220系クラウンハイブリッドRS 輸入車に近いと言われてるけど実際どうなのか!

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  • čas přidán 12. 09. 2024
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Komentáře • 69

  • @ノートE13車好きのチャンネル

    この型のクラウン一番好き

  • @wraith7943
    @wraith7943 Před rokem +2

    できたらなんですが、スカイラインハイブリッドやってみてほしいです!

  • @user-yy2zm1hx1n
    @user-yy2zm1hx1n Před rokem +6

    この車は高速走行で調律が合う車。
    ダメな点としては、高速道路の3車線の真ん中を車の流れに沿って走っていると、追越車線の走行車が減速して覆面かどうかチェックされます。

  • @xlu4331
    @xlu4331 Před rokem +2

    「いつかはクラウン」は12クラウンのキャッチコピーなんで初代LS(セルシオ)が出る前の型ですね!

  • @user-th6ep3do9i
    @user-th6ep3do9i Před rokem +3

    220系クラウンディスりまくってますが、この車、間違いなく値上がりしますよ。
    かつて大谷翔平叩いていた評論家みたいになりませんように

    • @やまちゃん-g8b
      @やまちゃん-g8b Před rokem

      こんなゴミあがらねーよ

    • @eris-0921
      @eris-0921 Před 10 měsíci

      販売も四年くらいだから一部グレードと色(ガレナなどの限定色)は高騰確定だと思います。
      ガレナは2年くらいで廃止したので玉数が少なくなればプレミアが付く可能性高いと考えています。

    • @やまちゃん-g8b
      @やまちゃん-g8b Před 6 měsíci +1

      値上がりなんてしねーよ

  • @user-vi6je9ls7d
    @user-vi6je9ls7d Před rokem +3

    国産車はシートの稼働範囲内狭いよ

  • @user-kd6or3kq2e
    @user-kd6or3kq2e Před rokem

    220もだいぶ見慣れてきてカッコいいと感じてきました。最初は違和感しかなかったですけどね!
    試乗もしましたが、bmwとトヨタの提携の影響も少なからずあると思いますよ。スープラとZ4みたいな。

  • @coyote.howlingdog
    @coyote.howlingdog Před rokem +12

    この代のクラウンは走りがかなり進化してます。210系まではフワフワで高速がちょっと怖いですが、220クラウンはTNGA採用で安定して飛ばせると思います。俺はフワフワな乗り心地だと酔うので、220の方が好きです

  • @maetyangarage7704
    @maetyangarage7704 Před rokem +8

    CROWNはどの系統も好きだけど、220系になってからそうとうかっこ良くなりましたよね〜!とくにRSってアルミホイールでメッキパーツも増えてエアロパーツ装着しなくてもカッコイイですよね!しかも、燃費がめちゃくちゃ良い恐るべしHYBRID!!おさぴーさん黒のCROWNはめちゃくちゃ個人的に似合ってると思いました!ベンツの次は220系CROWN乗りましょ?w今また新しくCROWN出ましたけど顔つきがブサイクで好きじゃ無いですね。でも、220系までのCROWNはカッコイイ!!確かRSってハザードシーケンシャルだったような気がします🤩🤩

  • @fgggfxchytrrrr
    @fgggfxchytrrrr Před 5 měsíci

    モーターは常に回ってるよ。エンジンでモーター回してるのよ(笑)

  • @user-qs4yi5wy3s
    @user-qs4yi5wy3s Před 8 měsíci +1

    中古価格下げ止まった21にたいして、どんどん下がりまくってる22もうこれが答えでしょ(笑)

    • @user-dq1kh7hm3x
      @user-dq1kh7hm3x Před 5 měsíci

      価格帯考えろよ爆笑
      220系で100万台でかえるか?😂 2:48

    • @やまちゃん-g8b
      @やまちゃん-g8b Před 4 měsíci

      @@user-dq1kh7hm3x お前クラウン信者?(笑)クラウンしか乗ったこと無さそう。ドイツご三家が格上

  • @user-ij2nb4ph4f
    @user-ij2nb4ph4f Před rokem +2

    足し算できてないやん😂

  • @kgsbmw
    @kgsbmw Před rokem +10

    220系の前期はrsグレードにはイージークローザーは無いですね。
    前期はGexecutiveだかってゆーグレードにはあったはず。
    後期はrsにもリアコンフォートパッケージだかってゆーオプション?を付ければイージークローザーもついてくるはず。
    間違ってたらすいません。
    詳しい人いたら訂正お願いします

    • @GTX2200
      @GTX2200 Před rokem +1

      いずれも後席のみですね

  • @MultiOimo
    @MultiOimo Před rokem +2

    これは良いマークXですね

  • @kumastv4000
    @kumastv4000 Před rokem +6

    内装がなぁ。。。
    かなりかっこいいとは思うけど輸入車と比べちゃうとどうしても残念なポイントが多いね

  • @赤修
    @赤修 Před rokem +10

    文句しかいわけどお前ら何乗ってるの?

  • @ckv36_333
    @ckv36_333 Před rokem +8

    アスリート、ロイヤル、マジェスタって言う名前が無くなったからクラウンじゃないっす𐤔𐤔𐤔

  • @TANPERO_
    @TANPERO_ Před rokem +1

    日本車の全盛期は80年代から2000年代位ですね(´・ω・`)

  • @galaxy3nexuscola
    @galaxy3nexuscola Před rokem +1

    外車のオーディオ聴いてみたいんだよな。
    確かにトヨタのJBLはいいと感じない笑

  • @XX-ppwww
    @XX-ppwww Před rokem +9

    今までの重厚感がゼロになって薄っぺらくなった気がする、、

  • @user-ep5zv2ym7u
    @user-ep5zv2ym7u Před rokem +1

    コマネチグリル

  • @september9828
    @september9828 Před rokem

    これを買うなら国産のコンパクトのストロングハイブリッド1台+BMWのディーゼル1台を買った方がいい。

  • @eguchikenta675
    @eguchikenta675 Před rokem +5

    ディスる理由よくわかる。
    イマイチ良さが分からん。
    価格帯を考えるとクラウン買うくらいならA5買う。

  • @hiroog700
    @hiroog700 Před rokem +4

    はっきり言ってボロ車ですよ。剛性悪いしペラペラ車ですよ。

    • @user-ou4nq4vq3k
      @user-ou4nq4vq3k Před rokem +11

      ベースはレクサスLSなんで、LSも剛性悪いの?

    • @user-ou4nq4vq3k
      @user-ou4nq4vq3k Před rokem +2

      シャーシはレクサスLSやLCが使うGA-Lのナロー版だから、ベースLSで間違ってないよ。

    • @hiroog700
      @hiroog700 Před rokem +6

      はい、ベンツ、ポルシェ、フェラーリ、マセラティなど乗るチャンスがあれば助手席でも一瞬でわかります。レクサス自体がしょぼいですから(笑)

    • @hiroog700
      @hiroog700 Před rokem +1

      220だろうが新型クラウンだろうがカイエン レヴァンテ ウルス BMW Xシリーズ アウディQシリーズなどがSUVですから(笑)

    • @user-ou4nq4vq3k
      @user-ou4nq4vq3k Před rokem +4

      ドイツ車と言っても3シリーズは素晴らしいが、5シリーズ買うならクラウンで十分となる。
      その他ポルシェやマセラティも素晴らしい安定感だが、クラウンの価格で作れと言ったらどんな車が出来るだろうか?
      クラウンは庶民の憧れであり続けるべきで、クラウンクロスオーバーは庶民に寄せすぎた。