Hallo Patrick, habt ihr die Borddurchbrüche absichtlich nicht abgelängt? Wir fanden auch den von SIKA vorgeschriebenen Primer wichtig. Die Positionsfindung ist dann nicht mehr so aufwändig, man kann beim Verkleben die Kugelhähne in der gewünschten Position stehen lassen. Ist euer Rumpf überall 15mm stark? Wir mussten Verstärkungsplatten aus Holz anfertigen und verkleben, um die vorgeschriebene Mindestdicke zu erreichen. Super, dass eure Arbeit erfolgreich war - weiter gute Reise!
Moin moin, soweit ich weiß ist das normal... Es es gibt allerdings auch Werften die das besser im Griff haben. Ich glaube die AMEL Yachten haben nur ein einziges Seeventil... Bei den Serienyachten wie unserer Jeanneau scheint das aber niemanden zu interessieren... Bestge Grüße, Patrick
Du findest die Datei auf unserer Webseite. Die Links dazu stehen unter der diesem Video. Im Augenblick ist es eine PDF-Datei. Eine Tabelle ist es so oder so ;) Ich musste aufgrund technischer Schwierigkeiten kurzfristig improvisieren. Geht es auch so?
Danke für die Anleitung ich würde die angeschliffen Flächen noch mit Epoxydharz versiegeln. Auch in der Bohrung damit ist Wasseraufnahme ins Laminat ausgeschlossen. LG. Wolfgang
Moin Moin Matthias, Ja, wir haben auch unsere Erfahrungen gemacht und deswegen alle unsere Fehler als Ratschläge mit einfließen lassen. Wir hoffen sehr, dass das anderen jetzt nicht passiert. Es ist wirklich sehr ärgerlich. Beste Grüße, Patrick
Moin moin, oha wer wirft dort mit Steinen? Schreib uns gerne eine Nachricht mit deinen Verbesserungsvorschlägen an kontakt@sailing-aquarel.de, wenn deine Kritik Früchte tragen soll. Besten Dank. Patrick
Super Kanal, tolle Familie und hut ab für euer Durchhaltevermögen 👍🏻
Vielen Dank 😊
Hallo Patrick, habt ihr die Borddurchbrüche absichtlich nicht abgelängt? Wir fanden auch den von SIKA vorgeschriebenen Primer wichtig. Die Positionsfindung ist dann nicht mehr so aufwändig, man kann beim Verkleben die Kugelhähne in der gewünschten Position stehen lassen. Ist euer Rumpf überall 15mm stark? Wir mussten Verstärkungsplatten aus Holz anfertigen und verkleben, um die vorgeschriebene Mindestdicke zu erreichen. Super, dass eure Arbeit erfolgreich war - weiter gute Reise!
Wann kommt endlich die Reise?
Wir arbeiten daran :)
15 Borddurchbrüche is aber auch Horror. Is das bei modernen Booten in gleicher Größe auch noch so?
Moin moin,
soweit ich weiß ist das normal... Es es gibt allerdings auch Werften die das besser im Griff haben. Ich glaube die AMEL Yachten haben nur ein einziges Seeventil... Bei den Serienyachten wie unserer Jeanneau scheint das aber niemanden zu interessieren...
Bestge Grüße, Patrick
Tolle Anleitung, vielen Dank!
Moin Moin,
Wir freuen uns dass sie euch gefällt. Hoffentlich hilft es, wenn ihr diese Aufgabe bewältigen müsst.
Beste Grüße, Patrick
Ähm, wo genau soll die Exceltabelle sein???
Du findest die Datei auf unserer Webseite. Die Links dazu stehen unter der diesem Video. Im Augenblick ist es eine PDF-Datei. Eine Tabelle ist es so oder so ;)
Ich musste aufgrund technischer Schwierigkeiten kurzfristig improvisieren. Geht es auch so?
Danke für die Anleitung ich würde die angeschliffen Flächen noch mit Epoxydharz versiegeln. Auch in der Bohrung damit ist Wasseraufnahme ins Laminat ausgeschlossen. LG. Wolfgang
Moin moin Wolfgang,
Das halte ich auch für sinnvoll. Besten Dank für den Hinweis.
Gruß, Patrick
Probeeinbau und Kontrolle sind das A und O des Prozesses. Ich habe leider das Gewinde des borddurchbruchs nicht ordentlich ausgerichtet.
Moin Moin Matthias,
Ja, wir haben auch unsere Erfahrungen gemacht und deswegen alle unsere Fehler als Ratschläge mit einfließen lassen. Wir hoffen sehr, dass das anderen jetzt nicht passiert. Es ist wirklich sehr ärgerlich.
Beste Grüße, Patrick
Also noch nie so ein Unsinn gehört,so was kommt nur von absoluten Anfängern 🙈🙈🙈
Moin moin,
oha wer wirft dort mit Steinen? Schreib uns gerne eine Nachricht mit deinen Verbesserungsvorschlägen an kontakt@sailing-aquarel.de, wenn deine Kritik Früchte tragen soll. Besten Dank. Patrick