Claro a mucha gente le pasa, a veces hasta del concesionario vienen con la palanca en reserva y si un día se queda sin gasolina queda totalmente botado, en cambio si la lleva en su posición normal por decirlo de alguna manera, pues pone la reserva y ya puede llegar hasta una estación de combustible, saludos👍🏻
Gracias amigo, siempre es agradable este tipo de comentarios, la ideas es aportar y ayudar así sea un poco a unas cuantas personas, saludos y bendiciones👍🏻
Hola buenos días, clara la información acerca de la diferentes posiciones 👌🏼 una pregunta, al tanquear la moto, se tanquea con la llave en posición de reserva? O el posición de uso normal? Gracias por el dato 💪🏼
Buen día amigo, gracias, siempre téngala en la posición normal, ya la reserva es en caso de emergencia, no es necesario tanquearla con la llave en reserva, déjela normal y listo.
Muchas gracias amigo, yo la dejé en la mitad para que ver qué pasaba y se me apagó en una subida JAJAJAJAJAJAJA, no supe bien cómo funcionaba eso ni la llave del clutch, esa permanece abajo pero sí la subo se apaga así esté caliente o fría
La reserva hay que ponerla en caso de emergencia que se quede uno sin gasolina😅 si la lleva siempre abierta y algún día se queda sin gasolina queda tirada.
Amigo el video es suficientemente claro, en su posición normal, hay personas que piensan que tienen que dejar abierta la reserva para que se llene, eso se hace es si alcanzo a usar la reserva o algo de ella, mientras en su posición normal, mire y analice bien el video amigo.
Gracias por la información. Tenía esa duda. Otra pregunta: cuando vaya a echar combustible la coloco hacia arriba para que se llene también la reserva? Y luego la vuelvo a bajar? O no influye si la tengo hacia abajo?
No amigo, déjela en la posición normal siempre, si algún día se llega a quedar sin gasolina pues pone la reserva hasta que consiga donde poner gasolina apenas cargue si vuelve a su posición normal, de resto si no uso la reserva déjela en su posición normal, no es necesario estar subiendo y bajando la palanca
También la mía lo dice y no entiendo eso , q si la tengo parada por varios días con tanque lleno q? La tengo q cerrar o la dejo abierta y nadie me explica
Amigo puede variar, para muchas motos puede servir de guía pero no puedo garantizar que para todas funcione igual y la moto de referencia que uso en el video es una Suzuki Dr 150.
Con gusto amigo👍🏻, si hay que tener la llave de gasolina abajo para no tocar la reserva y en caso de necesitarla poner la llave arriba y buscar gasolina, aunque hay que tratar de no dejar bajar mucho el nivel de gasolina así la moto sea carburada.
@@toxicosmt buenos días, amigo la verdad no tengo la menor idea, es una moto que no conozco y en mi país no se vende, pero me atrevo a decir que sería igual o similar, esto aplica para la mayoría de motos carburadas.
Que mas panita , una pregunta como estas con el tema del aceite cual le estas aplicando ? 10 w40 ? Es que me pareció escuchar que estaban teniendo problemas con el cilindro pero no se si en todas o es tema de aceite gracias de antemano
Yo sigo respetando el que dice el fabricante y le ponen en el concesionario eso si respetando los tiempos o kilometraje, o mejor aún cambiándolo un poco antes, quiero como probar el motul 7100 respetando la viscosidad que dice el fabricante pero aún no me decido, vamos a ver si en un tiempo lo hago.
