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1000PS Review - Aprilia Dorsoduro 900 - Road testing
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- čas přidán 17. 08. 2017
- Vauli and Zonko testride the Aprilia Dorsoduro on styrian roads and are delighted of the handling and the engine characteristic of the big V2-Supermoto from Italy.
![Aprilia Dorsoduro 1200 vs Suzuki GSR 750 [RAW Onboard]](http://i.ytimg.com/vi/K2H3HAVjMR8/mqdefault.jpg)
Steinigt mich... aber ich bin von der S1000r auf die Dorsoduro 900 umgestiegen-seit einer Woche, 500 km und absolut begeistert!!
Jan Yvonne Wie ist das handling im vergleich zur s1000r?
In meinen Augen ist sie handlicher, lässt sich leichter "umlegen", bei der s1000r musste ich in Schräglage mehr arbeiten um tiefer zu kommen, also richtig am Lenker drücken-bei der DD geht das wesentlich spielerischer (konkret, bei der BMW hab ich zB in einer rechts Kurve, rechts am Lenker gedrückt damit sie tiefer kommt, bei der DD kann ich ganz normal !In der kuve, bei Schräglage! nach rechts lenken um die Kurve enger zu nehmen). Bei vielen und engen wechselkurven (wohne im Bayerischen Wald) ist das mit der Zeit schweißtreibend gewesen. Auch stellt sich die DD beim Bremsen in der Kurve kaum auf (im Vergleich zur Bmw) -da ist mein Empfinden ganz anders als in dem aktuellen Test in der MOTORRAD, der ist in meinen Augen nicht objektiv...
Jan Yvonne 👍 danke
Gern👍
John Plays ich grüße dich, bin selbst auch nur 1,78 groß und das klappt super. Wenn ich drauf sitze und sie dann z.B. auf einem Feldweg schieben muss dann wird es schon schwer selbst über kleine Steine zu kommen, dann lieber absteigen. Aber an der Ampel zu stehen, ob mit beiden Füßen unten (also dann halt nur der vorfuß;-) oder mit einem Bein, das ist gar kein Problem! Beim fahren ja sowieso nicht, da ist die Sitzposition und der Kniewinkel auch bei längerer fahrt sehr entspannt! Möchtest du noch etwas wissen?
Ich habe so lange auf diesen Test gewartet. Bin super gespannt diese Maschine bald auch mal fahren zu können!
machst du ein Video dazu?
Sluty nice 😏👌
Sluty habe sie seit Montag und es ist ein Traum 😅
Hab sie auch seit Montag und will sie nicht mehr hergeben!!
Hab sie auch seit Montag und will sie nicht mehr hergeben!!
Zonko und Vauli sind das neue 1000PS Traum-Duo ...
Einfach eine herrliche Kombination 😂
Wir bemühen uns! LG Vauli
🤔was soll ich sagen, hab verdammt lange auf einen ernsthaften Test dieses Motorrades gewartet. Recht albern ist für mich das Fazit... in einem bekannten Magazin ist genau heute auch ein Vergleichstest herausgekommen. Die Frage bleibt stets die Gleiche. Warum fahren wir Motorräder? Vergleicht man Fakten und subjektive Wahrnehmung??? Nein 👎🏻 fahrt die Bikes! Spaß, Emotionen und Faszination sind der Schlüssel zum perfekten Bike. Nicht aber Unauffälligkeit, Preis-Leistung und Siege nach Punkten. Testet sie und entscheidet selbst, was Emotionen euch bedeuten. Die Dorso ist schon immer ein Geheimtip!! Ich liebe die 900er. ❤️
Michi Maximum Wie Recht du hast, fahre die DD 900 auch seit einer Woche und bin mehr als zufrieden! Der Test in der MOTORRAD ist in keinster Weise objektiv... Das Bike verdient eine klare Kaufempfehlen👍
Jan Yvonne was hast du ca dafür gezahlt? :)
R. S. Die kostet überall 9990€👍
DONALD TRUMP Niederbayern - und du?
Ein Testbericht mit Zonko und Vauli macht einfach gute Laune. Weiter so!
konnte die DD im Rahmen der 1000PS Roadshow testen und war ordentlich positiv überrascht!
wär nicht auf die idee gekommen das bike probezufahren und nun zählts definitiv zur engeren auswahl auf den titel "mein nächstes zweirad"
DANKE für die 1000PS Roadshows! Liebe Hersteller macht das bitte auch weiterhin möglich!
