай Котляр на скільки я знаю уоні варяться постійним струмом. Але електроди дуже міцні. Ми на великому тракторі наварювали шліци поворотних цапф, вже 5 років без люфту. І доречні вони дешеві
Да уж,печаль. Вродь и сцепление двухдисковое,мягче должно быть, а так шлицы покоцало. Ну ничего, Вы держитесь там)) А вал, если есть возможность, надо сделать. Пусть лежит прозапас, кто его знает какого качества новый. Удачи)
Спасибо! Я тоже так думаю.
Закупил ся и я сегодня барахлишка на своего коня, завтра начинаем сборку, Вам удачи
Спасибо, взаимно!
лайк!подробно снимай как что снимается и как валы вытягиваются ну и всё такое.оч.интересно. и покажи пожалуйста как валчик ручника держится и какие на нём резиновые колечки.
Спасибо! Лёш, уточни , что ты имеешь в виду "вальчик ручника"? Ревизию буду делать полную (полная разборка), видео будет.
Лайк. Удачи Коля.
Спасибо, Саша!
Лайк 1, нада менять наверно.
Спасибо! Менять нужно точно)
Лайк 36 ) Николай ) Скорее всего металл на валу не качественный как правило шлицы на дисках быстрее изнашиваются хотя у китайцев свои правила )))
А в сливном отверстии надо было проволочкой пошугать ещё какое то количество мусора вытекло бы )
Спасибо! Я еще соляркой буду промывать.
за видео лайк 34 а по поводу вала первое большой зазор на шлицах наверное что сильно люфтит и выбивает и второе может быть метал гав......о одним словом я привык говорить так КИТАЙ БАБАЙ -НАДЕЖНО ! это про все китайское
Спасибо, Виталик! Мне кажется, один родной диск был с браком в области шлицов. А так, какое качество металла мы с тобой хорошо знаем. Но хоть запчасти не дорогие, можно менять)
согласен
мини трактор 1973 ну как кому попадется, у деда зубр 10 сил, за 7 лет кроме масла, чистки фильтров и рычага сцепления ничего не менялось, даже решил на днях впервые к клапанам заглянуть, а они как и должны быть, ничего трогать не пришлось. Трактор работает весь сезон кроме зимы .
Первые мотоблоки, что завозили в Украину в начале 2000 годов были совсем другого качества, как ни странно. Еще у меня более-менее нормального (2014), очень серьезных поломок не было (может, что я не доводил до этого). А новые модели, что сейчас продают, так во время обкатки ломаются, то проблемы с двигателем, то с коробкой. Мой кум купил в прошлом году и уже ломался, приезжали мастера по гарантии делали. Как один мой подписчик писал, на мой вопрос "что будет дальше?": "Дальше эти трактора из магазина выехать не смогут, уже там сломаются". Поэтому, как кому попадется не совсем верное суждение. Это не ручная работа, а серийное производство. Качество продукции мотоблоков (мототракторов) упало, те что к нам поступают.
Моему агрегату 100 лет в обед, а на валу такой выработки нет. А вот диски сцепления были в плачевном состоянии.
У меня как-то с самого начала это понемногу стало проявляться и вот дошло до такого состояния.
Видимо в то время качество китайских запчастей было лучше чем сейчас.
Это точно: чем дальше в лес, тем больше дров) У меня еще более-менее нормального качества (2014 года), а вот сейчас люди покупают, так во время обкатки серьезных поломок целая куча возникает. А что будет дальше?)))
Дальше эти трактора из магазина выехать не смогут, уже там сломаются.
👍, у вас еще запчасти найти можно, у нас проблема бы с этим возникла. Зимой хотел капот закрыть, железо на базе не нашел, не сезон говорят.
Спасибо! Да, это прикол, зима не время продавать железо) Рассмешил ты меня.
Тел0981640705 могу посоветовать
Лайк і удачі в ремонті
Дякую!
У Вас вал на 3 ручейковую муфту. А у Вас 2 ручейковый. Шлици у Вас больше.там размер 28 .а подшипник 30. ... Будет болтатся.
