HONDA CR-V 2018 - Убийца RAV4 ?

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 27. 11. 2017
  • Тест-драйв Honda CR-V 2018 модельного года в рамках которого мы выяснили, умеет ли она ползать вне дорог, что с практичностью?
    Instagram: / mihail_atdrive
    Facebook: / atdrive
    Вконтакте: atdrive
    Мы на Drive2: www.drive2.ru/users/mihail-mas...
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 433

  • @Korzh02
    @Korzh02 Před 6 lety +43

    Все хорошо говорит, но вот с тем, что в предыдущих поколениях ср-в смотрелась плохо, я абсолютно не согласен! Споры вызывало лишь 2-е поколение. Остальные кузова были более чем актуальны для своего времени. 3-е поколение до сих пор заставляет людей засматриваться на себя. Но не внешность всегда была коронкой ср-в, а надежность и неприхотливость. И вот тут в последнем поколении сделали ошибку - ВАРИАТОР(((

    • @ThePlate1977
      @ThePlate1977 Před 2 lety +5

      Чем тебе второе поколение не угодило? Наоборот самый удачный кузов, куча места в багажнике, столик, полноценное колесо в чехле висит и куча места. Мне как раз второе поколение только и нравится, а не эта женская версия начавшаяся с 3-ого. Какой-то урезанный багажник и округлые черты сзади, урод какой-то. А рестайлин 2-ого самое то что надо 2005-06 года.

  • @user-fu9px9zv3d
    @user-fu9px9zv3d Před 3 lety +5

    Отличный формат. Нравится скорость выдачи информации с предметным указанием того о чём речь. Нет лишних раздумий и движений в кадре, что только съедает время. Отлично, спасибо!

  • @user-ud5df9jc6p
    @user-ud5df9jc6p Před 6 lety +10

    Да, про озвучку всё супер, очень динамично и приятно смотреть. То что надо!

  • @glebzobnin9416
    @glebzobnin9416 Před 6 lety +12

    Ура, тест!!!

  • @aifinop
    @aifinop Před 6 lety +11

    По собственному опыту владения 3им и 4м поколениями скажу, что CR-V надёжный, семейный аппарат. Хороший обзор, хорошего автомобиля!

  • @user-ci6oz8ms8o
    @user-ci6oz8ms8o Před 6 lety +10

    Отлично, всё понятно и по делу. Озвучка вменяемая. Так держать!

  • @vladvlasoff
    @vladvlasoff Před 6 lety +85

    тест отличный. всё чётко и по делу, ничего лишнего. никак в бтд, 40 минут болтовни, из которых только минут 15 полезной инфы

    • @fortunetyumen6837
      @fortunetyumen6837 Před 6 lety +4

      Влад Власов бтд смотрят ради прикола

  • @ivanzenkevich
    @ivanzenkevich Před 6 lety +3

    Наконец то!!!!

  • @dmussuri3403
    @dmussuri3403 Před 6 lety +9

    Зачет, с озвучкой очень не плохо придумано, все показал что интересует...

  • @user-nu2wk3wz7m
    @user-nu2wk3wz7m Před 6 lety +1

    Ну наконец-то сделали тест драйв молодцы, продолжайте в таком же духе

  • @user-ml6ob6bc9j
    @user-ml6ob6bc9j Před 3 lety +22

    CRV собран намного лучше чем rav !

    • @user-br3ru1nm8t
      @user-br3ru1nm8t Před 7 měsíci

      RAY и не являлся конкурентом, если кто разбирается

    • @eduardgavruchov
      @eduardgavruchov Před 3 měsíci

      ​@@user-br3ru1nm8t Почему? Какие конкуренты у Рафа?

  • @VladimirShalagin
    @VladimirShalagin Před 6 lety +4

    прекрасный тест-драйв с живой озвучкой!