Danke auch für eure authentischen Tests, würde mir mehr vids vom vauli wünschen!
Schön, dass Ihr das Fahrwerk besser beurteilt als der neuste Test in der Motorrad. Dort heißt es:
"Das nächste „Aber“ ist allerdings nicht weit, weil das Setup der Federelemente unausgewogen gelang. Vorne steht die Dorsoduro mit völlig entspannten Gabelfedern ziemlich hoch, hinten trotz auf insgesamt 15 sichtbare Gewindegänge erhöhter Vorspannung relativ tief."
Ich denke korrekt eingestellt sollte das super funktionieren.
Laut Motorrad wiegt sie auch 220kg was ich nicht glaube. Entfernt man den extrem schweren Auspuff (über 11kg) und ersetzt Ihn beispielsweise durch eine Akrapovic-Anlage fliegen einfach mal 7kg weg. Gegen das leichte Übergewicht kann man also durchaus etwas tun, auch wenn ich nicht ganz verstehe warum der Serienauspuff so schwer sein muss.
Danach sollte man noch die schlechte Erstbereifung gegen etwas aktuelles eintauschen und das Teil lenkt einwandfrei ein.
Tipp: Wenn einem bei der 750er unten raus etwas der Schmalz fehlt kann man notfalls vorne auf ein 15er Ritzel wechseln, der Topspeed ist dann eben etwas reduziert dürfte aber uninteressant sein.
Fahre nun seit 2 Jahren die 750er und bin sehr zufrieden, einzig der Tank könnte noch 1-2 Liter vertragen.
Ansonsten super Test von Euch beiden, weiter so!
Wie viel verbraucht sie?
@@elr45 Ca. 6L
@@jonasgun ufff
Preise:
bit.ly/Aprilia_Dorsoduro900_AT
bit.ly/Aprilia_Dorsoduro900_DE
bit.ly/Aprilia_Dorsoduro900_CH
Immer die beste quatscherei!!! Macht immer Spaß zu gucken.
Gibt's nix zu meckern. Aprilia eben! Göttliche Moderation. 😃😅😂😂😂. Ihr seit's herrlich. Hat so gefreut euch zu folgen.
Ich persönlich fahre die 1200er Dorso und bin echt begeistert von dem Gerät, einziger Wehrmutstropfen ist die für meinen Geschmack etwas zu derbe Frontlastigkeit um ein aufsteigendes Vorderrad zu unterdrücken.
Habe selbst die 750er und finde die schon ultra mega geil! Meiner Meinung nach kommt da auch schon gut was ab 3000 Touren ;) Und ein italienischer V2 klingt halt immer toll, gerade wenn das Moped 96dB eingetragen hat serienmäßig ;)
italienischer V2???...für mich sieht das nach suzuki V2 aus.
Habe mich sehr über den Test gefreut, als nächstes bitte die Hypermotard 939 SP. Bei diesen Bikes braucht´s kein hang-off um schneller zu sein! Oben sitzen, spät bremsen und dann schräg ums Eck und im Wheelie aus der Kurve raus...Das sind Spass Granaten...weiter so
Also ich bin top zufrieden mit Aprilia besitze eine 750 seit sieben Jahren und dieses Jahr kam noch die 1200 dazu und die zwei machen echt nur gute Laune und ich hatte noch nie Probleme. Kenne jetzt die 900 noch nicht bin aber überzeugt die wird wieder ein Top Moped sein :-D
Sieht mal richtig geil aus, wie die Vorgängerin.
Ein Vergleichstest zur Hypermotard 939 wäre richtig cool. :)
Ich würde mich freuen,wenn ihr mal die 900er gegen die 1200er vergleicht und testet 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Yes, ich habe eine aus 2017 gebraucht gekauft, geiles Bike, ich bin wirklich sehr zufrieden.
Bei 7:00 Hauptsache er fährt mit nem Fahrradhelm 😂
Moin.
Ihr habt Spaß an der Arbeit. ...das merkt man.
Weiter so. 👍 👍 👍
fesch seids im G'wandl!
Top Test, Zonko und Fauli ist mein Dreamteam!
Jetzt fehlt nur noch ein Vergleichstest mit der Hypermotard 939 👍
Ich find diese Supermoto Klasse super.
