Ônibus (1973)
Vložit
- čas přidán 27. 11. 2014
- O documentário mostra os problemas de transporte por ônibus enfrentados diariamente pela população da cidade de São Paulo. Apresenta entrevistas com trabalhadores nas filas de terminal e ponto de ônibus e registra as condições de superlotação dos coletivos que trafegaram em número muito abaixo das necessidades dos usuários.
- Věda a technologie
43 anos se passaram e a única diferença é que usa-se bilhete eletrônico e entra-se pela porta dianteira. De resto, continua a mesma porcaria o transporte público.
Já era uma Merda naquela época
Amigo, era muito pior, pode ter certeza.
@@JLInacio e continua ainda hoje.
@João Vitor Com certeza amigo, agora te digo mais essa geração nutella não aguentaria nessa época com certeza...
@Sousas _ vdd, branco pega pilha demais, hj em dia tá mt melhor...
Baita matéria. O cameraman chegou a se pendurar no ônibus (!) pra mostrar a real dimensão da insegurança. Reportagem altamente raiz 😃
E interessante é que não tinha teleprompter.rs os apresentadores liam no papel mesmo
Pode ter certeza que a câmera nao era leve como as de hoje. hahaha
Não podemos esquecer que o "nutela" de hoje, será o raiz de amanhã. rsrs Vai entender... "Humanos"... 😅
A única mudança é : antes havia um policial em cada fila; hoje há muitos ladrões em todos os lugares.
cada ponto dois ladrões!
Faltou os vendedores nos pontos.
antes ladrão era visto como um,
Hoje o ladrão se auto intitula pessoas de bem
E Detalhe.... Pompeia é do lado
Vey, tinha policia nas fila de ônibus ksks mano essa foi fod@ ksksks
O pessoal se espressava muito bem, totamente diferente atualmente!
Maisoumenos, 3:04 os motoristas botam em Risco os passageiros mas para eles não há outra saída, ele poderia dizer as frotas
Realmente se EXPRESSAVAM bem .
Tem acontecido no mundo uma "imbecialização"social,apesar de termos mais acesso ao conhecimento hoje em dia.
A 5ª série daquela época era equivalente ao nível superior de hoje.
@@canalvariedades_2007falou merda, quase não tinha estruturas, a situação de escolas municipais era triste! Os próprios pais queriam os filho na roça, devido a imprudência dos governantes. Eu te digo , se tu fosse daquela época, tu acharia mil vez pior!
O último entrevistado disse tudo quanto à demanda de ônibus. Os empresários ja tinham este raciocínio na época, e tal prática ainda existe nos dias de hoje.
O tempo passa e o Brasil não muda!
Triste
Triste ver que em 73, seis anos antes de eu nascer, o Brasil já era precário assim, pouco mudou, pena, como pode um país com mais de 500 anos ser tão atrasado?
Simples, nossa elite ganha muito mantendo o atraso.
Corrupção, falta de vontade, interesses próprios etc.
Eu tinha 2 anos na época.
@@EletroRafaVideo em tbm sempre falo isso ,quanto mais eles ganham ,menos te pagam!
Ou seja o capital de giro só fica entre eles!
Uma espécie de financiamento do atraso,mais ou menos isso
6:42 esse cara te respondeu essa pergunta.
Nossa excelente documentário.... pena que esta realidade ainda persiste em diversos lugares do nosso país...
Grande maioria desse pessoal já se foi. Essa é a parte triste.
ai q tá, boa parte do vídeo media etária 30 anos hj estariam com 80, lógico muitos já se foram mas tmbm tem gente viva ainda, e outro tem gente viva com mais de 100 anos faz as contas, imagina q época sinistra
Eles vão viver pra eternidade.Não né?
MUITOS DERAM GRAçAS A DEUS QUE CHEGOU A HORA,MESMO!
assim como os que hoje são filmados irão também
Minha mãe tinha 30 anos e está viva e lúcida. Aliás eu nasci nesse ano.
Esse povo contribuiu muito no desenvolvimento de são Paulo
E o que adiantou veio os noias e estragaram tudo.
