Como comenta Mikel, efectivamente la dirección (e intensidad) del viento determina la dirección apropiada de la maniobra de aterrizaje ( y despegue también). Casi siempre se realizan ambas maniobras con lo que llamamos "viento en cara". En ocasiones el viento sopla lateralmente. Según los grados de desviación de la dirección de ese viento ( e intensidad) respecto a la dirección de la pista, decidimos cual es la más apropiada. Aunque en ocasiones, si tenemos en cuenta tambien la orografia y posibles obstáculos, se pueden dar casos en los cuales realices maniobras de despegue y aterrizaje con el viento en cola (soplando en la misma dirección del vuelo del avión).
Hola David. Las conversaciones piloto-controlador se rigen por una fraseologia estandar, de ese modo evitamos confusiones a la hora de interpretar un mensaje. Cuando se trata de operación normal, como es el caso de mis videos, no veo inconveniente alguno en publicarlo. También debo decirte que en ocasiones mezclo esas conversaciones con música si yo pudiera considerar que alguna de las conversaciones con el controlador o el copiloto no fueran apropiadas para ser publicadas.
@@ramonvalles7409 al margen del tema legal, no debe ser agradable para los pilotos y controladores q las conversaciones q mantienen en sus puestos de trabajo aparezcan en CZcams sin pedirles permiso, a mi no me gustaría q apareciera en Internet lo q habló en mi jornada laboral.
@@David-pg2mc Ten en cuenta David que en realidad no son "conversaciones". Son simples mensajes cortos y preestablecidos, regulados por una normativa. Por lo tanto no son audios donde se traten asuntos privados o personales. Bien distinto sería si aconteciera alguna emergencia a bordo que fuera motivo de una investigación. En ese caso, se usan las voces y datos del vuelo para su posterior estudio y concluir la investigación. En ese caso, no se podría publicar ABSOLUTAMENTE NADA.
@@David-pg2mc Bueno David. Si lo tienes tan claro o ya lo tenías claro desde un principio, haberlo manifestado. Yo personalmente no le veo inconveniente, pero no lo he investigado legalmente, básicamente porque no tiene ninguna trascendencia. Si me puedes proporcionar el texto legal que lo regula, te lo agradeceré. Saludos.
Hello C Nag. All you can hear in this video during pilots conversation is standard phraseology and any comment is about the flight. We respect sterile cockpit procedures at all time.
Lo tendré en cuenta para futuras publicaciones. Si es cierto que es difícil agradar a todo el mundo. Hay quien prefiere música de fondo, y hay quien no. Durante la mezcla de audio, puedo ajustar el volumen para que "convivan" música y conversaciones piloto-control. También debo confesar que en alguna ocasión puedo usar esa música (incluso subida de volumen puntualmente) para "tapar" cualquier comentario o expresión que esté fuera de la fraseologia estándar de la operación (aunque nunca afectaria a la seguridad del vuelo).
@@ramonvalles7409 Ramón tu trabajo y entrega bien pero como tú mismo dices el volumen y a lo mejor la elección del tema musical, entiendo que eres una persona joven y el rock pesado es lo tuyo pero no es un género musical que guste a todos. Eso nada más lo demás muy bien. Un saludo desde Houston Texas USA 🇺🇸
@@patricio9100 Hola, muchas gracias por lo de joven Patricio. Este año me han caido ya 55 tacos, pero me siento joven. Tomo buena nota de tu comentario acerca de la elección de la música. Saludos para Houston desde Igualada (Barcelona).
Bonitas vistas de mi aeropuerto....yo siempre lo veía por la ventanilla ..
Así mejor 😉👏👏
GRACIAS"🤗
Lo más bonito del mundo!
Buenas noches Ramón , excelente vídeo de mi aeropuerto espero sigas subiendo estos vídeos tan preciosos.
Saludos desde bilbao
Que buena experiencia vivirla través de la cámara.
En vivo debe ser lo mejor.
Bilbao,viva País Vasco,me encantan los vascos
Ahí está mi pueblo adorado!
Preciosas vista ‼️
Una pasada Bilbo desde el aire
Un feo sitio
Tu si k eres feo
Pepito
ongi etorriak euskal herriko metropolira. welcome to the greatest city in the basque country
Con música de AC/DC y todo...Tomaaa
AC/DC ! Hola!
Asco
Hola Ramón, muchas gracias por el vídeo. Por qué en Loiu la mayoría de las veces se atteriza en la dirección contraria?
