ツーリングセローファイナルエディション / 快適セレクションを試乗インプレ!byYSP横浜戸塚

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  • čas přidán 7. 09. 2024
  • ★いつもご視聴及びたくさんのコメント、ありがとうございます!(・ω・)ノ
    ※質問に返信する事は難しくなってきました… 時間ある時にまとめた上で一部は動画で返信していきます。また、質問に回答して頂ける視聴者様、本当にいつもありがとうございます。
    こんにちは!YSP横浜戸塚です。 今回の動画は、セローファイナルエディションを、ツーリングセローにしまして、さらに快適セレクションに追加カスタムしたセローの試乗インプレとなります!やたら長いですねw
    それでは、チェック宜しくお願いします~
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    #ツーリングセロー #セローファイナルエディション #快適セレクション

Komentáře • 58

  • @horosaku
    @horosaku Před 4 lety +7

    セローの時は何故か嬉しそうですね セロー好きなのが伝わって来ます

  • @akaihitominomajo
    @akaihitominomajo Před 4 lety +12

    本当に愛しているからこそ隠さず語るのがカッコいいですね。

  • @ty82639
    @ty82639 Před 4 lety +37

    地元のYSPで試乗して、うっかりセロー赤買ってしまいました。

  • @user-lp1yo1pk7c
    @user-lp1yo1pk7c Před 4 lety +2

    やはりセローファイナル買う事にしました。ホンダブロスのバイク屋さんに相談して納入して貰える事となりました。

  • @marugarista
    @marugarista Před 4 lety +6

    セローは物を付ければ付けるほどカッコよくなりますね……!
    なんでファイナルなんや〜〜〜

  • @s2000555mt
    @s2000555mt Před 4 lety +3

    趣味の仲間がセローファイナルエデェションの赤を買うと言ってたのでこの動画を紹介してみます!

  • @pupu8163
    @pupu8163 Před 4 lety +4

    ツーセロにパフォーマンスダンパー付けると直進安定性が増して高速がずいぶんと楽になりました。

  • @user-it2gb8kp8t
    @user-it2gb8kp8t Před 4 lety +10

    よりアドベンチャーバイクになって帰って来い!きっと名も変わっているだろうけど。

  • @hagane46
    @hagane46 Před 3 lety +1

    私のバイクはまさにツーリングCRFですね(笑)
    ハンドガード、スクリーン、グリップヒーター、USB・シガソケ電源、リアキャリア+大きめのリアボックス、電圧計などなど…

  • @karankakaranka
    @karankakaranka Před 4 lety

    最高のレビューですよね。わかりやすい。聞き取りやすい。セローのデメリットの解説だけでなく、他社のアドベンチャーとの比較までしてくれる。ユーザーの立場に立った解説ありがとうございます。セローをYSPさんで買います。

  • @endurance940
    @endurance940 Před 4 lety +1

    グリップヒーターはマストアイテム。
    春先、晩秋の早朝夜間、高地山間部での快適性がパネえっすw
    その他のネガティブポイントとしてはエキパイの耐熱塗装がダメダメ。
    手入れにもよるのでしょうが旅先で他人のセローを見ると確実に錆びているw
    しかし、これはポジティブに捉えるとSP忠雄のPower BOX pipeに取替えましょうというサインですよねw
    トルク感がアップして軽量化、見た目も👍これもマストアイテムw

  • @truegrave6785
    @truegrave6785 Před 4 lety +2

    全部のせ本当格好良いですね。

  • @Warship_rolling
    @Warship_rolling Před 4 lety +1

    先日、店頭で跨らせて頂きました👍
    改めて車両説明を聞くとこれは欲しくなっちゃいます!

  • @nagay747
    @nagay747 Před 4 lety +5

    ハンドガードのありがたさ半端無いっす❗林道突っ込んでも怪我防ぎ、レバーも折れない。
    オフ車の名車がファイナルって寂しいですね。軽くて良い。
    V-Stromで林道にははいれませんよ、(^_^;)

  • @kanzorider7222
    @kanzorider7222 Před 4 lety

    環境に対応して、復活を期待しています。というのも、XSR900をCR-1コーティング依頼、代車としてキャブの225を初乗りしたのですが、
    35年間売れ続けた所以が善く判りました。廃番になろうともヤマハはセローを残さなければいけないと思います。

  • @gcforever5
    @gcforever5 Před 4 lety +1

    ほんとセロー愛してるんだなぁと改めて思った(笑)

