Video není dostupné.
Omlouváme se.
Remontage Compresseur G40
Vložit
- čas přidán 1. 09. 2016
- Vidéo du remontage du compresseur G40.
A la 12min, pour éviter de frapper sur l'entretoise pour la faire descendre de l'axe sur toute la hauteur, je conseille de chauffer légèrement l'entretoise et de mettre le G dans un endroit frais (frigo par ex.) et, de fait, l'entretoise descends facilement à sa place sans frapper sur l'axe. Bien sur il ne s'agit pas de chauffer l'entretoise au rouge et de faire fondre le joint spi...
Bonjour et merci pour la video.
Où peut on se procurer un kit de réfection de qualité SVP ?
tks for the tip and the video 👌
Hello, do you have references for the belt, bearing and joints? Thanks
hi! br. is it the same prosess for the g60...?
Hi, I do not know about the G60, I've never disassembled. But I think it must be the same thing.
be carefull, the 12th minute, I hit the axis, but I propose a gentler technique in the description.
et la pâte d'étanchéité entre les 2 demis cartesr t'en met pas?
il ne met pas non plus de klebber...
Bonjour, ce G étant en phase de test pour les bandes (donc voué a être démonté de nouveau rapidement), je n'ai pas mis de pâte à joint sur l’extérieur des carters. De toute façon, cette partie étant en "légère" dépression, elle n'a aucune incidence sur la pression en sortie de G (qui était testée lors de ce test).
De plus, à 12min, pour éviter de frapper sur l'axe sur toute la hauteur, je conseille de chauffer légèrement l'entretoise et de mettre le G dans un endroit frais (frigo par ex.) et, de fait, l'entretoise descends facilement à sa place sans frapper sur l'axe. Bien sur il ne s'agit pas de chauffer l'entretoise au rouge et de faire fondre le joint spi... ;)
Bonjour, je ne sais pas ce qu'est le klebber?
@@simong4083 la pâte klebber sert à faire une meilleure étanchéité sur les joints apex.
En voyant la vidéo j'ai remarqué que les joints que tu as mis rentrent beaucoup trop dur...