Ребят для тех кто будет делать головки, есть головки евро 2 высота седла 9,1 мм, А в головках евро 3 седло 7мм. Вы поставили седла на евро 2 на 3 голову поэтому пол седла в воздухе было.
Скажите, пожалуйста. А возможно ли почистить седло клапана от точек легкой коррозии новым клапаном накинув шкурку 1500-2000? Или строго зенковкой это нужно делать? Сразу скажу, я выполнил эту процедуру, теперь маюсь, а можно ли было так сделать?... Седла с одним углом 45°. Седла тонкие. Я взял новые клапаны. Многие быстро притер. Несколько долго тер,так как фаска была ближе к краю клапана. В результате чуть просадил фаску на клапане. На просвет середина фаски клапана светится, если линейку приложить. Тер дрелью на небольших оборотах ибо количество 24штуки.. Придется поправить угол клапана, края сточить...(я это тоже сделал, сточил каким то камнем с набора насадок для бормашинки. Напильник клапаны вообще не берет, только инструмент портится) Новые клапаны приобрести невозможно, эти кое как нашел. Старые клапаны имели небольшой износ, мне их проточили, но сделали угол примерно 42°. Я их не стал ставить... Еще интресный момент, фаска на клапане в центре блестящая , узкая.Но когда рисую риски фламастером или карандашом на клапане или седле, то фаска получается в центре шириной примерно 1,5. Т.е. как бы нормальная. Зенковки не брал. Размер клапанов как у 2101, только ножка 7мм придется с дорабатывать инструмент, если покупать.
@@user-gy7wd4dp2v Ютюб здесь ни при чем . Здесь автор канала должен находить баланс , или больше рекламы , но это не всем нравится ,значит меньше подписчиков . Насколько известно , автор сам выбирает сколько рекламы ставить .
Ещё добавлю . Азотированные клапана(чёрные) не рекомендуется использовать с бронзой или латунью. С желтым металлом только очень шлифованные клапана, блестящие. Как говориться.
Здраствуйте Александр! Нравиться Как Как работаете часто смотрю ваши ролики ! Сичас розбираю двигатель газ 53 . Хотел попросить вас зделать головки цилиндров . Если да то как свами связатся ? Спасибо дайте ответ .
@@user-og1zl9pt9t половина седла в воздухе, а клапан охлаждается при примыкании к седлу, которое в свою очередь охлаждается площадью прилегания к гнезду седла,которого нет на 50 процентов
Выступающие седла боком выйдут потом! Как клапана регулировать, как изменится хождение? Седло будет нагреваться и клапана перегреваться, прогорят по любому!
Никак не регулировать. Там гидрокомпенсаторы стоят. А вот то , что клапан очень сильно выступает внутрь камеры сгорания может привести к тому что у компенсатора не хватит рабочего хода и он будет цокать при работе.....
Что то Саша у тебя сёдла высоковато стоят, наверное распред валы с увеличенными кулачками стали выпускать, да и поршни наверное с клапанами увидятся как ты считаешь?
Здравствуйте Подскажите пожалуйста меня интересует сцепления на ваз классика выбор пал между Сцеплением фирмы ВАЛЕО и ВИС авто ваз!! Чтобы вы могли посоветовать???
Верхняя часть в воздухе торчит (вылазит из тела ГБЦ), соответственно (скорее всего) будет перегрев этого торчащего пояска (потому как он не контактирует с алюминиевым массивом гбц, от которого отводит тепло антифриз). Наверно так и получится перегрев, коробление и потом прогар.
Здравствуйте. А зачем ставить седла высокие? Просто поставьте 7,5мм. И спокойно правьте. Бронза эта с нарезкой не лучший вариант. Если бронза с бмв, без нарезки. Или пм металл. Паста хорошая пермотекс, рекомендую.
Не забудь покрасить ГБЦ , прежде чем выкинуть . Ну или переделать за свой счёт как надо . Тырнет вам в помощь . И папу меньше слушай . Большой мальчик уже .
Если клапан слишком высокои сидит не есть гуд. Рабочий ход гидриков ограничен. У меня на паре клапаноы не хватает длины гидриков. Придется снимать башку и фрезерлват седла
В конце видео было сказано, что на прокачанных гидриках зазор до распредвала был 1,5 мм, в связи с чем седла повторно сфрезеровали на эти самые 1,5 мм и седло встало вровень с литьём камеры сгорания.
