Друг, а если не сложно, может будешь переводить цену с фунтов на доллары? Как ты это делаешь со скоростью, весом и расстоянием) был бы очень признателен)
Да что-то не то, на Тигуан 2 220 сил 10.5 по трассе только получается(и то нужно залить шелл 95 v power, на 100 лук такого нет), а в городе, где пробок нет(у нас нет), меньше 12 никаком
@@user-ks5er3ms4l да я не про это, он удивился что якобы расход большой, хотя как по мне это очень даже не большой для "гоношной" машины, понятно что есть даже какие-нибудь филдеры (тойота королла филдер) у которой расход 5-6 литров в городе, но все же
Мэт сам себе противоречит, по массе нужно всего лишь загрузить пассажиров в гольф р и они сравняются, динамика схожая, а если чипануть так вообще можно в космос, он уделывает x5m который сильно дороже и он спрашивает зачем Тигуан нужен? И еще наоборот чем выше и крупнее авто тем больше ощущений от динамичной езды. Получается у его динамика гольфа р отличная управляемость и практичность и все это недорого, это лучший авто в мире если нужно все в 1.
А еще обычный 220 л.с Тигуан уделывает x5m на st 4 этому хватит наверно st.3 тем более у него другой крутой дифференциал, и еще из за веса и габаритов он рулиться лучше чем x5m, и что за тупые возлосы зачем он нужен? И он надежен, даже если сломаеться мотор он стоит копейки, можно наваливать и наваливать и это будет существенно выгоднее x5m , а салон можно сделать какой хочешь за 100-200 к, даже с макана сюда сиденья подходят. Это лучший автомобиль в мире если нужно все в 1 за недорого.
@@махмуд1905 Там есть и кожаные сиденья типичные, но это более фанатские сиденья и еще ткань всегда приятнее и уютнее, в этом вся фишка почему мэт не врубаються я не понимаю
Ауди S3 едет 4.5 до 100 Тигуан быстрее 4.24, и тормозит лучше гольфа р 44 против 45, так что все это фигня что Мэт имеет предубеждения против заряженный кроссоверов, Тигуан это исключение
Да вот же, я думал сделать stage1, он поедет +- так же, хотя понятное дело в Рке подвеска более зажатая, реализация мощности идёт лучше, но чтоб секунда разницы....
Спасибо, есть один момент. До ста километров в час это 62мили/ч. У них там своя спецификация и до 60 миль(96км/ч) всегда лучше на пару десятых долей секунды чём до ста километров в час. 🙂
Он рулиться лучше чем универсал rs6 мэта, универсалы несмотря на стереотип рулятся хуже чем кроссоверы и проходят медленнее круг при сопоставимой мощности.
@@jasonmartin1851 Да хотелось бы, но мне кажется не брали бы, уж слишком высокая цена была бы, я в 2018 на 220 сил брал, за 2450 и тогда считал что это много, а сейчас 3 с чем то такой стоит, рка наверное от 4 бы стоила, очень дохрена.
@@qwfgggggggggggggggg И это все равно выгодно было бы, проблема курс евро и доллара, цены у нас очень низкие итак, спасибо Фольцвагену они изворачиваться как могут для нашего рынка.
@@fleks754 у него 320 сил он не может теоретически так ехать,посмотри паспорт !там 4,9 у Тигуан р Либо в переводе видео ошибка либо Тигуан у тесте ст.3 на другой турбине
Я 29 лет за рулём !!! Средняя скорость в городе ( большом городе) не дотягивает и до 50 км/час !!! За городом крейсерская 110 км/час !!! Мет , я с тобой согласен !!! Не вижу смысла в этом автомобиле !!!
@@evgenyklimov6472 езжу на велосипеде по возможности и с превеликим удовольствием !!!😁 только крепатура после зимы !!! МЕТРО ?! ТОЛЬКО в крайнем случае , если нужно быстро добратся из одного конца города в другой !!! Просто в Киевском метрополитене людей дофига , а я не люблю ЭТОГО !!! Но если выбирать , пол часа в МЕТРО или 4 часа в пробках , то выбор очевиден !!! Спортивные тачки ?!😂 в нулевых у меня была ауди РС4 , с тем самым 4,2 литровым двигателем !!! И БЕЗ ограничителей всяких , и электронные системы не мешали ехать так как я хочу !!! А 2 литровое раздутое дерьмо , назвать спортивной тачкой , может только тот , кто нихрена не ЗНАЕТ , что ТАКОЕ СПОРТ 😂😂😂
На предыдущем тигуане 190 200 вхожу по трассе! Что он несёт? Тига рулится прост потрясающи! Этому обзорщику надо запретить осмотр вагов !!!czcams.com/video/lCPhvthsvJM/video.html
Который едет 5.3-5.4. На СТ3 он едет похожие на Р 4.2-4.1 секунду. Сам владелец 220 сил Тига. Моторы очень разные по поршневой, топливной и так далее. СТ3 на 220 силах это по-сути установка турбы от гольфа Р ну и прошивка. А вот Р можно давить намного сильнее..
