В СЕРВИСЕ ВАМ ТАКОГО НЕ РАСКАЖУТ правильная замена масла
Vložit
- čas přidán 8. 04. 2024
- КУПИТЬ НА АВИТО m. away.php?to=https%3A...
===========================================
Подписаться на канал - yandex ZEN: zen.yandex.ru/id/622db08ab837...
===========================================
Поддержать канал: карта сбера 2202 2007 6232 1667
===========================================
Как правильно менять масло? Вопрос банальный. Тем не менее дискуссии на эту тему не прекращаются. Мы решили показать грамотную процедуру замены масла на конкретном примере.
1. Менять масло с периодичностью, подходящей конкретному двигателю. И здесь речь не только о регламентных интервалах. Для многих силовых агрегатов цифры, указанные в мануале, - это максимально возможные промежутки между заменами.
Например, автомобиль Skoda Superb с турбированным двигателем объемом 1,4 литра и пробегом 37 000 км обслуживается у дилера, где замена масла идет каждые 15 000 км. ТурбоVAG с непосредственным впрыском - довольно нежный двигатель, и владелец считает, что очень большой интервал, поэтому он меняет масло вдвое чаще: каждые 7 000 - 7 500 км самостоятельно. Потом - по официальному регламенту у дилера. Нам такой подход импонирует, ведь горячий и быстрый двигатель требует идеального масла с точки зрения температурной стойкости и диспергирующих свойств.
2. Менять масло с промывкой. Продолжая тему высоких требований к лубриканту, напомним, что в разных двигателях от 10 до 20% масла не сливается: оно остается в технологических углублениях, тонких каналах, на поверхностях в виде лака и притягивает загрязнения.
Поэтому менять масло следует с предварительной промывкой системы. В линейке LAVR 6 промывок масляной системы: классическая 5-минутка, 7-минутная промывка для двигателей сложной конструкции, промывки для коммерческого транспорта, автомобилей с большим пробегом и для машин, эксплуатируемых в городском цикле, и мягкая промывка двигателя. Мы, создали их, чтобы по максимуму защитить от износа двигатели, работающие в разных условиях. О том, как правильно подобрать средство именно для вашей машины, мы писали здесь.
Не лишним будет напомнить, что применять промывку надо по инструкции: например, не кататься с залитым составом.
3. Подбирать масло с умом. Самый очевидный способ подобрать подходящее масло - пользоваться рекомендациями производителя автомобиля и приобретать его постоянно. Не следует менять марку масла без повода. А поводов может быть, по сути, всего два. Первый - стук гидрокомпенсаторов. Он говорит о том, что масло слишком густое. В такой ситуации следует выбрать техжидкость с меньшей вязкостью того же производителя. Если после этого появится вторая проблема - угар масла, марку действительно стоит менять.
4. Откручивать крышку. Переходим к сугубо прикладным моментам. Перед тем, как выкручивать пробку в поддоне нужно отвинтить крышку маслозаливной горловины. На эту тему много дискуссий, но мы многократно меняли масло на разных автомобилях, в разных условиях и можем твердо заявить: чтобы уменьшить несливаемый остаток, нужно обеспечить доступ воздуха и убрать верхнюю крышку.
5. Правильно менять фильтр. На этой Skoda мы столкнулись с проблемой - ни руками, ни съемником не смогли демонтировать масляный фильтр. В ход пошли подручные средства, хотя предыдущая замена была у дилера.
Напоминаем простые правила. В идеале поверхности нужно обезжирить, потом смазать маслом прокладку фильтра. Далее закрутить фильтр вручную до касания прокладкой посадочной поверхности и довернуть на 3/4 оборота или тот градус, который указан на упаковке. Сейчас производители стали рисовать инструкцию даже на самих корпусах фильтров, потому что перетянутый фильтр - это не только головная боль при снятии, но и риск сорвать резьбу или пережать прокладку с последующей утечкой масла.
А как вы меняете масло в своей машине?
===========================================
Рекомендую к просмотру:
1. Ремонт своего авто • Ремонт своего авто
2. Полезные штуки для твоего авто • Полезные штуки для тво...
3. Ремонт • Ремонт
4. Покатушки: / playlist
5. Водить по русски: • Playlist
list=PL0cxAxEwDDmKi4ZBJVXqorJcQGk1_ZXQZ
============================================
Контакты: lol899066@gmail.com
============================================
О канале:
Видео о ремонте и обслуживании своего автомобиля. Полезные советы и рекомендации о ремонте и обслуживании автомобиля Hyundai Solaris или другой техники.
=====================================================
#BeZzzGaRaGa
#oil
#KIARIO
#масло
#bezzzgaraga
#заменамасла
#безгаража
#маслоуловитель
#безззгаража
#маслопомойка
#HyundaiSolaris - Auta a dopravní prostředky
Фильтр мандо с авто то,лил 180 т подряд хендай x-teer 5/30 ,пробег 380 т ,расход на 7 т км 0,5 .лью 3,5 л и остальные 0,5 доливаю ,хочу попробовать Газпром 5/40,меняю сам на яме,и шприцом выкачиваю так же
👍👍👍
Поставь сливную пробку с магнитом, сразу все будет видно)
Там не сальник течет а заглушка в блоке ! Снима коробас ставь заглушку на герметик !)
Сделал это давно
смысл этих присадок если всё собирает маслофильтр и остается он на филтрующем элементе, смысл будет работать если масло будет идти вне фильтра)))
это если есть гараж и яма, а нонче это роскошь
Яму можно найти. На некоторых платных охроняемых парковках они есть. В Воронеже я знаю такую парковку где на яму можно заехать всего за 100₽ в час
💯
Купил NGN A-LINE а до этого Мотюль лил
Там есть заглушка,ещё с неё такое бывает ,поэтому посмотри на всякий случай
Заглушка сидит туго на герметике.я проверял когда менял сальник
Выражений нет для такого рода мазахизма😂люди в стандартных условиях, созданных инженерами, так как на "сто" катают по пол миллиона км на солярисах, что вы этой клизмой или доп шляпами хотите сотворить? Миллион он от этого не проедит, заливайте не контрафакт и меняйте вовремя, Лейте хоть Лукойл и будет всё жить!!!! Когда коту делать нехер, он яйца лижет!!!! В корейцах задиры не от ката, это лохотрон для наивных, присадки себе в еду подливай, мож серое вещество добавится!!! С увлажнением