@@user-og1zl9pt9t они быстро выйдут из строя в первую очередь вследствие неподходящего материала. вазовские сёдла из чугуна на ЗМЗ не ходят. пройденный этап.
САНЯ ПРИВЕТ С ПОД КИЕВА. НУ ТЫ С БАТЕЙ ОПЯТЬ НЕ ОТКРЫЛ ЗАНАВЕС, Я ЖДАЛ ВЫ МИКРОМЕТРОМ ЗАМЕРЯИТЕ ВНЕШНЮЮ СТОРОНУ ВЫПРЕСОВАНЫХ СЕДЕЛ И ЗАПРИСОВАННЫХ, ЧТО БЫ Я САМОСТОЯТЕЛЬНО МОГ ПОДСЧИТАТЬ КАКОЙ НАТЯГ, НУ НЕ УВИДИЛИ А БЫЛО БЫ ИНТЕРЕСНО.
Седла новые которые поставили это брак полный мы на сто меняли такую гбц клиент привозил новую с магазина полностью гбц там седла неторчат с гбц они вровень с дюралю СЕДЛА У ВАС БРАК ТАК ВЫПИРАЮТ КЛАПА ОНИ ПРОГОРЯТ ИЛИ ЕЩЕ МОЖЕТ КОСАНИЕ ПО ПОРШНЯМ БЫТЬ
Ума много не надо. Имея такие станки и инструмент и не умный сделает. Проблема не обрисована. Просели седла, не кроет клапан. Потеря мощности, троит, стреляет в туда и сюда. Итог- машина станет. Если менять седлаи все остальное- это дорого и не 100 прц гарантии. Лучше бы сказал контрольные размеры при которых клапан не кроет.
Ну земляки, удивили,а то всё топором да зубилом😁. Инструмент вообще класс. Привет из Иркутска. Молодцы!!!
Ребят для тех кто будет делать головки, есть головки евро 2 высота седла 9,1 мм,
А в головках евро 3 седло 7мм.
Вы поставили седла на евро 2 на 3 голову поэтому пол седла в воздухе было.
Это ГБЦ Евро 2, смотрите внимательно видео
Молодцы!)))) В конце ролика исправили)
Безабразивная паста !!! Хаааааа !!!! Это как вода не мокрая ))) Где ты это чудо нашёл ?
Приятно смотреть
С сёдлами явно что-то не так
Вот машинка 👍👍👍
Клапана будут больше нагреваться из за торчащих сёдел. Насколько - другой вопрос.
Блин, сколько не ставил напр. Бронза на долго не хватает. Бронза ходит только с клапона и хромированые штоки. Простые прихватывает.
Добрый день! Подскажите до какого размера выступание клапана пришлось резать сёдла. Какой максимальный предел компенсатора?
Amigo. Que serviço perfeito. Meus parabéns.
Consegui mim mandar um link de onde comprar a ferramenta de corrigir ângulo das cedes?
alliexpres tem varuis modelos inclusive este do video
Все это хорошо. Ви попробуйте Вручную....
Александр а втулки клапанов ты прессом давишь или молотком забиваешь?
Молодцы. Вы делаете двигатели ЗМЗ?😀👍. Отлично.
Скажите, пожалуйста. А возможно ли почистить седло клапана от точек легкой коррозии новым клапаном накинув шкурку 1500-2000? Или строго зенковкой это нужно делать? Сразу скажу, я выполнил эту процедуру, теперь маюсь, а можно ли было так сделать?... Седла с одним углом 45°. Седла тонкие. Я взял новые клапаны. Многие быстро притер. Несколько долго тер,так как фаска была ближе к краю клапана. В результате чуть просадил фаску на клапане. На просвет середина фаски клапана светится, если линейку приложить. Тер дрелью на небольших оборотах ибо количество 24штуки.. Придется поправить угол клапана, края сточить...(я это тоже сделал, сточил каким то камнем с набора насадок для бормашинки. Напильник клапаны вообще не берет, только инструмент портится) Новые клапаны приобрести невозможно, эти кое как нашел. Старые клапаны имели небольшой износ, мне их проточили, но сделали угол примерно 42°. Я их не стал ставить... Еще интресный момент, фаска на клапане в центре блестящая , узкая.Но когда рисую риски фламастером или карандашом на клапане или седле, то фаска получается в центре шириной примерно 1,5. Т.е. как бы нормальная. Зенковки не брал. Размер клапанов как у 2101, только ножка 7мм придется с дорабатывать инструмент, если покупать.
