Автотранспорт армии Беларуси. МАЗ или МЗКТ
Vložit
- čas přidán 3. 12. 2023
- Автотранспорт армии Беларуси. Необходимость перевооружения. Новые автомобили от МЗКТ для армии. МАЗ или МЗКТ? А может нужно другое?
Продолжение на ТГ канале - t.me/major_paine2023 в среду в рубрике "личное мнение". - Věda a technologie
радует , что канал не заброшен . так держать 👍🤙
привет дружище.!, я требую.!) - продолжения ведения канала.!)
Горячо поддерживаю пожелание преъидущего оратора
Сложный вопрос. Создание видео на 12-15 мин отнимает 3-4 дня. Пока в приоритете ТГ-канал. Но думаю что делать с ютум. Мысли кое-какие есть. Но один точно не потяну.
Был на срочке с лета 2010 по зиму 2012, в моей части очень много было именно МАЗов, советской техники было по минимуму выробатовали так сказать моторесурс.
Да давненько не было видео.
Интро огонь!🔥🤭
Приветствую, Товарищ Майор.
Рад встрече! Можно понимать, что канал продолжит свою работу?
Пока это очень сложный и болезненный для меня вопрос. Приоритет сейчас это ТГ-канал. Но и думаю что и как делать с ютубом.
@@payne1628 в тележке мы уже беседуем с камрадами.
Хутор Старка🖐️.
В любом случае здорово снова пообщаться с интересным Человеком)
@@payne1628 читаю каменты и сердце ликует.
Подпищики Вас помнят, а главное рады Вашему возвращению.
А ещё говорят, что у современных людей память как у рыбок Гуппи)
Врут!
МАЗу и МЗКТ при проектировании (ЦПР, УГК) надо учитывать современные тенденции которые развиваются на русско - украинской войне (MRAP, защита от дронов, РЭБ и тд.)
Кстати отличный музей создали на МЗКТ, всем советую посетить
Что бы что то от себя проектировать надо чтобы это заказчик захотел. МЗКТ может сделать очень очень даже хорошо но там хотя дешево, быстро и качественно что несовместимо. Ну уйепилить за кайманы. Хотя если посмотреть у МЗКТ есть лучше но Кайман то относительно дешево
Заслуженный Лайк, Автору!
Вопрос в том , что шасси и кунги времен СССР для войск связи еще имеют огромный ресурс
Очень интересно откуда взялся огромный ресурс у техники 1980 х годов?
@@lazer_cam9914 обыкновенно. Связисты ездят немного и недалеко. Ресурс расходуется мало. Кунги унифицированы именно под старые шасси, которых и в запасе много.
Даже если техника совсем не ездит, ресурс сокращается. Его можно продлить, если своевременно проводить регламентный, средний и капитальный ремонты, я уже не говорю про текущий на который банально нет элементарных запчастей, но за 20 лет моей службы в полку связи это пытались организовать только один раз, и то было всё криво реализовано из-за желания руководства сделать больше для галочки, чтобы не наказали. Про снятые с производства в 2012 году ЗИЛы, на которые запчасти сейчас не то что на складе, у барыг найти сложно, и которые сейчас ездят на пердячем пару вопреки законам физики и усилиям водителей срочников их ушатать . ГАЗ -66 с мотором, который менять надо чуть реже чем масляный фильтр, вечно текущим и заводящимся от случая к случаю, в зависимости от погоды на Марсе.
Привет. Военный потенциал Польши и стран прибалтики агрессивно наращивается. Запиши плиз ролик какими силами они обладают сейчас ( вместе с базами НАТО на своих территориях) и насколько они будут сильны через 2 года. Поделись своим мнением действительно ли это будет похоже на ударный кулак?
Привет. Это получится очень большой ролик. Не уверен, что найду столько свободного времени. Поэтому обещать не буду.
С возвращением Майор )
Здрасте приехали не прошло и два года 😅
Удачи вам!
Полностью согласен с автором.
Менять есть на что. И менять необходимо. Время не простое. А транспорт времен царя гороха так себе..
МАЗ и МЗКТ прекрасно справятся с этой задачей.
Ну и пора защищать машины. Имеющиеся грузовики не защищают водителя и десант от слова - Вообще.
Короче, есть над чем поработать.
Понятное дело,что ВС Беларуси хотят перейти как можно больше на своё, но это не везде оправдано по многим причинам.МЗКТ это конечно хорошие машины , да и МАЗами можно заменить Камазы, но от Урала я бы не стал отказываться.Нужно смотреть объективно,что будет лучше.Наглядный пример с МЗКТ в войсках России, по сути есть разработанная платформа от Камаза по схожим хар-ам , но не смотря на это,никто не собирается от них отказываться.
@@Anton-ec1rf речь о том, что не все можно купить. Многое приходится делать самим.
Это развитие экономики, ВПК. Возможность освоения рынков.
Одни плюсы.
Тем более деньги остаются дома.
И можно менять свое вооружение на более совершенное, путем продажи ранних версий.
Делай как делают лидеры
@@Anton-ec1rf где можно РФ заменила платформы МЗКТ на брянские машины. Прим С 400
@@Anton-ec1rf КАМАЗовская платформа 0 с треском провалилась. Аналогичную замену пытался параллельно сделать БАЗ, итог тот же. Только по этой причине стали снова закупать шасси МЗКТ. К стати, брянский БАЗ - это тот же МЗКТ, только российской сборки (комплектующие из Минска), как Москвич 3 делают из JAC. Пару раз российская пресса писала, что "Вощина" совместная разработка, а сейчас ... Может закончится тем, что будем свою же разработку и из своих запчастей будем покупать у России задорого, попутно гробя свои заводы. Политика, будь она не ладна!
