Горб зубра: знакомимся с автобусом МАЗ-303
Vložit
- čas přidán 4. 05. 2020
- Совершенно новый городской автобус - нечастое явление! Тем интереснее МАЗ-303 футуристического вида из Минска: Федор Лапшин не просто познакомился с этой машиной, но побывал в роли ее водителя и пассажира.
Рассказ и фото на сайте: autoreview.ru/articles/gruzov...
Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe
Группа ВКонтакте: autoreview - Auta a dopravní prostředky
Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe
Фёдор, поправлю, на 103 мазах тоже передняя независимая подвеска. Так что 303 не первопроходец
Внешне и внутри - обычный автобус. Чтобы оценить начинку механизмов, нужны знания.
Дизайнерский Горб только будет мешать на автоматизированной мойке.
Что лично я оценил, это попытку стандартизации приборных панелей на автомобилях и автобусах.
Добавлю про компоновку салона. Проход между кожухами передних колёс и так узкий. А если там ещё с одной стороны поставить мамашу с перепеленанием своего грудничка, а с другой стороны тётю (или нетётю) с поклажей на импровизированный столик, то получается баррикада, шишь пройдёшь к передней двери или к кабине водителя. Даже в пустом автобусе. Но это проблема не данного автобуса, а схемы низкопольного транспорта - узкий проход между колёсами, и спереди, и сзади.
ДА
красивый низкопольник
а теперь декабрь 2023 и какая панель+подвеска у МАЗа 303 будет и вопрос в воздухе.
Про автобусы и грузовики стало интереснее смотреть и наблюдать, чем за современными легковыми автомобилями.
Мамкиных обзорщиков развелось в сотни раз больше новинок.
Обзорщик грамотный, понимает о чем говорит
@@skanpro1203 Это корреспондент автомобильного издания а не говнообзорщик с айфоном и рекламой Автомамы или автоспота
Скучаю по ЛиАЗ 677
Спасибо за профессиональный подход к работе!
Умнички! Всегда приятно, что кто из стран бывшего союза делает ГражданскиЕ современные, нужные вещи!
У КАМАЗа современные автобусы тоже очень достойные
Так-то, говно у МАЗ получается.
Что ты несешь, ничего там от маза нет: двигатель, коробка, мосты, стекла итд импортные. Из мазовского только отверточная сборка полупьяными рабочими.
@@vladj ну вот про стекла ты загнул. Стекла белорусские
@@vladj что ты несёшь,у американских грузовиков свои рама,кабина и баки. Моторы,КП и мосты - покупные. Так что не неси херню.
Фёдору ЛАЙК не глядя. Даешь рубрику "Грузовики и автобусы" в массы!
Поддерживаю
правильно, а ещё помимо гРузовиков ещё паРовозы с катеРами
что уж там, издеваться так издеваться, как говориться
@@lifetruth7325 в АР нет такой рубрики а "Грузовики и автобусы" есть. При чем тут издевательство?
@@lifetruth7325 А вы , стало быть, идеальный человек , без изъянов, с фигурой Аполлона, с прекрасным лицом? Вас наверно кто-то силой заставляет смотреть и слушать Федора. А вы мучаетесь и у вас кровь из ушей идет. И "как говорится" без мягкого знака пишется.
за картавость ДИЗлайк не глядя
Молодцы беларусы
Это чем?
@@alexw.9889 тем что выпускают, а не прое.. завод
Минчанам респект. Особенно за экспортные амбиции.
Ну и дядя Федор порадовал. Скучаю по "грузовому" контенту.
Белорусам лучше рассчитывать на европейский рынок, нежели на СНГ. Да и в общем налаживать торгово-рыночные отношения с ЕС. С нами далеко не пойдут. Белорусы - красавцы!
а зачем европейцам автобус непонятной марки, если у них уже есть Мерседес, ман, скания итд с теми же комплектующими?
@@vladj с плохим качеством как у маза - забыл сказать
@@vladj более выигрышная стоимость + дешевизна обслуживания (конечно же, если белорусы смогут все это реализовать)
Они даже для Британии выпускают)
Реальные молодцы мазовцы, молодцы белорусы!