У вас головка нового образца там седла 8 миллиметров а вы взяли старого образца они 10мм вот почему они торчат
нет. это поставили вазовские сёдла, которые выше. ЗМЗ на них не ходят, уж тем более на газу.
На газу даже металокерамики на замену масла не хватит ... Обычному спортсмену
Вы, что ребяты, газ це вещь 😂😂😂😂,
Пускай катают, нам работа будет😂😂😂😂
на жигулях столкнулся старого образца головки седла низкие стояли а нового высокие седла так я торцевал седла на 5 мм на токарном
Александр , давненько не смотрел тебя . Удивился количеству рекламы , по моему перебор .
Это ты Ютьюбу претензии предъявляй, при чём тут Александр? Или купи премиум версию! Нет? Жалко пять баксов? Тогда смотри рекламу и не скули.
@@user-gy7wd4dp2v Ютюб здесь ни при чем . Здесь автор канала должен находить баланс , или больше рекламы , но это не всем нравится ,значит меньше подписчиков . Насколько известно , автор сам выбирает сколько рекламы ставить .
@@user-pm6nr6lt9c У меня платная подписка и никаких реклам нет вообще! Рекомендую
А когда направляющие втулки шпильковёртом шуровал, разворачивал, температуру развёртки не проверил? Мысль понимаешь?
хорошие оправки для запрессовки седел клапанов а где вы их покупали ссылку можно
Надо эту головку использовать как экспериментальную. Через определенный пробег посмотреть эндоскопом, как охлаждаются клапана, не прогорят ли.
А с хера ли?
Горят не клапана.... На газу.. А обычно седла
Старые клапана нужно приварить к седлам электро сваркой и одним ударом молотка легко выбивается
Как с вами связаться? Где вы находитесь? Мне понравилась эта работа, интересует стоимость работы и возьметесь ли еще за аналогичную работу?
Ещё добавлю . Азотированные клапана(чёрные) не рекомендуется использовать с бронзой или латунью. С желтым металлом только очень шлифованные клапана, блестящие. Как говориться.
Здраствуйте Александр!
Нравиться Как Как работаете часто смотрю ваши ролики ! Сичас розбираю двигатель газ 53 .
Хотел попросить вас зделать головки цилиндров . Если да то как свами связатся ? Спасибо дайте ответ .
Здравствуйте примерно сколько будет стоить такой ремонт.можно узнать.? Благодарю за ранее.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста где можно приобрести / купить такой мечиг ?
Где можно купить полный комплект инструментов для ремонта головки на газель
Молодец Александр яснее не бывают. Успехов вам ребята, привет из Казахстана. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Где ты покупал метчики ? Ответь Саня.....
Седло и клапан будут перегреваться, на сколько хватит такого ремонта?
ПОЧЕМУ будут перегреватся?что не так?
@@user-og1zl9pt9t половина седла в воздухе, а клапан охлаждается при примыкании к седлу, которое в свою очередь охлаждается площадью прилегания к гнезду седла,которого нет на 50 процентов
@@rashidchulmanov618 площадь прилегания седла к голове и у высокого и у низкого одинаковая.
@@user-wc9wp9ee6n Посмотри видео самый конец,а потом пиши.
@@rashidchulmanov618 посмотри видом самый конец может поймёш!
Выступающие седла боком выйдут потом! Как клапана регулировать, как изменится хождение? Седло будет нагреваться и клапана перегреваться, прогорят по любому!
Никак не регулировать. Там гидрокомпенсаторы стоят. А вот то , что клапан очень сильно выступает внутрь камеры сгорания может привести к тому что у компенсатора не хватит рабочего хода и он будет цокать при работе.....
Что то Саша у тебя сёдла высоковато стоят, наверное распред валы с увеличенными кулачками стали выпускать, да и поршни наверное с клапанами увидятся как ты считаешь?
на этих гбц два размера седел 7,5 9,5 по опыту поставил 9,5 где должны стоять 7,5 гбц отработала 25000км и прогар
👍👍👍👍👍👍👍
Приветствую. Тарелки ставили не охлаждая их и не грея ГБЦ?