Quando comecei como office-boy em 1994 ainda era muito complicado pegar ônibus em São Paulo, por isso mudaram a porta de entrada dos coletivos porque quem viajava nas portas dos "busões" já pulava dele sem pagar passagem. Era uma aventura e tanto apesar do sofrimento diário ao paulistano.
Até 1992 era bom pegar ônibus e andar sem pagar. Na Rua Índio Pery tinha um ponto certo aonde o motorista parava para os offices boys forçarem a porta de trás para descer.
Os ônibus Bela Vista ,chassi LPO 1113, senão estiver enganado da CAIO ,alavanca de marchas tipo Coça-Suvaco kkk ,os anos 70 kkk
Eu acho super engraçado que em todo vídeo antigo tem comentário de busólogo hahaha
Não era preciso ser busólogo, no final do vídeo é possível ouvir o barulho do busão(6:30). Um barulho que lembra o antigo caminhão 1113, que nesse tempo tb era usado como chassi de ônibus.
@@TheStrayK ué e daí ?
@@TheStrayK caraca mano de onde vc resgatou essa palavra karaiiii
coça suvaco kkkkkk alavanca de meio metro
Jornalismo de vdd !! Bons tempos da TV brasileira.
incrível a capacidade humana de se adaptar a qq condição de vida. por pior q seja a qualidade n importa o povo continua crescendo fazendo filhos q recebem a mesma miséria como herança.
sou pobre. e enquanto n puder dar uma condição decente para criar mais um ser humano a melhor coisa q faço eh " *NÃO TER FILHO* ". simples assim.
Ja muitos pensaram que o controle da vida nas maos esta.
Foram surpreendidos, esbarraram na lei da natureza, ha um misterio, logo vem a raiva d nao enteder!
Melhor nao falar, porque a vida ouve para nos por a prova.
Sou casado há 17 anos, eu e minha esposa pensamos da mesma forma, hoje se não tiver condição é melhor não ter. Se não tiver um emprego pior ainda.
kkkkk verdade
Pensamos iguais
@@andrefranciscodasilva7671 Emprego hj não da estabilidade pra ninguém mais, o mundo mudou e hj pra ter mais tranquilidade financeira tem que criar diversas fontes de renda além do salário, hj eu trabalho com vendas online e investimentos além do meu emprego formal, em plena crise e vc ver caindo dinheiro na conta não tem dinheiro que pague.
Estamos em 2020 e esse cara 6:50 falou TUDOOO
Sim. E essa é a lógica não só das empresas de ônibus, mas da maioria das empresas em geral: maior lucro possível com menor gasto possível. Se um consegue fazer o serviço de dois, mesmo que as duras penas, para que ela vai contratar outro?
até 1975 a maioria das reportagens eram feitas com câmeras de 16mm pesadas e mais o equipamento de gravação que até 1974 era ainda de rolo. pois ainda não havia equipamento pra transferir áudio de fita cassete pra montagem do filme e depois pra telecinagem.
eu nem era nascido adorei essa reportagem fico imaginando os entrevistados muitos já se foram
Os mais velhos com certeza.
LUIZ B SANTOS Quem tinha apenas 30 em 1973 hoje (2020) já está com 77 anos, idade superior a média de expectativa de vida do Brasil.
Ou seja nesse video quem tinha meros 30 anos ou está no bico do corvo ou já morreu. Quem tinha mais de 30 esquece a vida é curta mesmo.
@@ricomartinez2869 em 1973 eu tinha 2 anos de idade. Meu falecido pai(falecido em 2003) tinha 27 e minha mae(ainda viva 75) 28 anos.
LUIZ B SANTOS Pra você ver como o tempo passa e muitas referências dessa época ainda estão vivas ou são consideradas modernas. A computação já existía por exemplo só não estava disponivel para o cidadão comum o que dá uma noção de brevidade no tempo.
Que incrível isto...somos tão...pequenos? O segredo é aproveitar a vida junto das pessoas que amamos. Não existe uma maior ou menor tristeza, somos o que sonos simplesmente, no tempo que nos é dado. Fazer o bem e aproveitar o tempo juntos dos nossos.
Eu quero parabenizar ao criador do canal, realmente o canal é sensacional 👏👏👏👏👏
Naquela época a prefeitura de São Paulo já era incompetente !