  • @vts6545
    @vts6545 Před 6 lety +38

    Да хватит уже RAV4 убивать, задолбали с одинаковыми заголовками

  • @user-pq8cs9ho8i
    @user-pq8cs9ho8i Před 4 lety

    Отличный формат видео! Отличный обзор!

  • @demlmfox5453
    @demlmfox5453 Před 6 lety +1

    Интересный обзор! С такой озвучкой 👍🏻

  • @amatecu
    @amatecu Před 6 lety +1

    Спасибо!!! Хороший тест!!! Побольше таких!!!

  • @Roman1111
    @Roman1111 Před 6 lety +1

    Все прекрасно! Отличный обзор и обработка.Все четко!

  • @pepelac128
    @pepelac128 Před 6 lety +3

    Норм формат, про должайте!

  • @pashacouture
    @pashacouture Před 4 lety

    Хороший тест. Лаконично. Смотрел без перемотки, это показатель))
    Спасибо!

  • @gos2428
    @gos2428 Před 6 lety +6

    Наконец то тест-драйв! Спасибо! Цена конечно ужасно страшная!

  • @cerber1979
    @cerber1979 Před 6 lety +4

    норм зашёл видосик))

  • @svyatoslav7566
    @svyatoslav7566 Před 6 lety +14

    Красавчик пацан! Интересно рассказал!

  • @rosoroso3934
    @rosoroso3934 Před 6 lety +6

    Наконец то живой тест! Все рассказал, все показал и в оптмальный хронометраж. Лайк за безопасность, мало кто вспоминает из обзорщиков, зато 20 мин про материалы в салоне. Озвучка не принципально. Не озвучена цена, а она такая что перевешивает все плюсы авто. Жду тест дизельного Колеоса.

  • @rustamshavaliev7078
    @rustamshavaliev7078 Před 5 lety

    Интересный материал. Спасибо!

  • @user-zk6ti8kt6e
    @user-zk6ti8kt6e Před 6 lety +6

    Отлично всё по делу.

  • @Andrey_Sumskiy
    @Andrey_Sumskiy Před 5 lety

    Хороший формат. Интересная информация.

  • @jelezyakaREG77
    @jelezyakaREG77 Před 6 lety +10

    Просмотрел без перемотки значит интересный обзор, а то что за кадром озвучка мне тоже понравилась, короче было интересно да и машин клёвый 😀 Лайк

  • @videovideo3878
    @videovideo3878 Před 6 lety +44

    Отличный тест! 10-15 минут полезной информации это оптимально, а с какой стороны озвучка это не принципиально! Хотя думаю найдутся критики) спасибо за работу.

  • @tavridaart
    @tavridaart Před 5 lety

    Спасибо за тест
    Очень интересный

  • @user-yn4fr1ze7b
    @user-yn4fr1ze7b Před 6 lety +5

    Когда закадровая озвучка - получается коротко и по делу.

  • @para_avis
    @para_avis Před 6 lety +2

    формат хорош!

  • @KT-iu2ov
    @KT-iu2ov Před 6 lety

    Very good off road test!

  • @andreiotradnov
    @andreiotradnov Před 5 lety

    Отличный видеоотчет!

  • @mykhailosambur4448
    @mykhailosambur4448 Před 6 lety +3

    ДОЖДАЛИСЬ! ))

  • @medvedvorchun5840
    @medvedvorchun5840 Před 6 lety

    Всё чётко и по делу! Спасибо!

  • @user-ef8jo7ik6r
    @user-ef8jo7ik6r Před 6 lety +72

    хахахахах, CR-V автомобиль для стариков! Он никогда и не был для стариков и CR-V молодые семьи покупали чаще чем Rav 4. А тем более в последних поколениях!