По-сути покупая Тигуан Р, ты покупаешь обычный 220 на 3м стэйже, но с гарантией, правильной подвеской, тормозами и так далее. Ах да, еще и с возможностью свапать до 600 сил без особых затрат. А свапая на 600 сил ты и в бюджете сравняешься с обычным 220 на тех же 600 силах.
@@user-um7up4jl8e 220 сил стайдж 1 Тига едет 5.0 стабильно ,Тигуан р это 220 сил +чип стайдж один. Это одинаковые моторы, никаких там усилений нету при 3 стайдже у них одинаковая мощность на выходе. Насчёт коробки скорее всего та же что и 220сил.
@@user-um7up4jl8e либо в переводе ошиблись или на видео Тигуан стайдж 3 .потому что в паспорте у европейского Тигуан 316 сил и 4.9 до ста,посмотри в нете! 4,24 это 400 сил не меньше и у гольфа Стоит такая же турбина как на твоём тиге 220 л.с is 20 только раздутую то есть стайдж 1, это маркетинг Да и 600 сил из r версии или r line (российской версии) одинаково дорого получить! с заменой коробки,усилением всей трансмиссии, усиливать уже надо многое! И честно говоря нету смысла проще взять sq5 Audi на 3-х литровом моторе
сейчас R вообще везде, но в нашей стране это не сильно популярные версии. обычно берут базовые тиги, хотя в этом бюджете ещё есть Опель Грандленд Х который управляется очень и очень даже
Тогда он был R50, а сейчас Touareg R (истинный не R-line) стоит в базе около 8млн и он гибридный. Там около 422 л.с и V6 под капотом. Мне например нравится Touareg R новый
Друг, а если не сложно, может будешь переводить цену с фунтов на доллары? Как ты это делаешь со скоростью, весом и расстоянием) был бы очень признателен)
Полностью согласен 👍💪😀🙏🏻
лайкайте чтобы в топ попало. очень нужно.
И вставлять стоимость авто в рублях если он продаёться в россии, в чём иначе прикол если без растоможки и т.д. будет цена
с фунтами примерно на 100-103 умножай, что бы в рублях получить) тут просто
В чем сложность умножить фунты на 100?
Выглядит машина очень хорошо, особенно оптика красивая. Технологии тоже на уровне, и едет тоже хорошо. Спасибо за перевод.
+
Жаль только что в РФ не доедет!))
Салон устаревший
-------
Машина не очень
Мэт говорит что 11литров - много, я со старым крауном который жрет больше 23 литров...
Да что-то не то, на Тигуан 2 220 сил 10.5 по трассе только получается(и то нужно залить шелл 95 v power, на 100 лук такого нет), а в городе, где пробок нет(у нас нет), меньше 12 никаком
@@user-ks5er3ms4l да я не про это, он удивился что якобы расход большой, хотя как по мне это очень даже не большой для "гоношной" машины, понятно что есть даже какие-нибудь филдеры (тойота королла филдер) у которой расход 5-6 литров в городе, но все же
UZ?
Quado да понятное дело, надо в этот момент ему напомнить, что этот тиг едет как Порше каен заряженный и жрет намного меньше
Не повезло тебе с машиной)
00:00 - Начало
12:52 - Конец
Забыл середину на 6:26=)
Молодцы ребята
Бля, спасибо бро
В рай без очереди
@@andreybessonov5895 спасибо
Спасибо, что прислушиваетесь к просьбам в комментариях!
Каким именно?)
@@misas177 в коментах просили перевод на этот обзор
Мэт сам себе противоречит, по массе нужно всего лишь загрузить пассажиров в гольф р и они сравняются, динамика схожая, а если чипануть так вообще можно в космос, он уделывает x5m который сильно дороже и он спрашивает зачем Тигуан нужен? И еще наоборот чем выше и крупнее авто тем больше ощущений от динамичной езды. Получается у его динамика гольфа р отличная управляемость и практичность и все это недорого, это лучший авто в мире если нужно все в 1.
