Relaxing moments on line 804 between Cogealac and Medgidia

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 30. 06. 2022
  • On the way back from Tulcea, I couldn't help but catch the relaxing moments on the route I traveled, to catch without haste beautiful moments, some of which were even missing on the way.
    In Medgidia I waited for the connecting train that will take me to Bucharest.
    If you like what you see, I invite you to SUBSCRIBE to my channel! Thanks a lot!
    💬 Instagram: / valterpatric
    📮 Facebook: / valter.patric
    📫 E-mail: valterpatric2014@gmail.com
    30.04.2022

Komentáře • 66

  • @fox200065
    @fox200065 Před rokem

    Si e impresionant numarul mare al turbinelor de vant din Dobrogea.

  • @nelutucfrzoldos5158
    @nelutucfrzoldos5158 Před 2 lety +1

    Super videoclipul

  • @fox200065
    @fox200065 Před rokem +2

    Cogealac - Kocalak inseamna in turca "posta mare", candva in sec. XIX. aici se schimbau caii liniilor postale cu carute din epoca aceea.

  • @klauschneider
    @klauschneider Před 2 lety +5

    Jo lett!

  • @13marasestibacauasociatiel75

    Ești super Patrick, când îți spui părerea și vorbești de locul unde te afli! Mai aștept videoclipuri de la tine! Bogdan

  • @trainsmachineryldegmtrains3509

    Faina calatoria cu DA-ul la tractiune! Frumoase peisajele pe acolo! Good job! MEGA LIKE
    Salutari de la Oradea
    Andrew

  • @sorintara6548
    @sorintara6548 Před 2 lety

    SUUPPEERRRRR SUUPPEERRRRR PATRICK!!!.. BAFTA în tot ceea ce faci în continuare!!!!.. URMARESC cu mare drag și atenție tot ce ne postezi pe canalul tău de youtube!!!.. Ești genial prieten DRAGGG!!!.. SPER sa mai postezi și de pe M 300 COPȘA MICĂ, BLAJ, TEIUȘ, RĂZBOIENI, CÂMPIA TURZII. CLUJ-NAPOCA, ORADEA... ȘI M 402 ORADEA - SATU MARE ȘI RETUR!!!

  • @giurgiuiondumitru2011
    @giurgiuiondumitru2011 Před 2 lety +2

    Mi-a plăcut ești cel mai tare

  • @nicadrian69
    @nicadrian69 Před 2 lety +1

    👍

  • @paulbaloi5151
    @paulbaloi5151 Před 2 lety +2

    Minunat video!!! Felicitari.

  • @maribarian
    @maribarian Před 2 lety +2

    Frumos video Patrick!😊👍

  • @iosifvalter1662
    @iosifvalter1662 Před 2 lety +2

    Felicitari un video super tare

  • @rarescristeaCFR
    @rarescristeaCFR Před 2 lety +2

    Interesant

  • @trenuletedejucarie-montaje2778

    Foarte reusit videoul!👌👍😉 Big LIKE

  • @ionutadam3449
    @ionutadam3449 Před 2 lety +2

    Salut foarte frumos

  • @elemertucsok9005
    @elemertucsok9005 Před 2 lety +2

    👍👌👍👌👍👌cool!

  • @Casper-fu6xg
    @Casper-fu6xg Před 2 lety +1

    very high speed 40 kmh/ hour

    • @VALTERPATRICKOFFICIAL
      @VALTERPATRICKOFFICIAL  Před 2 lety +1

      Where? I didn't do a speedtest. And I have another video on the same line, between Medgidia and Tulcea in which you can see on the speedtest that the max speed is 80 km/h, cheers

  • @quintusbatiatus2160
    @quintusbatiatus2160 Před 2 lety +2

    Wow ...ce viteza devastatoare.....una dintre cele mai slab întreținute linii din țară.....

    • @VALTERPATRICKOFFICIAL
      @VALTERPATRICKOFFICIAL  Před 2 lety +1

      Nu neaparat, aici viteza max e 80 km/, iar in unele locuri sunt restrictii de 30-40, pot spune altele mai rele.
      Ex: Bistrita Nord - Bistrita Bargaului, Max 30km/h
      Balota - Erghevita hc, Max 30 km/h
      Arad - Nădlac, Max 40km/h

  • @alinsorin5237
    @alinsorin5237 Před 2 lety +4

    Da Patrick ai dreptate,cred ca si transportul de marfa este mai rar si miscare prea putina poate in zona cu linii industriale! Duduie Sulzerul!😄😄😄

  • @evelinapopa1838
    @evelinapopa1838 Před 2 lety +2

    Asa mai merge domnu Patrick 😎🧡🤍🤎🖤💙💛🤘👍👍 dar super când ai filmato pe LEMA CFR CALATORI pe trenul de CONSTANTA BUCURESTI NORD 🤩🤎😎😎😎😎💖💗💓💞💕💟💯💯👍👍

  • @hottempera
    @hottempera Před 2 lety +4

    foarte fain. Ce moştenire de miliarde am primit de la bunicii noştri (sistemul feroviar deseori părăginit), sper să fim vre-o dată în stare să o folosim la justa ei valoare.