По подшипникам там ничего не болтается.
Лайк. Вже як розібрали то дійсно краще поміняти. Бо вала підгризло нормально так.
Дякую!
Наплавочные электроды ОЗН-400!!!_они дадут твердость порядка 40ка едениц, плюс токарка (фрезеровка) и т.д.
Спасибо за совет!
Приветствую Вас. Такой вопрос про болты на крышке дефференциала. Значит надо сразу их подлинше поставить. Закрутить до упора и чуть ослабить так.
Вся техніка рано чи пізно потребує ремонту! Добре коли самому під силу зробити і звичайно руки з того місця,що потрібно ростуть.
Так, навіть дорога, якісна техніка з часом потребує ремонту. А для китайської техніки це відбувається трохи раніше)
Лайк, потрібно буде і мені замінити масло в кпп в найближчий час, думаю і в мому 100% є стружка.
Дякую! Китайці на якісному металі економлять, тому стружка звичайне явище)
Доброго дня! Підкажіть будь ласка яка може бути причина якщо первичний вал має невеликий хід вперід-назад??? Можливо провернувся на підшипниках?
Можливо, що підшипники винуваті.
Я вскрив кришку і покрутив вар притримуючи підшипника.....вал прокручується а підшипник на місці. Що підкажете робити і в чому може бути причина?
Ну и,а где сама замена его? Просто первый раз меняю и прежде чем достать хотел убедиться что все делаю правильно,но увы,ладно
Название этого ролика "Замена вала", или "Почему буду менять вал"? Не пойму, почему вы решили что должна быть показана замена и в этом разочаровались... Если еще это актуально, то зайдите в плейлист на моем канале "Ремонт, модернизация", там есть видео по разборке КПП, ремонт и сборка. Может что пригодится.
Николай, прошу вас подсказать от чего может разрывать первичный вал в коробке мототрактора (заменил уже 4 вала). Последняя замена вала показала, что очень сильно износилась шестерня первой передачи. Наработка мототрактора 86 моточасов. Возможно вы подскажите кто может сделать хороший вал.
Кто может сделать не подскажу. Думаю хороший токарь-фрезеровщик, там сложного ничего нет. Главное металл найти подходящий и желательно цементацию произвести. Я себе вал покупал в обычном магазине. Сказали, что это в нас в Украине где-то делают, не китайский.
Добрый день. Николай вы сказали в видео что знаете фирму в Чернигове по реставрации и изготовлении валов. Не могли бы мне дать координаты.
Как фирма называется забыл (где-то есть их визитка, если найду то напишу), она находится как до Травника А.В. на склад ехать, это проулок на Старобелоуской.
лайк
Спасибо!
Краще поміняти лайк
Дякую!
Лайк(1) от цікаво в зуброві коробці все так само,мабуть інакше бо є блокіровка і нема насоса масляного
Дякую! Так у коробках є деякі відмінності.
Николай, бронзовые шайбы стоят на сателитах и их постепенно "кушает".
Ясно. Опять бронзовой стружки было не мало((( Со временем что придется сателлиты менять, или только втулки меняются?
Чесно сказать я не знаю, поставил шестерню без сателитов, вывел два рычага для разблокировки и премного доволен.
Проходимость и тяговые свойства трактора увеличились в разы.
Но на поворотах наверное не совсем удобно? А так конечно- блокировка сила!)
По дороге я рычагами не пользуюсь, даже не заметно, а в поле мне кажется,при помощи рыагов он даже марёвнее стал.
Подскажите как вытащить этот первичный вал ??вместе с подшипниками выбивать?? или так легко выйдет?лопнул вал заказал новый а менять незнаю как
Там почти все валы при выбивании выходят с подшипниками. Ведь для подшипников только в корпусе отверстия и прижимаются они боковыми крышечками. Разбирать все очень просто, когда снимете верхнюю крышку КПП, то все сразу поймете, что делать)
Спасибо большое,а вынимать то его в сторону сцепления?трактор находится в100км от города,диллер мне предлагает привезти его в город(трактор)а это накладно
Уже точно не помню, вроде как в сторону сцепления доставал.
