Quais são os riscos ao desconectar a bateria de 12 volts incorretamente? | FALA, PROFESSOR!

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  • čas přidán 26. 09. 2023
  • Um fator que deve ser abordado é a desconexão repentina da bateria, essa ação pode apagar as programações realizadas no véiculo, além do risco de danificar redes de comunicação.
    Porém, algumas intervenções necessitam do desligamento completo do componente, como por exemplo determinados chicotes e sistemas eletrônicos. Mas como realizar o procedimento de forma correta, afim de evitar tais danos, bem como outros com a desconexão incorreta da bateria?
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Komentáře • 65

  • @joseaparecido2743

    Professor Landulfo, suas dicas são de grande valor técnico que nos é passado para termos sucesso na reparação. Obrigado por esclarecer muitas dúvidas que lhe são enviadas.

  • @automecanicadanycar778

    Estas dicas são muito importantes parabéns professor

  • @leandronepomuceno9614

    Obrigado Professor Fernando e revista O Mecanico

  • @mrsaeba9379

    O senhor realmente é muito didático, o que é algo deveras meritório.

  • @marcosaraujo3092

    Obrigado pela aula professor Landulfo.

  • @marcelosoareshungria9262

    Ótmo video. Obrigado.

  • @geraldotech6848

    SUAS DICAS SÃO TOP!

  • @albuquerqueguitarrista6211

    Ótima explicação

  • @jacquesklemz2801

    Boa noite. Show de bola o vídeo sempre com ótimo conteúdo e aprendizado. Adoro os seus vídeos. Jacques Klemz Blumenau SC

  • @joseagnaldo8644

    Some não professor

  • @luisalexandremartins1498

    Esse negócio de tirar a bateria e dar problemas no carro só pode ser de propósito para ficar refém de scanner e ou concessionária. Trabalho com eletrônica industrial e muitas vezes preciso desligar a alimentação de equipamentos e nem por isso preciso reprogramar clp ou ihm.

  • @ThiagoPerroni

    Tenho um veículo com alternador pilotado, e venho aqui registrar que, ao contrário dos outros veículos que tive, o procedimento de "tranco" em caso da bateria descarregada, não funciona abaixo de certo nível de tensão, ou seja: esse sistema só liga o alternador quando se tem uma tensão minima, caso essa tensão mínima não seja atingida, o alternador pilotado não é ativado (não gera alimentação), independente da rotação do motor, nesse caso, só a "chupeta" funcionará. Pois o alternador só gera quando autorizado pela ECU!.

  • @iuresoueu

    Parabéns pelo vídeo! Poderiam fazer um vídeo ensinando como fazer o procedimento corretamente e como evitar erros ao executar tal serviço, por favor?

  • @PedroAndrade-dj4oo

    Boa tarde Professor Landulfo! O que o Sr. recomendaria para troca da bateria desses veículos com essas recomendações técnicas, quando não há condições ou conhecimento para uma troca segura, ou seja: concessionária, manuais ou outro meio técnico? Uma troca pelo próprio condutor do veículo.

  • @alalima75

    Não sei os demais fabricantes, mas a Honda reduziu o manual do City a 15 páginas super pobres em informações. Aliás, um manual que parece um álbum de figurinhas vagabundo.

  • @RR-Dicas-Automotivas

    Tenho uma scenic, a bateria fica dentro do veículo, mas de baixo do capo tem um cabo 12 volts com um fusível, feito para ligar uma bateria ali se caso precise desconectar a bateria do carro,ent ali alimenta apenas o módulo ECU,para nenhuma desprogramação do sistema

  • @edukg5668

    Quais são as boas práticas no buffet livre?

  • @wagnerfuria7930

    O mundo moderno só complica os procedimentos.

  • @ClaudioVolber

    Uma vez fui trocar a bateria de um Focus que eu tive numa casa de baterias, o cara da loja já deve ter se incomodado com isso, porque ele veio com uma bateria de moto e conectou ela nos cabos da bateria do carro antes de desconectar os canos da bateria pra não deixar o sistema elétrico do carro sem energia!😂

  • @wagwesley

    Estas montadoras deveriam ser obrigada a fornecer os códicos para o comprador e para as oficinas reparadoras, principalmente para o comprador o carro é da pessoa e ela não tem os códicos do seu veiculo.