6:22 Valdomiro Santiago quando era jovem esperando o onibus
Putz!!! 😂😂😂😂😂😂
Ahahahahahahah é mesmo!!!
@Altair Godoy Ele irá pagar o preço por isso.
kkkkkkkkkkkkkkkk
Putz é ele mesmo!
Que relíquia de reportagem tempos difíceis
muita pobresa miseria fome violencia mortes no brasil da ditadura militar essa reportagem mostra tudo as imagens falam por si
Se o povo brasileiro pensa-se menos em futebol e mais na política , hoje teríamos políticos melhores .No meu dia a dia aonde quer que eu vá tem sempre alguém puxando conversa sobre futebol , mas ninguém quer falar de política . As pessoas se esquecem que a política é que tem o poder de melhorar ou destruir nossas vidas , até quando o nosso povo vai continuar negligenciando isso ?
Se focasse mas no país e parassem de defender político e se vender ao próprios interesses
A nossa politíca é muito podre!
Ficou evidenciado na última eleição que conversar sobre política é impossível. O brasileiro torce pelo político, o defende como se fosse um pai ou um filho, o idolatra como um super herói, o venera com um santo , acho até que rola uma coisa sexual meio mal resolvida. Kkkk, deixa pra lá, o brasileiro não está preparado pra isso.
Você tem muita razão, esta época triste da Ditatura é a época que o Bolsonaro queria tanto que voltasse, e se alguém reclamasse da dificuldade ainda levava cassetete na cabeça.
@@vitoriaalmeida2512cala a boca mané.
O Brasil vai demorar 500 anos pra melhorar
Passados mais de quatro décadas quase nada mudou na maioria das grandes cidades do Brasil. Uma das poucas coisas que mudou é o fato de os ônibus de hoje não andarem mais com as portas abertas e com gente dependurada pra fora como nesse tempo.
Nos países desenvolvidos e em alguns países emergentes ônibus não possuem o motor na dianteira e muitos deles são elétricos e de piso rebaixado. Diferente do Brasil onde as empresas ainda usam chassis pré-históricos pra montarem seus carros, muitos deles com o piso a dezenas de metros do chão.
Quem se ferra é os idosos. A vantagem do piso alto é nas enchentes.
Vendo o vídeo dá pra ver que antigamente era bem melhor que hoje, pelo menos as pessoas tinham emprego.
melhor o escambau uma pobresa uma miseria !
hoje sim a gente vive num paraiso
120 pessoas em um onibus , meu Deus !
brasil da ditadura miseria e fome
Só é um pouco melhor hoje em dia porque os ônibus atuais tem dispositivos pra não deixar as portas abertas em movimento, mas a lotação dentro do ônibus nos horários do rush é praticamente a mesma.
É o cúmulo do pessimismo dizerem que não mudou nada. Pode não ser perfeito hoje, mas dá de dez a zero naquela época.
Em que? Só se for na criminalidade. Tecnologia, claro, hoje é bem maior. Mas, andar a qualquer hora do dia ou noite, andar de moto, bicicleta sem correr o risco de ser morto por isso, não tem preço.
TEU CÚ...
No começo é assim mesmo. É como quando vc ganha um terreno baldio para construir, e lá chegando tem que capinar, aterrar e etc, para depois começar a fazer o alicerce para construir. Esse foi o tempo que as bases e toda infraestrutura do Brasil de hoje estavam sendo construídas. Os militares pegaram um país totalmente atrasado, um verdadeiro favelão continental . Eles pegaram o Brasil na 46° economia do mundo. Quando os militares entregaram o governo, o Brasil já era a 8° economia mundial
. Antigamente não tinha a facilidade e a tecnologia que tem hoje.