Посмотрите еще это видео по разборке КПП, может что будет интересно czcams.com/video/-bbBs2w0pjE/video.html
Это видео я смотрел,вообще все ваши видео смотрел,))много чего узнал полезного.мне ведь чтобы поменять первичный вал не нужно будет остальные валы снимать с вилочками переключения,я правильно понял?
Нужна консультация ваша по сцеплению,можно как то вам позвонить?
Что интересует спрашивайте в комментариях, отвечу.
@@Mykola_Kotlyar у меня мототрактор ДВ 120. сборка еще из первых . Стоит 2 ручейное 1 дисковое сцепления. Оно меня не устраивает,так как когда трактор идет в нагрузку оно буксует. хочу установить 3 ручейное двух дисковое. я посмотрел ваши видео,у вас такое стоит, и коробка похожая. хотел узнать у Вас возможно ли установить , какой мне вал лучше купить ,(я так понимаю что он должен быть длиннее, там где шлитсевая часть, и какой вал по длине у вас стоит?
Эти валы есть нескольких видов, у меня с хвостовиком с другой стороны под привод масляного насоса гидравлики. Вот размеры моего первичного вала: полностью длина 370мм, шлицевая часть 40мм.
@@Mykola_Kotlyar у меня тоже есть выход на масляный насос, только там сейчас шкив стоит, ну или звёздочку можно поставить. А у вас дифференциал тоже только на одно колесо отключается?
Как это дифференциал отключается на одно колесо?) Он работает на два колеса.
Як на мене причина в тому що дуже жорстка робота сцеплення.
Може і так.
А у меня в прошлом году лопнул пополам прямо в огороде на последнем ряду.Метал полное го......но.
У мене лопнув щойно виїхав з гаража на город і опустив фрезу! Зовсім новий вал!!!
почему ломает чулок в тракторе????
В кого сломало? В меня целые.
Отдай на эксперементы мне. Спасибо
ia ni razu nu menial maslo toliko dobavlial. vcera kupil tad 17 i budu meniati posli 6 let raboti
Лучше поменять, если долго работаете. Я раньше открою крышку, посмотрю- хорошее масло, зачем менять? А когда пришлось его сливать, то внизу было очень много стружки и внизу оно сильно мутное. А сверху чистое, красивое.
Лайк!!!70
Спасибо!
Лайк 58)
Спасибо!
Лайк!!!62
Спасибо!
теско направ електродами(уоні)болгаркою поправ і все буде супер я заварив вал на фрезу гектар зробив і ходе.новий вал буде говно.лайк50.
Дякую! Який новий вал я придбав час покаже) Електроди УОНІ зі стержнем високовуглеводної сталі? Я такими ні разу не користувався. Зазвичай купую найбільш поширені АНО 21, Моноліт. Але вони не підійдуть для відновлення вала.
Николай Котляр на скільки я знаю уоні варяться постійним струмом. Але електроди дуже міцні. Ми на великому тракторі наварювали шліци поворотних цапф, вже 5 років без люфту. І доречні вони дешеві
У мене сварочний інвертор який варить саме постійним струмом. Тож якщо дістану такі електроди, то треба спробувати відреставрувати шліци на тому валу.
Николай Котляр повна назва уони 13/55 коштують дешевше звичайного моноліту. Головне думаю сильно не гріти щоб не відпустити метал
Вася, дякую за пораду і повну назву електродів. Завтра планую поїхати в місто, спробую відшукати такі електроди.
Координати фірми будь ласка 😊 дякую
Якщо Ви на рахунок запчастин, то я купував в себе в звичайному магазині. Адресу магазину в Чернігові можу вказати.
@@Mykola_Kotlyar прошу вказати координати магазину. Дякую!
Лайк33
Дякую!
Да ето Китай цементацыи не какой лайк
Экономят на всем) Спасибо!
я менял не давно 400 грн отдал за него
Я заплатил 450 грн.
@@Mykola_Kotlyar Я замінив вже 4 вали і все-одно ніякого результату - розриває! Вже страшно виїзжати з гаража.