Следующий - multivan R
Дайте Vesta Cross Мэту. Может понравится.
Хахахахах
Ты хочешь чтобы его стошнило ?😂
@@dmitrtydmitry3549 да да да
А еще обычный 220 л.с Тигуан уделывает x5m на st 4 этому хватит наверно st.3 тем более у него другой крутой дифференциал, и еще из за веса и габаритов он рулиться лучше чем x5m, и что за тупые возлосы зачем он нужен? И он надежен, даже если сломаеться мотор он стоит копейки, можно наваливать и наваливать и это будет существенно выгоднее x5m , а салон можно сделать какой хочешь за 100-200 к, даже с макана сюда сиденья подходят. Это лучший автомобиль в мире если нужно все в 1 за недорого.
Если честно дизай сидений в версиях R, как будто из Автобусов, и смотрится не очень учитываю стартовую цену 46k фунтов
Так он и пуляет до сотки быстрее 4,5сек,а ещё в бюджет надо вписаться.Там уже похрен на дизайн кресла
Офигенный дизайн, молодцы что так делают
@@evgenyklimov6472 ну значит у на разные вкусы
@@махмуд1905 Там есть и кожаные сиденья типичные, но это более фанатские сиденья и еще ткань всегда приятнее и уютнее, в этом вся фишка почему мэт не врубаються я не понимаю
"Хорошие сапоги. Надо брать!"
(С) из коллекции золотых цитат
VW Tiguan R - ррр-р-р-ракета🚀
Спасибо за обзор этой модели !!!!
перевода вообще супер 👏🏻
У меня одного тигуан не синий, а фиолетовый( тоже и с гольфом р)
С цветокором косячат :)
тачка пушка! самая удобная и умная вещь из кросоверов где я сидел и наваливал! Только денег не хватает теперь из за удорожания на 170%
У Тигуана конкурентов нет конечно
Всё тоже самое только оптика передних фар изменилась.
Переведите пожалуйста Обзор на мини купер S
Просто сравните этот немецкий шедевр с каким нибудь японцем в этом классе, "еПноци ДелОюТ ВесЧи"?
Ну так Тигуан за 5 мультов, не забывай) а так да, японцы ничего противопоставить не в силах этому
@@user-ks5er3ms4l ну за курс спасибо карлику из кремля...
Господи спасибо, так ждал, только стал копаться по нему
Когда у тебя косоглазие: Почему не получается нажать педаль
Это безумие, гольф выглядит хуже тигуана.
Жду поло R
Багажник точно 615 литров ? Или как всегда мерят с выдвижными сиденьями вперёд
Ткань лучше чем Кожа
Спасибо за перевод этого видео
Сначала подумал что это Рендж Ровер SVR, морда очень похожа)
Оу, ребята, спасибо. Я просил сделать перевод тачки попроще и вы сдедади.
Лайк и коммент вам)
Интересна модель двигателя!!!
Что о ней говорить, 2.0 tsi, ставят его везде (golf, arteon, kodiaq, superb )
Ауди S3 едет 4.5 до 100 Тигуан быстрее 4.24, и тормозит лучше гольфа р 44 против 45, так что все это фигня что Мэт имеет предубеждения против заряженный кроссоверов, Тигуан это исключение
Не едет он 4,24 до 100 из 5 дай бог выедет.
4.2 это быстрее предыдущего на ст3 400лс там 4.3/4.4сек
Чем меньше было электричек на канале - тем прикольнее и моложе был Мэт!😂😂😂
11:31 Тест динамики
В описании все тайм коды написаны
Фольцваген т6 зделай обзор 😀
отличный перевод!
Жаль в России не будет такого
Ого! Хороший аппарат, правда, можете дороговато
Быстрый народный транспорт из города волков!
Быстрее любого VW R только Пежо из фильма «Такси». Я в кино видел.
12:07 😄
Плиз ситроен с5 аэркрос в студию .
Хотел бы увидеть сравнение glb и этого тигуана ))
Бессмысленно, потому что Тигуан бешеная табуретка, а Мерседес не едущий шик блеск(и то качество мерса желает лучшего), эти две тачки абсолютно разные
ID.R это электроболид для Pikes Peak
R.R.R.- моя машина!😋
Тигуан лучший кроссовер !