    • @user-eo2wx1pt9i
      @user-eo2wx1pt9i Před 4 lety +1

      Чаще чем рав 4 покупали только рав4, ЦРВ на втором месте всегда

    • @derikcar9725
      @derikcar9725 Před 4 lety

      Владислав Тян . czcams.com/video/rze_uX3s0MQ/video.html

    • @grinlive6488
      @grinlive6488 Před 4 lety +4

      @@user-eo2wx1pt9i Это деревянное говно? Ты серьёзно?))
      Смотри статистику, прежде, чем что-то доказывать...

    • @user-bl5bf4hc4f
      @user-bl5bf4hc4f Před 3 lety

      @@user-eo2wx1pt9i лох ты

    • @eduardgavruchov
      @eduardgavruchov Před 3 měsíci

      В омерике на них детей в школу возят.

  • @Marrdas
    @Marrdas Před 6 lety +3

    Нормальный новый формат

  • @love-More
    @love-More Před 6 lety +4

    Мне понравилось, неплохо!

  • @FaridGFS
    @FaridGFS Před rokem

    🔝 Отличный обзор, особенно зашла та часть, где по бездорожью катаете, это очень показательно, так как подобные грязевые ванны частенько встречаются в районах Сибири👌

  • @user-fx8vd9wp7r
    @user-fx8vd9wp7r Před 6 lety +55

    Лучший семейный кроссовер!

  • @user-oj9mf1px3l
    @user-oj9mf1px3l Před 6 lety +49

    Тоже рассматриваю данное авто в приобретении, нравится ))

    • @user-be1dy2ny9x
      @user-be1dy2ny9x Před 6 lety

      Валерий Первушин

    • @valesky5509
      @valesky5509 Před 6 lety

      Валерий Первушин Дорогой авто в обслуживании, зараза.

    • @fricone1
      @fricone1 Před 6 lety +2

      Valesky ss А что именно дорого? масло? фильтра? за 120к на 4м серванте даже лампочки не менял, тока ТО из дорогово тока свечи по 1к за штуку на 60к пробеге, остальное как у всех.

    • @TheForceVIT
      @TheForceVIT Před 6 lety +1

      А что именно дорого?

    • @romanengineeringtechnology1093
      @romanengineeringtechnology1093 Před 5 lety +2

      Бери и катайся-достойный космо-мобиль

  • @Andosav
    @Andosav Před 6 lety

    Мне нравится, крутой формат!
    Я вообще когда то из-за него и подписался(:

  • @user-rl3tk4bu6e
    @user-rl3tk4bu6e Před 5 lety +8

    Хонда СРВ в своем классе одна из лучших. Даже в сравнении с намного дороже машинами, типа лексусов и тесл = срв уступает им только в экономичности.

  • @Aleksandr-ln6ve
    @Aleksandr-ln6ve Před 5 lety +1

    Отличный тест 🚗

  • @valterusvalter8480
    @valterusvalter8480 Před 4 lety

    Odlična predstavitev, super!!!!

  • @user-ul9tl7ni9n
    @user-ul9tl7ni9n Před 6 lety +10

    мне больше нравятся твои видосы где на оффроаде и закадровый голос, можно вначале и вконце немножко вставить общий вывод, а то в названии видео намек на оффроад, а по сути 3 минуты и все... всегда нравились твои видосы именно сьемкой оффроада, грязь снег и тд, ни кто так не делает...

    • @AllTestDrive
      @AllTestDrive  Před 6 lety +1

      Спасибо :)
      Offroad тоже будет.

    • @lWarZl
      @lWarZl Před 6 lety +1

      это ж паркетник что там офроадить, почти такой же смысл что на легаси или аутбеке месить глину)

    • @user-hf3cw3qu8l
      @user-hf3cw3qu8l Před 6 lety

      иван мельник имаапл

  • @Valmit7
    @Valmit7 Před 20 dny

    Хороший обзор! Благодарю!👍

  • @adamguth3892
    @adamguth3892 Před 5 lety

    Спасибо большое 😊

  • @alexeyvikt
    @alexeyvikt Před 6 lety +13

    отличный тест

  • @Ozinec
    @Ozinec Před 6 lety

    Подход к съёмке и озвучке мне понравился

  • @MrCronoz13
    @MrCronoz13 Před 6 lety +1

    Доброго времени суток! Обзор отличный, озвучка тоже хорошо подобрана! Вопрос по хонде. На канале авторевью, где они crv сравнивают с маздой, полный привод отключился почти сразу. У тебя без отключений было. Получается сильно большая разница в нагрузке? У меня горная местность, значит такую машину рассматривать не стоит? Мне интересно потому что с семьей на природу выбираемся. P.s. все отлично делаешь продолжай в том же духе!

