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解説動画で丁寧な編集するヤツが一番カッコイイってじいちゃんが言ってました。本当にわかりやすかったです。編集お疲れさまでした。
ありがとうございます！！！(´;ω;｀) そう言ってもらえると、作った甲斐があったなぁ。と思います（笑）少しでもお役に立てたのであれば幸いです！
確認すると、ちょこちょこ編集ミスが目立つなぁ・・・ 申し訳ございません字幕がはやすぎる場面とか、観にくいと思いますがご了承ください。
個人的に使っている技アクセルオンのまま左足ブレーキ碓氷峠などの長いヘアピンカーブにはには膨らみそうになった時に使っています！後、ストーリーでのチューンは同じ所をぐるぐるしてもできますよ！苦手な所がある時にかなりいいですよ！
なるほど、そのようなテクニックもあるのですね！勉強になります！ 同じところでのチューンも可能というところはありがたいですよねｗ
始める前にこの動画を見ておきたかった…ずっとアクセルベタ踏みの状態で曲がる時にアクセルを離さずブレーキをかけて曲がってたあの頃の自分に教えてあげたい
ハンドル曲げるとき目印とか自分で考えておくと楽ですよね〜（自分ができてるとは言ってない）
確かに！！！ それも動画で言っておけばよかったです！！ (私も自分でできるわけではないですがw)
めっちゃ分かりやすいです！これ見ながら頑張って見ます！
実車で溝落としするとバーストしたりパンクするので大変危険です。
動画編集をお疲れ様です。高評価ポチ^ - ^✨
ありがとうございます！！！大変でしたが、頑張った甲斐がありました！高評価やコメントは大変励みになります！
イニD作品自体は好きだけどレースゲーまともにやったことなくて始めて2週間なんですが周りにやっている人いないし興味持ってくれる人も居なくて練習一人でどうしようかと思ってて、公式にも思ってるような動画無くて困ってました基本的カーブの曲がり方などこれだわ欲しかったの！ていうのがありました！とても参考になります
イニd初めたてなので、分かりやすい動画ありがたいです…！
赤カーブの時ギアを5▶4▶3って下げるのってかっこいいですよね
その気持ちわかります！
ゲーセンで見つけて15年振り(ver.3以降未プレイ)に遊んだら完全に別のゲームで驚きました。動画参考にさせていただきますね！
ありがとうございます！そういったコメントをいただけて嬉しいです(^^♪ ver.3とは全く違うゲームとなっていますよね(-_-;) そんな初心者の方々の役に立てればと思い、動画を制作しました（笑）PoGさんにとって、少しでもお役にたてていれば幸いです！お互い頑張りましょう！
自称やや中級者ですが走り方参考になります！ありがとうございました！
こちらこそありがとうございます！そういったコメントを頂けるときが一番嬉しいです！少しでもお役に立てて良かったです！
いろは坂逆走のショートカットって曲がった瞬間フワッと浮いて壁が迫るんでおっそろしいです(語彙力皆無
@@holic9661 壁がいきなり目の前に迫ってきますから、私もドキッっとしてしまいます（笑）たまに引っかかって戦意喪失してしまうこともあるので、いろは坂は難しいですｗ でも、ショートカットの爽快感がたまらないので、私はよく走っていますよ！
ヤリスGRが実装されたときいて、今更ですがプレイ始めました！ど初心者なので、大変参考になりました！ありがとうございます！何度も動画を見て慣れていこうと思います😊
ありがとうございます！励みになります！お互い頑張りましょう
イニD始めました。 大変参考になりました。ありがとうございます。😃
公式動画と見紛うほどの編集クオリティと動画解説の分かりやすさ…この動画を今まで発見できなかったのは大誤算だぜ…頭文字DはZeroからやり始めてDACもサービス開始初日からやってるのに未だにTAスペシャリストレベルのクソザコプレイヤーですが、オンラインバトルも基本を大事にもっと精進します！
