Saubere Arbeit, gefällt. VA warst zwar schon gut bei, aber Dreieckslenker/Hilfsrahmen und exzentrische Domlager wären noch ein deutlicher Schritt nach vorne für die Zukunft. Das mit der Stostange hast Du sehr schön gelöst. Ich hasse die Optik der RS Stangen, das verschandelt alles. Welchen LLK hast du verwendet? . Wie geht Du das mitm Eintragen an? "Das" Gutachten bezieht sich ja auf den Rothe Krümmer mit K03 (TSG40) Wird ja leider immer schwieriger. Und leg dir schon mal ein Ersatz ATV auf Lager:-)
Servus Mehr Leistung wurde meinerseits nicht gewünscht,sollten eigentlich nicht mehr wie 160 PS werden. Am Motor ist nichts gemacht,Original g40. Hast du dein kompressor Umbau eingetragen?
Wolfgang Lettau Das ist ne eigene Mischung vom Vorbesitzer,leider hatte er keine Unterlagen mehr zu der Farbe. Die Farbe die am ehesten passt bis jetzt ist Standox hellgrün G6/G550!
Ja vielen Dank. Getriebe ist schon auf Lager,sogar mit langem 5-ter Gang! Ja,Thema Stoßstange!war schon nicht einfach das Original aussehen nicht zu sehr anzugreifen. Domlager bleiben Original,dreieckslenker(von PogoPerformance) und Rahmen(eigenbau) folgen noch. Eintragung ist eine einzelabnahme(hat mit dem Rothe Krümmer nichts zu tun),dafür müssten größere bremsen rein va, ha Scheibenbremsen und domstreben - Querlenkerstrebe sind Bestandteile des Gutachtens(dürfen nicht mehr raus)!
Mit dem Getriebe wurde ich nie warm beim g40, 1,Gang ist viel zu kurz, Spreizungen zu gross, haltbarkeit. Langer 1.er und dann schön enge Spreizung der restlichen Gange war ein traum. Andere Radsätze gibst ja aber dann hat man immer noch 085 zeug..hmm Oder O2a umbau, aber bis das sauber gemacht ist mit ordenlicher schaltung sperre usw, da bekommt man auch schon was "gescheites" Aber Irgendwas ist ja immer;-) Hab auch Rahmen, Bremse vorn u hinten als mindestsdt. für g60 eintragung, aber binn froh das es überhaupt noch geht. Viel Spass noch beim Schrauben!
Einfach nur klasse so ein geiler G 40
Einfach Geil
Am besten lässt du gleich 30 Lieder übereinander laufen
Saubere Arbeit, gefällt.
VA warst zwar schon gut bei, aber Dreieckslenker/Hilfsrahmen und exzentrische Domlager wären noch ein deutlicher Schritt nach vorne für die Zukunft.
Das mit der Stostange hast Du sehr schön gelöst. Ich hasse die Optik der RS Stangen, das verschandelt alles.
Welchen LLK hast du verwendet?
.
Wie geht Du das mitm Eintragen an? "Das" Gutachten bezieht sich ja auf den Rothe Krümmer mit K03 (TSG40)
Wird ja leider immer schwieriger.
Und leg dir schon mal ein Ersatz ATV auf Lager:-)
Did you test how many HP you got after mounting the intercooler?
echt nice like
was für ein getriebe hast du hergenommen? und antriebswellen?
Will das bei meinem auch machen
Danke
LLK ist ein 550mm-140mm-65mm netzgröße,das wo es im Netz überall zum kaufen gibt!
Danke
Getriebe ist Standard,Antriebswellen Li.standard und Re. Umgebaute aus Golf.
MfG Alex
Von was für einer stoßstange ist der Ansatz den du dran gespachtelt hast?
Hallo
Das ist von einer Dietrich Tuning Stoßstange,das mittlere Teil .
Servus
Mehr Leistung wurde meinerseits nicht gewünscht,sollten eigentlich nicht mehr wie 160 PS werden.
Am Motor ist nichts gemacht,Original g40.
Hast du dein kompressor Umbau eingetragen?
Eintragung wurde von der Fa. PogoPerformance bei ihrem TÜV des Vertrauens gemacht!
172 Ps. 208Nm. 1,3bar
Servus Alex,
schau nochmal auf das Diagramm.
Das waren 0,95bar.
MfG
Alois
Ist das Spanischgrün von VW oder Kawagrün?
Wolfgang Lettau
Das ist ne eigene Mischung vom Vorbesitzer,leider hatte er keine Unterlagen mehr zu der Farbe.
Die Farbe die am ehesten passt bis jetzt ist Standox hellgrün G6/G550!
Ok alles klar. Danke 👍
🤔
ist aber nicht viel ich fahre einen g40 mit kompressor 180 PS ( 160 am rad)und 220 nm mit 0.8 bar! hab mir mit einem turbo mehr erhofft! mfg
Ja vielen Dank.
Getriebe ist schon auf Lager,sogar mit langem 5-ter Gang!
Ja,Thema Stoßstange!war schon nicht einfach das Original aussehen nicht zu sehr anzugreifen.
Domlager bleiben Original,dreieckslenker(von PogoPerformance) und Rahmen(eigenbau) folgen noch.
Eintragung ist eine einzelabnahme(hat mit dem Rothe Krümmer nichts zu tun),dafür müssten größere bremsen rein va, ha Scheibenbremsen und domstreben - Querlenkerstrebe sind Bestandteile des Gutachtens(dürfen nicht mehr raus)!
Mit dem Getriebe wurde ich nie warm beim g40, 1,Gang ist viel zu kurz, Spreizungen zu gross, haltbarkeit.
Langer 1.er und dann schön enge Spreizung der restlichen Gange war ein traum.
Andere Radsätze gibst ja aber dann hat man immer noch 085 zeug..hmm
Oder O2a umbau, aber bis das sauber gemacht ist mit ordenlicher schaltung sperre usw, da bekommt man auch schon was "gescheites"
Aber Irgendwas ist ja immer;-)
Hab auch Rahmen, Bremse vorn u hinten als mindestsdt. für g60 eintragung, aber binn froh das es überhaupt noch geht.
Viel Spass noch beim Schrauben!
+stefan wälzlein
Danke wünsch ich dir auch.
Hey mir ist die Musik noch ein bissel zu leise...das nächste mal bitte komplett ohne Sound vom G oder Turbo, ok???
biberacher
Achstetten