    • @AllTestDrive
      @AllTestDrive  Před 6 lety

      Он не сразу вырубается. Авторевющники смонтировали так просто.
      Если речь просто о горных дорожках, то нормально там привод будет жить. Он перегревается именно на оффроаде под нагрузкой, так как у электроники нет понимания что вы съехали с асфальта и она пашет как на асфальте.
      По поводу нового CX-5 ничего сказать не могу, еще не катал. Предыдущий был в плане оффроада плюс-минус такой же как и CR-V.
      А вообще если нужна полззающая машина, то Forester или Tiguan. Они эталон в этом плане.

  • @AS-dg1gv
    @AS-dg1gv Před 6 lety +5

    у меня есть такая, 3 тыс пробежала, расход на 95-м средний 9,8 по трассе расход минимум 7,8 получалось, а обычно по трассе 8,8

  • @TheHondaEngineer
    @TheHondaEngineer Před 5 lety

    Я не понял ничего, что вы сказали, но отличное видео. Привет из Мехико!

  • @Rustamovoe
    @Rustamovoe Před 6 lety

    Отлично!

  • @eu38th47
    @eu38th47 Před 6 lety +14

    Блин, мне нравится!

  • @user-et2gp9yg8w
    @user-et2gp9yg8w Před 6 lety

    спасибо тест отличный

  • @user-yb5rk6mb4m
    @user-yb5rk6mb4m Před 6 lety

    Добрый день. Устраняйте проблемы с синхронизацией звука и видео. Интересный материал страдает от задержки звука. Можно комбинировать с закадровым, но клоунада не уместна. Мне не хватает информации о моторах: линейка четко, кто прозводит для каждого рынка; цена каждой версии (можно в долларх, как в украинском инфокаре) если боитесь устаревания инфы, оценочная надежность, предшественники, интересные факты и т.д. Всяческих успехов, ждем новых тестов!

  • @andresdeballester4596
    @andresdeballester4596 Před 4 lety +1

    Saludos desde Buenos Aires! Privet!

  • @Ordowik1
    @Ordowik1 Před 6 lety

    Прекрасный тест! Без мудовых рыданий. Все по делу и в более чем доступной форме рассказано. 5 баллов.

  • @Sergey_Komkov
    @Sergey_Komkov Před 6 lety +1

    А что у "Трейлов" ограничения на полочку по весу? И какое?
    А то я уже несколько лет на нее кидаю по 200-300 кило и она не возражает.

  • @papayankee7918
    @papayankee7918 Před 4 lety +1

    Огонь !

    • @yuryrusanoff6220
      @yuryrusanoff6220 Před 3 lety

      Ребята, а сколько у вас опыт поездки в езду на Хонде?

  • @maksimmiskam8563
    @maksimmiskam8563 Před 3 lety

    Молодец , по самому продаваемому сегменту пошел👍🙂

  • @DoMeN1line
    @DoMeN1line Před 6 lety +4

    Понравился тест, без лишниего мусора! Спасибо

  • @hixpix373
    @hixpix373 Před 3 lety +4

    Машина очень надёжная, есть личный опыт.

  • @user-cf9qm6gd4y
    @user-cf9qm6gd4y Před 5 lety

    Молодец парень четко объяснили и видео отлично

  • @Bikolay0ptoed
    @Bikolay0ptoed Před 6 lety +1

    Формат хорош. Краткость - сестра таланта

  • @goshabaza605
    @goshabaza605 Před 6 lety

    формат хороший.