так то оно так, но реально от маза там только кузов(( а это печально на самом деле - гордиться нечем по факту
@@user-sz2so5ul8qМы гордимся нашей разработкай, а не комплектующими
Горб зубра как-то несколько непривычно выглядит, но это на экране, а в натуре может быть и понравится. А так симпатичный автобус, белорусы молодцы. Автору большое спасибо за очередное видео, всегда смотрю с удовольствием.
Молодцы, МАЗ-овцы. Охота продолжается
Уже третий горбатый. Первый- ЗАЗ-965, второй- Джигарханян в фильме "Место встречи изменить нельзя"😀
У них там на базе этой 303-и уже электрический представили, его бы
я думал видео про него как раз и будет))
Я бы с бОльшим удовольствием и интересом посмотрел про "нормальные" электробусы с динамической подзарядкой, т.е. троллейбусы с увеличенным автономным ходом.
В Минск только вот в этом году поставили 70 МАЗ203т с АХ.
Электрический по Минску уже на маршрутах ходит. Шикарный автобус. Лично мне очень понравилось на нем ездить.
В лучших партизанских традициях - зубр в лесу незаметен
Белорусам респект. Хороший автобус.
Красавец зубр!
Под мост дураков не заедет))))
Офигеть какой он крутой! молодцы)
Молодцы белорусы.
Нам бы в Чечню такие автобусы...
МАЗы в Нашей Любимой Чечне будут! ❤️
Изготавливаются и в Чечню) правда модель 203-я) P.s собираю просто их)
Я года два не был в чечне, но тогда там только газели и пазики были, может мазы закупили после
@@chaipovr Кадырову идею закиньте, за его фонд можно не только Мазы а всю Белоруссию купить вместе с жителями!!!))) 😂
@@chaipovr Бегают и МАЗ-206 И МАЗ-203
Беларусам респект!
Круто молодцы. Беларусы!
Белорусы!
@@universum9876 Беларусы!
misericordia В Белоруссии живут белорусы и белорусские товары.
@@universum9876 Нет такой страны Беларуссии, есть Беларусь
Артисты 🤣🤣🤣
Класс! Очень красивый автобус
Неплохо. Смотрится здорово
Молодцы Беларусы.
Даёшь больше автобусов!
Выглядит отлично.
Респект производителям) Идут в ногу со временем!!!
ахахахах) закупить всё у немчуры это идти в ногу со временем?)
@@sergeiivanov8569 про завод КПП не слышал. А где строить будут?
@@stanisavzarembs3479 «Великий камень» под Минском. Выпускать будет КПП марки Fast Gear, пуск 2021 год.
@@vanyapipa6678Движек и коробка у этого автобуса произведена в Беларуси. По лицензии Китая. Мосты у этой модели теперь свои. Рама своя. Органы управления, салон тоже свой
Ролик/обзор про новый Маз 303 конечно интересный, Но- 7минут это как-то шибко мало слишком всё сжато, да конечно рассказано про все новые фишки, но уж билет коротко по сравнению с другими обзорщиками/блогерами/Журналистами. Спасибо за интересный обзор.
За зарядку для мобилы лайк🙄👍
Все эти USB зарядки сломают/залепят жвачкой за пару месяцев пассажиры дебилы и после этого естественно чинить это хозяйство никто не будет.
@пончик "Там совсем другой уровень пульсаций, помех, стабильности напряжения и силы тока"
А у вас есть пруфлинк доказывающий это или это Ваши собственные домыслы высосанные из пальца?) Вы дома не боитесь заряжать свой телефон?) Между прочим напряжение домашней сети может колебаться в пределах стандарта от 207 вольт до 253 вольт. И зарядка вашего телефона фильтрует и преобразует это в 5 вольт на юсб. Так с какого перепуга Вы решили, что преобразователь на питание юсб в автобусах/поездах и прочем не делает этого. Вы тогда с Вашей калечной логикой и в машине запрещаете использовать юсб зарядки работающие от прикуривателя?) Ведь тоже всё якобы погорит и сдохнет.
@пончик никогда не парился на счет зарядки, заряжал чем придётся и где придётся, ни один телефон не пострадал. В основном Айфоны.
Много ли для счастья надо
Смысл этой зарядки в городском транспорте когда через 10 выходить?
Красивый автобус!
У Федора все видео такие хвалебные, все всегда так замечательно, словно пресс-релиз производителя слушаешь.