そのようなお言葉を頂けて嬉しいです！ありがとうございます!私もDAC稼働日からはじめましたが、めっちゃ下手ですｗ お互い頑張りましょう！こんな動画あげといて、、、下手なんかーい！（ツッコミ）
知らなかった事がいくつかあったので為になりました。チャプターのテロップ編集がいいですね。niceです👍このゲームATの性能がいいから助かってます🙏高評価つけました。編集お疲れ様でした✌️
コメントありがとうございます！お役に立ててうれしいです！
@@kiro5494 他のコメで見たのですが、自分も主に公道最速理論をプレイしてます。一時期オンラインやってたんですが、緑菱になった途端勝てなくなったのでこのモードをプレイしてます。トレーニングにうってつけかと。このモードがなかったらこのゲームやってなかったかも…
@@user-hj6pt5br5y お気軽に対戦できるのが理論モードの良いところですよね！初心者の方々や新規の方々にとって、オンラインは多少敷居が高く感じてしまいやすいと思います。緑菱から強者が増えますしね（笑）TAも大切ではありますが、個人的には対戦が一番楽しいので、仰る通り理論モードは良いトレーニングになりますね！
もっとはやくこの動画に出会いたかったー！一年前からのガチ初心者ですが、この動画のおかげで上手くなれそうです！多分僕の方がヘタクソですよwちなみに僕は啓介仕様にチューンしたfd3sをよく使います
いろは坂だけマスプラいきそうな人がとおります〜シフトダウンは飛ばさずにやるとさらに上手く曲がることができますよ。飛ばすとレブったりして変に減速したりするので
わかりやすい解説動画ありがとうございますこれ見て頑張ります
バトルスコアにどんな影響あるのか知らなかったので、1つ知識が増えました！まだまだ初心者ですが、お互い頑張りましょう！
ありがとうございます！ 少しでもお役に立てて光栄です！ 練習すれば私程度ならすぐに抜かせると思いますｗ そしていつか、オンラインバトルで熱いバトルができたら嬉しいです！お互い頑張りましょう！
@@kiro5494 オンラインバトルは、必ずランダムマッチなんですかね？無知ですみません。
@@user-qr3ii5ds4n 結論は ランダム ですね。プレイヤーのオンラインバトルランク、つまり実力が近いプレイヤー同士でマッチングします。ただ、家庭用ゲーム機と違い、人口が少ない時間帯もあり、同日に同じプレイヤーと何度もマッチすることも少なくないですね（笑）多くのプレイヤーとつながっていれば、マッチングの可能性ありますよ。上級者はプレイヤー間の繋がりを多く持たれている方も多いので、よく知り合いとマッチングされています！
八方ヶ原走りました？難しいけど何回かやってると楽しくなりますよねあれw
いつもありがとうございます！ 八方ヶ原走りました！トリッキーなカーブが連続するコースなので私には難しいです（笑）でもハンドルぶんぶん回したり、あのトリッキーな道を上手く突破できたときの爽快感が他のコースよりも個人的には大きく感じるので、私自身も楽しんで走っています！ｗ（まぁぶつけまくってるけど。。。ｗ）
ブレーキ踏みすぎてたこと多かったので、解説助かります
最近始めたので分かりやすくて良かったです！
自分は始めて2ヶ月の駆け出し走り屋ですが、自分はアンキャンという技をよく使っています(アクセルとブレーキをパタパタと操作する技)後は基本的なコーナー脱出時に使うステア逃がしも多様しています。今作は走り込めば走り込む程やり込み要素があるので楽しいです(*^^*)ちなみに自分のメイン機はちょっと珍しい？2ドアハチロクを使用しています。