  • @fan77777777
    @fan77777777 Před 6 lety +5

    красивый кузов

  • @Whiteus1936
    @Whiteus1936 Před 6 lety +3

    Очень жду новые выпуски «школы оффроуда». Когда планируете выпустить новые серии?

    • @AllTestDrive
      @AllTestDrive  Před 6 lety

      Школа оффроада еще будет. Скорее всего в декабре 1-2 эпизода.
      Я к сожалению сейчас все сам на канале делаю и просто времени в сутках не хватает на все... но постараюсь :)

  • @user-nc2tk3xg4y
    @user-nc2tk3xg4y Před 6 lety

    С умилением почитал комменты. Как же я люблю слушать владельцев кроссоверов, когда они начинают рассуждать про блокировки и бездорожье)))

  • @YTVkom11
    @YTVkom11 Před 5 lety

    Круто

  • @amurs001
    @amurs001 Před 6 lety

    При проскальзывании ремня вариатора на конусах образуется ступенька. что убивает его, так что катайтесь аккуратно, избегая пробуксовок.

  • @AZHaK999
    @AZHaK999 Před 2 lety

    активное шумоподавление было описано в журналах Филипс автомагнитол за 90е годы

  • @coldreason6012
    @coldreason6012 Před 6 lety

    У предыдущей CR-V одним из слабых мест был аккумулятор, интересно, а как у этой?

  • @Rolich100
    @Rolich100 Před 4 lety

    Отлично воспринимается, молодцы! Не хватает только ключевых тех.параметров, крайне важных для нашей Ru аудитории:
    1. Тип АКПП
    2. Тип мотора ( впрыск, ширина поршневых колец)
    3. Тип контроля дистанции и адаптивный круиз
    4. Тип управления полным приводом, есть ли ручное переключение или только автомат?
    5. Есть ли классический люк?

  • @adamguth3892
    @adamguth3892 Před 6 lety

    Спасибо

  • @foxfo8205
    @foxfo8205 Před 3 lety

    В этой генерации гидротрансформатор не предусмотрен априори?

  • @N.A.G.113
    @N.A.G.113 Před 6 lety +1

    по снегу бы прокатить !

  • @serjjomiru
    @serjjomiru Před 4 měsíci

    По подвеске всё-таки что комфортни CRV или RAV4 ?

  • @user-md9qx9ue7f
    @user-md9qx9ue7f Před 6 lety +3

    ВАСЯ! ТЫ ПОСМОТРИ КАК ВЫГЛЯДИТ РАВ 4 2008 ГОДА ИЛИ МАЗДА

  • @aliabdulloh5540
    @aliabdulloh5540 Před 6 lety

    Класс

  • @user-kk2dx5es7p
    @user-kk2dx5es7p Před 5 lety +2

    Отличный автомобиль, для нормальной езды

  • @user-ny6lj5wb1i
    @user-ny6lj5wb1i Před rokem +2

    Простой вопрос: сколько дней после этого теста прожил задний редуктор? Заявленная в мануале глубина брода этого авто (если память не подводит) 24 см, после чего редуктор должно заливать с последующей капиталкой.

  • @OffRoadControl
    @OffRoadControl Před 6 lety +13

    В предыдущих кузовах задние колёса в развал уходили, интересно решили ли в этом поколении эту проблему

    • @user-rb8co9uv7w
      @user-rb8co9uv7w Před 6 lety +3

      У меня 13 г.с 2.4 я плитку возил за 300км. Грузчики говорили колеса разедудся ничего вообще не делолась 106т.км.и не делается ездию просто как хочу еще пару лет или дождусь рестайлинг новой, зад неочень

    • @TimT888
      @TimT888 Před 6 lety +3

      Это имело место,только на первых партиях 3 поколения,уже после рестайлинга дефекта не было!

