Kove 510X, czyli tani i zaskakująco dobry motocykl adventure
Vložit
- čas přidán 28. 08. 2024
- Cześć, dziś w filmie podzielę się z Wami wrażeniami z jazdy na nowym Kove 510X. Niewielki motocykl adventure od tego chińskiego producenta, przynajmniej dla mnie, okazał się niezwykle przyjemny w codziennym użytkowaniu. Wystarczająco dynamiczny, komfortowy, uniwersalny i nieźle wyglądający sprzęt za kwotę niecałe 30tyś. zł.
Kove 510X okazał się pozytywnym zaskoczeniem, ponieważ zaoferował dużo więcej niż od niego oczekiwałem.
Jak Wam podoba się ten motocykl?
#kove #kove510x #510x
Konkurencyjne motocykle:
Honda NX500
• Royal Enfield Himalaya...
#współpraca
Partnerem odcinka są Dobre Sklepy Motocyklowe: dobresklepymot...
Odzież motocyklowa z której korzystam w odcinku:
Spodnie Rebelhorn Vandal dobresklepymot...
Kurtka Held Tropic dobresklepymot...
Buty Rebelhorn Vandal dobresklepymot...
Rękawice Held Hamada dobresklepymot...
Kask Arai Tour-X4 dobresklepymot...
![Kove 800X Pro [TEST] Ten motocykl jest dzikusem! Barry testuje #10](http://i.ytimg.com/vi/S7Jc5Lm6wXw/mqdefault.jpg)
Chcialbym, zeby Polski przemysl cos takiego produkowal. A tu guzik z petelka . Dla mnie jest ladny i zawsze cos swiezego na rynku. Pozdrawiam
Czekam na test 800x. Jestem bardzo ciekawy tego modelu.
Gdyby kosztował z 23 24tyś to tak bo różnica do nx500 Hondy niewielka a renoma i niezawodność dyskusyjna , wyjdzie w praniu
Nie bierzesz pod uwagę zamontowanych już akcesoriów. Spokojnie z 3 klocki trzeba doliczyć.
Masz porównanie do CF 450MT?
Cześć, na 450MT niestety nie miałem okazji jeszcze jeździć. Możliwe, że wpadnie coś we wrześniu i jeśli tak to pewnie właśnie 450 bo jego jestem najbardziej ciekaw.
Jak to się ma w konkurencji do trk 502x?
TRK 502 nie miałem niestety okazji jeździć. Ostatnio testowałem TRK 702, to już dużo większy, mocniejszy motocykl, choć akurat pod względem komfortu czy pracy zawieszenia poza asfaltem, Kove nie powinien od niego odstawać.
ile masz wzrostu ?
176
Kiedyś napisałem, że świetnie, że mamy możliwość coraz większego wyboru. Że motocykle z Państwa Środka, jakkolwiek mocno wspomagane przez technikę japońsko-europejską rozpychają się na rynku, za stosunkowo niewielkie pieniądze, ale mimo to poczekam, aż przekonam się po opiniach użytkowników, odnośnie ich trwałości. Bo tu jest pewna obawa. To po pierwsze. Po drugie, pomimo że za cenę Triumpha 1200, BMW 1250 GS można kupić 3-4 takie motocykle, to czy zdecydował by się Pan, Panie Maćku na taką zamianę (abstrahując czy potrzeba Panu 3 takich motocykli) 😉? Pewnie nie 🙂. I nie pisze tu o jakimś prestiżu i tym podobnych bzdurach, a raczej chodzi mi póki co o trwałość, sprawdzoną konstrukcję, możliwości serwisowe, pewność prowadzenia, materiały wykończeniowe etc.
Po trzecie, nie miałem możliwości zajrzenia w dowód rejestracyjny Kove 510x, ale czy to prawda, że jego ładowność wynosi 150 kg? Jeśli tak, to do niewielu rzeczy się nadaje jak chodzi o turystykę. Chyba że jednodniową i na dojazdy do pracy. Dwie osoby plus kufry? Trochę słabo.
A ostatnie pytanie co bym wybral? Kiedyś zaczynałem od CB500x. I myślę, że nowy NX500 byłby pierwszym wyborem. Dlatego czekam na ten test w Pana wykonaniu. Pzdr. 👍
Uważam bardzo podobnie. Ja oczywiście pozytywnie wyrażam się o niektórych chińczykach, w tym przypadku o Kove, bo chłodno na to patrząc są to naprawdę niezłe motocykle za niezłą ceną.
Czy natomiast uważam je za jakąś ponadprzeciętną okazję cenową i czy każdemu bym je polecał? Z pewnością nie.
Ja chyba nie jestem targetem na tego typu motocykl, a osobiście mając taki budżet chyba rzeczywiście trochę bym dozbierał, choćby do motocykli pokroju Tracer 7 czy Versys 650, nimi jeździłbym już bez żadnych kompleksów.
Rozumiem jednak osoby, które wybierają motocykle takie jak Kove, jak CF Moto - o trwałość czy serwis przez pierwsze kilka lat użytkowania nowego motocykla bym się nie obawiał. Gorzej może być później z odsprzedażą, o czym wspominają czasami widzowie w komentarzach.
Zrobiłem Kove 500x 5,5k km. Trasy przykład Transalipna i Transfogatańska i dał radę. Tak jak ktoś to ujął ADV jest w głowie.
Wygląda jak GS hehe tak czy inaczej ciekawy chociaż wyglądowe nawiązania do BMW aż bolą.
Jak już mają kogoś naśladować, to próbuję tych, którzy najwięcej sprzedają ;)