    • @VALTERPATRICKOFFICIAL
      @VALTERPATRICKOFFICIAL  Před 2 lety +2

      Multumesc.
      Da, e adevarat. Ce am fost si ce am ajuns. Cand nu investesti si nu reinnoiesti permanent, asta e rezultatul.

  • @valentindecebal464
    @valentindecebal464 Před rokem +1

    Fa un clip la gara Fetești

  • @matt18330
    @matt18330 Před 2 lety +2

    Mai ales aici la iasi sunt rare trenurile de marfa insa trenurile pleaca pe aicea din 5-10 minute

    • @VALTERPATRICKOFFICIAL
      @VALTERPATRICKOFFICIAL  Před 2 lety

      Daa te cred. Eu de cate ori am trecut pe acolo, nu am prins niciodata un tren de marfa.
      Insa pe M100 sau M200 rar sa nu prinzi.

  • @raphatrainspotting1
    @raphatrainspotting1 Před 2 lety +2

    ala era 8654 ,8656 are si vagoanele schimbate plus ca merge pana la Bucuresti

    • @VALTERPATRICKOFFICIAL
      @VALTERPATRICKOFFICIAL  Před 2 lety

      Atentie! Filmarea e din 30.Aprilie.2022, apare chiar la început.
      În afara sezonului estival, circula pana la Constanta si nu la Bucuresti.
      Subiect închis 😉👍

  • @dontydonty4701
    @dontydonty4701 Před 2 lety +3

    Salut, Patrick. Bine ca ai pus si in engleza pt cei din afara. 11:51 Am iesit de pe video si vad simbolul acela, am reintrat sa vad daca e adevarat...
    Trebuia sa fie un semn anti socialist/comunist sau ei sustin aceasta ideologie si miscare?
    Oricum frumos clipul
    Salutari din Husi
    - Ryan

    • @VALTERPATRICKOFFICIAL
      @VALTERPATRICKOFFICIAL  Před 2 lety +2

      Salut Ryan, la ce symbol te referi, nu inteleg.
      Si ce semn anti socialist?
      Lamureste-ma!
      Desigur, am pus si in Engleza ca sa atrag mai multe vizionari.
      Toate cele bune,
      Patrick

    • @dontydonty4701
      @dontydonty4701 Před 2 lety +1

      @@VALTERPATRICKOFFICIAL Era pe stalp secera si ciocanul

  • @vladsergiupantis6521
    @vladsergiupantis6521 Před rokem

    Pacat că nu este modernizată și electrificată până la Tulcea și prelungită până în Galați deoarece în țara asta situația ii așa cum îi

  • @leinadatinsoc
    @leinadatinsoc Před 2 lety +1

    de ce tb sa fie tren direct Bucuresti - Tulcea/ Constanta - Tulcea? E vreo problema cu schimbarea trenului? Mai degraba sa fie mai multe Medgidia - Tulcea - Medgidia de 3 ori pe zi cel putin, dimineata, la pranz, seara si sincronizate cu trenurile Bucuresti-Constanta-Bucuresti.

    • @VALTERPATRICKOFFICIAL
      @VALTERPATRICKOFFICIAL  Před 2 lety

      De cand s-a renuntat la trenurile directe permanente, Bucuresti - Tulcea si Constanta - Tulcea, sunt probleme cu legaturile, si spun asta cei care au patit-o.
      Treaba asta se intampla de 10-15 ani.
      Dupa mine toate trenurile ar trebui sa fie o parte Bucuresti - Tulcea direct, si cealalta parte Constanta - Tulcea direct, cate 2 perechi pe zi fiecare.
      Medgidia oricum nu mai are depou de peste 15 ani, deci de ce sa mai lasi doar Medgidia - Tulcea? N-are nici un sens.

  • @vasilehanciu6870
    @vasilehanciu6870 Před 2 lety +2

    in ce hal arata Sulzerul...

  • @ezy_alexbyt4745
    @ezy_alexbyt4745 Před 2 lety +2

    Erai la început de epidot in primul vagon?

  • @razvannita1407
    @razvannita1407 Před 2 lety +1

    Locomotiva asta a luat foc în gara constanta?

  • @mirceabulum4749
    @mirceabulum4749 Před 2 lety +2

    maaaaaaaai ce locomotiva , bine ca nu a cazut mecanicu din ea ca , cred ca nu mai are mult si se dezbina :))))

  • @cosmin8919
    @cosmin8919 Před 2 lety +2

    Vai dar cat de rau arata locomotiva😔

    • @VALTERPATRICKOFFICIAL
      @VALTERPATRICKOFFICIAL  Před 2 lety +2

      Daa, pai e rezultatul subfinantarii sectorului feroviar din ultimii 30 de ani.

  • @genghiskhan3390
    @genghiskhan3390 Před 2 lety +1

    Ce jaf de locomotiva .

  • @petricamaniu1009
    @petricamaniu1009 Před 2 lety +2

    Frumos video Patrick!😊👍