La pista contraria (30) es la preferente para tomas y despegues
Todo depende del viento.
Como comenta Mikel, efectivamente la dirección (e intensidad) del viento determina la dirección apropiada de la maniobra de aterrizaje ( y despegue también). Casi siempre se realizan ambas maniobras con lo que llamamos "viento en cara". En ocasiones el viento sopla lateralmente. Según los grados de desviación de la dirección de ese viento ( e intensidad) respecto a la dirección de la pista, decidimos cual es la más apropiada. Aunque en ocasiones, si tenemos en cuenta tambien la orografia y posibles obstáculos, se pueden dar casos en los cuales realices maniobras de despegue y aterrizaje con el viento en cola (soplando en la misma dirección del vuelo del avión).
Gure Bizkaia maitea 💚❤
horrela da
Avec AC/DC... 👍
Приземление , " ПЯТЬ "
Yo creia q era ilegal en España sacar las conversaciones piloto- controlador.
Hola David. Las conversaciones piloto-controlador se rigen por una fraseologia estandar, de ese modo evitamos confusiones a la hora de interpretar un mensaje. Cuando se trata de operación normal, como es el caso de mis videos, no veo inconveniente alguno en publicarlo. También debo decirte que en ocasiones mezclo esas conversaciones con música si yo pudiera considerar que alguna de las conversaciones con el controlador o el copiloto no fueran apropiadas para ser publicadas.
@@ramonvalles7409 al margen del tema legal, no debe ser agradable para los pilotos y controladores q las conversaciones q mantienen en sus puestos de trabajo aparezcan en CZcams sin pedirles permiso, a mi no me gustaría q apareciera en Internet lo q habló en mi jornada laboral.
@@David-pg2mc Ten en cuenta David que en realidad no son "conversaciones". Son simples mensajes cortos y preestablecidos, regulados por una normativa. Por lo tanto no son audios donde se traten asuntos privados o personales. Bien distinto sería si aconteciera alguna emergencia a bordo que fuera motivo de una investigación. En ese caso, se usan las voces y datos del vuelo para su posterior estudio y concluir la investigación. En ese caso, no se podría publicar ABSOLUTAMENTE NADA.
@@ramonvalles7409 En ningún caso se pueden publicar, haya o no investigación, al menos aquí.
@@David-pg2mc Bueno David. Si lo tienes tan claro o ya lo tenías claro desde un principio, haberlo manifestado. Yo personalmente no le veo inconveniente, pero no lo he investigado legalmente, básicamente porque no tiene ninguna trascendencia. Si me puedes proporcionar el texto legal que lo regula, te lo agradeceré. Saludos.
LOSE THAT MUSIC IN THE BACKGROUND
I like the music, I do not like the absence of a sterile cockpit so close to landing. It’s distracting and dangerous
Hello C Nag. All you can hear in this video during pilots conversation is standard phraseology and any comment is about the flight. We respect sterile cockpit procedures at all time.
Todo bien, pero la música 👎🏻
Lo tendré en cuenta para futuras publicaciones. Si es cierto que es difícil agradar a todo el mundo. Hay quien prefiere música de fondo, y hay quien no. Durante la mezcla de audio, puedo ajustar el volumen para que "convivan" música y conversaciones piloto-control. También debo confesar que en alguna ocasión puedo usar esa música (incluso subida de volumen puntualmente) para "tapar" cualquier comentario o expresión que esté fuera de la fraseologia estándar de la operación (aunque nunca afectaria a la seguridad del vuelo).
@@ramonvalles7409
Ramón tu trabajo y entrega bien pero como tú mismo dices el volumen y a lo mejor la elección del tema musical, entiendo que eres una persona joven y el rock pesado es lo tuyo pero no es un género musical que guste a todos. Eso nada más lo demás muy bien. Un saludo desde Houston Texas USA 🇺🇸
@@patricio9100 Hola, muchas gracias por lo de joven Patricio. Este año me han caido ya 55 tacos, pero me siento joven. Tomo buena nota de tu comentario acerca de la elección de la música. Saludos para Houston desde Igualada (Barcelona).
@@ramonvalles7409
Gracias un abrazo
La música de fondo....suprimible totalmente...cutre !!!
Es para gustos
Procuraré publicar sin música. Sé que a muchos os gusta mas escuchar las conversaciones piloto-control sin mezclas de música. Gracias.
@@ramonvalles7409 Muchas gracias. Un saldudo