【乗り遅れ厳禁】青春18きっぷで日本縦断・5日間強行突破の旅！1日目後編 苫小牧→森
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- čas přidán 21. 08. 2024
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JR線の普通・快速列車が1日あたり2410円で乗り放題となる青春18きっぷ。
そんな青春18きっぷを使って、最北端の終着駅稚内から、最南端の終着駅枕崎まで、旅してみました。
しかし、ただ移動するのもつまらないので、縛りを付けて。そう、5日間という縛りである。
そうすれば、青春18きっぷは5日分で1セットとなっているため、1枚の青春18きっぷで移動することが可能だ。
しかし、5日間で移動しきるのはかなり際どい乗り継ぎが必要となる。
観光の時間はおろか、食事の時間すらまともに取れないときも多い。
そんな過酷極める日本縦断を、16本の動画に分けて紹介する。
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この日一番最後に乗った列車は、某CZcamsrが乗り過ごしてしまって禊の旅に出るきっかけとなった列車ですね。
いやーしかも室蘭線の洞爺からの先が普通列車🚃の本数が少なくてちょっとネックになるけどね！
特急だけ使ったら秋田くらいまで行けそう？
早く北海道脱出したいっすよね～
この時間帯の小幌駅は迫力がある。
稚内を5時21分に出て、この時間に森に到着で、北海道の広さと普通列車の少なさを思い知る。
3:28 森駅に向かって「まっしぐら」
1日だけで、稚内～森まで行けたとは…これからどうなるか、楽しみです😊!
分かる、その気持ち。
最新型気動車で温かいロースカツ弁当…贅沢な旅ですね🎶
山線経由だったらどこまで行けたのか興味がありますね。引き続き楽しみにしてます
調べてみたら長万部迄ですね。
@@user-rk8oo3be1v ありがとうございます。結構違うものですね
最近は駅弁も値段高いし売っているところも少ないですね。そしてキハ40北海道から消えるのも時間の問題ですね
ご苦労様でした。やはり名寄と旭川のロスタイムが大きいですね❗
この雄大な北海道に於いて、3分の接続とは。遅延したらアウトでしたね…😮
奇しくもキハ143の最末期の姿が見られてよかったです。痛々しかったですが😞
今年5月に737系になったし。キハ143形はもう引退した。
噴火湾の景色は素晴らしいのに、夜間では何も見られないのが辛いですね。
結論、やはりオレは苫小牧←→八戸の夜行フェリー使うわ。乗り鉄は好きだけど流石にJR北海道の鬼畜特急誘導ダイヤには敵わんw
こういう挑戦って5分の1来てるかどうか地図で見ちゃうよね～🎶
１日中列車に乗っても北海道脱出できないなんて北海道の広さと普通列車の少なさを感じます。
ついに1日目も終わったのか？キハ143形が現役の映像なのも過去ですね（今は737系に置き換わりたし）。1日目お疲れさんです。
八の字(函館本線)のある北海道らしーやな
それな。