Они у него и сели не до конца
Саша, а на новой головке клапана Челябинского автомеханического завода. У меня фото этой упаковки есть. Как тебе отправить?😀
В К или одноклассники
Метчик как обработали?
на гбц стояли седла евро 3 так называемые, вы установили евро 2,(вы просто не в курсе этого) в Курске есть седла евро3
они поставили чугунину от вазовских восьмиклопов. очень ненадолго.
Здравствуйте Подскажите пожалуйста меня интересует сцепления на ваз классика выбор пал между Сцеплением фирмы ВАЛЕО и ВИС авто ваз!! Чтобы вы могли посоветовать???
LUK бери.
Быть беде )))
фантастика
Саня, клапана по горят на долго не хватит, так как не будет охлаждения нормального нужно было седла другие брать
Почему погорят?
Смотри видео до конца нечего не прогорят !
Да 100 процентов погорят
Смотри в конце какое прекрасное прилегание седла к ГБЦ
@@rashidchulmanov618 ну вам с дивана то видней 😃😃😃
Здравствуйте, где и за сколько взяли станок для обработки сёдел?
Такие простые стоят около 20000 руб по 300000 руб.
Мне кажется долго не проходит эта головка, торчат сильно клапана
Мозгов до конца не вариант досмотреть а потом писать.
О что то новое...
Нижний уровень 35.5 а какой верхний при замене седел,? сколько их нужно осаживать ?
на новой 37 мм
Здравствуйте сколько стоит ваш аппарат?
Сколько стоит такой ремонт?
Добрый Вы мне подскажите где купить инструментый Заказат можно Жду ответа
Санёк привет ,Бате привет
Чи можливо віддати вам голову на ремонт?
На жугулях так делали . сальники клапанов разбирало . нет правильного хода рокера.
работа отличная, но чо вы сразу не поняли что седла с избытком высоты это что-то не то?
сёдла вазовские. у них неподходящий материал.
С чего все считают что седла прогорят или будут греется?
Верхняя часть в воздухе торчит (вылазит из тела ГБЦ), соответственно (скорее всего) будет перегрев этого торчащего пояска (потому как он не контактирует с алюминиевым массивом гбц, от которого отводит тепло антифриз). Наверно так и получится перегрев, коробление и потом прогар.
Здравствуйте. А зачем ставить седла высокие? Просто поставьте 7,5мм. И спокойно правьте. Бронза эта с нарезкой не лучший вариант. Если бронза с бмв, без нарезки. Или пм металл. Паста хорошая пермотекс, рекомендую.
Высоко не высоко, что гадать. При прирезки седел, нужно попасть, чтобы высота штока клапана была в рабочем диапазоне, компенсатора.
Седла не те 7.5 надо ставить .
Добрый день! Не подскажите деаметр метчиков подсела клапанов? Заранее спасибо.
А самому замерить не судьба?
Под метан есть специальные Газовые Челябинские клапаны, ресур 6ти тонника на метане за 200к и уже больше
Подскажите пожалуйста, где вы мечики купили для снятия сёдел клапанов?
Всегда меня мучал вопрос - зачем тут 4 клапана на цилиндр? Никто этот мотор не крутит больше 3500об. Нафига тут максимальная мощность на 5200об?
Не забудь покрасить ГБЦ , прежде чем выкинуть . Ну или переделать за свой счёт как надо . Тырнет вам в помощь . И папу меньше слушай . Большой мальчик уже .
Если клапан слишком высокои сидит не есть гуд. Рабочий ход гидриков ограничен. У меня на паре клапаноы не хватает длины гидриков. Придется снимать башку и фрезерлват седла
В конце видео было сказано, что на прокачанных гидриках зазор до распредвала был 1,5 мм, в связи с чем седла повторно сфрезеровали на эти самые 1,5 мм и седло встало вровень с литьём камеры сгорания.
@@user-zn8es1yh4r ЭКСПЕРТЫ фуевы до конца несмотрят,УСИ грамотные
сёдла очень сильно выступают , и в момент выпуска , газы будут об них спотыкатся , в следствии чего выход отработанных газов будет неполный !
Добрый днеь. Какая цена на данную работу и с транспортными работаете?
Сами будете собирать? Ну по...тесь!)))
А сразу не отдуплились что клапана в воздухе 😅
Это сёдла 2108
да погорят клапана тут..
