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初めての外車購入で実施したキーパーコーティング ECOプラスダイヤモンドキーパーを私が選んだ理由 エコダイヤキーパーとダイヤモンドキーパーで迷いました プジョー新型308PHEVのコーティングで紹介
Vložit
- čas přidán 15. 08. 2024
- フォレスターオーナーの私が、プジョー新型３０８PHEVをセカンドカーとして購入しました。初めての輸入車購入して試したことシリーズの第4弾は、Keeper エコダイヤモンドキーパーコーティングです。ダイヤモンドキーパーとエコダイヤキーパーで迷いました。輸入車購入を検討している人の参考になればと思っています。
レガシーツーリングワゴン、アウトバック、フォレスターオーナーの私が気づいたことを紹介します。
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0:00 start
0:19 ダイヤ vs エコダイヤ
2:42 キーパーのエコダイヤコーティングの工程
7:37 エコダイヤコーティングの施工完了
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#輸入車#キーパーコーティング#コーティング
研磨はしてもらわなかったんですか？エコダイヤはたしか研磨もついてませんか？
左右の他のお客さんの車に水が飛びすぎです。ガラスコーティングをなめないで下さい。
キーパー社のコーティングの作業スペースの問題ですかね。言われてみれば、そういう視点もあるんですね。ありがとうございます🤗
コーティングしても汚れが落ちやすくなるだけで、キズは絶対入りますよ、、スタッフもキズは付かないなんてひと言も言わないし。
そうですね🎵キズはつくでしょうね。洗車が楽になっています。
@@JCAM.A2M
経験上、洗車は変わらんですよ
洗車機に入れれば早いですが、やはりキズがいくので、手洗いの選択になりますが、水垢は残るので丁寧にやらないと浸透して手洗いでは落ちきれない汚れになります。
とどのつまり、コーティングしてもしなくても一緒です。一瞬の輝きに十何万払っているだけです。