2ドアですか！良いですね！駆け出しなのに、もうアンキャン使いこなされているのですか！まるで峠センスの塊・・・！私も頑張らないとなぁ・・・。確かに、やりこみ要素豊富ですので飽きずに楽しめますね！（お財布には厳しいですがｗ）
@@kiro5494 財布に厳しいの分かりますw自分もイニDを再開するまではほとんどゲーセンに行かなかったので💦2ドアハチロクと仲間のおかげもあり2ヶ月ちょいでそれなりにレベルが上の人についていけるようにはなりました。オンバトも今はクリアブルーです！
@@user-sz3fx1ty7x なんと！もうブルーですか！参りました・・・(´;ω;｀) 私はオンバト勝てないのでとぼとぼ公道最速理論やってます（笑）
ゲームのHパターンシフトが苦手なので基本ATモードでプレイ。
オススメ車種とかの動画あったらいいかも
ありがとうございます。参考にさせていただきますね！(^^♪
最初MTでやってたけど勝てなくなってATに逃げたんですけど決して恥ずかしいことじゃ無いですよね？ちなみに今のランクはSです…
Sランク！凄いじゃないですか！やりこんでいる証！さて本題ですが、私は全然恥ずかしいことではないと思いますよ。逃げだとも思いません。やりやすい方、好きなプレイスタイルで良いのです。私はMTですがめちゃくちゃ下手ですよ（笑）でも楽しいから良いと思っています。
素人のアドバイスだけど、対戦で全然勝てない時はタイムトライアル少しかじってコース練習するといいぞ。慣れてミス減らすだけでも相当有利になるぞ
おっしゃる通りです！まずは壁にぶつけずに走れるようにすることが大切ですね。初心者さんにとって参考になるアドバイスありがとうございます！
もっと早く動画を視聴しておけば良かった…と後悔してます。MTで登録したのですがシフトレバーに慣れず最近はATでプレイ中です。プレイする暇がないので動画を観て楽しんでます。
コメントありがとうございます！イニシャルＤはプレイ中でもATに変更できるところが良いですよね。確かにシフト操作難しいですよね(-_-;) プレイする時間が確保できたとき、あまり深く考えずにできるところはＭＴで操作し、難しいところはＡＴで気楽に遊ぶと良いと思いますよ！
@@kiro5494 返信有難うございます(^^)昔からイニD好きでAA位から仕事の都合でプレイしなくなったのですが、今の筐体（正式名称を覚えてなくてすみません）の動画を観させて頂いて素直に「楽しそう」と思い始めました笑。コロナの影響でゲーセン行く回数は少ないのですが時間を見つけて下手なりに楽しくプレイしていきたいと思います(^^)/
僕はこの挙動に慣れるのにてこずっているのですが、ストーリーは上達につながるのでしょうか？？？？？？
もっと早く出会いたかった動画や…今はカプチーノとMR-2、GTターボで友人のエボ3とEG6、FCと楽しく争ってますw(まぁ、だいたい負けますが)
ありがとうございます！友人との対戦楽しそうで羨ましいです！！！良いですね👍 沢山楽しんで練習してこれからは勝ちましょう！ｗ あ～私もＤＡＣやってくれる友人欲しいなぁ
オンラインバトルの羽はどのランクで貰えるんですか？
羽はオンラインランク 緑菱 で獲得できますよ！ 緑丸→青丸→赤丸と上げていき、赤丸の次である緑菱へ到達すると、オーラと羽がもらえますので頑張ってくださいね！
@@kiro5494 ありがとうございます！
MT練習するか〜
秋名雪（昼）ではライト消しても問題ないですか？
間違っていれば申し訳ないですが、問題ないと思いますよ！
前もこの動画見ましたがもしかして再upですか？
コメントありがとうございます！再upはしていませんよ！
@@kiro5494 あれ？でも前にこの動画探してる時はありませんでしたけど？
@@doragon3540 探してくださっていたのでしたか！ありがとうございます(^^♪ んー何故動画が無かったのでしょうね...(-_-;) ちょっと私にも原因がわからないです...
