Penyebab MESIN mobil OVERHEAT hanya karena KOMPONEN KECIL ini,inilah CARA pemeriksaannya
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
- Cara pemeriksaan termostat mobil adalah seperti pada video ini,lakukan penggantian termostat jika sudah mencapai jarak 200.000 km keatas untuk mencegah kemungkinan mesin overheat.
Jangan lupa SUBSCRIBE ya bosss...Terimakasih
Izin share om, pengalaman pribadi.
Mobil sendiri dri Umplung thun 1997 baru buka bungkus, langsung ku buka itu termostat, sampe skarng lancar jya, amper mesin cuma separuh.
Trus Ragasa 2004, buka bungkus juga, langsung buka itu termostat, aman sampe skrg
Terakhir Dump Hyundai , buat angkut batubara di kaltim di buka juga termostat ny, satu hari satu malam amper suhu cuma separuh,
Dri ketiga mobil itu smua, aman N lancar jaya
Terimakasih banyak bos masukannya,,berarti terbukti tidak ada efek apa apa buat mesin dalam jangka panjang jika termostat dilepas..berguna buat masukan temen temen yang laen.sip bos
Memang bagus sih bagi yang mobil ekstra maksimal pemakaiannya. Seperti taxi atau travel. Tetapi tidak bagus bagi mobil yang jarang di pakai. Karena bisa menyebab kan over cooling.
Salam otomotif bang.
Sama" om
Sama,... punya saya fuso goprak... gak pake termostat... lancar jaya, mesin suejuk...
Jika rpm meraung naik turun untuk l300 kemungkinan apa ya ?
Terimakasih om sangat mantap.walaupun saya blm punx mobil,tp cara om kash contoh mantap n luar biasa .semangat om.
siap bosss,terimakasih banyak🤝🤝🙏🙏🙏
Untuk mobil yang fuel injection (EFI) jangan dilepas, rpm idling jadi tinggi.
Thermostat harus diganti baru.
bolongin kupingnya atau potong per-nya..
atau kombinasi keduanya..
Sebenar nya pabrikan mobil semua system pendinginan nya mengacu pada di negara yg ada musim dingin nya ,kenapa kalau di negara yg ada musim dingin nya tidak pake termo stat tidak bisa mang hasilkan suhu konstan yg dibutuhkan di daerah mesin ,dan hampir katup termostat ga membuka ,karena suha di luar kadang di bawah 0 derajat,dan termostat baru bisa kerja evektif ,pas musim panas ,se baiknya kalau kita di indonesia yg iklim nya tropis mendingan ga usah pake termostat .
Untuk negri tropis setuju saja thermostat di lepas. Udara di luar kurang dingin utk proses tukar panas , terbukti pada electric fan masih sering nyala bantu proses tukar panas.
Statistik juga tunjukkan overheat di mobil mayoritas di sebabkan thermostat yg macet tertutup.
Boleh lepas thermostat , tetapi penting jangan lupa tutup saluran bypass nya. Bisa pakai baut dan sealtape. Kalau saluran bypass tdk di tutup aliran coolant bisa jadi 50% lewat radiator dan 50% lewat bypass. Kesalahan ini paling sering di laku kan , sehingga melepas thermostat tdk banyak membantu proses pendinginan mesin.
Sesuai dgn namanya Thermo(panas) sebaiknya alat ini ttp dipasang krn sy jg pernah melepas tp ttp sj mesinnya panas walau tdk terlalu jd klu utk perjalan jauh atau oprasional kendaraan yg memerlukan waktu panjang spt alat berat thermostat hrs ttp terpasang dgn catatan kondisi nya alat tsb msh baik.
Asalamualaikum mas.mau nanya kalo untuk mobil carry futura .termostat dilepas .aman ngak mas.