Leider gibt es fast keine Moppeds dieser Art...
Schade eigentlich
Genial mit euch beiden. Ganz leiwand. Grüße aus Bayern
Danke Florian, freut uns sehr! LG Vauli
bin mit meiner 750er factory eigentlich super zufrieden, auch wenn sie etwas zu schwer ist und zu wenig leistung hat, ich komme super damit zurecht! war damit auch am red bull ring unterwegs, hat echt spaß gemacht, in den kurven kann man damit super größere maschinen ärgern! die nächste wird leider trotzdem eine tuono ;-)
wie fühlt sich das Drehmoment im Vergleich zur Hypermotard 821 und der 939 an?
Für die dies interessiert, der Helm ist ein Icon Airmada Opacity Helm
Heute gefahren, während meine Shiver beim Service war - gleich richtig verliebt. So ein geiles Spassbike! Danke für die super Präsentationen! Eine Frrrage: Wo genau seids denn Ihr da unterwegs? Ist das Mariazell - Puchenstuben oder wo genau? Aja nochwas: Dorso dürfte anders übersetzt sein, oder? Beisst a bissi mehr als die Shiver...
Bin mit meiner 750 zufrieden :)
Die Maschine sieht gut aus, der Motor scheint zu passen, das Fahrwerk ebenfalls. Nur leider ist sie für eine 2 Zylindersupermoto einfach zu schwer. Unter 200kg wäre angemessener um besser Spirentzchen treiben zu können!
Hammer. Werde im Juli 18 und kaufe mir eine😍
War das der neue Valentino Rossi Helm von 2018?😍 hat sicher nen helm airbag weil der ja unten offen ist🙈 Belüftung ist jetzt endlich Top👌
Richtig erkannt, die gute Belüftung ist das Tüpfelchen auf dem i bei diesem Modell... ;-) LG Vauli
Aprilia knows how to build great bikes, now it just has to learn to sell them!
P.S. Dorsoduro: hard back
Kleiner Tipp: Ihr habt in eurem Video zur Shiver 900 auf dieses Video verwiesen, obwohl es noch nicht hochgeladen war. Für mich war das etwas unklar. Ich wollte mir das Video ansehen und habe nach fünf erfolglosen Minuten die Suche enttäuscht aufgeben müssen :(
Werde sie heute ausleihen bin schon sehr gespannt bereue es aber schon etwas im vorhinein nicht die Rsv4 reserviert zu haben 😂
Also ich fahre jetzt schon seit 2012 eine Dorsoduro 1200 und finde es schade das ihr nie einen Test darüber gemacht habt.Wieso eigentlich nicht?Haben euch die Daten überfordert? :P
Welche Erfahrungen hast Du bisher gemacht?
- Anspringen heiss
- Spritkonsum
- Stottern innerorts
- verschlucken beim Gas geben
@@hardamlimit427 besorg Dir ein Race Map wie vom Schweizer ROM Racing mit Sportlufi MWR und du fährst ein absolut neues Motorrad. Spontane Gasannahme, kein stottern etc!
Der Zonko........ yeah :) und der Vauli natürlich
Hallo,
ist die DD eine echte Alternative zur Hypermotard 939?
Könnt ihr bitte mal ein Video über die KTM rc390 machen?
Fahre die Dorsoduro auf 48Ps.. unten rum absolut top, oben rum geht wie gesagt die Puste aus.. dennoch top bike
hallo, wo seit ihr denn da rum gefahren? Kurven schauen gut aus :)
geiles Teil!
Fantastic bike. Just test rode it. Just get better grippier tyres. The Dunlop Sportmax Qualifier don't do it justice..I suggest Pirelli Angel GT II or Diablo Rosso III or if you want to take it light off-roading then Pirelli MT60 RS, which is what I am getting. Yeah, a bit of a Pirelli fan boy..
nah bro get some pirelli rosso corsa 2 and its a fuking harmony on this bike ;) i just rode the 1200DD of a friend with the mentioned tyres and it was a dream !!
das gequatsche der Dainese twins: echt top! :D
Jungs....wieder mal ein klasse Bericht !! Ihr dürft zukünftig auch gerne mit voller Rüstung in den Schatten stehen...ich weiß wovon ich rede ;-))
Vielleicht habe ich es überhört...aber bisher war bei Dorsoduro sie Kombination Minitank und guter Durst. Also gefühlt alle 130km zur Zapfsäule...welche Erfahrungen hattet ihr?
mit Kaltstart so um die 140 km, mit warmen Motor gehen im Ballerbetrieb 160 bis 170. Mit chilliger Fahrweise sogar um die 180. Alles bis das Lämpchen angeht und selbst dann schaffts im Ballerbetrieb noch 30 bis 35 km und mit ruhiger fahrweise 40 bis 45 km.
