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E351系のデビューは1993年12月23日。動画を観る限り、これは30年前の1994年だね。
懐かしいですね…登場時は新宿方8+4でしたからね…いつから新宿方4+8になったかは覚えてませんが…菱形パンタの初期は記憶が曖昧ですw
よく見たら振り子してない……ってことは「あずさ」運用時は183系でも代走できるようにスジが寝てたってことかな
まだパンタグラフがひし形の時代だったんですね!
(2024年1月26日投稿)JR(東)・中央本線退任後、転属・転用されずに、解体となってしまったのは、残念としか言いようがないですね。
此は松本始発新宿行で甲府まで乗車した事が一度しかなかった。発車メロディはJR 東独特。上京しても馴れない。中央西線全線と東線の殆どを踏破している。御茶ノ水東京間だけ未達成。
この頃はまだスーパーは付かないのですか?
ごめんなさい勉強不足で!
E351系のデビュー時は俺は小4だった。最初っからスーパーあずさとして運転して欲しかったな。
@@user-ze4vk3di2v 普通のあずさだったんですね!俺はまだ生まれて無かった年ですね!!
3:20 カンノ製作所近郊地域15番
暇ずぃん 僕も、懐かしい。
93年から既にあるんですもんね
E351系のデビューは1993年12月23日。
動画を観る限り、これは30年前の1994年だね。
懐かしいですね…登場時は新宿方8+4でしたからね…いつから新宿方4+8になったかは覚えてませんが…菱形パンタの初期は記憶が曖昧ですw
よく見たら振り子してない……ってことは「あずさ」運用時は183系でも代走できるようにスジが寝てたってことかな
まだパンタグラフがひし形の時代だったんですね!
(2024年1月26日投稿)
JR(東)・中央本線退任後、転属・転用されずに、解体となってしまったのは、残念としか言いようがないですね。
此は松本始発新宿行で甲府まで乗車した事が一度しかなかった。発車メロディはJR 東独特。上京しても馴れない。中央西線全線と東線の殆どを踏破している。御茶ノ水東京間だけ未達成。
この頃はまだスーパーは付かないのですか?
ごめんなさい勉強不足で!
E351系のデビュー時は俺は小4だった。
最初っからスーパーあずさとして運転して欲しかったな。
@@user-ze4vk3di2v 普通のあずさだったんですね!俺はまだ生まれて無かった年ですね!!
3:20 カンノ製作所
近郊地域15番
暇ずぃん 僕も、
懐かしい。
93年から既にあるんですもんね