Sy baru tau channel ini dan ternyata contennya berkualitas. Smg rutin aplot konten2 otomotif ya pak. Channelnya bagus krn diawalai dengan maslah pada mobil, kemudian identifikasi masalah dan langkah2 utk memperbaikinya. Dan yg luar biasa, videonya nampak real pada proses penanganannya dan cara penjelaskannya bahasanya runtun dan mudah dimengerti. Tetap konsisten pak, smg subscribernya makin banyak.
Terimakasih banyak bos,masih pemula di youtube dan masih banyak belajar lagi bos dari yang sudah senior senior😇..salam dari kota kretek kudus.semoga usaha bos juga makin lancar,dan dimudahkan rezkinya,aminnn🙏🙏🙏
Betul...... pengalaman pribadi .. akibat.kurang kontrol... hal sepele sampe hbis juta2
Ups 🙊 Kijang Doyok 1980 juga sudah saya buang thermostat nya karena pernah bikin masalah. Kayaknya dengan hanya ada satu musim di Indonesia 🇮🇩 thermostat ngga begitu perlu.
Kipas kontak langsung on atau pake switch pak
trimakasih ilmunya semoga bermanfaat banyak orang..sukses 👍
sama sama boss,aminnn😀🙏🤝
👍👍👍 aku pernah liat di bengkel kepala silinder taft retak-retak .. ternyata akibat ov head parah .. krn termost rusak .. baru tahu
ada yg bilang kalo termostat dilepas..lubang kecil yg kebawah sbaiknya ditutup..itu bener ndak ya...
soalnya kan bila termostatnya masih normal..saat katup mmbuka tertarik kebawah..maka lubang kecil otomatis tertutup...
jadi jika mau mmbuang termostat baiknya lubang kecilnya ditutup...
bnarkah sperti itu gan?...
tq Om jwbnya. airnya tdk bergelembung hnya sy curiga selang dr radiator yg diatas ke mesin baru 5 menit dihidupkan selangnya sdh mulai pns. nah kalo tutup radiator kt buka dan kt hdpkan mesin,kita gas,airnya pelan2 naik dan meluap. pdhal seminggu yl br di bw ke bkl dan sy tdk meliht apa yg dikerjakan org bkl. ternyata radiatornya hnya dikuras. dan bsk disuruh balik ke bkl lg. jd mhn penjlsnnya Om. trims
Coba ditambah oli silicon di kipas radiator bos..
Permisi. Mau nambahin aja. Fungsi termostat untuk membuka dan menutup aliran radiator saat mesin mencapai 80 - 90 derajat. Jika pada suhu tersebut belum juga membuka. Maka 100 persen masalahnya di termostat.
Maksudnya membuka tuh van kipasnya berputar ya?
Ijin tanya mazeeh L300 diesel sya baru di panasin 5-10 menit aja sdh sngat panas,,sampe ke selang" radiatorpun sngat panas,,apa thermosat yg brmslh yaa,,soalnya blm buka 🙏
sedikit kalo memakai termostat lebih baik pakai coolent biar tidak karat,,,
Betul om
Trima kasih bos ilmunya, dokter otomotif memang is the bast
Terima kasih kembali,sehat selalu buat bos🙏🤝☕🙏🤝
Alhamdulilah, masalah indikator l 300 GK bergerak selesai, udah ganti switc sensor panas di mesin masih jg GK bergerak , pas di konslet ke bodi kabel sensor indikator bergerak..saya bokar indikator saya chek pakai multitester..normal..buka pasang 3 kali chek kabel jalur switc sensor panas hingga ke kelimeter dan timer glow konek semua..bingung kabisan akal Krn kabel sensor l 300 dua biji GK jelas mana yg positif dan negatif..trs klo di satukan tuh kabel malah indikator glowplug mati hidup...3 hari mikir GK bisa tidur hrs bisa saya benerin , tanya sini sana GK di jawab, akhirnya cari jalan sendiri tanpa rubah posisi switch dan masih pakai indikator asli mobil..saya akalin cara sistem mobil yg lain, akhirnya bergerak normal...puas rasanya keluar dari masalah yg rumit ini..
