電動自行車死傷3年增2倍 Z世代線上熱絡線下獨活 | 十點不一樣 20240228

電動輔助自行車過去三年死傷數增兩倍，除了用路人道安觀念未提升，「爆改」電動自行車也添超速亂象，2024年底需全部掛牌才能上路；Z世代不買車也不買房，除了工作時間外，線上社群交流、刷短影音成日常，不過也出現社交疲勞，例如過度在意貼文與按讚數比較，他們回到現實後更傾向「獨活」。詳細內容請鎖定TVBS新聞台。
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[@user-eh4vb8cv8o]

外勞改最多，警察也睜一眼閉一眼，警察表示：我看不見，是幻覺@_@

[@FlyDragon911]

外勞有掛牌的很少耶，警察都不抓嗎

[@user-mi6ol3lf1s]

對 外勞

[@rogerpei1688]

外勞只要有駕照 也可以騎油車

[@user-xd2wi9fc3f]

沒定期驗車 掛牌後改裝是一樣的結果

[@user-sw2kz4we1u]

強制保險，撞傷人被撞才有得賠

[@kaifu73888888]

到底在亂報什麼，電動輔助自行車（電輔車）和電動自行車（微型電動二輪車）是不一樣的東西好嗎，這個報導一直混著說

[@bernardkuo7117]

文越讚