@@AngelSobreRuedas si dicen que motul es bueno , yo le debo hacer el mantenimiento el sábado ya tiene 500 , ya le mande a engrasar cunas y graduar carburador xq si estaba pegando unas ahogaditas muy leves
Pregunta la mayoría de los vídeos que vi el vaso lleno esta la parte de arriba. En este video veo el vaso lleno la parte de abajo como lo tiene mi moto . El manual y los otros vídeos que vi indican que para que pase nafta la flecha tiene que apuntar al vaso lleno y aquí veo todo lo contrario.quede . Confundido 🤔🤔
@@pocholopez6837 si amigo en realidad tiende a confundir porque los dibujos están ubicados de forma diferente por eso tienes que ver específicamente en tu moto donde está la flecha y luego donde están los dibujos de vaso vacío o lleno, no en todas las motos la flecha está igual, en términos generales es lo mismo solo mira bien donde está ubicada la Flavia y los dibujos
Buenas tardes disculpe una pregunta yo tengo una moto gne 200 motor1 mi problema es que el paso de gasolina en la parte de arriba tengo el medio vasito del dibujo y dice full pero a la mitad tengo el dibujo de vasito lleno y no tengo ningun dibujo abajo y usted dice que a la mitad se corta el combustible me puede ayudar
Amigo es un poco complejo ayudarte puesto que cada moto tiende a tener ubicaciónes diferentes, tienes que guiarte de los dibujos y sobretodo de la flecha que debe tener la palanca que se mueve para escoger si reserva, corte de combustible o todo el tanque abierto
Pues si uso la reserva deje la palanca en la reserva vaya y llene el tanque y vuelva a poner la llave en su puesto normal, ahora no tiene que estar haciendo eso cada vez que ponga gasolina, eso es solo si uso la reserva
Buen dato👍🏻 sin embargo como sugerencia trata de no dejar bajar mucho el nivel de combustible, no importa que sea un moto carburada y el día que tengas una moto inyectada no dejarle bajar el nivel de gasolina mucho porque eso si puede ser bien perjudicial para una moto inyectada
@@duvanlozano5574 para evitar que se oxide el tanque por dentro, entre otras razones amigo, solo es una sugerencia, de igual cada quien deja bajar la gasolina hasta donde guste.
Amigo eso no tiene nada que ver, tal y como lo dice el video, la posición normal, cuando usted llena el tanque no tiene que cambiar la posición, mire bien el video que está súper claro, saludos👍🏻
@@joemontana5325 el video creo que es bastante claro, sin embargo trataré de aclarar más para evitar confusiones, amigo si usted gasto el tanque de gasolina y hasta uso la reserva al punto de quedar botado pues deje así hasta que llene por completo el tanque, luego ponga en la posición normal la palanca, si nunca uso la reserva pues llene el tanque normal sin mover nada, ahora no es recomendable nunca dejar bajar mucho la gasolina, eso de la reserva es para usar en caso de emergencia.
Hola amigo, pues depende la moto, no todas tienen en sensor de velocidad en el mismo sitio, el de la Suzuki Dr 150 o Haojue Nk 150 está en la tapa que cubre el piñón de salida, en todo caso tienes que llevarla a un mecánico que sepa y te solucione eso, eso depende de cada moto.
Para muchas motos pero no puedo decirle que para todas, es el mismo principio sobretodo para motos carburadas, para motos inyectadas creo que no tienen esa palanca
Amigo la verdad es muy complicado saber que puede ser solo por un comentario y sin saber que moto es, y aunque supiera que moto es es difícil dar un diagnóstico solo con un comentario, pueden ser infinidad de cosas así que no prudente es que vayas donde un mecánico de confianza y que te revise la moto, saludos👍🏻
@@carlosguzman1673 pues amigo no sabría decirte francamente, como te dije es mejor que la lleves a tu mecánico de confianza porque eso que mencionas es muy raro.
Osea si lo llevo andar con el grifo arriba se acaba hasta la reserva , pero yo creo q seria mejor por q en mi caso está guardandl mucha gasolina temgo regular y ya se prende el testigo en el tablero q quiere gasolina
Que no va a pasar bien la gasolina y seguramente se le va a ahogar, no le veo sentido alguno a eso🤷🏻♂️ o está abierta, cierra o en reserva cuando se necesite.
A mi primo le digo que la llave debe ir hacia abajo pero el muy burro no me hace caso y la lleva siempre arriba por eso se a quedado votado varias veces si que es necio. 😂
Jajaja en esta vida hay personas demasiado testaduras, no soportan que alguien les diga la realidad o como deben ser las cosas y más si va en contra de lo que ellos piensan, ni modo, toca vivir con personas así 😅
Pues amigo, ese es el punto, hay muchas fuentes, la idea es consultar muchas y ya usted decide qué posición tomar o con cual quedarse, no tiene que ser esta, no tiene que ser aquella, ya eso lo decide usted después de consultar varias fuentes, saludos 👍🏻
@@pedrowilliams246 ah ok amigo, llevar la llave siempre en reserva es arriesgarse a quedarse botado algún día si deja bajar mucho la gasolina, justamente la reserva es para eso para “emergencias” pero si la deja activada siempre esa función desaparece
Alguien por aquí que sepa,como diablo ago para quitarle el golpe ala manivela a una honda xR.desde nueva vino así y no se cómo hacer para eliminar ese martillazo en los muertos y hollos de la carretera
Gracias muy amable de tu parte amigo, bendiciones
@@Qklk18 con gusto, bendiciones 👍🏻
Corto, Preciso y consigo, gracias por la info rey 🎉
Gracias a ustedes por ver🙏🏻 saludos👍🏻
No sabía, me ayudaste mucho muchas gracias hermano
@@llojanwarrentuyasajintach2931 con gusto👍🏻 bendiciones
Muchas gracias por la información.