Bagaimana cara ngakalinnya bos
Air coolan dipenampungan bersih tetapi di radiator kotor karena apa ya pak? Harusnya jika kotor dipenampungan juga ikut kotor kan?(thermostat sudah dilepas L300). Suwun
Lancer tahun 95 saya pake tidak jauh .. sampe rmh air mendidih d tabung air radiator cadangan.. kipa mati 1 .. temperaturnya normal setengah kebawah dikit
Harusnya gak mendidih.indikator bermasalah bisa..perbaiki saja daripada overheat
Pengalamanku klo tempraturnya naik ke dua garis masih belum terlalu sempurna pendinginannya,, lalu saya suruh ganti slinder head,,dlm jangkauan jarak tempuh jauh berjam jam tidak naik Dan mesin terasa adem ayem.. Dan harganya lumayan jika melakukan penggantian slinder head😢
Kenak berapa bang kira2??
Sy mau tanya dokter otomotif. Untuk pemasangan power amplifier pada kijang super. apakah harus pakai rilay juga.
Makasih infonya bang.
Btw L300 saya, thn 2006, kalo belok ke kiri, stir nya terasa lebih berat drpd kalo sy belok ke kanan..
Kira2 apa masalah nya pak Dokter..
(Kerasanya baru satu Minggu ini)..
🙏🙏
Mungkin ball joint ada yang macet sebelah bos..soalnya beratnya steer hanya satu sisi
bos kemarin mabil ak dibawA istri gak tahu ada indiktor merah jln aja terus mati dijalan, setelah sy periksa ternyata bocor di penutup radiator, terus sy ganti saya coba jalan kurang lebih 24 km gak masalah ( indokator merah ) gak nyala berarti mesin udah normal ya bos mohon pemberkasan
.
Betul sekali itu bosss.
sy mau tanya ni om. mbl sy mitsubisi kuda grandia ahir2 ini tempratur mesinnya pns diakibatkan air radiatornya keluar melalui selang ke air cadangan yg plastik putih. akibatnya jln mbl ngadat2 kayak mau hbs bbm. pertanyaan sy apa penyebabnya. trims Om
Coba saat dingin buka tutup radiator bos,lihat airnya bergelembung banyak gak?kalau banyak gelembungnya kemungkinan perpak head sudah jelek..jadi tekanan airnya tinggi dan ngalir ke cadangan.bisa juga tutup radiator sudah jelek
Maaf kang,,,aq di banjarmasin kalsel,,,aq punya hino dutro dt 300 terbaru,,,setiap hari di pakai utk jarak 660 km pulang pergi dari banjarmasin ke kaltim,,hanya sopir yg di ganti,,,tolong saran nya kang apa saja yg mesti di rawat,,soal nya tanjakan gunung nya banyak dan barang rata2 4 ton setiap kali jalan,,,🙏🙏🙏😊trmkasih,,salam kenal,,,semoga berkah,,amien
Yang paling perlu diperhatikan kalau mau mesin awet,jangan pernah telat ganti oli mesin bos..rutin ganti filter solar juga.sama perhatikan indikator temperatur..🙏🙏
Mas maw tanya brpa stndar/patokanya harqa/biaya bonqkar/setel Bospom..?mtr nwn sblmnya..
Saya minta tlg orang bengkel untuk memansang Thermostat mitsubishi kuda diesel tp setelah dipasang, saya cb tes waktu mesin dalam kondisi dingin dengan posisi tutup radiator terbuka dan air mengalir seperti tidak dipasang Thermostat, yg seharusnya pada kondisi mesin dingin air tidak langsung mengalir sampai termostat membuka.
menurut para ahli juga bila benda itu dilepas lubang yg didalamnya harus ditutup min pakai kayu atau apa
L300 saya kmren ganti pak degsel karna sering habis air radiator.
