Зачем так заморачиваться,вставляешь между креплением генератора и демпфером головку подходящего размера и откручиваешь,таким же Макаром и закручиваешь только головку сверху ставишь,всю жизнь так делаю
@@KKrasov как нибудь засниму,просто так не хочу туда лазить,странно на Ютубе ни одного ролика с таким способом нет,хотя он самый простой,даже колесо не нужно снимать и стартером крутить
@@user-ov9tp2yy8m не понятно куда там между креплением генератора и демпфером, там же расстояние большое. У меня способ то же простой, никаких заморочек. Поставил два болта и всё.
@@KKrasov попробую объяснить,нужен какой нибудь металлический предмет,например головку из набора подобрать по длине чтобы поставить её в распор между зубьями демпфера и нижним креплением генератора,(кто то может конечно же сказать что мол зуб на демпфере отломится или крепление генератора вырвет но на практике ниразу такого не было)этот способ хорош для полевых условий,сам пару раз на трассе менял грм когда рвался,в багажнике запасной всегда держу
Приветствую. Зачем откручивали?
Менял ГРМ.
А чего дрыгатель не снял?
Зачем так заморачиваться,вставляешь между креплением генератора и демпфером головку подходящего размера и откручиваешь,таким же Макаром и закручиваешь только головку сверху ставишь,всю жизнь так делаю
Сделайте обзор.
@@KKrasov как нибудь засниму,просто так не хочу туда лазить,странно на Ютубе ни одного ролика с таким способом нет,хотя он самый простой,даже колесо не нужно снимать и стартером крутить
@@user-ov9tp2yy8m не понятно куда там между креплением генератора и демпфером, там же расстояние большое. У меня способ то же простой, никаких заморочек. Поставил два болта и всё.
@@KKrasov попробую объяснить,нужен какой нибудь металлический предмет,например головку из набора подобрать по длине чтобы поставить её в распор между зубьями демпфера и нижним креплением генератора,(кто то может конечно же сказать что мол зуб на демпфере отломится или крепление генератора вырвет но на практике ниразу такого не было)этот способ хорош для полевых условий,сам пару раз на трассе менял грм когда рвался,в багажнике запасной всегда держу