Ich fahre seit drei Jahren die 750er und bin stark begeistert von diesem Motorrad. Videos/Erlebnisse davon gibts auf meinem Kanal ;D Wenn ihr Fragen habt schreibt mir gerne. Kann dieses Motorrad nur jedem ans Herz legen.
Sag mal, ich höre immer wieder, dass die 750er DD von untenraus etwas wenig Leistung hat, ist das wirklich so? Und auch las ich einmal, dass die Lenkung nicht präzise sei, die Federn vorne kein Feedback an den Fahrer abgeben und dass die Gasannahme (eig. das Ride by Wire) z.t. sehr schlecht funktioniert. Bin mir eben am überlegen ob ich soll auf ne 750er oder 900er soll (noch gedrosselt) umsteigen (Meine gedrosselte XJ6 ist schlicht zu wenig wendig, hat zu wenig Drehmoment untenraus und zu wenig Bodenfreiheit für Schweizer Pässe).
Meine Lieblingskurve =)
Mega Video aber was mir noch mehr auf den fingern brennt was zum Teufel ist das fürn geiler helm 😍
Ist ein Icon Airmada Opacity. Sieht in Natura noch besser aus... LG Vauli
Ich hör immer nur Dorsoduro 750 und 900.......habt ihr die 1200 vergessen??
Schah Dagobah der 1200er Motor schafft Euro4 nicht. Und die 750er war unten rum aweng schwach und daher versuchte man von Aprilia zwei Fliegen mit einer Klappe zu erschlagen. 11mm mehr Hub und fertich war die 900er. Ich persönlich würde eine gute gebrauchte 1200er einer neuen 900 immer vorziehen.
Wie ist die Reichweite? Selbst wenn die Bock macht, alle 150km tanken gehen wär dann doch etwas nervig
mob1235 Hallo, bei sportlicher Fahrweise kannst du nach 150 km tanken, bekommst dann zw 8 und 9 Liter in den Tank. Du hast dann also noch gute 3 Liter im Tank. Weniger zu verbrauchen geht aber auch sehr gut;-) LG Jan
Was findet ihr besser die Dorsoduro oder die Ducati Hypermotard?
der vauli mit dem fahrradhelm hahahaha genial
Cooles Video gibt es bald einen Vergleich zur Hypermotard 939?
wie siehts mit der reichweite mit der neuen motorsteuerung aus? kommt man auf 200km?
R. S. Hi, bei sportlicher Fahrweise kannst du nach 150 km ca 8-9 Liter tanken, hast dann noch gute 3 Liter Reserve und würdest somit die 200 km knacken können. Weniger zu verbrauchen geht auch... nur der Reiz😜
Jan Yvonne meinst ist diese reichweite ausreichend? :) weil es heißt immer das man mit dieser maschiene nicht sehr weit kommt...
R. S. Das liegt glaube ich im Auge des Betrachters, oder besser gesagt, es kommt darauf an was ich mit der Maschine vor hab. MIR reicht das, klar, mehr km wäre schöner aber die vielen Vorzüge überwiegen in meinen Augen deutlich;-)
Fahr eine Hypermotard 821, wenn ich gefragt werde was ich für ein Motorrad fahr, weiß ich nie so recht was ich drauf antworten soll... es ist keine supermoto und mit Sicherheit auch kein nakedbike. Gleiches gilt für die Dorsoduro - wir brauchen einen Namen dafür!
Andreas R Hypermotard ganz einfach
Ich hab die 750er und sie macht einfach irrsinnigen Spaß 👍✌🏿👌✌🏻
Wo ist denn diese schöne Strecke, wo ihr da fährt? Sind da nur ein paar so tolle Kurven oder viele? :)
Ich möchte nächsten Sommer eine Motorradtour in Österreich machen (bin aus Ungarn) und vielleicht habt ihr ja den einen oder anderen Tipp. Solche Straßen sind meiner Meinung nach nämlich viel spaßiger zu Fahren als Alpenpässe.