Setelah di ganti kmren. Masih kering mas air radiator ny. Hari ini saya bawa ke bengkel lagi dan pas sampai bengkel td l300 saya kepanasan dan mesin ny mati. Posisi air radiator masi ada pas mesin nya mati.
Terus saya buka tutup oli. Oli nya warna agak abu2 dan bercampur air.
Minta solusi nya mas.
Terimakasih.
Salam doktor otomotif.sy punya kijang kapsul,klo jln kira kira lima kilo temraturnya cepat naik .hampir stengah ..termostat sd d copot.menurut dr.otom normal apa g ya..🙏
Mohon info dan petunjuk..
Kijang grand xtra sy th 96..sudah service radiator trs oli silicon SDH sy tambah 1 btl .trs termostat SDH sy cabut yg ingin sy tanyakan'
1.kl pakai AC temperatur separo lbh dikit..
2..apakah mobil seperti kijang grand atw kijang super termostat perlu dipasang atw di copot..( ada yg nyaranin KL mbl tua copot aja termostat)
3.apakah waterpum bisa di service..
Sekian dan terima kasih.mhn petunjuk nya..mksh
Om nyambung yg pertanyaan sy LG...dari semua diatas apa perlu turun separo karna ada bengkel yg nyaranin turun separo utk cek slinder head..mksh
Karna karet termostatnya hancur ini sudah saya belikan, mau saya ganti baru,
Mau tanya mas..minta pendapatnya.
Mobil saya kijang... kemarin silinder kop di bubut (scrab). D bubut karena dulu ada kebocoran.
Setelah d bubut, air diradiator penuh tp di tangki cadangan (reservoir) selalu berkurang antara 1 sampai 4 cm dr batas Maximal. Pokonya setiap mobil d pakai pasti ada kekurangan air d tangki cadangan.
Padahal ketika di star awal posisi dingin tidak ada muncratan air dr radiator. (Saya pakai Coolant )
Mohon pencerahannya.
coba cek kebocoran lain,kemungkinan masih ada
Mantap mas...oh iya saya punya sedan tua thn 91 aslinya tdk pakai termostat temperaturnya normal begitu saya belikan termostat baru malah overheat ...kira2 apanya ya mas.saya sendiri juga bingung...
Kalau gak ada kebocoran,bisa dari perpak cylinder head sudah jelek,atau kerak korosi di mesin sudah banyak,jadi kalau dikasih termostat pendinginan gak maksimal,masih kurang
@@DokterOtomotif kayaknya begitu pak...saya juga curiga gasket perpaknya....
Saya mau nanya om...
Kmaren mobil l300 saya sudah ganti nozele dan serpis injektor.
Tempratur naik stngah
Dulu sblum di serpis naik nya cuma sdikit...
Tpi pas udah di ganti nozle sama serpis injektor kok tiba2 mesinya cpet panas
Mohon bantuan nya mas
Bossq mau nanya ini kira2 apax yg rusak klu kenalpot tabun bagian depan atau peredam cepat panas kaya udah di bakar klu mesin gak panas pada mobil grend mac
Buat vlog vidio jalur kunci kontak l300 bos
Pak dokter otomotif mohon dijawab pertanyaan saya ini ini mobil l300 saya kendalanya cepat panas dan klo panas disetart mobil tidak mau hidup...itu apa sebabnya..saya sudah ganti perpak silinder head masih sama
coba lihat air di radiator berbuih gak?kalau ya,silinder head pecah dalamnya karena pernah overhead,ganti silinder head
@@DokterOtomotif iya memang pernah overhead .. karena tidak tau kehabisan air radiator sebab pernah saya cek air radiator tidak kencang saya tutup jadi copot tutupnya saat panas tidak ketahuan.. tapi sudah lama
Iya bos...membantu bgt videonya
Trims bos
Bang, kalau mau buka/mencopot termostat (tidak pakai termostat) apakah kita harus menyumbat lubang bay pas?