BENEFÍCIOS CRIADOS PELO REGIME MILITAR NO BRASIL 1964-1985:
- Restabelecimento da autoridade e da ordem pública;
- Criação de 13 milhões de empregos;
- A Petrobrás aumentou a produção de 75 mil para 750 mil barris/dia de petróleo;
- Estruturação das grandes construtoras nacionais;
- Crescimento do PIB de 14%;
- Construção de 4 portos e recuperação de outros 20;
- Criação da Eletrobrás;
- Implantação do Programa Nuclear;
- Criação da NUCLEBRÁS e subsidiárias;
- Criação da EMBRATEL e TELEBRÁS (antes, não havia "orelhões" nas ruas nem se falava por telefone entre os Estados);
- Construção das Usinas ANGRA I e ANGRA II;
- Desenvolvimento das INDÚSTRIAS AERONÁUTICA e NAVAL (em 1971 o Brasil foi o 2º maior construtor de navios do mundo);
- Implantação do PRÓ-ÁLCOOL em 1976 (em 1982, 95% dos carros no país rodavam a álcool);
- Construção das maiores hidrelétricas do mundo: TUCURUÍ, ILHA SOLTEIRA, JUPIÁ e ITAIPÚ;
- Brutal incremento das exportações, que cresceram de 1,5 bilhões de dólares para 37 bilhões; o país ficou menos dependente do café, cujo valor das exportações passou de mais de 60% para menos de 20% do total;
- Rede de rodovias asfaltadas, passou de 3 mil para 45 mil km;
- Redução da inflação galopante com a criação da Correção Monetária, sem controle de preços e sem massacre do funcionalismo público;
- Fomento e financiamento de pesquisa: CNPq, FINEP e CAPES;
- Aumento dos cursos de MESTRADO e DOUTORADO;
- INPS, IAPAS, DATAPREV, LBA, FUNABEM;
- Criação do FUNRURAL, a previdência para os cidadãos do campo;
- Programa de merenda escolar e alimentação do trabalhador;
- Criação do FGTS, PIS, PASEP; (**)
- Criação da EMBRAPA (70 milhões de toneladas de grãos); (**)
- Duplicação da rodovia RIO-JUIZ DE FORA e da VIA DUTRA;
- Criação da EBTU;
- Implementação do Metrô em SÃO PAULO, RIO DE JANEIRO, BELO HORIZONTE, RECIFE e FORTALEZA;
- Criação da INFRAERO, proporcionando a criação e modernização dos aeroportos brasileiros (GALEÃO, GUARULHOS, BRASÍLIA, CONFINS, CAMPINAS - VIRACOPOS, SALVADOR, MANAUS);
- Implementação dos PÓLOS PETROQUÍMICOS em São Paulo (Cubatão) e na Bahia (Camaçari);
- Investimentos na prospecção de petróleo no fundo do mar que resultaram na descoberta da bacia de Campos em 1976;
- Construção do PORTO DE ITAQUÍ e do terminal de minério da Ponta da Madeira, na Ilha de São Luís no Maranhão;
- Construção dos maiores estádios, ginásios, conjuntos aquáticos e complexos desportivos em diversas cidades e universidades do país;
- Promulgação do 'Estatuto da Terra', com o início da Reforma Agrária pacífica;
- Polícia Federal;
- Código Tributário Nacional;
- Código de Mineração;
- Implantação e desenvolvimento da Zona Franca de Manaus;
- IBDF - Instituto Brasileiro de Desenvolvimento Florestal;
- Conselho Nacional de Poluição Ambiental;
- Reforma do TCU;
- Estatuto do Magistério Superior;
- INDA - Instituto de Desenvolvimento Agrário;
- Criação do Banco Central (DEZ/64);
- SFH - Sistema Financeiro de Habitação;
- BNH - Banco Nacional de Habitação; (***).
- Construção de 4 milhões de moradias;
- Regulamentação do 13º. salário;
- Banco da Amazônia;
- SUDAM;
- Reforma Administrativa, Agrária, Bancária, Eleitoral, Habitacional, Política e Universitária;
- Ferrovia da soja;
- Rede Ferroviária ampliada de 3 mil e remodelada para 11 mil Km;
- Frota mercante de 1 para 4 milhões de TDW;
- Corredores de exportações de Vitória, Santos, Paranaguá e Rio Grande;
- Matrículas do ensino superior de 100 mil em 1964 para 1,3 milhões em 1981;
- Mais de 10 milhões de estudantes nas escolas (que eram realmente escolas);
- Estabelecimentos de assistência médico sanitária de 6 para 28 mil;
- Crédito Educativo;
- Projeto RONDON;
- MOBRAL;
- Abertura da Transamazônica com instalação de agrovilas;
- Asfaltamento da rodovia Belém-Brasília;
- Construção da usina hidrelétrica de Boa Esperança, no Rio Parnaíba;
- Construção da Ferrovia do Aço (de Belo Horizonte a Volta Redonda);
- Construção da PONTE RIO-NITERÓI;
- Construção da rodovia RIO-SANTOS (BR 101); e
- E o mais importante, impediram a implantação de uma 'FARC' no Brasil'.