@@kiro5494 過去に高評価しましたけどそれにもありませんでした………
@@doragon3540 うーん...原因は何なのでしょうかね。もしまたそのような現象が頻発したら、私も調べてみますね！
このゲームクラッチがあればもっとやりやすいのになぁ😑
実車と同じ感覚で運転したい方には、クラッチが無いとかえって難しいと思いますね（笑）
解説動画で丁寧な編集するヤツが一番カッコイイってじいちゃんが言ってました。
本当にわかりやすかったです。編集お疲れさまでした。
ありがとうございます！！！(´;ω;｀) そう言ってもらえると、作った甲斐があったなぁ。と思います（笑）少しでもお役に立てたのであれば幸いです！
確認すると、ちょこちょこ編集ミスが目立つなぁ・・・ 申し訳ございません
字幕がはやすぎる場面とか、観にくいと思いますがご了承ください。
個人的に使っている技
アクセルオンのまま左足ブレーキ
碓氷峠などの長いヘアピンカーブにはには膨らみそうになった時に使っています！
後、ストーリーでのチューンは同じ所をぐるぐるしてもできますよ！
苦手な所がある時にかなりいいですよ！
なるほど、そのようなテクニックもあるのですね！勉強になります！ 同じところでのチューンも可能というところはありがたいですよねｗ
始める前にこの動画を見ておきたかった…
ずっとアクセルベタ踏みの状態で曲がる時にアクセルを離さずブレーキをかけて曲がってたあの頃の自分に教えてあげたい
ハンドル曲げるとき目印とか自分で考えておくと楽ですよね〜（自分ができてるとは言ってない）
確かに！！！ それも動画で言っておけばよかったです！！ (私も自分でできるわけではないですがw)
めっちゃ分かりやすいです！これ見ながら頑張って見ます！
実車で溝落としするとバーストしたりパンクするので大変危険です。
動画編集をお疲れ様です。高評価ポチ^ - ^✨
ありがとうございます！！！大変でしたが、頑張った甲斐がありました！高評価やコメントは大変励みになります！
イニD作品自体は好きだけどレースゲーまともにやったことなくて始めて2週間なんですが周りにやっている人いないし興味持ってくれる人も居なくて練習一人でどうしようかと思ってて、公式にも思ってるような動画無くて困ってました基本的カーブの曲がり方などこれだわ欲しかったの！ていうのがありました！
とても参考になります
イニd初めたてなので、分かりやすい動画ありがたいです…！
赤カーブの時ギアを5▶4▶3って下げるのってかっこいいですよね
その気持ちわかります！
ゲーセンで見つけて15年振り(ver.3以降未プレイ)に遊んだら完全に別のゲームで驚きました。
動画参考にさせていただきますね！
ありがとうございます！そういったコメントをいただけて嬉しいです(^^♪ ver.3とは全く違うゲームとなっていますよね(-_-;) そんな初心者の方々の役に立てればと思い、動画を制作しました（笑）PoGさんにとって、少しでもお役にたてていれば幸いです！お互い頑張りましょう！
自称やや中級者ですが走り方参考になります！ありがとうございました！
こちらこそありがとうございます！そういったコメントを頂けるときが一番嬉しいです！少しでもお役に立てて良かったです！
いろは坂逆走のショートカットって曲がった瞬間フワッと浮いて壁が迫るんでおっそろしいです(語彙力皆無
@@holic9661 壁がいきなり目の前に迫ってきますから、私もドキッっとしてしまいます（笑）たまに引っかかって戦意喪失してしまうこともあるので、いろは坂は難しいですｗ でも、ショートカットの爽快感がたまらないので、私はよく走っていますよ！
ヤリスGRが実装されたときいて、今更ですがプレイ始めました！
ど初心者なので、大変参考になりました！
ありがとうございます！
何度も動画を見て慣れていこうと思います😊
ありがとうございます！励みになります！お互い頑張りましょう
イニD始めました。
大変参考になりました。ありがとうございます。😃
公式動画と見紛うほどの編集クオリティと動画解説の分かりやすさ…この動画を今まで発見できなかったのは大誤算だぜ…
頭文字DはZeroからやり始めてDACもサービス開始初日からやってるのに未だにTAスペシャリストレベルのクソザコプレイヤーですが、オンラインバトルも基本を大事にもっと精進します！
そのようなお言葉を頂けて嬉しいです！ありがとうございます!
