Ralf Schumacher interview before driving the BMW Williams FW25 | F1 2022 Austria GP | German
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- čas přidán 10. 07. 2022
- Ralf Schumacher (Bruder von Michael Schumacher) im Interview mit dem ORF (Deutsch) vor seiner Demonstrationsfahrt bei der Legendenparade (legends parade) beim Formula 1 / Formel 1 2022 Österreich (Austrian) GP in Spielberg.
Zudem wird Andreas Seidl (heute Teamchef McLaren F1) als damaliger Ingenieur bei BMW interviewt.
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![F1 Onboard Ralf Schumacher 2003 BMW Williams FW25 (V10 Sound) Red Bull Ring Legends Parade 2022 [HD]](http://i.ytimg.com/vi/9TH4NXdinto/mqdefault.jpg)
![F1 Onboard Ralf Schumacher 2003 BMW Williams FW25 (V10 Sound) Red Bull Ring Legends Parade 2022 [HD]](/img/tr.png)
Zitat Schumacher: "Endlich mal wieder ein richtiger Motor." Zitatende!!!
finde die Anzahl Ausrufezeichen etwas melodramatisch, aber ganz klar, die V10s klingen besser.
0:20 Endlich spricht es mal jemand offen aus! Und Recht hat er!
Wie schön wäre es wenn michael mit ralf zusammen um den kurs wäre mit seinem f2004
Das Auto wirkt niemals 20 Jahre alt. Tolles Video. Ach, der Klang: "...bescheiden!" Alles gesagt ;)
Amazing car. Just amazing.
I love him and his brother! Ralf, for sure, the most underrated pilot!
Yes, he got yust 10.000 per year
Oh man mega wäre für mich als BMW Fan wieder cool ein BMW Team in der Formel 1 zusehen .🎊🎉🥳🥰😂
Ich erinnere mich noch, als Kubica zeitweise die WM angeführt hat, bevor BMW entschiden hat kein Geld mehr in F1 zu investieren.
Zahlst du auch das Abo für die Sitzheizung?
@@Diesel32 Und du glaubst das wird nur bei BMW so sein? Das ist Produktionsstreamlining, du schmeisst überall dasselbe rein und aktivierst bei Abo. Overall sparst du Prozesse ein und nimmst trotzdem mehr ein und vor allem hast nen zusätzlichen steady income flow bei jedem Auto auch nach Verkauf.
@@tracktool Ich will auch gar kein Auto fahren. Mich interessiert das gar nicht :) Finds lustig wie sich die Menschheit verarschen lässt :D
Sein strahlen in den Augen: unvergleichbar
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Der beste Moment einfach toll💯🤩👌
"Ralf Schumacher (Bruder von Michael Schumacher)" - wem man das noch extra erklären muss glaubt auch er kriegt hier tennis content
Wie er dem Moderator ne Faust geben wollte und er ihn hängen gelassen hat
As far as I know there's no official FIA footage of his drive. I woooonder why? 😄
why?
@@noahugbj589 apparently he lapped the circuit quicker than the 2022 cars but he wont say by how much.
@@noahugbj589 there is a bit of footage. you can see him shred that thing, in his age. Coulthard behind him with 0 chance of catching up
@@freakysquirrel7218 Saw a screen where it said 1.04xxx, wouldve been 3rd quickest lap of this years race.
3rd best time comparing to 2022..... so yeah, you wonder why? Because most of 2022 drivers where beaten by a 47 years old in a car from 2003 :D
Nicht über Körps fahren,hat der Ralf nach einer Runde wohl vergessen 🤣
Ralf vor der Fahrt : das Carbon ist 20 alt, am besten nicht über die Curbs
Ralf während der Fahrt: Curbs? War da was? Ach egal 😅
1:06 min, geht schon !
Ja. For sure.
RALPH👍
Dein BMW ist der Grund ,warum ich als Beifahrer ,am Weg zur Arbeit schwitze.....
( meine Frau fährt----BMW)
🤣🤣🤣
0:58 Die Strecke ist ja wunderbar.
Das hat sich damals bei ihm Anfang der 00er Jahre anders angehört. (Micky Mouse Strecke...) 😏
Na mal eine Frage an die Experten hier wie viele BMW sieht man in dem Video 😉
Hast du noch mehr davon ? Konnte es am
Sonntag leider nicht anschauen
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Er fährt im Williams. BMW hat nur den Motor gelfiert.
aber Ralf das stimmt doch nicht , er ist nämlich in Arabien den 80er Williams kurz gefahren
Ja aber da hat er ja sehr langsam gefahren
Wo fährt Michael?