Федор, в продолжение автобусной темы, было бы неплохо снять видео про новый НефАЗ, которые начал закупать Мосгортранс)
А ему когда НефАЗ за тест проплатит тогда и будет тест!!!
@@user-sc6xr3rs3f у Вас же есть копия документов об оплате мне теста МАЗа? За сколько же я продался прославленному автозаводу, 100 баксов, 200? А мазовская съемка была последней перед карантином. Теперь, боюсь, долго ничего не будет...
@@Twinsonnic завистники всегда будут. Хорошее видео!
@@Twinsonnic горб имеет хоть какое то практическое значение?
@@Twinsonnic я вот слышал просле слов про бак ,ещё слова мочевина ,это что?
Класс! ☺️❤️👍
Спасибо Фёдор. Как всегда очень интересно!
Хороший автобус, шикарный!
Молодцы белорусы, как минимум симпотичный аппарат.
Роскошный маз 303, наконец-то в Минском маршруте уже есть.
Молодцы!
Не зря я узрел этот бус в ролике про дакаровский МАЗ:) красивый автобус, надеюсь они появятся и в Москве и в Европе
В какой Европе он может появится из диктаторской Беларуси?
@@casspirpar2234 Ну так у нас вся хорошая продукция ориентирована в первую очередь на экспорт, а себе - что осталось 😁 За хорошим сыром к примеру, чуть ли не в город производителя едешь, потому что в магазинах страны не найти. Даже картошку едим не свою, а египетскую! 😂
Лапшин!!!! Сразу лайк!
А что,очень добротный басик получился,молодцы Беларусы!
Классно выглядит! Молодцы мазовцы!
Хорошая работа
Гарний автобус. У нас по Львову багато мазів їздить.
Можливо і цей з'явиться
По поводу того, что пишут тут про произношение, как же вы, комментаторы, достали этот мусор тут оставлять! Нечего сказать по делу? Так лучше помолчали бы тогда! Мне интересно слушать и ничего не напрягает, Фёдору огромное спасибо за его работу!
Интересненько...!
Белорусы молодцы!
Красиво!
Хороший автобус. Очень добротный подход к пассажирам а главное к водителю уделено должное внимание!
Класс! еще с детства с автожурналов обожаю рубрику "коммерческого транспорта". Спасибо за обзор!
Что-то вы, товарищи, сильно за МАЗ взялись, но мне как минчанину приятно
Спасибо за видео! Федор, сделай видео на продукцию Белкомунмаш-Штадлер и МЗКТ! Можно это сделать прям сейчас, в Беларуси коронавируса "нет", так что приезжай, будем рады видеть! Ещё интересует продукция Белаза!
Нет продукции "Белкомунмаш-Штадлер" (говорю вам как сотрудник работающий на заводе " Штадлер - Минск"). За исключением одного трамвая "Метелица"(красный "гормошка") который колисит по Минску, который кстати и является разработкой Штадера, и до сих пор успешно продаётся в разные страны мира в различных модификациях и комплектациях. У Штадлера и Белкомунмаша была задумка сотрудничества до постройки завода Штадлер в городе Фаниполь, но как всегда беларуская "хитрожопость" себя не оправдала, и они расторгли все отношения. Так что эти два предприятия не имеют ничего общего, кроме трамвайчика.
А мне он больше комбайн зерноуборочный напоминает, а не зубра. Но красивый, мазовцы - молодцы.
Не долго пришлось ждать)))))))))
Классный бусик👍👍👍
Классный автобус!респект мазу.
Спасибо за видео!
Берём хорошие комплектующие, делаем по европейским стандартам - получаем хороший автобус.
с европейской ценой и белорусским говенным касеством
@@vladj Да получше чем в РФ качество.
SafiL 74 , а вы разбираетесь в сортах, похвально.
@@safil747 В Минске и Москве ездил в МАЗах - убить того кто это проектировал. В моём ЗаМКАДье убитые Транзиты поменяли на маленькие МАЗики - чемоданчик умеющий ездить только по прямой, комфортно может быть если в салоне сидит 10 человек.
@@kuzmajr-50 коробок действительно - фейл, и теперь коротких МАЗ больше почти не делает. Сейчас в республике подсуетились вояки и их завод "Неман" (филиал МЗКТ) клепает переработанные Ивеки под своей маркой. В принципе, неплохо собирает, лучше, чем Богдан Исузу.