私もDAC稼働日からはじめましたが、めっちゃ下手ですｗ お互い頑張りましょう！
こんな動画あげといて、、、下手なんかーい！（ツッコミ）
知らなかった事がいくつかあったので為になりました。
チャプターのテロップ編集がいいですね。
niceです👍
このゲームATの性能がいいから助かってます🙏
高評価つけました。
編集お疲れ様でした✌️
コメントありがとうございます！お役に立ててうれしいです！
@@kiro5494 他のコメで見たのですが、自分も主に公道最速理論をプレイしてます。一時期オンラインやってたんですが、緑菱になった途端勝てなくなったのでこのモードをプレイしてます。トレーニングにうってつけかと。このモードがなかったらこのゲームやってなかったかも…
@@user-hj6pt5br5y お気軽に対戦できるのが理論モードの良いところですよね！初心者の方々や新規の方々にとって、オンラインは多少敷居が高く感じてしまいやすいと思います。緑菱から強者が増えますしね（笑）TAも大切ではありますが、個人的には対戦が一番楽しいので、仰る通り理論モードは良いトレーニングになりますね！
もっとはやくこの動画に出会いたかったー！一年前からのガチ初心者ですが、この動画のおかげで上手くなれそうです！多分僕の方がヘタクソですよwちなみに僕は啓介仕様にチューンしたfd3sをよく使います
いろは坂だけマスプラいきそうな人がとおります〜
シフトダウンは飛ばさずにやるとさらに上手く曲がることができますよ。
飛ばすとレブったりして変に減速したりするので
わかりやすい解説動画ありがとうございますこれ見て頑張ります
バトルスコアにどんな影響あるのか知らなかったので、1つ知識が増えました！
まだまだ初心者ですが、お互い頑張りましょう！
ありがとうございます！ 少しでもお役に立てて光栄です！ 練習すれば私程度ならすぐに抜かせると思いますｗ そしていつか、オンラインバトルで熱いバトルができたら嬉しいです！お互い頑張りましょう！
@@kiro5494 オンラインバトルは、必ずランダムマッチなんですかね？
無知ですみません。
@@user-qr3ii5ds4n 結論は ランダム ですね。プレイヤーのオンラインバトルランク、つまり実力が近いプレイヤー同士でマッチングします。ただ、家庭用ゲーム機と違い、人口が少ない時間帯もあり、同日に同じプレイヤーと何度もマッチすることも少なくないですね（笑）多くのプレイヤーとつながっていれば、マッチングの可能性ありますよ。上級者はプレイヤー間の繋がりを多く持たれている方も多いので、よく知り合いとマッチングされています！
八方ヶ原走りました？
難しいけど何回かやってると楽しくなりますよねあれw
いつもありがとうございます！ 八方ヶ原走りました！トリッキーなカーブが連続するコースなので私には難しいです（笑）でもハンドルぶんぶん回したり、あのトリッキーな道を上手く突破できたときの爽快感が他のコースよりも個人的には大きく感じるので、私自身も楽しんで走っています！ｗ（まぁぶつけまくってるけど。。。ｗ）
ブレーキ踏みすぎてたこと多かったので、解説助かります
最近始めたので分かりやすくて良かったです！
自分は始めて2ヶ月の駆け出し走り屋ですが、自分はアンキャンという技をよく使っています(アクセルとブレーキをパタパタと操作する技)後は基本的なコーナー脱出時に使うステア逃がしも多様しています。
今作は走り込めば走り込む程やり込み要素があるので楽しいです(*^^*)
ちなみに自分のメイン機はちょっと珍しい？2ドアハチロクを使用しています。
2ドアですか！良いですね！駆け出しなのに、もうアンキャン使いこなされているのですか！まるで峠センスの塊・・・！私も頑張らないとなぁ・・・。確かに、やりこみ要素豊富ですので飽きずに楽しめますね！（お財布には厳しいですがｗ）
@@kiro5494 財布に厳しいの分かりますw自分もイニDを再開するまではほとんどゲーセンに行かなかったので💦
