Mobylette MOTOBECANE AV 89 Chaudron - La Grena, succès des années 60 à 80
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- čas přidán 21. 02. 2024
- Thomas nous présente sa Mobylette MOTOBECANE AV 89 Chaudron, appelée aussi Grena, dans un état exceptionnel !
N'hésitez pas à liker, commenter et partager, merci 😉
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Un grand merci au ' Studio LVL 187 ' pour le montage et le soutien technique.
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#vintage #mobylette #motorcycle - Auta a dopravní prostředky
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Quel plaisir de découvrir ce chaudron made in 🇨🇵 !
Back to the 60's 😁
Superbement restaurée, cette AV89 m'a rappelé celle que j'avais acquise d'occasion en 1967 ou 1968. Je regrette qu'il n'y ait pas de possibilité de transmettre via youtube une photo de la "bête" dans son jus à ce jeune propriétaire
Vous pouvez la partager via notre groupe Facebook 😉 il l'a verra certainement et vous répondra
@@FDVfousduvolant Pas moyen de la retrouver 🤥🧐
Merci beaucoup ! Ça aurai été avec plaisir de la voir @@zecisalpin !!
let's go thomas
😁
superbe restauration et présentation. merci beaucoup !
Merci 😊 chapeau Hervé
Ah la belle époque d insouciance les années 60!!! Merci Thomas et merci les Fdv❤
La belle époque, probablement oui 😊
C'est tout à fait ce qu'il me faut ! 😁
Merci Thomas pour tes explications. On sent le Monsieur qui maîtrise son sujet :)
Pas sûre que la taille d'une petite mob te convienne 😅
C'est clair qu'il connaît son sujet 👌
Et vive la chaudronnerie! Et vive les pépites 🇨🇵...
Vive la passion 😊
Merci à Thomas et à team fdv❤
Merci 😊 et merci à Thomas ☺️
j'avais eu une bleue biplaces en orange avec les clignotants... que de souvenirs...
La Bleue superbe mob également 😍
Quel bout d histoire...Merci les fdv 😊
Merci 😊
Superbe votre video THOMAS et bravo mon ami ! Mes amitiés !
Merci pour votre message 😊
Une jolie mob atypique... Merci encore les Fdv
Merci 😊
Encore une vidéo tres sympa 👏
Merci ☺️
Sympa!!
😊
superbe et beau voyage dans le temps, le costume aussi et en arriére plan, la reine éternel du bal, la Féerique DS, merci pour le partage et les souvenirs de la marque MotoBécane.
Merci 😊 l'invité à la classe, signe de ces 2 véhicules 👌
Un magnifique duo représentatif du génie francais
Oui 😊
Sympa,d avoir des informations,sur la chaudron,ayant sa petite sœur de 1962,dans un très bon jus....
N'hésitez pas à nous la présenter sur le groupe 😉
On a rien envier niveau ingénierie a certaines marques prestigieuses ,merci les Fdv
Oui, particulièrement à cette époque 😉
Un vrai passionné encore 👌 bravo
Il en connaît un rayon 😁
Tres sympas de penser a ces petites brelles !
Ce ne sera pas là dernière 😉
Ca change un 2 roues 😁
Faut varier les plaisirs 😁
Cette couleur cuivrée lui va bien 😉
La chaudron 😊
Bonsoir comment peut-on être propriétaire?
,
Le prix en franc ça fait rêver 😆
Ça laisse rêveur 😁
2 fleurons de l industrie française, on ne peut qu en être fiere 😊
Oui c'est sûre 😉
VIVE les mobylettes , ! Une oeuvre d'art ! cette machine !!! En fait c'est le même variateur que le SP 98 NOIRE ?, (avec laquelle j'ai fais des milliers de kms ! quand j'étais jeune ...je ne l'ai plus car j'avais eu un accident et elle à été cassée ...(de ma faute ) j'avais fait avec Paris Annecy aller retour etc ...Avec ....bravo pour ce que vous faîtes ! honorer les gens qui l'ont conçue et construite ! NOTRE PATRIMOINE A RESPECTER ! DES MERVEILLES ! BRAVO ! l "ami ! je prépare une surprise musicale pour tous les fans ! Pour dans quelques semaines , de la part de >>>chanson "LES ILES ">>czcams.com/video/kECLcAzQdoc/video.html
>>>groove de batterie (sur drummerworld le site n.1 des batteurs au monde >>>czcams.com/users/shortshFKdry-KnQA?feature=share
>>>>solo complet >>czcams.com/video/xSkQPccrsc4/video.html
Si vous aimez les mobylettes vous devriez aimer la video qui va venir début Mai 😉
vou faite aussi les moto ?
Oui ça va venir 😉
Jecrois pas que les caches boite à gant sont de ce modèle .Pour moi je pense que c'est la forme haricot qui va dessus ..
🤔
Bonjour, très bonne remarque! mais non, pas sur la mienne...! ☺
Les modèles de la Chaudron qui sont équipés du cache ''arrondi'' ou en ''haricot'' comme vous le dites, sont celles fabriquées entre 1960 et fin 1962. C'est donc le tout premier modèle à en être équipé.
On reconnais cette version de la mob notamment au garde-boue arrière en demi-lune, où toutes les formes sont arrondies. Attention je parle bien des premières Chaudron ''Phase 1'' (fourche à balancier).
A partir de 1963, et toujours sur la phase 1, les caches sont passés en ''carré'' et garde-boue AR ''profond'' (avec méplat). C'était une petite évolution discrète de l'époque sur la phase 1 ! comme la mienne du coup de 63. (année trouvée grâce au numéro de série frappé sur le cadre, et numéro de moteur d'origine* !! et non pas via la pastille rouge qui donne la date du brevet du modèle déposé aux service des mines !!! bcp de personnes se trompent en cherchant l'année de leur mobylette la-dessus!!) bref...
Par la suite, en 1964 on passe en Phase 2 (fourche télescopique, forme plus moderne avec le cache carré, garde-boue AR profond, grand phare rond et sortie d'échappement ''tromblon''...)
Il est vrai que l'on peut en croisées souvent avec ces caches ''haricot'' mais il faut gardé l’œil attentif sur le garde-boue assorti ! tout simplement... j'avoue il faut le savoir pour le voir...!
C'est avec des images d’archives, des livres, des recherches et de reportages Motobécane d'époque, que j'ai fait ma culture sur l'AV89 ''La Chaudron'' ☺!
Je vous épargne les options d'époque moyennent supplément (reposes pieds AR, selle biplace, par-jambes ...) c'est une passion quoi !
Vous pouvez voir ces petites différences (jouer au jeu des 7 erreurs en quelques sorte ^^) sur le site réalisé par des passionnés depuis les archives de chez Motobécane : motobec.fr/les-89.html
Au plaisir !
La belle meule 😅 ,jolie bout d histoire de la culture française
Elle fait partie du patrimoine 😊