Você precisa ver esse vídeo antes de preparar sua TTR230/XT225/TDM225
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- čas přidán 29. 08. 2024
- Vídeo explicativo sobre preparação do motor da ttr, opções, peças, adaptações e outros.
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Como vc colocou a biela da Lander? O pino da biela é medidas diferente
E ai blz, não é biela de Lander é txk da ttr msm se gostou deixa o like e se inscreve pra ajudar chegar nos 100 escritos qualquer outra dúvida pode mandar
Top de mais o vídeo amigo, estou me preparando pra mexer na minha TTR e seu vídeo ja me deu um norte
Qualquer dúvida só chamar sucesso aí no teu projeto
Coloca no título do vídeo /XT 225/TDM 225 pq usam o mesmo motor, vai ter mais visibilidade o vídeo
Obrigado.
Faz um vídeo dela funcionando pra gente ver como ficou, trampo top parabéns
Sim, vou postar assim q der agr tá meio corrido
Obrigado aí, se inscreve e deixe seu like em breve vai te uma moto top ai pra mostrar 2t
@@proracingmotopreparacoes6501 e o video???
@@joaopaulofornari1561 infelizmente vendi a moto e nao tenho um video se quer salvo mas tinha um desempenho muito bom.
Vídeo top, bem explicado
Mais um inscrito👏👏
Vlw parceiro, sucesso pra vc tbm
usei um 74,5 da lander, usei uma biela pino 17
Topp mano show o vídeo!
Bom dia! Como que faria pra tirar um pouco da camisa pra passar o balanceiro??
@@ezequiellammel3244 bom dia, tem que esmerilhar a camisa fazendo um desenho em forma de U pra passar o balanceiro.
@@proracingmotopreparacoes6501 show, obrigado por responder
Fala meu parceiro tudo blz?
Me tire uma duvida, to querendo preparar minha ttr para motocross, pra colocar o cilindro da tornado e pistao com biela tem q reabrir as carcaça centrais?
@@jornadadogolquadrado1488 depende da medida do pistão de tornado q vau usar mas creio q mesmo sendo 73 terá q abrir
Tesao a ideia, qual yz 250 correto?
@@gabrielpoiu5265 250f 4t
Consegue fazer o kit para mandar?
Pistao, aneis e Biela.... o restante eu tenho!
Consigo sim pra mais informações chama no 54 999272891
Fala, tudo bom? Estou querendo fazer uma com pistao de yzf também. Como ficou ela pronta? Passou ela no dino? Quanto ficou de taxa? A partida dela precisou mexer? Abraço top o projeto!
Tudo certo, ela ficou boa de alta giradora, não passeio em dinâmometro pra aferir a potência, taxa como era teste foi deixado somente 9:1 e a partida a placa ainda estora as molas porém tenho a minha ttr 252 a coloquei umas molas bem fortes e tirei os guias das molas e até agr é só bater pego e o motor tem uma taxa razoável
@@proracingmotopreparacoes6501 Muito obrigado pela resposta e atenção! Você que já tem mais experiência com ttr, acharia que vale mais montar ela com pistão de yzf ou com um pistao 73 (afp ou romaq) com pino cursado (ou alguma outra preparação)? A taxa dela gostaria de deixar entre 11 e 12 para acertar na podium ou etanol. E em questão de durabilidade desse comparado a um kit padrão desses kmp 2mm? Você é do RS né?
@@proracingmotopreparacoes6501 qual seria suas recomendações da pergunta feita antes, faria um 73 com pino ou esse 77 de yzf? os dois teriam durabilidade parecida? agradeço muito a resposta!
@@renandenardo me chama no 54996015962
@@proracingmotopreparacoes6501 valeu vou chamar!
Meu camarada estou colocando este comando da Master e Cia e um pistão 72 mm da kmp, minha dúvida: o pistão aguenta fazer cava? E quanto de cava seria ?
Abraços Gustavo do RJ
E ai blz, aguenta sim precisa de 2mm de cavas , se gostou deixa o like e se inscreve qualquer dúvida só chamar Tmj.
@@proracingmotopreparacoes6501 obrigado meu amigo, tudo de bom .. e continua fazendo esses vídeos da TTR pq ninguém faz .. tirou onda ..Deus abençoe.
Vlw parceiro tudo de bom pra vc tbm!
Mestre, que mola voce usou nesse comando da master, ja que eles pedem para tirar a mola interna, eu nao acredito que so com a mola externa original não flutue válvula, se você mudou qual mola usou?