Viva os militares de 1964, que levaram nosso país ao progresso e ao desenvolvimento, e nos livraram dos comunistas.
E só lembrando que, essa questão de transporte público é coisa do governador e não do presidente. No tempo do governo militar, os governadores eram CIVIS. Aliás, de militar era só o presidente e os 3 ministros das forças armadas, o restante do congresso era todo civil.
Pra quem tá falando que nada mudou, por acaso vcs andam pendurados pra fora do ônibus ?
Nota Dez , excelente documento historico! " viagem no tempo"...me lembro dessas cenas...ali no Ipiranga , na Av. D.Pedro I...1969/70/71...
O paulistano sempre sofreu com o transporte público.
Ó carioca tbm é muito 😥.. RJ
Todos os brasileiros, 26/05/2020 e nada mudou
"A luta pelo transporte público em São Paulo", documentário de 1952, o caos do transporte público em São Paulo. O problema do transporte é antigo, realmente nada mudou. Em SP e todo Brasil.
O Brasil todo
Só mudam as pessoas,os problemas e reclamações são as mesmas.
Como diria Léo Jaime: "" Nada Mudou""!
Em 1970, estudava no Colégio Brasílio Machado na Vila Mariana, morava no Jabaquara (perto da garagem da CMTC), de manhã, os ônibus sempre lotados, até hoje, acho que não mudou muita coisa, inclusive com o metrô, que já foi muito bom.
Terrível, vivi parte desta época e realmente era muito complicado, fico pensando no meu pai que morava na ZL e trabalhava em São Bernardo do Campo...
verdade tempo muito dificil de muita pobresa miseria esgoto a ceu aberto pessoas raquiticas de magresa de fome
Quase 50 anos anos se passaram ,décadas...e a mesma fuleiragem continua. Pobre sofre desde sempre.
Nessa epoca eu já pegava onibus tudo lotado como aparece no video pois eu tinha só uma opção para chegar no serviço.Hoje esta bem melhor, e nada de dizer que antigamente era tudo melhor, as dificuldades eram grandes pra quem dependia dos onibus.
Vdd, Rio de Janeiro está assim atualmente em muitos bairros com exceção somente das cidades próximas ao centro, uma tristeza pois com o passar dos anos deveria ter sido mais facilitado por todo o Estado!
😌...Estava por Nader esse ano de 73, em São Paulo, hoje moro em Curitiba, interessante reportagem...Moro em Curitiba e acho que nada, nada, mudou.... 😏🤔
Nascer 👆
Fora... Que é o Rio de Janeiro ainda... Mas era também assim em outras cidades....
Estamos em 2019 e a merda é quase a mesma😂
Esse canal está de parabéns pelo conteúdo!.
6:43 Uma verdade que até hoje não foi levada em consideração. Falou tudo.
6:43 O cara da esquerda é o Marlon Brando kkkkk...O poderoso chefão
Pai da Deborah blando
Em 6:42 o cara falou tudo, "falta de concorrência", quando há concorrência todo mundo quer oferecer o melhor serviço e também pelo melhor preço, ninguém quer perder clientes.
7:09 fala que "São Paulo" tinha na época 75 empresas, uma cidade desse porte, faltava muito concorrência.
OS NORDESTINOS AJUDARAM MUITO NO DESENVOLVIMENTO NO SUDOESTE DO BRASIL.
Legal, um bela Vista da TUSA.
Pelo menos em algumas capitais melhorou bastante os ônibus
aqui no distrito Federal tem uma lei os ônibus só pode rodar só 7 anos 10 anos articulado, mas os ônibus continua indo lotado como esse atraso também.
47 anos e continua igualzinho
O povo sempre foi tratado como gado no curral.
Depois que donos de empresas de ônibus começaram a financiar campanhas de políticos conseguiram mais ônibus...mas com grana do povo !!