Vielen Dank schon mal!
Wie heißt der Helm der am Lenker war also Marke und Produkt Name ?
Wie funktioniert das, dass man sie mit dem Handy verbinden kann??
Smouthie on Tour Grüße dich, du benötigst dafür ein Zusatzgerät, hier etwa: collmann.eu/product/aprilia-zubehoer-neu-navigations-multimedia-plattform-caponord-1200-18379.php?c=691
Wenn sie doch schon in den unteren Drehzahlen so viel "Schmalz" haben hat, verstehe ich nicht, warum ihr meistens im 1. und 2. Gang durch die schöne Landschaft schreit?
Kann mir jemand erklären weshalb E4 nicht erreicht wird!? Gibt es dazu Link Fachwissen. Schöne Präsentation, vor allem für Einsteiger sehr schönes Bike. Was ich auch nicht verstehe, Kalibrieren neuer Reifen - abgefahrener Reifen - das Motorrad adaptiert doch nicht automatisch - ist doch manuelle Einstellung; und ich messe doch nicht jedes Mal Reifenumfang. Trotzdem schöne Präsentation. (Y) BME
Michael Majer, die strengeren Abgas- und Lärmbestimmungen von Euro4 erreichen viele Euro3 Maschinen nicht. Außerdem fehlt vielen die neue Elektronik-Schnittstelle. Kalibrieren beim selben Reifen ist nicht notwendig, bei einem anderen Fabrikat oder bei der Änderung der Übersetzung schon. Aber du musst nichts selber messen, das Programm erledigt das.
für kalibrieren brauchst einfach nur im 2. Gang ca. 30 km/h fahren bis er schreibt Zündung ausschalten, 1 Minute warten und das wars
Ride bay wire?
bing
Warum bringt KTM nicht einfach eine 1190 SMR? Würd alles versenken was aktuell auf der Straße rum fährt aber sie machens nicht warum weiß kein Mensch.... einmal 200kg mit 150 PS bitte danke
Weini123 deswegen sind auch die 990er Smr von Ktm sehr rare Wahre auf dem Gebrauchtmarkt und sehr Wertstabil.
Finde auch schade, dass sie da nicht nochmal was gebracht haben. Motoren haben sie die richtigen im Regal und den Rest können sie auch sehr gut. :)
kommt ja jetzt die 790er Duke könnte ja noch ne 790 SMR hinterherkommen oder was mit dem 1090er Motor machen
790 SMR wär mir zu wenig. Da bleib ich dann lieber bei 1 Zylinder SM. Aber ja der 1090 Motor wäre natürlich auch sehr interessant und wahrscheinlich etwas günstiger.
Ich denke der 1090er Motor wäre die richtige Wahl. Preis-Leistung und Gewichtsmäßig wäre es denke ich ein guter Nachfolger zur 990er. :)
Vauli fährt mit Burka ! 😂
PS, wahr da auch kurz ein Fahrradhelm im Spiel ? 😳
Warum baut Aprilia keine 900er Caponord????
Kawasaki z900 70kw oder Dorsoduro 900 für A2? 🤔
Passt man da mit 1,72 drauf ?
Ich hatte die 750er und bin 168cm ,Habe etwas mehr wie die Zehenspietzen auf dem Boden .Habe sie dann doch nach 2 Jahren verkauft was mir schwergefallen ist ,aber ich hatte nun mal nicht so ein sicheren Stand ,bevor sie mir mal umgefallen wäre habe ich dann verkauft.
ok danke dir :)
tototo1992 Man kann sowas auch ein bisschen tieferlegen
Was für ein geiler Helm! 😍 Kennt jemand das Modell?
lässt die Sitzposistion auch Langstrecken zu?
mit der Gel-Sitzbank ist den ganzen Tag fahren überhaupt kein Probelm
Was is denn des für a helm
Ist das Motorrad auch für große Menschen (fast 2 Meter) geeignet ?
Der typ der mir seine verkauft ist jedenfalls fast 2 Meter groß, er meinte es geht 👍
Ich bin die Dorsoduro ausgiebig Probe gefahren und es passte wie angegossen bei 1,95m.