Сёдла высокие, пружины сильно смыкатца будут 🤯🤯🤯
08 сёдла 9мм а змз 7мм
ДОСМОТРИ ДО КОНЦА!
Вам нужно получить Патент на использование Сала в моторо-ремонте.Как личное изобретение.
Антифриз тоже работает
20:21 они же не до конца сели вроде
👍
Для чего направляйте разворачивать ?
не смогут парни без такого инструмента . так срезать седло. педелай видио.
Седла должны быть в ровень с телом гбц, тепло отдавать. А у вас высоко стоят, долго ище и на метане не проживут.......
Прежде чем писать ДОСМОТРИ ДО КОНЦА 'ЭКСПЕРТ'
@@user-og1zl9pt9t они быстро выйдут из строя в первую очередь вследствие неподходящего материала. вазовские сёдла из чугуна на ЗМЗ не ходят. пройденный этап.
что то выперают седла надо было торцануть не те седла
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Инструмент свистнул где достал такой
САНЯ ПРИВЕТ С ПОД КИЕВА.
НУ ТЫ С БАТЕЙ ОПЯТЬ НЕ ОТКРЫЛ ЗАНАВЕС, Я ЖДАЛ ВЫ МИКРОМЕТРОМ ЗАМЕРЯИТЕ ВНЕШНЮЮ СТОРОНУ ВЫПРЕСОВАНЫХ СЕДЕЛ И ЗАПРИСОВАННЫХ, ЧТО БЫ Я САМОСТОЯТЕЛЬНО МОГ ПОДСЧИТАТЬ КАКОЙ НАТЯГ, НУ НЕ УВИДИЛИ А БЫЛО БЫ ИНТЕРЕСНО.
Любой натяг от одной до двух соток. Конечно чем больше диаметр тем больше должен натяг но в автомобильном деле этого достаточно.
@@user-mg3fu5bk9j вы ошибаитесь, из седлами клапанов при замене нужен от 4-х сотках, а 1-2 сотки они повыпадают, бида будет.
Натяг в 0.1 мм везде и всё работает!!!
Ну лутше два раза порезать
+
О да газель не автоваз
Как тебе такое, Илон Маск?
Вот так должно быть👍👍👍👍👍
с вазовскими сёдлами ЗМЗ не ходят.
Санька что-то ты провтыкал походу с седлами ну нечего страшного бывает
Распредвал убитый? Такие борозды под бугелями...
Молодцы! Не ошибается тот кто нихера не делает!
Уваемый мастер не ужели вы так гбц делаете всем ? Седла евро 2 запрессовать вместо евро 3... И это дешёвая подделка а не металлокерамика 😉
пружины натяг больше и могут витки смыкатся
Седла новые которые поставили это брак полный мы на сто меняли такую гбц клиент привозил новую с магазина полностью гбц там седла неторчат с гбц они вровень с дюралю СЕДЛА У ВАС БРАК ТАК ВЫПИРАЮТ КЛАПА ОНИ ПРОГОРЯТ ИЛИ ЕЩЕ МОЖЕТ КОСАНИЕ ПО ПОРШНЯМ БЫТЬ
Проблема не в седлах а в ГБЦ
При предыдущем ремонте шарошка жрала не только седло
Но и ГБЦ
По хорошему эту ГБЦ в помойку
а если их сфрезеровать вровень с головкой, тогда не прогорят?
@@sl_on тогда придем к тому от чего ушли
@@sl_on тогда норм будет если с фрезеровать
@@sl_on досмотри до КОНЦА,там всё за подлицо.
Змз не каждый моторист берётся за ремонт! Это вам не ваз таз.
Ассалому алейкум брат почему все пишет что седло будет греется напиши пожалуста
бред какойто так нельзя делать.
Мужики, есть шумо подавление не ваз можно слушать разговор шлышна а Шурик аш ухи режит.
Ума много не надо. Имея такие станки и инструмент и не умный сделает. Проблема не обрисована. Просели седла, не кроет клапан. Потеря мощности, троит, стреляет в туда и сюда. Итог- машина станет. Если менять седлаи все остальное- это дорого и не 100 прц гарантии. Лучше бы сказал контрольные размеры при которых клапан не кроет.
ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПИСАТЬ /ДОСМОТРИ ДО КОНЦА/
бред ка който неодыкват видио. не то показал. заблудил ремонтников.
это всё полная хня. вазовские сёдла из чугуна на ЗМЗ не ходят.