Надо поставить мотор от RSQ8 4 литровый🤔
Да хотя бы 3.0 tsi запихнуть в него. Было бы в стоке 400+ сил.
Горльф-R Кроссовер который стоит почти как базовый Туарег. Для тех кто хотел купить себе Х3-М, но не накопил на него...
Какой нафиг x3m если он уделывает x5m
Сделайте еще r line
Здравствуйте сделайте обзор на ладу весту или на новый москвич
Где сука такой купить 🙃
у моей мамы 2008 года)
Что?
Хорош!!!!
Первый туарег р50 курит в сторонке.
Черт, я со своим чипом теперь не король 😤, а хотя кто ж тут купит его за такие деньги 😁
Да вот же, я думал сделать stage1, он поедет +- так же, хотя понятное дело в Рке подвеска более зажатая, реализация мощности идёт лучше, но чтоб секунда разницы....
Спасибо, есть один момент. До ста километров в час это 62мили/ч. У них там своя спецификация и до 60 миль(96км/ч) всегда лучше на пару десятых долей секунды чём до ста километров в час. 🙂
А мне понравился Амарок на драге.
Он рулиться лучше чем универсал rs6 мэта, универсалы несмотря на стереотип рулятся хуже чем кроссоверы и проходят медленнее круг при сопоставимой мощности.
Что за бред
@@Boris14Britva посмотри на результаты кругов, я сам не знал об этом
Выхлоп акропович стоит?
Нет это оригинальный. 3.500 другой
В России такой стоил бы где-то от 5 млн..
Почему суппорт тормозной впереди диска, это же плохо отражается на охлаждении, на всех заряженных тачках он сзади
Не не не дальше vw caravelle R
Всем привет
КЛАССНЫЙ ТИГУАН, НО В РОССИИ ЕГО КОНЕЧНО ЖЕ И НЕ БУДЕТ
он уже есть, но не с таким мотором.
@@orangediny ДА Я ЗНАЮ, ТАК КАК МНОГИЕ ХОТЕЛИ БЫ С ЭТИМ НА 300 С ФИГОМ СИЛ
@@jasonmartin1851 Да хотелось бы, но мне кажется не брали бы, уж слишком высокая цена была бы, я в 2018 на 220 сил брал, за 2450 и тогда считал что это много, а сейчас 3 с чем то такой стоит, рка наверное от 4 бы стоила, очень дохрена.
@@qwfgggggggggggggggg ДА СОГЛАСЕН, ЦЕНЫ СЕЙЧАС КОСМИЧЕСКИЕ🤦♂️
@@qwfgggggggggggggggg И это все равно выгодно было бы, проблема курс евро и доллара, цены у нас очень низкие итак, спасибо Фольцвагену они изворачиваться как могут для нашего рынка.
👍👍👍👍👍
Нормас тачка!
Люблю эту тачку, но денег в половину меньше!
They Have and Passat R And arteon r
Я не могу себе позволить сие, но и не парюсь т.к. оно ужасно. Гольф Р предыдущего колена мастхэв.
Европейская R получается значительно лучше американской.
Начало смешное конечно 😀
шутка про транспортер была бы уместнее
Ваг управляет над бугатти ауди ?
Да, только Бугатти продали или ещё что-то, я не помню
Ваг переводиться как-вольцваген ауди групп
Так же туда входит ламбо бугатти школа сеат порше и тд
@@user-bd3vp1pv8p но балом правит Порше.
@@Ramz4n но мы уже знаем от крашеного что да как, не переживай
🙂🤝👍
Не понимаю его толстолобство по поводу R
220 HP, not 320
Хорошая машина, вот только резина на столько низкопрофильная что выезд на просёлочную дорогу ей противопоказан.
Volkswagen Polo
Мировой Автопром без немец скучно.
5 сек до 100?
4:24 сек
@@fleks754 у него 320 сил он не может теоретически так ехать,посмотри паспорт !там 4,9 у Тигуан р
Либо в переводе видео ошибка либо Тигуан у тесте ст.3 на другой турбине
@@user-gw3eb6gi2n дело в измерении, 4.24 это до 96кмч, а не 100
Про Skoda Kodiak VRS посмотреть будет интереснее
Топ
5
Porsche ❤️
Норм
А где подсказка на Skoda Kodiaq?
Таймкод 4:05
Я 29 лет за рулём !!! Средняя скорость в городе ( большом городе) не дотягивает и до 50 км/час !!! За городом крейсерская 110 км/час !!! Мет , я с тобой согласен !!! Не вижу смысла в этом автомобиле !!!