Echt schade dass es so wenig große Supermotos gibt, ich fahr seit anfang des Jahres die Hypermotard 821 und bin bisher nix geileres gefahren 😁
CrystaX Ich hab die Ktm 990 Smt
Ich bin die Baugleiche Husqvarna 701 gefahren aber der Einzylinder war mir dann zu unrund mit den vibrationen, trotzdem mega geiles ding :D
Chris Vodka was ist an der ktm 690 besser verglichen mit der Duc 939?
würde mich auch interessieren....und ob ihr die DD 900 schon im Vergleich gefahren seid.
Wer kam bitte auf die Idee, mit einem Fahrradhelm zu fahren??? Bitte tut das nie wieder es sieht absolut grauenhaft aus :D
Nico _ Was für ein Fahrradhelm?
Nyco Slcr 7:00
Ich finde es lustig :-)
ich hab grad so einen lachkrampf deswegen bekommen xD
Abgesehen davon, dass Ihr das geilste Mopped Magazin auf YT seid... ehrlich... Sicherheit geht vor. Bitte keine Fahrradhelm Einlagen mehr. Biken ist gefährlich genug und Ihr seid Profis, also BITTE.......
darf man das bike mit dem a2 Führerschein fahren?
Kann gedrosselt werden.
Moin Moin kann mir wer sagen was für ein Helm das ist mit Model ?😍
Der bunte ist ein Icon Airmada Opacity - in Natura noch cooler... LG Vauli
Bitte Test fahrt mit Husqvarna 701 SM 2017 Modell drehen...!!!!
Die Frage wäre halt ob man ne gebrauchte 1200er sucht oder ne neue 900er kauft ?
Also als "Aufstieg" von der 750er 🤔
pascell20 ich hab mir eine 1200er geholt und ich bereue es nicht!
fahre ebenfalls eine 1200er seit letztem Jahr...unglaublich geiles Gerät, ob auf der Hausstrecke ballern oder auf einer Wochentour durch Südtirol, Schweiz etc. inkl. Kriega Bags hinten drauf...sie macht einfach verdammt viel Spaß und du versägst im Winkelwerk und auf schlechteren Straßen (fast) jeden Supersportler, zudem fällst du am Abend nicht vom Bock und deine Handgelenke und Bandscheiben freuen sich ebenso eindeutig mehr, dein Apotheker oder Chiropraktiker dafür vielleicht weniger ;)
dorsoduro heisst harter rücken nicht langer rücken
Der Helm ist ja mal so geil dieser Pinke
Ist ein Icon Airmada Opacity - in Natura noch cooler... LG Vauli
www.rideicon.com/gear/helmets/airmada/opacity/purple
Und dann noch das lila-verspiegelte Visier dazu...
btw: Wie "Schiffer" nur mit w - shiver
czcams.com/video/ZwAd_ag9Q0E/video.html
Was ist das für ein Helm von Vauli ? 😳
Biwi Kwii Icon Airmada Opacity Helm
www.rideicon.com/gear/helmets/airmada/opacity/purple
Super Motorrad Besitze auch ein
Bin ich mit 195 zu groß für die Maschine?
Bin 1,93 und sie passt perfekt.
@@Mathi1993 Werden deine Beine durch den Tank nicht zu weit gespreizt ??
@@topzehn5164 ich glaub bei ihr ist klein das größere Problem. Hab mit 1,87 überhaupt keine Probleme aber unter 1,80 könnts in manche Situationen schon ungut werden
Danke für die englischen Untertitel,die kann ich dann zeitnah gedanklich ins Deutsche übersetzen,grins (de dunfisch konn dis ao )
Welcher sau geile Helm ist das? :)
Le Be Icon Airmada Opacity Helm
skyraider40 Top! Vielen Dank! Sau geiles Dekor
www.rideicon.com/gear/helmets/airmada/opacity/purple
Sieht noch geiler aus mit einem lila verspiegelten Visier.
wo habt ihr das video gemacht? l.g
günther russel ich denk das ist am Gaberl in der Steiermark ;)
danke alpl schaut so ähnlich aus...
vielen Dank
Geiles und wunderschönes Bike. Leider passt meiner Erfahrung nach die Qualität bei Aprilia in den letzten Jahren nicht mehr. Ansonsten würde mir das Teil aber sehr gut als Zweitmaschine gefallen.