испокон веков любил Авторевю за автобусно-грузовой междуделом, жду продолжение рубрики, очень понравилось, смотрел с удовольствием, рад был увидеть Лапшина на видео, раньше только статьи его авторства читал в Авторевю!
Минчане крутые, а пугливые европейские водители повеселили!
Я видимо что-то пропустил, а где тут они пугливые?
Тут не в пугливости дело, банальная унификация ком.транспорта.. таким машинам не нужна индвидуальность, только провереные и надежные решения
Потому что в Европе всё унифицировано, даже место расположение дверей и таблички с указанием маршрута, вспомните немецких близнецов из 80-х, которых завозили в Россию в 90-2000х.
Для пугливых водил автобусов даже в легковые автомобили устанавливают панель из автобуса 🤣🤣🤣
красавцы!отличный получился аппарат.
Молодцы Белорусы ваш автобус это произведения инженерной мысли с таким Президентом как у вас все будет ХОРОШО САМАРА РОССИЯ
При чем тут президент?
@@vasilydemidovich7891 да при том что он не развалил что было в советском союзе а только улудшает поэтому браво такому ПРЕЗИДЕНТУ Р БЕЛОРУСЬ
Да,хорошо сделали, молодцы 👍
Вижу Лапшина сразу лайк!))) Интересно, появятся ли в Москве?
Зачем он в Москве нужен? Свое нужно покупать.
Москвак счастью на новые нефазы переходит постепенно. Зачем это сырое чудо нужно...
@@88Artem ты о чем?
Есть в Москве, может покататься брали, но то что ездил по городу - сто пудов.
Блиин, какой клёвый, вот бы у нас начал такой по Тюмени ходить((
А электробус МАЗовский будет на обзоре?
Молодцы минчане! Всех с праздником! Ура!
молодцы Белорусы!!!
Супер 👍
Неожиданно интересно смотреть про автобус =)
Федор Лапшин один из самых харизматичных обзорщиков) Лайк!)
Можно было сделать более глубокий анализ машины
sambyk444 еще глубже вылизать производителя не представляется возможным.
Клево, наконец - то сделали бус, который внутри выглядит даже лучше, чем снаружи.
Сама судьба говорит, что твой язык французский!
Или иврит
Двигатель и коробка из-за бугра, Мазовцы молодцы! :))))
Ррррррреспект прррррозиводителям
Посмотрев это видео я горжусь за свою родную Беларусь.
если б сейчас 3 года управляла страной ...ида-Тихановская и МАЗ 303 точно б и не было.
Супер
Покупайте наши МАЗы!)
Я в Минске живу ,так уже привычно по городу все такие уже давно ездят ,сейчас электрические вообще
Красивый МАЗ
Здорово! Комфорт как уже вырос, намного повышена комфортность что уже далеко от МАЗ 104 который был оснащен двигателем ЯМЗ 236 от 1997 по 2007 год выпуска.
глупости это всё! вот нам недавно в Саратов, списанные из Москвы прислали, вот это красота!
В Новокузнецк трамваи б/у с москвы.)))
Старые списанные сараи из Мосгортранса сейчас всем желающим отдают...
В Архангельск из Москвы тоже 30 автобусов привезли
а до нас тралики списанные с мск уже 3 ий год едут. Губер пообещал итог те же развалюхи ездят
А в Новосибирск, списанные из Москвы трамваи прислали!))
Круто
Классный автобус!
Сиденья в этом и подобных автобусах, из хлипкого, не жёсткого пластика. Если на таком сидишь, а стоящий пассажир держится за ручку на твоей спинке, стоя в проходе. То при каждом торможении-ускорении, сидящего пассажира будет шатать как в шторм. Стоящий пассажир будет "раскачивать" сидящего и уже после 5 минут подобной ездки, это бесит неимоверно! Нужен металлический каркас или более жёсткий и объёмный пластик, что бы сиденье пассажиров не было столь "пластелиновым".
Добавлю ещё ложку дёгтя: т.к. я худой, то сидеть на жёстких сиденьях крайне неудобно, из-за этого мне, инвалиду, приходится стоять всю дорогу. С настальгией вспоминая мягкие икарусовские сиденья.