1973, o ano q eu nasci!!!
Caraca vi 73 pensei que era sua idade, kkkk
linda reportagem
Eu nasci em 73,sabe o que eu acho que quase nada mudou
Eu sou de maio de 1973.
Nasci em Santos, SP.
Não existia teleprompter, apresentador tinha que lê as informações anotadas num rascunho.👏🏽🙂🙂👏🏽
2020 continua a mesma coisa 🇧🇷
Excelente matéria. Infelizmente, muitas pessoas apresentadas nesta reportagem, já foram pras picas.
sou motorista e vejo que de lá para cá pouca coisa mudou e haja psicológico para lhe dar com isso todos os dias fora o trânsito que a educação passa longe principalmente das motos que agora são a maioria,sonho da minha vida é se aposentar e nunca mais precisar passar por isso..
Um policial pra cada ponto de onibus, e hoje, o que dizer?
Em outubro de1973 quando está entrevista foi ao ar eu tinha só três meses de vida!
Meu nós dessa geração de 2020 temos tanta regalias luxo conforte em .. transporte.saude . educação remédios ..esse povo de 50anoa atrás não tinham nada disso e não tinha preguiça de ir a luta já nos muita das vezes com tantos recurso reclamamos temos .🤔🤔
O cara que fala no minuto 6:43 disse tudo. É exatamente isso, ate os dias de hoje nada mudou
O tempo passa ,o tempo voa ......
Os motoristas não usavam cinto de segurança dirigiam fumando era uma bagunça!
Se fumava dentro dos ônibus, não tinha nem lei reservando lugares para idosos, gestantes ou portadores de deficiência (que lembro que na época eram chamados de aleijados).
Boa noite legal a reportagem.
Desde daquela época !
É de se assustar !
Principalmente até de chorar !!!!!
Até hoje o povo anda nesses "caminhões" . Hoje é um pouco melhor, mas ainda deixa muito a desejar.
O que mudou hj , é que não vai ninguém na porta , mais a lotação é a mesma .
Encoxadas é coisa antiga cara, imagina a suvaqueira!
Sentiste kkk
Não não kkkk, só lamento os fatos
Graças a Deus hoje melhorou um pouco e tem fiscalização! Concordo que necessita concorrência, é um serviço privado e temos que cobrar por um bom serviço afinal pagamos por isso!
No Brasil é vergonha mesmo! Quem não deixa ajustar o transporte público são as grandes concessionárias e os postos de gasolina, tendo em vista que se houvesse um transporte público de qualidade, caíria sistematicamente a venda de veículos superfaturados!
Itaberaba / Freguesia do Ó .... Aqui onde moro !!!
Eu discordo. O fluxo de pessoas que pegam ônibus diminuiu, uma vez que mais pessoas possuem carro hoje doque em 1973. A popularização dos aplicativos de trasporte, tambem ajudou
De 1973 até agora continua a mesma catinga de suvaco né foda.
Brasil ame-o ou deixe -o! Era assim mesmo. País atrasadíssimo.
Silvio Barbosa fiz a segunda opção
SP melhorou e muito! MG continua assim! Até em BH os ônibus são ruins 😜
Pois infelizmente
Minha o opinião vendo este video de ônibus
Acho que mudou e MUITO
Temos transportes públicos ótimos
Eu imagino como os meus avôs sofreram antigamente no transporte
Hoje NOSSA ALEGRIA so RECLAMA
Quem quer
esse é o país do milagre econômico ! apenas para classe média e alta que não precisa de transporte publico.
era o milagre economico da ditadura militar gente esmagada secas desnutridas uma miseria uma pobresa um lixo o brasil dessa epoca
O apresentador do jornal tem um cabelão maneiro
A maioria do povo mais jovem que dá entrevista,com certeza já morreu ou esta em idade avançada. Eles fizeram a sua parte. E nós continuamos onde pararam. É a vida. Por isso que digo: orgulho é coisa de besta. Ninguém sabe o que acontecerá lá na frente e de que forma morrerá. O bom é aproveitar a vida em toda sua plenitude usar humildade em todos nossos os atos. O nosso tempo na terra é curtíssimo.
tá parecendo que a reportagem é de 2018 ,não mudou quase nada.