    • @Tarakanof
      @Tarakanof Před 6 lety

      Тесть катает 3ю. Пробег 180к, проблем с развалом задних колес нет)

    • @user-fy9wg3jk9s
      @user-fy9wg3jk9s Před 6 lety +2

      У меня 4го поколения, уже 4 года, гружу по полной, развала нет.

    • @fricone1
      @fricone1 Před 6 lety

      4е поколение, все норм 120 пробег, часто гружу больше 300кг

  • @Lucky_Man_888
    @Lucky_Man_888 Před 2 lety

    Обзор неплох, хоть и не особо детален... а что случилось с автором 122к полписчиков, и 3 года нет новых видео?

  • @kp333m
    @kp333m Před 6 lety

    Симпатичная машина, приятная в салоне. Звук за кадром бесит только в тех случаях, когда сам себя снимаешь и играешь в мима, объясняя жестами:)

  • @D-nq9qx
    @D-nq9qx Před 6 lety +3

    ТАЧКА ОГОНЬ!!!!

  • @user-qm1iq7rz9s
    @user-qm1iq7rz9s Před 5 lety +1

    Важный момент не сказали, ликвидность на вторичке. Посмотрите сколько просят за машины 14 года? это по сути цена новой машины тех лет. Смотрим на немцев и радуемся, что купили хонду

  • @alexd8980
    @alexd8980 Před 6 lety

    Молодец!

  • @user-lt1ql1cf8i
    @user-lt1ql1cf8i Před 6 lety +32

    У отца CRV 2012 года 2.0 литровая но автомат. 5 лет проблем ваще нет только масло и расходники

    • @user-ty1bl8kz3t
      @user-ty1bl8kz3t Před 6 lety +11

      Ну не зря же хонда забирает все награды за надёжность ;)

    • @dmitrystud8624
      @dmitrystud8624 Před 6 lety +3

      В гараже стоит? ))

    • @DrAlex-oo1th
      @DrAlex-oo1th Před 5 lety +2

      У меня 2007го года. Только масло и расходники))

    • @leonidtepljaschin174
      @leonidtepljaschin174 Před 5 lety

      Сколько км в год проежяет?

    • @derikcar9725
      @derikcar9725 Před 4 lety

      Руслан Фасхутдинов .. czcams.com/video/rze_uX3s0MQ/video.html

  • @user-mv2xq4eu6d
    @user-mv2xq4eu6d Před 5 lety

    Толковый обзор..,но была ли выключена стабилизация ,когда по грязи пёр? Мелочь? Не скажите.Надо о таком говорить-показывать,акцентировать в общем....

  • @33eden00
    @33eden00 Před 6 lety

    Отличный тест и комментатор
    Вас и в Израиле смотрят

  • @user-ge9wm2mj3c
    @user-ge9wm2mj3c Před 5 lety +2

    Тачка огонь, у самого такая 4 поколения

  • @NcKel777
    @NcKel777 Před 6 lety +2

    1. Что за дезинфа по поводу перегрева привода. Не знаю, как у леворуких, у прулей такой проблемы НИ разу не слышал
    2. Нельзя сравнивать немцев с японцами в разных ценовых диапазонах. Ну сделал бы тогда обзор на Акуру MDX. Какие немцы за 2,6 могут сравниться с CRV?
    3. Леворукий японец это урезанная версия JDM версии, да еще и с качеством послабее. Это просто так, контрольный))
    4. Обзор все-таки очень хорош, лайк. А я просто нашел до чего доебаться)))

  • @user-dm9ov3qi8r
    @user-dm9ov3qi8r Před 6 lety +22

    так первое поколение ЦРВ дизайн был актуален лет 15 после выпуска автомобиля,а когда вышел автомобиль это был очень красивый дизайн на тот момент,так что я не разделяю мнение что первое поколение црв было не красивым или пенсионерским,вот потом црв испортили и по сей день уже как то на любителя

    • @AllTestDrive
      @AllTestDrive  Před 6 lety +1

      Кока да я как бы не мальчик ))) и первое поколение CRV встретил в уже вполне сознательном возрасте ;)
      Ну а в целом, тут на вкус и цвет, что я в конце и сказал. Именно поэтому всегда о внешности говорю со своей колокольни и сильно не акцентирую на данном моменте.