@@egorych6007 мой путь от дома до работы 25 - 30 минут, если еду сидя то ноги затекают и именно из за жёсткого сведения, Вы правы!
@@YNok134 тогда стой
Федор спасибо Вам за качественный контент. Братья белорусы молодцы, идут в ногу со временем. Снимите пожалуйста ролик про электрический Falcon, Казахстанской сборки.
Горячую кнопку создали для" зайчиков"😀
ха! во второй половине 90х, когда я уже со средних в старшие классы перешёл, и стали требовать за проезд, знал "горячую кнопку")) короб над дверью отщёлкиваешь, и кое-что там нажимаешь)) но это в троллебусах ЗиУ разных модификаций. а в автобусах (а у нас были Икарусы) - сложнее. там мелкий лючок вроде, и он был закручен
Горячая кнопка для зайцев - со сканером отпечатков пальцев и автоматической отправкой в полицию 🤣🤣🤣
Хорошо, что легковушки разбавляете грузовиками и автобусами в исполнении Лапшина. Разнообразние контента важно. Ждем обзор на ГАЗы Нексты.
Респект Беларуси!
Белорусы присоединяются к Европе со своими автобусами, трамваями, грузовиками и тракторами. Они делают лучшие автобусы из всех стран СНГ.
Что-то мне подсказывает, что Европейские перевозчики будут заказывать оригинальный мерседес или ман. Для чего им заказывать назад свои же запчасти с другим логотипом?)
Думаю как альтернатива китайским автобусам, коих сейчас не мало в восточной Европе.
А зачем Европа покупает польские Солярисы?
@@user-bx8hs1kt4z однако маз никогда не будет стоить как китаец по вполне понятным причинам.
@@Wishmaster89nur но он будет дешевле европейских производителей.
Поживём увидим
Европейская перегородка водительского места сыграла с европейцами злую шутку во время пандемии вируса. И если раньше когда я побывал в Европе мне такое решение с низкой перегородкой понравилось, то сейчас я понимаю что у нас перегородка практичней и безопасней.
Федя Лапшин - уникальный блоггер :D
Про сравнение автобусов МАЗ и ЛиАЗ, как пассажир и немного как водитель. Году в 2010 к нам в город впервые пришли МАЗы 103 и 105. Так вот, по сравнению с ЛиАЗами тех же лет, уровень качества исполнения, сборки - ну если не небо и земля, то, по крайней мере, ощутима разница в пользу МАЗа. Из того, с чем сталкивался, аналогию с автобусами Hyundai могу ещё привести, - и корейцы, и МАЗы произвели впечатление крепкой, добротной вещи.
Хороший автобус и беларусы молодцы
Красивая машина!!! Но, на Московский рынок не пустят.. Прошу не путать с Российским рынком...
Мазовцы-молодцы!!!
Удачный дизайн.
Интересно,а почему в Минске я не встречала такого автобуса,!?!? Смотрела в Германии какие автобусы,так наш не хуже,очень даже хороший автобус.
Они есть, катаются на 69 маршруте
Отличный выпуск! Спасибо. Жаль, что почти все комплектующие импортные, конечно. Глобализация, будь она неладна.
Ну вот и все пора уже знакомиться с этой моделью маз 303 в виде автобусов и элетробусов. А маз 103 и маз 104 эти модели уже всё, они уже своё время отьездили.
Федор, а не планируете устроить подобный видеоликбез новинок Камаза? По МАЗу каждый интересно смотреть и слушать! Спасибо!
Последняя новинка от Камаза вышла в 1978г.
Шутка, недалекая от правды)
@@mononoavare44 где-то всплакнул бывший конструктор ЗиЛа
Маз крут но я жду тест от Миши дизеля ,но хоть хорошо что он щас у кого небудь тестится вроде должна быть с евро 5 ещё модификация
Почему никто не говорит сколько это в конце ролика, стоит рублей? Российский рынок (не Москва) давно забит корейскими и китайскими автобусами... разве никто не замечает, особенно на межгороде
Супер автобус прислали на обкатку в Спб на 3 маршрут Театральная площадь улица Костюшко.
Сиденья для мам с детьми.
Интернет USB зарядка.
А диванчик это за отдельные деньги.