Для тебя нет, для остальных есть.
Ну не знаю. У меня 2.0 tsi на 240 л.с. и как-то я бы хотел ещё больше :) Дело ведь не в скорости, а в том, как быстро ты можешь её развивать
@@LexaZlodey у меня 315, согласен маловато))
Значит не пора ли вам задумать об велосипеде? Или на метро. Здесь автомобильный канал про спортивный авто в основном.
@@evgenyklimov6472 езжу на велосипеде по возможности и с превеликим удовольствием !!!😁 только крепатура после зимы !!! МЕТРО ?! ТОЛЬКО в крайнем случае , если нужно быстро добратся из одного конца города в другой !!! Просто в Киевском метрополитене людей дофига , а я не люблю ЭТОГО !!! Но если выбирать , пол часа в МЕТРО или 4 часа в пробках , то выбор очевиден !!! Спортивные тачки ?!😂 в нулевых у меня была ауди РС4 , с тем самым 4,2 литровым двигателем !!! И БЕЗ ограничителей всяких , и электронные системы не мешали ехать так как я хочу !!! А 2 литровое раздутое дерьмо , назвать спортивной тачкой , может только тот , кто нихрена не ЗНАЕТ , что ТАКОЕ СПОРТ 😂😂😂
46к фунтов -это как-то овердохрена... Это ж Ешку можно лекго купить
На предыдущем тигуане 190 200 вхожу по трассе! Что он несёт? Тига рулится прост потрясающи! Этому обзорщику надо запретить осмотр вагов !!!czcams.com/video/lCPhvthsvJM/video.html
Палка истины где??
Берешь обычный тиг 220 заливаешь стэдж 1 и вот у вас тигуан р, не благодарите
Который едет 5.3-5.4. На СТ3 он едет похожие на Р 4.2-4.1 секунду. Сам владелец 220 сил Тига. Моторы очень разные по поршневой, топливной и так далее. СТ3 на 220 силах это по-сути установка турбы от гольфа Р ну и прошивка. А вот Р можно давить намного сильнее..
По-сути покупая Тигуан Р, ты покупаешь обычный 220 на 3м стэйже, но с гарантией, правильной подвеской, тормозами и так далее. Ах да, еще и с возможностью свапать до 600 сил без особых затрат. А свапая на 600 сил ты и в бюджете сравняешься с обычным 220 на тех же 600 силах.
@@user-um7up4jl8e 220 сил стайдж 1 Тига едет 5.0 стабильно ,Тигуан р это 220 сил +чип стайдж один. Это одинаковые моторы, никаких там усилений нету при 3 стайдже у них одинаковая мощность на выходе. Насчёт коробки скорее всего та же что и 220сил.
@@user-um7up4jl8e не знаю откуда ты взял такую информацию что европейский Тигуан р это стыйдж 3 Тигуан 220 сил
@@user-um7up4jl8e либо в переводе ошиблись или на видео Тигуан стайдж 3 .потому что в паспорте у европейского Тигуан 316 сил и 4.9 до ста,посмотри в нете!
4,24 это 400 сил не меньше и у гольфа Стоит такая же турбина как на твоём тиге 220 л.с is 20 только раздутую то есть стайдж 1, это маркетинг
Да и 600 сил из r версии или r line (российской версии) одинаково дорого получить!
с заменой коробки,усилением всей трансмиссии, усиливать уже надо многое! И честно говоря нету смысла проще взять sq5 Audi на 3-х литровом моторе
Попробуй в правой поласе малыша
R - это как amg
Только дешевле
amg это как rs, хотя так еще смешнее, октавия rs же есть)
мне одному кажется он похож на Х5 на минималках))
Он его обьедет на st и надежнее гораздо и дешевле
сейчас R вообще везде, но в нашей стране это не сильно популярные версии. обычно берут базовые тиги, хотя в этом бюджете ещё есть Опель Грандленд Х который управляется очень и очень даже
Мет ти то до 100 то до 96 розганяєшсь опреділісь
Мет ну ти шутнік
Аххахааххаах
Опа)
Туарег Р был в нулевых
Тогда он был R50, а сейчас Touareg R (истинный не R-line) стоит в базе около 8млн и он гибридный. Там около 422 л.с и V6 под капотом. Мне например нравится Touareg R новый
После китайцев смотришь на этот дизайн и думаешь, что за ширпотреб? 🙄
Кратко: авто хороший, но бессмысленный. Прям в точку.