@@user-le7fz7sj3v брянские машины - это платформы МЗКТ)
Оно живое, ОНО ЖИВОЕ!!!!!)))
Совсем нет бронированных кабин.
💯.
Это просто беда.
Всё армии мира давно закрыли вопрос бронирования кабин и десантных отсеков
🎉🎉🎉
Приветствую Вас господин Майор, слушаю и сравниваю, картина схожая видимо по всему бывшему.
В целом да.
Здравствуйте, майор, а будут ли видео про роботизированный огневой комплекс Берсерк, и подобные ему комплексы.?
Приветствую. Я даже не знаю будут ли вообще полноформатные видео. Может только шортсы. Будем посмотреть. Пока в приоритете ТГ-канал. Ютуб - так ... баловство и привлечение аудитории в телегу
Спс...)
Автор будьте добры скажите что это за музыкальная композиция в конце ролика и где ее скачать ? Очень понравилась...)
Ну наконец-то
Закупать небронированные автомобили для армии - это преступление. Небронированному грузовику место в колхозе (а не под минометным обстрелом).
Супер! Долго ждал, но это того стоило, как всегда профессиональная работа!
Сделайте пожалуйста видео про БТР100
хз как зайти на ТГ
Диржи,свае,мнеие,пресебе,в🇧🇾, всё отлично,вармий
🇧🇾🇧🇾🇧🇾💪💪💪🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾
Нужно что то вроде такого:
В качестве аналога для проектирования необходимо брать грузовик БАЗ-6944, но внутреннее пространство надо переделать вот так:
🔧- мех.вод
⚙- отсек двигателя
К - Командир
🪖- охрана грузовика они же грузчики.
/\ - двери
🔥- Топливные баки
ХОД - Проход для контроля за состоянием груза, В ДВИЖЕНИИ.
.........................
/🔧 К 🔧\
. .🪖🪖\
.⚙ .🪖🪖\
.⚙ .| Х |🔥|
.⚙ .| О |🔥|
...........| Д |.......
. .
. Грузовая .
. платформа .
. или .
. цистерна .
. .
,........................
Т.е. огромный грузовик с огромной кабиной на 7 человек. 🤪
Это с каких пор Волаты стали привычными в войсках? Совсем недавно в БТшных новостях рассказывалось, что они еще только проходят полевые испытания.
На данный момент только МЗКТшные шишиги вымучали, прошли испытания и штук 10 поставили пограничникам. Еще уже пару лет как мучают (вроде 20 единиц) для энергетиков. В целом, вообще как-будто нарочно. Ведь тему шишиг можно развивать.
Вся мазовская техника - по сути советская, а всю советскую технику нужно после покупки перетянуть, пересмазать и пересмотреть. Военные не могут об этом не знать поэтому их оправдания "еще не научились/не привыкли" слабенько воспринимаются.
Ну 10 шашиг ты загнул
Почитал комментарии, многие знают КАМАЗ, БАЗ. А что умеем делать МЗКТ, МАЗ и Минотор сервис кто знает? Россия с начала 2000-х отказалась от шасси МЗКТ и пыталась его заменить своим. Работы вели КАМАЗ и БАЗ. КАМАЗовская "платформа 0" (КАМАЗ-7850 16х16) с треском провалилась (видео как показывали Путину было на CZcams, 3 и 6 оси жили своей жизнью, как лебедь, рак и щука). Они не смогли разработать электромеханическую трансмиссию и не смогли устранить скручивание рамы. БАЗовский проект закрылся раньше, итог тот же. Только по этой причине стали снова закупать шасси МЗКТ. Там, где смогли заменили шасси МЗКТ, заменили КАМАЗом или БАЗом. БАЗ - это почти тот же МЗКТ, только российской сборки (комплектующие из Минска - рамы, трансмиссии и др.), как Москвич 3 делают из JAC. Может закончится тем, что свою же разработку и из своих запчастей будем покупать у России ЗАДОРОГО, попутно ГРОБЯ свои заводы. Политика, будь она не ладна!
Ок. Больше критики автор. Давно надо уходить в эту тему с умом. Сегодня война поменялась значительно. Переход на бронированию технику идёт везде где есть конфликты. Армия РБ должна понимать что никто им не даст рассекать по полям на здоровых мзкт тягачах. Одна граната или фпв дрон и бтр горит со всем экипажом. Надо переходить на малые унифицированая автомобили по типу виллиса в ВОВ или ГАЗ-69. Будующие за малыми и многочислеными бронированымм автомобилями и бронетехникой. Сегодня у РБ надо признать что нет сил создать ударную армию. Потому надо создавать более компактную и эффективные легкие разведывательные, инженерно саперные , противотанковые подразлеления. Увеличивать количество всей артилерии. Надо вспоминать и партизанской прошлое и причины почему оно возникло в годы ВОВ. Сегодня СВО показало что посрелством дронов захватывается инициатива на поле боя. А бойцы разьежают на гражданской неприметной технике. Используют миннирование и малые противотанковые подразделения. А массовая мтлб используется везде
На чем вы будете таскать увеличенное количество артиллерии? На "Виллисах"? Вообще в целом противоречивые предложения.
Не ждали а он появился, как суслик)))
Японцам всю продали по цене чермета в 90 технику на переплавку (поэтому старые японки до сих пор в строю т.к металл той техники был первоклассным)
А японцы сделали из металла ниссаны и продпли нам жн.