2ドアハチロクと仲間のおかげもあり2ヶ月ちょいでそれなりにレベルが上の人についていけるようにはなりました。オンバトも今はクリアブルーです！
@@user-sz3fx1ty7x なんと！もうブルーですか！参りました・・・(´;ω;｀) 私はオンバト勝てないのでとぼとぼ公道最速理論やってます（笑）
ゲームのHパターンシフトが苦手なので基本ATモードでプレイ。
オススメ車種とかの動画あったらいいかも
ありがとうございます。参考にさせていただきますね！(^^♪
最初MTでやってたけど勝てなくなってATに逃げたんですけど決して恥ずかしいことじゃ無いですよね？
ちなみに今のランクはSです…
Sランク！凄いじゃないですか！やりこんでいる証！さて本題ですが、私は全然恥ずかしいことではないと思いますよ。逃げだとも思いません。やりやすい方、好きなプレイスタイルで良いのです。私はMTですがめちゃくちゃ下手ですよ（笑）でも楽しいから良いと思っています。
素人のアドバイスだけど、対戦で全然勝てない時はタイムトライアル少しかじってコース練習するといいぞ。
慣れてミス減らすだけでも相当有利になるぞ
おっしゃる通りです！まずは壁にぶつけずに走れるようにすることが大切ですね。初心者さんにとって参考になるアドバイスありがとうございます！
もっと早く動画を視聴しておけば良かった…と後悔してます。MTで登録したのですがシフトレバーに慣れず最近はATでプレイ中です。プレイする暇がないので動画を観て楽しんでます。
コメントありがとうございます！イニシャルＤはプレイ中でもATに変更できるところが良いですよね。確かにシフト操作難しいですよね(-_-;) プレイする時間が確保できたとき、あまり深く考えずにできるところはＭＴで操作し、難しいところはＡＴで気楽に遊ぶと良いと思いますよ！
@@kiro5494
返信有難うございます(^^)
昔からイニD好きでAA位から仕事の都合でプレイしなくなったのですが、今の筐体（正式名称を覚えてなくてすみません）の動画を観させて頂いて素直に「楽しそう」と思い始めました笑。コロナの影響でゲーセン行く回数は少ないのですが時間を見つけて下手なりに楽しくプレイしていきたいと思います(^^)/
僕はこの挙動に慣れるのにてこずっているのですが、ストーリーは上達につながるのでしょうか？？？？？？
もっと早く出会いたかった動画や…今はカプチーノとMR-2、GTターボで友人のエボ3とEG6、FCと楽しく争ってますw(まぁ、だいたい負けますが)
ありがとうございます！友人との対戦楽しそうで羨ましいです！！！良いですね👍 沢山楽しんで練習してこれからは勝ちましょう！ｗ あ～私もＤＡＣやってくれる友人欲しいなぁ
オンラインバトルの羽はどのランクで貰えるんですか？
羽はオンラインランク 緑菱 で獲得できますよ！ 緑丸→青丸→赤丸と上げていき、赤丸の次である緑菱へ到達すると、オーラと羽がもらえますので頑張ってくださいね！
@@kiro5494 ありがとうございます！
MT練習するか〜
秋名雪（昼）ではライト消しても問題ないですか？
間違っていれば申し訳ないですが、問題ないと思いますよ！
前もこの動画見ましたがもしかして再upですか？
コメントありがとうございます！再upはしていませんよ！
@@kiro5494
あれ？
でも前にこの動画探してる時はありませんでしたけど？
@@doragon3540 探してくださっていたのでしたか！ありがとうございます(^^♪ んー何故動画が無かったのでしょうね...(-_-;) ちょっと私にも原因がわからないです...
@@kiro5494
過去に高評価しましたけど
それにもありませんでした………
@@doragon3540 うーん...原因は何なのでしょうかね。もしまたそのような現象が頻発したら、私も調べてみますね！
このゲームクラッチがあればもっとやりやすいのになぁ😑
実車と同じ感覚で運転したい方には、クラッチが無いとかえって難しいと思いますね（笑）