Gostei , 1973 eu tinha 1 ano , rs....
Quando assisto vídeos assim,fico imaginando essas pessoas a maioria não existe mais, todos tiveram uma vida igual a nossa, nasceram, reproduziram e morreram.
Belive iansel acredite tudo é possível...
Eles deveriam fazer uma matéria dessa nos dias atuais porque meu deus a coisa tá feia
Top a "cabelera" do repórter!
Sério q as pessoas viajavam assim nos ônibus 😯penduradas nas portas abertas😯Meu Deus!!!
brasil da ditadura anos 70 as coisas eram F... tempos dificeis
2:37 nessa época ate gângsters pegavam onibus !
Ora, não reclamem dos dias de hoje pode parecer ruim, mais vai ficar cada vez pior então aproveitem o maximo
Das suas vidas
Aproveite o hoje, o amanhã ? Ninguém sabe
sou apaixonado por onibus rodoviario, pena nao ter oportunidade de poder trabalhar em uma delas
Todo mundo que gosta de privatização deveria estudar esse vídeo.
E quem apoia Bolsonaro e regime militar tbm.
Eu nao tinha nascido e o Brasil continua o mesmo. Melhor mas... dificil pro pbre
Pobre nasceu pra sofrer . essa é a missao do pobre na terra ! Sofrer sofrer sofrer ...
Pra vc porque eu não pretendo viver assim pra sempre
ANDEI MUITO NESSES ÔNIBUS NOS ANOS 70 E 80 .
PEGAVA NA MARGINAL TIETÊ EM DIREÇÃO A GUARULHOS.
TERRA DA GAROA CHOVIA TODOS OS DIAS E LÁ VINHA O BUSÃO COM GENTE PENDURADA E PARAVA MAIS GENTE SUBIA COM CHUVA NA CARA E O ÔNIBUS PASSAVA TÃO PERTO DOS POSTES QUE DAVA PRA SENTIR SEU CABELO RESVALAR.
NA IDA E NA VOLTA PRA GANHAR SALÁRIO MÍNIMO.
As dificuldade eram grandes mais uma coisa legal que notei e que o povo sabia se vestir.
SEMPRE OS MESMO PROBLEMAS E O POVO NÃO ACORDA ,CLASSE POLITICA SO SERVE PARA VIVER DE IMPOSTO
6:46,aparece o Don Corleone cheio de marra e não quiz falar com o reporte
kkkkkk Igualzinho!!!
Igualzinho cara rsrs
Essa foi foda!!! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
E do lado dele, dando entrevista, não é o Michael Corleone? hahaha
Vitor Corleone kkkk
Reportagem excelente para mostrar para as viúvas da ditadura a realidade do povo braseileiro naquela época.
EXATAMENTE !!!! ai que eu me refiro amigo tu é uma pessoa sensata uma pobresa uma miseria o povo massacrado fome desnutrição gente sumindo morrendo um brasil virado num lixo
Ônibus lotado de gente tem até hoje no Brasil. Só é um pouco melhor hoje em dia porque os ônibus atuais tem dispositivos pra não deixar as portas abertas em movimento, mas a lotação dentro do ônibus nos horários do rush é praticamente a mesma.
Brasil sempre foi miserável e de terceiro mundo, não e a tua ditadura de esquerda ou de direita que vai resolver.
Que legal a reportagem 73 o ano que eu entrei na escola
O problema é que os grandes escritórios e empresas estão no centro e na zona sul, deveria ter um incentivo e investimento em segurança para que as empresas vão para perto da população residentes na periferia.
Tem a matéria da TV2 Cultura de São Paulo sobre a inauguração Álamo é um Estúdio de Dublagem inaugurado pelo então funcionário da Som de Vera Cruz falecido em 2005 em Outubro de 1972 da Grande São Paulo.📺🏬📼💽📀
50 se passaram e nada mudou, a única diferença é que não tem gente mais se arriscando pendurado na porta dos ônibus. Muita perigoso, o povo de antigamente era corajoso.
o povo é sofrido não é de hoje
Que sufoco continua quase do mesmo geito falta de mais empresas
Hoje ninguém mais anda pendurado em ônibus ou trens