ya,baiknya di sumbat
@@DokterOtomotif lubang by pasnya l300 letaknya dimana boss
Maaf bang mau tanya mobil saya fuso fighter 2008 ampere temperatur panas gak naik tapi indikator air radiator kadang nyala tapi kalo setelah air radiator ditambah indikator pun mati. Air radiator pun mengurang nya tidak terlalu banyak 1 gayung kurang lebih. Mohon pencerahannya bang
Izin bos apa penyebabnya bila kendaraan saya lari diatas 100 km amper langsung naik,tapi bila jalan hanya batas 100km atupun di bawhnya suhu panas normal, mohon penjelasannya
Coba tambah atau cek oli silicon pada kipas bos
saran nya mas kalo mobil Suzuki Mega carry lepas termostat tanpa tutup bypas aman aza kh ..
Numpang tnyak saudara, suhu x rendah, tapi saat jalan sangat panas, mobil L300, mohon info saudara ap penyebab nya.?
cek komponen di video
Ass... Perkenalkan dulu mas... Saya dodi di jambi.... Mobil saya cepat sekali panas.... Terus gasnya naik sendiri....kira2 apa ya mas masalahnya
Selamat sore Sahabat.. ijin, kendaraan saya l300 disel.. sebelumnya temperaturnya normal, namun setelah saya ganti Timing belt, tali kipas dan air radiator, temperatur naik melewati garis 2 mendekati 1/2 di jarak tempuh kurang lebih 5 km.. mohon solusinya Sahabat..🙏
cek kebocoran air radiator bos
Tanya pak. Mobil saya tanpa Thermostat. Kipas juga langsung on ikut kontak. Tapi suhunya kok anteng di tengah ya? Harusnya kurang dari setengah kan pak. Soalnya kipas pake kontak langsung.
Pak dokter ijin tanya dong..mobil saya avanza sdh ganti termostaf,sensor isc,tutup radiator tapi kendalanya klo pas jalan tanjakan macat ...jarum temperatur naik apa solusinya dokter..tetimakasih🙏
cek di video
Numpang tanya bosku,,,tempertur mobil saya sllu naik,akhirnya thermostat nya,di copot, sistem langsung brti.tpi ko masih sllu panas ya bos.bocor pun juga ta ada bos.minta solusinya bosku🙏🙏🙏🙏🙏
Tanya Min. tandon air cepat abis sebabnya apa ? lalu apa yg mesti kita ganti?
Cek tutup radiator bos,mungkin dah jelek
Bos bagaimana cara membedakan switch temperatur L300 diesel 5:22 yang asli dan yang kw dan kalau yang asli KTB kisaran harga berapa bos saya sudah ganti radiator baru ADR yang tiga play tambah oli silikon kipas tapi ampere masih setengah kalau di pakai jalan 80kmj
coba cek thermostat
@@DokterOtomotif termostat sudah saya copot sejak mobil datang dari dealer aman aman saja permasalahan ini timbul dua bulan terakhir atau tepatnya setelah mobil turun mesin sua bulan yang lalu
@@DokterOtomotif mungkin sama pihak bengkel switch temperatur ikut di ganti tapi mungkin bukan yang original bawaan pabrikan
@@DokterOtomotif unit mobil saya termasuk pekerja keras dengan muatan beras 3 ton setiap harinya di area pasar induk beras Cipinang Jakarta Timur
Mas mau nanya. Cara cek kondisi mobil yg sudah gak terpasang termostat nya gimana cara nya.? Kalo bis tolong buatkan tutorial nya.
Jarum temperatur dibawah standar normalnya bos.