Bestimmt bei BMW.
Seine Ex-Lady hat ihm viel Geld gekostet und auch graue Haare gebracht....
The mechanic infront of Ralf should remember the words he engraved on his skin.
It's so funny. I love F1, let's print that on my hand, yaaaay.
The people nowadays are just ridiculous.
Can somebody translate what he said to English please?
Summed up: He is hyped. xD
Last time, he was in this car 20yrs ago. But everything is still the same. The seat, the pedals, everything is still optimize on his body. And the right engine. He hates the sound of the new one. He is totally pumped to drive this car. After that, he was even faster with the v10 and 100hrs power less than the actual f1 racecars.
He said, God save the Queen 😎
die Eestreicher moche wenigst mo a Interview ouf deutsch... so kon a i ma woas verstehn... Bravo!
Der ältere Herr in dem Auto war schneller als die heutige Formel 1 - heute fahren die im Kreis und müssen Reifen schonen damit die überhaupt ins Ziel kommen.
Nicht richtig. Die heutigen Formel Wagen sind ca 3-4 Sekunden schneller gewesen
@@TheRobinfrank Hallo, allerdings wurde der Williams ja eingebremst: nichts kaputt machen, um 100 PS „gestutzt“, Drehzahllimit , Reifen ?, hatte allerdings Gewichtsvorteil.
Lights and shadows for ralf i think hes have only name whit driver its dangerous and mediun class
Na ja....
😂😂😂😅🤣 an den Tag die modernem F1 waren wie multi bunten 🐢 Schildkröte.
Unvergessliche Painlicht Momente für die Schildkröte Boliden.
Und er war mit dem 20 jahren alten Wagen und 100 PS weniger, schneller, als ein aktueller Formel 1 Wagen…peinlich für die heutigen Rennboliden.
Das liegt an dem Elektroschrott der verbaut wird…😂
Das Gewicht macht den Unterschied.
Schneller als die renn pace aber verstappen und leclerc waren auch am Sonntag schneller
@@timoroggensack5813 Blödsinn, das liegt vor allem an den Sicherheitsmaßnahmen. Red keinen Scheiß.
@@timoroggensack5813 Da sieht man dass du dich nicht mit dem Motorsport auseinandersetzt. Die Fahrzeuge sind heutzutage einfach viel sicherer. --> Crash-Strukturen = mehr Gewicht. Hätten wir immer noch die Autos von früher, gäbe es viele Fahrer gar nicht mehr.
Die Formel 1 wird mit der Elektro Politik kaputt gehen. Ich werde mir das jedenfalls nicht mehr antun.
Dann schau es dir einfach nicht mehr an, kein Grund immer jeden darüber zu informieren. Die Formel 1 ist aktuell in einer hochphase und die Rennen sind auch ziemlich gut, schau dir BOSS gp oder Porsche Cup Racing an wenn dir der Sound wichtiger als das Racing und die daraus entstehende Storys ist.
Nicht nur die Formel 1...
Ja, nur ist es so, dass die Teams dort nicht zum Spaß an der Freude mitfahren. Motorsport war schon immer der Treiber von Innovationen und wir hätten heute nicht so effiziente Hybrid Autos, wenn die Formel 1 nie KERS und alles was danach kam, eingesetzt hätte. Genauso ist der Trend hin zu E-Fuels nur folgerichtig.
Klar, der Sound der Nuller-Autos war unschlagbar, dafür machen die heutigen Autos in meinen Autos viel mehr Spaß, was Rennaction und Duelle auf der Strecke anbelangt.
@@MrOblivionfan99 Hochphase waren 90er und 00er Jahre. Die letzten Jahren waren so interessant wie Adolf memes, aber mittlerweile ist es wieder besser geworden, dank Masi.
@@danieljohnsonthejetpackman1456 90er auf jeden Fall. Die frühen 00 waren schon ermüdent. Ab 2005 wurde es dann spannend, bis 2009.
Aber um längen besser waren die 80er Turbo Aera, wo auf den ersten 5 Start Plätzen 5 unterschiedliche Autos standen, und jedes dieser 5 Teams Autos war theoretisch Siegfähig.
BMW= Bei Mercedes Weggeschmissen