Die Mechaniker meines bevorzugten Händlers (vertreibt Suzuki, Yamaha, Kawasaki, Aprilia) tätigen da ziemlich eindeutige Aussagen.
meine hat jetzt 14.000 km und macht überhaupt keine Probleme. Da hab ich von KTM und BMW schon viel mehr und schlimmeres gehört
Dorsoduro = harter Rücken
Super Moto mit über 200kg Gewicht.....
Leider muss ich DONALD TRUMP Recht geben 😂
Es gibt so viele Motorrad Typen und wieder rum Motorräder, wie entscheidet man welches das richtige ist
So viele wie möglich ausprobieren! LG Vauli
1000PS - die starke Motorradseite im Internet Ersteinmal vielen Dank für die Antwort, trotzdem ist das mit dem ausprobieren schwierig wenn man erst den A2 hat. Oder bieten Händler auch gedrosselte Maschinen zur Probefahrt an?
Geduld, lieber Lars, sobald Du den großen Schein hast, startest Du das Probefahrt-Feuerwerk! LG Vauli
Frauenhelm sieht gut aus
finde die dorsoduro cool und hübsch aber leider schwer :((
Wally on Tour Ja, geb ich dir vollkommen Recht, beim Fahren merkst du das aber wirklich nicht so sehr wie man es auf dem Papier vermuten würde. Außer du vergleichst das Bike mit einer smcr oder 701, dann muss man aber sagen, dafür ist die Verarbeitung usw um Welten besser. Das eine ist eine reine Spaßfraktion und die DD versucht eben mehr alltagsnutzen mit zu integrieren. So würde ich es beschreiben, bin die 701 gefahren und seit rund 800km die DD 900. LG
Jan Yvonne, vergleich nur mit den gewicht, finde wenn die etwas leichter wäre, wäre sie eine ernste konkurrenz gegen über den platz hirschen (SMC R 690 u. 701). Bequem ist sie auch für langstrecken. spass macht sie auf jeden fall. nur beim langsamen kurven fühlt man sich etwas unsicher, sie wird etwas kipplig. vllt liegt es an den reifen. diese woche tausche ich die reifen, gucken ob es besser wird. aber der verbrauch ist deutlich hoch. komme fast nie über die 170 km.
Wally on Tour welchen Reifen hast Du hi und vo drauf?
Würd den hut drauf haun und gleich die 1200er kaufn.
Obwohl ... laut euch, hats die ja nie gegeben ;oP
Zwillinge; eindeutig vom selben Vater 😂
zonko ist ja ein studierter calibreiur´´ sogar!
Quatscherei is subber 👍👌👍
Der Fahrradhelm bringst auch nicht 😂😂
2017 und solche Blinker 😂😂😂
Bin ich der einzige der den FahrradHelm gesehen hat ? 😂😂😂
Besides the fact I don´t understand german... they always seems to talk A LOT.
Ist der Tank genauso Bescheiden gemacht wie bei der 750er und der 1200derter. Die lächerliche Reichweite der Vorgänger war das Killer Kriterium.
clint0699 Servus, ja leider ist der Tank etwas klein, bei sportlicher Fahrweise kannst du nach 150 km tanken und bekommst ca 8-9 Liter rein, hättest also noch gute 3 Liter Reserve. Weniger zu verbrauchen wäre aber auch möglich. LG Jan
Habs gerade in den Technischen Daten nachgelesen....12 Liter Tank. Also wirklich der gleiche Mist wie bei den Vorgängern.....Angeblich, war das Problem bei den Vorgängern ja noch das man nicht das ganze Volumen (Liter) vom Tank auch wirklich nutzen konnte (da blieb irgendwie immer ein 1 Liter ungenützt drinnen den der Motor nicht mehr ansaugen konnte). Sorry, aber jedesmal nach nedmal 100 KM zu tanken macht keinen Spass. Das macht nichtmal Spass wenn man eine Hausrunde dreht, da man jedesmal bevor man startet zu der Tanke fahren kann.
Das ist tatsächlich schwach. An sich wär die bestimmt cool um damit Alpentouren zu fahren aber wenn ich nach 150km wieder ne Tanke suchen muss, ist das einfach nicht praxisgerecht. Die leichtere Hyper hat 16 Liter bei geringerem Verbrauch....aber die ist halt teuer