Maaf klau jarum temperatur naik sedikit saja apa itu normal,,,misalkan klau mobil dipakai klau malam hari jarum temperatur tidak goyang dan klau siang hari jarum pemratur naikx sedikit,,,saya penasaran ini jarum temratur seperti mengukur panas cuaca bukan panas mesin
wajar bos,karna siang lebih panas dan ikut pengaruh di suhu mesin
Kalau Rush matic 2011 termostatnya bisa di cabut? Makasih, sukses slalu..🙏
Maaf mau nanya????
Kira kira kl temperatur naiknya waktu nanjak kendaraan kira kira penyebabnya ya???
Apakah kalau termostat d copot bikin air radiator berkurang ? Ini pemula mohon penceraanya suhu .
tidak bos
Paleng suka tentang mesin L300..termostat di copot ada efek ganggu fungsi mesin pa ndak pak dokter?
Gak ada bos,aman buat mesin
Mas kalau radiator ada sumbatan dibeberapa lubang airnya boleh gak dipasang thermostat lagi?...l300 saya sekarang gak ada thermostat
sebaiknya gak usah pakai kalau radiator bermasalah bos
sy pnya mitsubisi eterna,tp hl pke termo start,ap itu bs brpngaruh je mesin? dn sy fh brusha mau blikn termostart tp stiap toko bilang hrs pke contoh, sdgkn sy g pnya contohny, dn harga termostart kitsubisi eterna brpa ya?
Terimakasih banyak membantu....siiippp
Sama sama bos🙏🙏🙏
Utk mobil yg jarang pakai: umur 10th km 59rb, batas waktu pergantian termostat brp tahun? Tks
jika masih normal dan kondisi air radiator diperhatikan,masih aman bos,bisa ganti di km 80 rb an km kalau jadang pakai
Terima kasih banya om assalamualaim warahmatullahi wabarakau.
sama sama bos
Mau tanya om. Mbl sy colt diesel. Umplung. Mesin panas padahal habis turun mesin. Sebelum nya amper tidak naik. Apakah coldisel umplung ada termostat nya. Mohon info nya om...
ada bos
Ass..
Mau ty boss mobil sy L300 Thun 2016,tp ketika rpm tinggi temperatur nya langsung tinggi meskipun di jln rata,terlebih klo di tanjakan dan pake gigi rendah temperaturnya langsung naik 3/4, padahal termostat udah di lepas dan radiatornya udah di cuci, mohon penjelasanya...wasalam trimksih🙏🙏🙏
Tutup radiator jelek bisa bos..kalau sudah diganti Saya curiganya di perpak silinder head sudah jelek bos..bisa diganti sama diratakan headnya.
Mau tanya om,.kira2 apa penyebab mobil l300 sy kalau di gas tinggi airnya mau meluap,dan juga kalau di tanjakan sering naik panas hampir setengah temperarturnya..mohon solusinya om🙏🙏🙏.
Cilinder headnya bocor bos. Ganti packing head auto sembuh
Pengaruh bngt gak kipas mati 1 ? Air cadangan nya mendidih banget padahal tidak d bawa jauh.. temperatur normal setengah kebawah dikit
Pengaruh bos
Gladiator punya saya mas L300 temperaturnya normal mesin terlalu panas airnya balik ke tandon penyebabnya apa mas
coba cek kebocoran air dulu bos
Asalamualaikum bila.terjadi.avanza.opor.het.permasalahan.sama.l.300.atau.tidak.bangai.mana.solusinya.memperbaiki.darurat..dijalan.pak.makanik.terimakasih.petunjuknya.pak.montir.
dijalan darurat.jalan perhatiin temperatur,kalau naik berhenti dulu
Kalo fungsi jalur bypass air itu untuk apa pak dan cara kerjanya bagaimana pak?trima kasih
Om air radiator elsa ku ini mau aku ganti culent, bagaimana ya...
Gak masalah bos
Pak,maaf awam mau tanya,apa yg membedakan mesin l300 dg mesin kuda diesel ya?Krn sekilas nmr mesin sama,dan apakah bisa mesin l300 di swap ke kuda diesel?
