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CB125R乗りです。やはり動画での取り付け解説はサイズ感やコツが分かりやすく大変参考になります。ありがとうございます🙇♀️
コメントありがとうございます😊当チャンネルの動画が参考になれば幸いです♪
めっちゃ参考になります。ありがとうございました。
コメントありがとうございます😊動画参考になりましたら幸いです♪
ちょうどフロントにデイトナの電源ボックス引っ張りたかったので、タンク周りの外し方が参考になった。リアキャリアはまさに同一のものを着けて、ついでにフェンダーレスキッドを着けたので、ネジが2本ステー挟まないとハマんなくなっちゃいました。社外2つは相性問題は避けて通れませんね・・・
コメントありがとうございます😊CB125Rのタンクカバーの取り外し難易度高いですよね❗️動画参考になりましたら幸いです♪リアキャリアとフェンダーレスなどのフィッティングは工夫が必要ですねー
CB250Rに乗ってます今後USB充電器等の設置を考えているのですがバッテリーアクセスは同様の手順で可能でしょうか？
コメントありがとうございます😊バッテリーへのアクセスは今回の動画で説明させていただいた通りで可能かと思います。USB充電器などACC（常時12vが来ている配線）が必要な場合は、バッテリーからではない方が良いと思います。
これがシン・原付一種のテスト車両に出されていたとは思えないわ！！まぁ、発想の転換で原付免許や普通自動車免許を持ったモノが「将来、どんな排気量のバイクにも乗りたい！！」なんて「途方もない夢」を見た場合。そんな時に「こんなシン・原付一種」が出ていれば（笑）大型二輪を取るまでの「練習機」には使えそうな気もする（笑）！？要するに「パワーダウンしても魅力な車両」って事だね！
CB125R乗りです。やはり動画での取り付け解説はサイズ感やコツが分かりやすく大変参考になります。ありがとうございます🙇♀️
コメントありがとうございます😊
当チャンネルの動画が参考になれば幸いです♪
めっちゃ参考になります。ありがとうございました。
コメントありがとうございます😊
動画参考になりましたら幸いです♪
ちょうどフロントにデイトナの電源ボックス引っ張りたかったので、
タンク周りの外し方が参考になった。
リアキャリアはまさに同一のものを着けて、ついでにフェンダーレスキッドを着けたので、ネジが2本ステー挟まないとハマんなくなっちゃいました。
社外2つは相性問題は避けて通れませんね・・・
コメントありがとうございます😊
CB125Rのタンクカバーの取り外し難易度高いですよね❗️動画参考になりましたら幸いです♪リアキャリアとフェンダーレスなどのフィッティングは工夫が必要ですねー
CB250Rに乗ってます
今後USB充電器等の設置を考えているのですがバッテリーアクセスは同様の手順で可能でしょうか？
コメントありがとうございます😊
バッテリーへのアクセスは今回の動画で説明させていただいた通りで可能かと思います。
USB充電器などACC（常時12vが来ている配線）が必要な場合は、バッテリーからではない方が良いと思います。
これがシン・原付一種のテスト車両に出されていたとは思えないわ！！まぁ、発想の転換で原付免許や普通自動車免許を持ったモノが「将来、どんな排気量のバイクにも乗りたい！！」なんて「途方もない夢」を見た場合。そんな時に「こんなシン・原付一種」が出ていれば（笑）大型二輪を取るまでの「練習機」には使えそうな気もする（笑）！？要するに「パワーダウンしても魅力な車両」って事だね！