Usei as originais porém tem um detalhe a ser analisado, tem que colocar o comando no cabeçote e ver se N dá calço de molas que é bem comum se acaso der terá q baixa a base da mola no cabeçote
@@proracingmotopreparacoes6501 muito obrigado!
Blz boa noite
Bom dia meu amigo vc sabe mi dizer como o pistao e lubrificação da ttr230
Que móto vc me recomenda eu ando muito ne lugares alagado a TTR 230 ou a CRF 250 vou comprar uma zéra póde me ajudar
Olha a crf 250f nunca tive mas creio q a ttr tenha uma vedação na parte da caixa de ar muito superior as hondas é muito bom tudo bem vedado até ando muito tempo e esqueço de limpar o filtro e abro e está limpo andando no barro ou na poeira
Tem algum desse modelo de pistão leve da yz 72mm pino 16?
n conheço nenhum pistão desse perfil micro saia dessa diâmetro e pino 16
Eu procurando a numeração do rolamento ele quase fala mais não fala😅
Qual numeração precisa?
@@proracingmotopreparacoes6501 já pesquisei se quiser por o rolamento do lado de dentro é 6003 o do lado de fora 6005
Blz qual é o máximo da medida da carcaça que da pra abrir a carcaça
Não lembro exatamente mas em torno de 82mm ficou a abertura
Vc já motou esse motor? E como ficou?😅
Já sim mas esqueci de gravar o resultado, ficou bom bem girador e bastante resposta único problema q esses pistões a taxa fica muito baixa eles N tem material pra deixar o motor bem taxado
Eai blz?cara tira uma duvida estou querendo colocar pino cursado de 2 mm.comando 330° da wwe ,o comando da 1 mm amais de levante q original,mais pra por o pino cursado iria levantar mais 2 mm,entao eu tirando 2 mm da cabeca do pistao e da saia,e mais 3mm da cava da valvula daria certo correto?assim n presciso por junta de calço.ou ate msm ter problema com a corrente de comando.certo?!
Depende a altura q for deixar o pistão sem usar flange ou não se puder me dizer como vai ser posso te ajudar
@@proracingmotopreparacoes6501 entao n iria usar a flange.somente tirar 2 mm na parte de cima do pistao e na parte de baixo do pistao.mais si for mais facil usar a flange.aceito a dica.pistao é 1,25.marca paralela,é só pra ela fica mais esperta.e sou eu msm q estou montando,e n sou desses cara q acelera ate o talo kkkk.eai ganho mais um inscrito..vlw 👍🏿👍🏿
@@proracingmotopreparacoes6501 iria usar o pino cursado da master & cia de 2mm
@@LuizHenrique-xu8bu olha melhor você comprar a flange de uma vez e não vai se encomodar quanto ao comando ww3 os q usei nunca fiz cava
Esse motor já está pronto? Quanto cv deu no dinamômetro?
Foi feita a muito tempo mas N foi aferida a potência pois na região não tinha o equipamento mas creio q no mínimo 24cv devia ter só a taxa de compressão fico baixa pois esses pistões N da pra taxar muito por falta de material pra usinagem
O seu motor está bom ainda será que fica confiável para andar na rua vc acha
E ai blz, emprestei para um amigo e ele quebrou o pistao mas ja esta montado novamente msm projeto sem problemmas a quebra anterior nao sei o motivo pq tbm n sei pq ele estavaa fazendo.
Oloko, não é que o bixo é bom mesmo
Falei kkk
Ele falou q era biela de Lander daí comprei TD pela Net quando chegou Aki ND ave uma coisa com a outra
Desculpe o mal entendido mas no vídeo falei q se fosse optar pelo pistão da tornado q é pino 17 era bom usar biela da Lander só q como deixei o comentário para o parceiro ali o pino embaixo não é o msm precisa tornear então caso vc não consiga devolver o produto ou trocar por outro leve em um torneiro de confiança faz a adaptação, qualquer coisa chama 54996015962
Fala parceiro blz
Opa tudo certo?
Passa contato ,pra gente
E ai parceiro blz? Segue número pra contato 54 996015962
Fala meu parceiro blz? Pra colocar o cilindro da tornado na camisa da ttr tem q tornear a camisa?
Bom dia meu amigo vc sabe mi dizer como o pistao e lubrificado da ttr230
Todo motor usa óleo como lubrificante
Kkkkk não moço é porque eu ponho areia níveis de óleo e li perguntei como o pistao lubrifica