Установка силиконовых патрубков и замена антифриза УАЗ Патриот.
Vložit
- čas přidán 18. 01. 2020
- Эндоскоп с помощью которого делал снимки внутри радиатора и блока ali.pub/4e38uc
Антифриз на замену - Лукойл G12 красный.
Патрубки заказывал здесь www.salers-technology.ru/ - Auta a dopravní prostředky
Спасибо! Интересно и познавательно! Коротко и по делу!
Спасибо за отзыв!
у меня такая же резина
у меня в фльксвоген такой же налит
Привет! Подскажи пожалуйста?Какая программа установлена на смартфон для отображения изображения??
Привет! Программа называется CameraFi. Есть на Play Маркете. Продавец эндоскопа прислал ссылку на нее вместе с посылкой .
Вы не подскажите, какой диаметр патрубка на радиаторе снизу, слева по ходу машины. У себя пробовал штангелем измерить, так не подобраться.
Приветствую. Покопался у себя в бортжурнале, нашёл такую запись:
1. Верхний патрубок радиатора диаметр 51, хомуты 48-51 (надпись на них).
2. Нижний патрубок радиатора 56, хомуты 52-55.
3. Патрубок от нижнего патрубка к расширительному бачку 30, хомут 29-31.
4. Патрубок под термостатом 39, хомуты 36-39.
5. Патрубок сбоку термостата 31, хомуты 29-31.
Пункт 2 и 3 представляют из себя единое целое. То есть хомуты нужны на два толстых конца по одному и всего один на тонкий конец к расширительному бачку.
Ваш пункт 2.
@@patriot840 спасибо!только у меня похоже не так сделано. Нижний патрубок длиной всего 7см.один конец на радиаторе, хомутом затянут, другой на железной трубе, примерно того диаметра, что вы говорите, тоже хомутом стянут. Хомуты видно, между ними 6см.у меня 16 год машина.
Здравствуй. Подскажи пожалуйста. Купил патриот 2012 г.в. В нем залит тосол. Прошлый владелец сказал что это с завода, один раз он менял, но тоже залил тосол. Авто прошло чуть больше 130 тыс.км. Хочу поменять на антифриз. Стоит ли это делать? И если да, то чем промывать в данном случае? Заранее благодарю за совет.
Привет. Поздравляю с покупкой.
Сразу для ясности пару слов про антифриз и тосол. И то и то - это антифриз. Тосол - это просто торговое название одного из антифризов. Тосолом обычно у нас привыкли называть охлаждающую жидкость синего, голубого или зеленого цвета класса g11.
Про классификацию антифризов можно почитать по ссылкам www.drive2.ru/b/459447152536526885/
www.drive2.ru/l/676197/
Любой антифриз в процессе эксплуатации постепенно теряет свои свойства и требует замены. Судя по пробегу замена точно не будет лишней. Менять конечно лучше на что-то более современное, чем залито сейчас. У меня залит G12 красный от Лукойл. Заливать что-то более дорогое и технологичное смысла не вижу.
Промыть систему лучше дистиллированной водой. Если нет возможности или дорого, то можно использовать любую чистую умягченную воду. Я использовал воду из бытового фильтра с обратным осмосом. Промывка заключается в заполнении контура водой и полном прогреве двигателя (до момента открытия термостата). Промывку можно сделать несколько раз в зависимости от степени твоей педантичности)
Обрати внимание что при вышеописанных "манипуляциях" с системой охлаждения на старых машинах возможно открытие течей в "слабых" местах. Но если не использовать при промывке различные "присадки" для удаления отложений и засоров то это маловероятно.
@@patriot840 Спасибо большое. Так и сделаю. Подписался на твой канал, ролики все интересные, всё по делу и ничего лишнего.
Уточните пожалуйста, в чем опасность смешивания ж11 и ж12? С завода был ж12 и через плохо затянутый патрубок убежало примерно 1.5 литра. Нигде не нашел оригинал и "специалисты" посоветовали долить ж11. Мол, ерунда, ни чего страшного. Проехал уже месяца 4 и теперь очкую))
Точно последствия спрогнозировать невозможно.
Скорее всего исходный антифриз просто несколько ухудшит свои свойства, из - за несовместимости пакетов присадок, и ничего страшного не произойдет.
Маловероятны, но возможны, более значительные последствия в виде выпадения осадка, ускоренной коррозии элементов системы охлаждения итд.
На вашем месте я бы сделал полную замену антифриза с промывкой дисцилированой водой, или раствором дисцилированой воды с антифризом, на который планируется замена. Это не так дорого. Как минимум сбережете нервы от ненужных волнений.
@@patriot840 спасибо, добрый человек, так и сделаю!
Почему-то у меня внутри шланги красного цвета снаружи синего.Они хуже?
Честно говоря не знаю. С этим вопросом лучше обратиться к производителю.
Что за расширительный бачек? От какого авто?
Бачок 2705-1311010 ГАЗ 3302. На штатный кронштейн он не встанет. Нужно что то "колхозить". Я покупал готовый кронштейн. Вот запись на драйве www.drive2.ru/l/462923258547666958/
А эти патрубки на Патриот 2019 г евро-5 подойдут ????
Не могу сказать. Нужно уточнять у производителя www.salers-technology.ru/
Добрый вечер, скиньте пожалуйста патрубки какой фирмы, спасибо.
Здравствуйте. Ссылка на сайт где заказывал патрубки в описании под видео.
А с блока цилиндров кто антифриз сливать будет?
Так он же сказал, что антифриз нормальный и промывать не собирается. Зачем его сливать с блока?
А что за фильтр от карбюратора под капотом?
Это сопуны трансмиссии выведены трубками под капот. На концах трубок фильтры, чтоб гадость всякая не попадала.
@@patriot840 хорошее решение, только на конце же должен быть клапан?
При такой реализации клапан не обязателен. Клапан нужен для того чтобы в агрегаты трансмиссии не засасывало воду и грязь. Здесь попадание воды исключено, пыль и другую гадость не пустит фильтр.
какой фирмы использовали хомуты?
Хомуты заказывал в комплекте с патрубками на сайте salers-technology.ru Никакой маркировки кроме размера на них не было.
@@patriot840 как держат хомуты? не подтекает?
@@elzt2023 держат отлично, проблем нет.
Самая засада менять патрубок за двигателем, который на печку. Остальное детский лепет...
Добрый день, Вам личное приглашение на участие в челлендже, подробности в видео у меня на канале.
Спасибо за приглашение, Михаил. Вечером посмотрю видео.
А почему коратыш не поменял радиатор -насос. Садись -два.
А мне насос Гура не даёт добраться к корпусу термостата !!! Патриот 2019 г. Походу придёться Гур откручивать ))) короче гемор одним словом)))
А , двигатель грязный можно картошку сажать!
Это еще не грязный. Когда постоянно выезжаешь на бездорожье от этого никуда не деться. Если по асфальту кататься и машину "вылизывать" там будет всегда чисто, но зачем тогда внедорожник?
@@patriot840 чистый внедорожник- позор хозяину.)