Terimakasih pak..😊
Basic sama bos,hanya pengembangan dikit dan penambahan ac,dan bisa diswap
Kalau mobil toyota agya sering gas naik tinggi sekali dengan sendirinya, apa solusinya, mohon penjelasan dan terima kasih penjelasannya...
Coba bersihkan throttle bodynya bos🙏
Numpang nanya om mobil saya l 300 habis ganti weter pomp mosin mendidi air radiator dingin tolong om apaselusinya
bisa thermostat
Mau tanya bos kalau termostat sudah dilepas tapi masih sering over heat kenapa yaa dan air radiator 3 hari sekali pasti nambah air lebih dari 1 liter terimakasih
cek kebocoran radiator coba bos
Itu thermos yang lama suhunya 76,5'C. Kalo yang baru 82'C apakah bermasalah
Gak masalah bos
Maaf dokter, saya mau tanya, l300 saya taon 94,mesin nya panas,tapi amper nya ngak naik apa ya penyebab nya, trima kasih
Air ngejok gak yaa..kalau gak,trus amper normal ya memang seperti itu,perasaan bos saja mungkin😅
Boss.. kenapa mobil elsa klo dia terlalu panas air radiator keluar dari tabung cadangan... apakah ini ada masalah yg serius dengan pendinginan ????
Terimah kasih atas jawabannyaa
coba ganti tutup radiator
Mas mobil avanza amper panas naik sampek ampir ke h. tapi ketika kipas nyala langsun ampernya turun. bahkan turun terus. tolong pe jelasanya om
bisa air kurang,ada kebocoran
Numpang tanya pak letaknya thermostat l300 bensin di bagian mana ya
Selamat pagi dok...mau tanya soal video anda tentang lepas termostat l300...saya mempraktekan lepas termostat tapi lubang bypass tidak saya tutup...cuma lepas termostat gitu aja....masih aman kah dok....mkasih
ya bos,aman
Sangat bermanfaat mas, sip deh
Suwun bos😁
Bos..nupang nanya.saya pya.l300.klau sdh.hidup 5 mt bodi bergetar. apa yg harus saya lkukan.pemeriksaan.nya.mhn penjelasan.nya.trimakasih.
BOSPOM bos
maaf dok ter otomotip saya mau tanya kalo temperatur langsung naik panas padal baru sebentar di nyalakan kira kira apa nya ...makasih pa dokter otomotip
bisa perpak silinder head rusak,atau silinder head retak
makasih banyak pa smoga sehat selalu
Makasih infonya master...
Sama-sama 👍
L 300 kipas radiator dibikin mati jadi ikut langsung putaran mesin,kira kira ada pengaruhnya apa ndak bos?trims
Sedikit berisik bos
@@DokterOtomotif yA mobil saya pas dingin ac ga d nyalain adem kipas ga muter tp abis d pake mau d masukin k rmh ac d matiin tiba2 berisik msh muter kipasnya
Saya ingin bertanya : Mesin Kijang Kapsul Diesel Setelah ganti pak Deksel dan klep yg bengkok malah sering overheat dan air lari ke Penampung air cadangan, trims
Kalau tutup radiator dibuka saat mesin hidup ada gelembung udara banyak gak bos,kalau ada kemungkinan permukaan cylinder head kurang halus
@@DokterOtomotif gelembung tidak ada tetapi mesin tetap sering panas padahal sudah lepas termostat, apakah sebaiknya pakaikan lagi atau bagaimana karena slinder head habis di papas dok, tolong pencerahannya terimakasih
Om...mau tanya klo kipas radiator nyala terus...penyebabnya apa om...makasih
Udah di ganti thermostat sirkulasi air di radiator tetap air nya g sirkulasi apa ya solusinya,trims
Mas saya mau bertanya, kalau Mobil APV mesin bisa hidup tapi saat pedal gas di tekan mesin mati, bagaimana ya cara ngatasinnya ?
