Amazing offroad！Hundreds of off-road vehicles were tested on hill climbs and nearly overturned!

Cars with a short wheelbase are the best at climbing! Hundreds of off-road vehicles were tested on hill climbs and nearly overturned! #offroad#race#jeep#wrangler
Hello everyone, I am Wang Chengfo, a singer who likes cars. If you like my songs, you can search for my name [Wang Chengfo] in the music software.
Welcome everyone to become a member of my channel!
/ @wangchengfo
I like cars, off-roading, and the challenge of Chengfo Slope!
Friends from all over the country are welcome to challenge Chengfo Slope and eat chicken together!
Friends who like it can subscribe to my channel! This is my only authorized account on CZcams
Channel address: bit.ly/3QsCkmo
#car
#crossroads
#chengfopo
#offroad
#car
#王成佛

[@WangChengFo]

歡迎大家加入我的會員，觀看更多精彩內容！：czcams.com/channels/1q7ssfRfT5mfQq73Eqk51g.htmljoin

[@zhanwei1999]

好热闹❤🎉，都是直播的

[@WangChengFo]

越野爱好者

[@user-tl4rj7ln1g]

所以呢''''''短軸才是王道'''''我愛短軸🤩🤩🤩😍😍😍😁😁😆😆😆其實最重要是因為短軸'''導至穿越角變高了'''長軸車並不是爬不上''而是到最頂點肚子被頂住就沒輒啦''除非到最頂頂點還能逼出動力跨飛過那點就可以但太危險'''影片所看的長軸車似乎都拉的不夠高''也就是説''最高點的跨越角超過長軸能過的點''如再高個一或二吋'''就會比短軸過的輕鬆還很穩定安全 所以總結最大原因就是跨越點不夠高'''

[@WangChengFo]

分析的很专业！点评的很到位！！！

[@jasonchang424]

短轴距车传动轴短，动力损失更小，动力变化时候的延时更小，车重也比较轻，其他系统参数差不多时候，爬坡能力就相对更强。

[@WangChengFo]

很专业的点评

[@jch161]

主要是到顶的时候卡肚子，g63 6×6版就弥补了长轴这一缺点🤔

[@WangChengFo]

说得对 毕竟上千万的售价

[@tonycheng2285]

只有在最后冲顶才显示短轴的优势，在爬坡的时候并没有什么区别。大多数是驾驶人的技术、轮胎以及车的动力，关键还有胎压！

[@WangChengFo]

说得对

[@lkn5751]

軸距長，到頂容易卡肚子，造成輪胎摩擦力下降

[@WangChengFo]

对，分析的很到位

[@user-zo1pq3ue1d]

改裝過的4x4車的動力扭力與車重是影響爬坡的能力。 性能提升愈好，車越輕爬坡能力愈好跟你說的長軸短軸沒多大的關係。

[@WangChengFo]

说得对

[@moriknekura5289]

博主摄像应该搞多机位，结合导轨缆绳滑索，不行还得有个导播实时切换最好的直播视角😁

[@WangChengFo]

哈哈 这是我一个人在搞 所以比较简单，我会听取您的意见 多尝试

[@LaoMao-lq3sv]

短轴车爬坡后座小，所以更容易，另外就是相对重量也会轻一点，同排量的动力也就更充沛。

[@WangChengFo]

说的很对

[@user-tl4rj7ln1g]

其實最重要是因為短軸'''導至穿越角變高了'''長軸車並不是爬不上''而是到最頂點肚子被頂住就沒輒啦''除非到最頂頂點還能逼出動力跨飛過那點就可以但太危險'''影片所看的長軸車似乎都拉的不夠高''也就是説''最高點的跨越角超過長軸能過的點''如再高個一或二吋'''就會比短軸過的輕鬆還很穩定安全 所以總結最大員因就是跨越點不夠高'''

[@user-humorous911]

那个啊啊啊的女人，也是够了

[@WangChengFo]

哈哈哈

[@user-sj7jf3mr8e]

成佛衝啊

[@WangChengFo]

嗯？

[@user-uk4rg7ww2u]

好奇 版主自己是開什麼車

[@WangChengFo]

JEEP 牧马人

[@maozi2443]

U8 和 猛士 要来卡bug啦。
要是把车身做轻，做这种项目，电动车就是无敌的存在。

[@WangChengFo]

说得对，但是电池太重了

[@maozi2443]

假如只是满足这种爬坡的话，电池并不需要特别大，用增程式说不定更划算些。
@@WangChengFo

[@jimUT1839]

成佛很有点子

[@WangChengFo]

感谢支持

[@ppautol1508]

车轻，相对马力大，仅限这个坡

[@WangChengFo]

说得对

[@jimdeng6677]

真想看看那个一直在鬼哭狼嚎的女人什么样子

[@WangChengFo]

哈哈 有吗

[@mjiang4323]

吉姆尼 岂不是无敌

[@WangChengFo]

吉姆尼真的无敌

[@jerryyang4777]

吉姆尼什么动力？

[@user-tl4rj7ln1g]

@@jerryyang4777 所以動力不是絕對原因

[@alienvsprodigy]

別忘了還有Daihatsu Terios, 和Jimny可說是越野兩小車天王

[@maozi2443]

​@@user-tl4rj7ln1g推重比

[@user-oe7nb7fz9v]

坦克300在哪

[@WangChengFo]

是有的呀

[@evenlam171]

[@WangChengFo]

😂