  • @MC9S08QE8
    @MC9S08QE8 Před 4 lety +2

    セローちゃん、いいよねえ

  • @dearhunter8073
    @dearhunter8073 Před 4 lety +1

    フレームからライト・スクリーン周りの直付けキットとか出たら最高ですね。

  • @user-ln8mu7bl1n
    @user-ln8mu7bl1n Před 4 lety +6

    オフロードバイクって一度乗ると違うジャンルのバイクには乗れなくなるよね。シカちゃん絶滅するのはやっぱダメだょ。天然記念物に指定するべきだよ国はさ

  • @user-xd3by9sh3c
    @user-xd3by9sh3c Před 4 lety

    説明がわかりやすい。

  • @MrJeibolmaximus
    @MrJeibolmaximus Před 4 lety +1

    Great video, thanks for the information

  • @user-sg2rn3uv1o
    @user-sg2rn3uv1o Před 4 lety

    コロナの影響で遠出したくない…近場の林道とか走りたい…cb売ってセローにしよう✨

  • @user-xk6us3io1u
    @user-xk6us3io1u Před 4 lety +6

    100km/h以下ならハンドルの振動は関係ないので、やはり現状で買える林道お散歩バイクとしての完成度は高いですょね~。
    250ccオフ車もV-スト系に舵を切ってもいいとは思いますが、それなら同時にWR155のような高速を走れるオフ車を出すべきですょね~。ジムニーはずーっとジムニーを貫いています。YAMAHAさん、セローも貫いていきましょうょ(笑)。

  • @Nullpo08
    @Nullpo08 Před 3 lety

    高速時に気流に影響するのはハンドルガードが原因ではなく、フロントフェンダーカバーな気もする。
    理由は他の車種でもっと大きいハンドガードをつけてるが何も影響を感じ無いから。

  • @xboxpowder
    @xboxpowder Před 4 lety +2

    ビッグキャリアは転倒した時、足首を地面とのあいだに
    はさまれ危険。オフ走行には向かない。

  • @strayboycat
    @strayboycat Před 4 lety

    グリップヒータって何年ぐらいもつものなんでしょうか?すぐ壊れると聞いたことがあります。

  • @Tori.jp.ofical
    @Tori.jp.ofical Před 4 lety +11

    セロー∩^ω^∩
    ファイナルなんでー?
    ああああああああああ
    まだ免許取ってないのに(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥`)

    • @user-wd2vk2oj3o
      @user-wd2vk2oj3o Před 4 lety

      ナカマ

    • @user-be4zk5bu7t
      @user-be4zk5bu7t Před 4 lety

      もう、メーカーで販売中止になりました。 後は、店舗在庫のみです。
      欲しければ、探して購入してください。

  • @PIKANCHI777
    @PIKANCHI777 Před 4 lety +6

    9:05
    今週のポロリ

  • @user-be4zk5bu7t
    @user-be4zk5bu7t Před 4 lety

    むちゃくちゃ、右足熱いのですが、異常ないでしょうか?
    ちなみに、北海道在中で7-80kmのスピードで5-60km走ったら、右のステップに足載せれない、なまら熱い‼️(笑)

  • @shin-ko1701
    @shin-ko1701 Před 4 lety +1

    4:07 鹿たないのかな。

  • @user-gb1rz3mo2v
    @user-gb1rz3mo2v Před 4 lety +2

    フォグランプつけようか悩んでるんですけど夜道にはあった方が少しは安心できますかね?

    • @user-bt2yi8gp9d
      @user-bt2yi8gp9d Před 4 lety +2

      夜道は走らんほうがええよ

    • @ogatti178504
      @ogatti178504 Před 4 lety +2

      最近ファイナルのツーリングセロー納車しました。PIAAのフォグランプつけましたけど路肩まで照らしてくれるので安心ですよ。そして見た目が最高にイかしてる♪

    • @user-gb1rz3mo2v
      @user-gb1rz3mo2v Před 4 lety

      キース・ベルファイア
      なら買いですね(^^)

    • @user-gb1rz3mo2v
      @user-gb1rz3mo2v Před 4 lety

      しばぞうちゃんねる
      まぁ走らないにこしたことはありませんが自分の場合は朝早過ぎる方で必要かもしれません(笑)

    • @marugarista
      @marugarista Před 4 lety +1

      セローじゃないですけど、一時期貧乏カスタムで電池式のLEDライト(1000ルーメンぐらいの)付けてましたが中々良かったですよ!
      通勤ぐらいなら1ヶ月は持ちますし、フォグランプがどんなものか試すにもオススメです

  • @umaciao
    @umaciao Před 4 lety +1

    海が呼んでる。

  • @user-qh7fc9yl4y
    @user-qh7fc9yl4y Před 4 lety

    しゃべり上手すぎ‼️

  • @user-hk1ld1nk2i
    @user-hk1ld1nk2i Před 4 lety +5

    ヤマハはもう売るものないじゃん

  • @user-gx6xb1es1c
    @user-gx6xb1es1c Před 4 lety

    ずっと左奥に写ってる街はどこですか?温泉街なような気がしてならないので気になりました。

  • @user-dn8bg2md1g
    @user-dn8bg2md1g Před 4 lety +2

    ツーリングセローにすると二人乗りはできなくなってしまいますか?

    • @ysp.yokohamatotsuka
      @ysp.yokohamatotsuka  Před 4 lety

      出来ますよ^ ^

    • @user-dn8bg2md1g
      @user-dn8bg2md1g Před 4 lety +2

      ご回答、ありがとうございます。動画での見た目からリアに追加したキャリアを固定するために伸びてる両サイドのバーが後ろの人の足に干渉するような感じにみえたので・・・。もし、よろしかったら今度の動画で実際に二人乗りをしているところを撮影してもらえると幸いです。よろしくお願いします。