Sudah dibawa ke beberapa bengkel tapi tetrp ga bisa.
Mohon bantuannya di jawab 🙏
pernah turun silinder head?cek perpak intake manifold,bisa salah kasih perpak non injeksi,injektornya terhalang,bisa hidup tapi di gas bakal mati.
Walau Termostat di lepas tapi kalo di paksa rpm tinggi saat tanjakan temperature juga pasti naik. bisa sampe 60%... L300 mah kalo sudah masuk gear 1 nda usah terlalu di gas... Kecuali muatan 2700KG.. yah sepengalaman saya bgitu (≧▽≦)
Om om luar topik, 😀
Starlet sy lampu kota suka nyala sendiri apa nya ya om? Padahal swict lampu kondisi off, mohon pencerahan om 🙏
Mungkin switchnya sendiri yang konslet bos
@@DokterOtomotif
Solusinya gmn om? Supaya cpt solved apa aja yg harus d cek
Lokasi nya mana saya mau kesana saya pun sama...klu buat tanjakan sama bust jalan 80 keatas cpt panas temperatur nya naik....saya punya l300 th 2019 baru
Kudus
Untuk penggantian air radiator,harusnya berapa bulan sekati boss,?
Lumayan lama tiap 40 rb km
Gan air radiaor pakai air biasa gmana??
Mas mau tanya, mobil yg saya bawa L300 th 2018 akhir, smpai skarang blum satu tahun tapi sering buat perjalanan jauh bermuatan berat, dan heranya kemarin overheat, akhirnya sya bawa kebengkel terus di korok setelah di korok memang ada sdikit perubahan, tapi sekarang udah mulai overheat lagi apakah itu juga thermosthatnya yg rusak mas?
Tolong solusinya mas Trimakasih🙏🙏🙏
Mending lepas termostat saja dulu bos
@@DokterOtomotif oke. Saya coba ya, mudah"an berhasil dan responsif
Punya saya L300 diesel tahun 95 kalau nanjak temperaturnya 1 strip kadang lbih sedikit masih aman gak.. ya kira2 maaf salam dari magetan jawa timur
masih aman
maaf mas...
kalo avanza th 2004 sering head tp kalo ac dihidup kan trus normal...
tapi kondisi temperatur pada level setengah kurang dikit...
kira kira masalahnya apa juga ditermostat...
radiator sudah diganti baru.. tp maseh head juga..
mohon saran nya..
makasih
Cek air radiator berbuih gak,kalau ya kemungkinan perpak head sudah jelek.termostat juga bisa.
@@DokterOtomotif air radiator tidak berbuih mas....
keseluruhan radiator sudah diganti baru mas...
trus letak termostad avanza 2004 dimana ya mas..
Bg klu jarum temperaturnya naik sampai setengah apa egk ada pengaruhnya ke mesin rusak gtu?
Mobil L300 solar thn 2012
Setengah masih aman,gak ada pengaruh bos
Klok lebih drii stengah ngaruhnya apa pak@@DokterOtomotif
Asalamu.alaikum dokter otomotip. Mau tanya. L300 diesel thn tua. 2002 kok radiatornya belakangan ini gak mau nyedol air yg di tabung. Malah air nya keluar nguap jd air radiator nya kurang terus. Water pump nya pdhl udh aku ganti. Kira2 apa ya mksh
bisa tutup radiator bos,coba cek
@@DokterOtomotif ttp radiator udah aku gnti tp ttp gk mau nyedot air dr tabung
Klu termostar pengaruh gk aslinya
Bos.kalo air radiator mendidih di tempat penampungn air.itu apanya.padah sebelumnya gk pernah mendidih.setelah saya ganti pake air coolen ko mendidih..mohon solusinya. Trimksh
Coba cek tutup radiator bos,mungkin sudah jelek
Makasih ya ilmunya
Sama sama bos🙏🙏🙏