    • @user-dm9ov3qi8r
      @user-dm9ov3qi8r Před 6 lety +1

      ATDrive - Тест драйвы! Я думаю мы примерно одного возраста,мне 32года, когда я в первый раз увидел црв мне было примерно 18 лет,я тогда в Красноярск приехал из деревни,а в деревне иномарок тогда было мало

    • @sndvc
      @sndvc Před 6 lety +4

      ATDrive - Тест драйвы!
      а вы знаете чем мнение эксперта отличается от мнения обывателя, эсперт делает независимую оценку, даже от своего мнения!
      Что касается CR-V первого поколения то это просто была бомба, фантастический автомобиль как по функционалу так и по дизайну, который актуален и по сей день, на фоне засилия азиатщины!

    • @AllTestDrive
      @AllTestDrive  Před 6 lety +3

      sndvc - ну вот такой я хреновый *эксперт* )))))
      Для желающих есть: авторевю, За рулем, АкадемеГ, Воротников, Жорик Ревазов, Большой Тест-драйв и еще хренова тонна экспертов :)

    • @4elovek-007
      @4elovek-007 Před 6 lety +2

      Первых поколений C-RV с какими авто сравнивание по внешнему виду в начале ролика??? Rav4, Outlander,Vitara,Forester на тот момент хотите сказать выглядили лутьше что-ли??? Я не понимаю таких обзорщиков которые спустя 20лет обсерают машину в которой даже не сидели!!! В те года все эти машины были хороши и надёжны!!!

  • @user-tn8kn5qy2t
    @user-tn8kn5qy2t Před 5 lety

    Норм обзор)

  • @spamkomar9821
    @spamkomar9821 Před 6 lety +26

    с её ценой в России она только убийца самой себя. как и другие современные хонды. рав4 в максимуме на 5 штук баксов дешевле, чем cr-v в аналогичной комплектации. а данный класс авто- это далеко не премиум, и такая разница в цене слишком уж велика. а с корейцами разница в цене так вообще до 10 штук. думаю, на этом знакомство с хондой можно заканчивать

    • @user-lk4lv2ec7n
      @user-lk4lv2ec7n Před 6 lety +4

      Spam Komar ну сборка 2 литра Англия, 2.4 американка. А Корейцы или тойота с ниссаном уже идут нашей сборки. Вот и разница в цене в 40 тысяч рублей по комплектациям.

    • @spamkomar9821
      @spamkomar9821 Před 6 lety +2

      40 тысяч разница? ничего, что она стоит 2,4 ляма? ничего столько не стоит в этом классе.

    • @fricone1
      @fricone1 Před 6 lety +3

      Бери корейца, на сотке тока на капиталку отложи. Да и сравнивать их нечего, другой класс у машины. В салоне приятнее, а главнее просторнее и багажник.

    • @mixmaster233
      @mixmaster233 Před 5 lety

      Мазда сх-5 дороже этой хонды, а их на дорогах - полно

    • @zetz7754
      @zetz7754 Před 5 lety

      @@mixmaster233 Так Хонда новее..

  • @vsemdobra27
    @vsemdobra27 Před rokem

    Отлично всё

  • @toxa_jr
    @toxa_jr Před 6 lety +1

    Формат обзор нравится

  • @AZHaK999
    @AZHaK999 Před 2 lety

    оооо первый блогер что сказал про обороты руля, на чайзере было 1,6 в одну сторону, 3,2 об от упора до упора, на королле 3,8