Folge 5 - Kurz mal ein neues Radar anbauen? Unmöglich! Nichts klappt auf Anhieb Raymarine Quantum 2
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- čas přidán 10. 09. 2024
- In diesem Video zeigen wir euch wie wir unser neues Radar austauschen. Leider klappt eigentlich nichts auf Anhieb. Aber seht selbst welche Herausforderungen wir meistern dürfen.
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Gratuliere das du deine Frau überzeugen konntest das Sie nach oben "will" 😂
Schließe mich an, Hut ab!
Im Volksmund heißt das Kriechzeug Karamba. WD-40 ist der Verkaufsname.
Moin;)
Frage:
Ihr habt ja auf Deck Kabeldurchführungen die vom Mast runterkommen. Beim rausziehen des alten Radarkabels musstest Du ja so 50 bis 100 cm aus dem Deck ziehen... Wird also nicht bis zum Radargerät unter Deck gereicht haben, da scheint also irgendwo eine Steckverbindung zu sein... (?)
Aber dennoch... Solltet Ihr den Mast mal legen wollen/müssen, scheint es mir überaus umständlich, alle Leitungen loszubekommen (Also unter Deck Deckenverkleidung ab, Stecker lösen, Kabel vom Stecker trennen und dann durch die Kabeldurchführung rausziehen und beim Maststellen wieder andersrum)... richtig?
Wäre es da nicht hilfreich, außen vor der Decksdurchführung einen mehrpoligen Kupplungsstecker anzubringen, den man leicht einfach trennen kann?
Moin moin,
Ja genau so ist es. Da wir gerade den Mast gelegt haben standen wir exakt vor diesem Problem. Eine Herausforderung, die hier im Mittelmeer selten, in der Ostsee aber zweimal im Jahr vorkommt. Ein Kupplungsstecker, der die vielen Kabel miteinander verbindet wäre eine Lösung. Ich kenne kein System, dass hierfür geeignet wäre, die unzähligen einzelnen Leitungen verschiedenster Querschnitte, Wasser, UV und anwenderfreundlich in einem einzigen Stecker zu verpacken.
Auf unserem Schiff werden die einzelnen Leitungen durch einzelne Durchlässe gesteckt, die aber nicht abgedichtet und nur für einen Kabelquerschnitt geeignet sind. Stecker passen nicht. Das halte ich für absolut ungeschickt. Wir haben begonnen die Decksdurchführungen gegen andere Dichtungen zu ersetzen. Die sind dann auch abnehmbar und erlauben mehr Flexibilität.
Ich kenne andere Lösungen bei denen die Kabel durch eine Art gebogenes Rohr mit einem großen Querschnitt gesteckt und im Innenraum des Schiffes mit dem Bordnetz verbundenen werden. Das funktioniert gut und ist eine praktische Lösung, denn man bekommt auch Steckverbindungen mit durch das Rohr, die an den Kabeln montiert sind.
Ich hoffe ich konnte weiterhelfen,
beste Grüße, Patrick
@@sailing_aquarel Klar, Decksdurchführungen sollten unbedingt dicht sein!!! Wenn die Dichtung fehlt... Diese "Schwanenhals-durchführungen" finde ich auch nur semigut. Allenfalls, wenn man das Kabel ständig rein und raus ziehen müßte würde ich das verwenden.
Was ich jedoch meine ist z.B. von Philippi das hier:
www.philippi-online.de/wp-content/uploads/philippi/Info/Steckverbinder.pdf
Denn da kann man entweder am Deck direkt oder aber auch am Mast Stecker und Buchse setzen und hat so eine sichere aber schnell lösbare Verbindung!
Moin, könnte es sein, dass Johanna (bei 1:50) die Schrauben in die falsche Richtung gedreht hat und sie deswegen nicht abgingen?
Moin moin,
gut beobachtet. Du hast recht. Das dort zu sehende Video ist tatsächlich zeitlich etwas später anzusiedel. Wir haben uns am Ende entschieden die Schrauben zu überdrehen und abzuscheren. Das ist das was du dort siehst. Johanna weiß sehr genau wie sie eine Schraube drehen muss und das war natürlich Absicht.
Beste Grüße, Patrick
Eure Radarhalterung solltet ihr euch bei Gelegenheit nochmal näher anschauen. Die Korrosion war ja nicht Ansatzweise entfernt. Es reicht nicht, das weiße Aluminium-Oxyd Pulver zu entfernen. Das Aluminium muss solange geschliffen werden, bis es blank ist und keine schwarzen Korrosionsflecken mehr zu sehen sind. Mit der Hand zu schleifen macht da kein Sinn. Außerdem würde ich vor dem Lack einen Primer verwenden.
Sieht auf den ersten Blick aus wie Steffi Graf. Bei ca. 17:06 / Sorry aber in meinen Augen eine frappierende Ähnlichkeit.😂