@@pabloestebanmarinezsalazar8906 con gusto, un saludo👍🏻
Muchas gracias, me aclaro muy bien la situación.
Con gusto amigo, saludos👍🏻
Gracias de mucha ayuda. Desde barranquilla Colombia
Con gusto, saludos desde Sincelejo 👍🏻
Yo durante un año e llebado en la parte de reserba pero si me a funcionado vien es que la verdad no savia y gracias x recomendar
Claro a mucha gente le pasa, a veces hasta del concesionario vienen con la palanca en reserva y si un día se queda sin gasolina queda totalmente botado, en cambio si la lleva en su posición normal por decirlo de alguna manera, pues pone la reserva y ya puede llegar hasta una estación de combustible, saludos👍🏻
Gracias por tus consejos, apenas salí de esa duda😬😁
Con gusto, saludos👍🏻
Excelente video fue de mucha ayuda👍
Gracias amigo, saludos👍🏻
Gracias ya entendí muy amable
@@futbolpijuy579 con gusto👍🏻
No lo sabía ya que tengo una moto hace unos meses y este contenido ayuda mucho gracias saludos desde Colombia
Estamos en el mismo país, saludos amigo👍🏻
Me ayudo bastante, muchas gracias
Con gusto amigo, un saludo 👍🏻
Muchas gracias yo tenía dudas
@@ARMANDO-st3ro con gusto, saludos👍🏻
Gracias mi estimado por esplicar
Con gusto espero le haya servido la explicación👍🏻
Todo este tiempo llevaba reserva 😂 y no sabía con razón nunca me guardaba gasolina
Sí claro, así se quedaba sin gasolina y quedaba botado
@@AngelSobreRuedas ya le chequen y en la mía dice arriba on y medio off y abajo res.
@@djbrandonmx4097 sí claro es que de moto a moto puede variar, así que toca guiarse de los dibujos, flecha o palabras.
Jsjsjs no lo hagas
Muy bien explicado
Gracias amigo, saludos👍🏻
Execelente vídeo muy bien explicado gracias
Gracias amigo, siempre es agradable este tipo de comentarios, la ideas es aportar y ayudar así sea un poco a unas cuantas personas, saludos y bendiciones👍🏻
Gracias fue muy útil
Con gusto amigo👍🏻 saludos y bendiciones.
Pana gracias🙏💕
@@Samuel-zu6kp con gusto, bendiciones 👍🏻
Gracias... contenido claro y preciso
Con gusto👍🏻 saludos.
Muy bueno el vídeo,muchas gracias
Con gusto amigo, la idea es ayudar en algo a otros, saludos y bendiciones👍🏻
Saludos amigo me suscribi a tu canal me ayudó mucho tengo una moto y viajo bastante así que seguiré tus vídeos y mi like y suscripción un abrazo
Muchísimas gracias amigo, muchas bendiciones y buenas rutas!!!💪🏻💪🏻💪🏻
Buen vídeo ,,me sirvió gracias
Con gusto amigo, esas es la idea.
Excelente 👌
Gracias brother👍🏻
Muy buenas explicación hermano muy excelente
Gracias, saludos y bendiciones brother❌
Gracias
Con gusto, un saludo👍🏻
Gracias amigo se paso
Con gusto👍🏻 bendiciones
Super útil
Con gusto amigo, saludos👍🏻
Hola buenos días, clara la información acerca de la diferentes posiciones 👌🏼 una pregunta, al tanquear la moto, se tanquea con la llave en posición de reserva? O el posición de uso normal? Gracias por el dato 💪🏼
Buen día amigo, gracias, siempre téngala en la posición normal, ya la reserva es en caso de emergencia, no es necesario tanquearla con la llave en reserva, déjela normal y listo.
Gracias bro
Con gusto, saludos👍🏻
oyeee muchísimas gracias amigooo
Un gusto👍🏻para eso estamos, saludos👍🏻
Que buen video 🏍️
Gracias amigo👍🏻 saludos
Buen dato...saludos...
Saludos amigo👍🏻
Gracias 👍
Con gusto, un saludo👍🏻
Muchas gracias amigo, yo la dejé en la mitad para que ver qué pasaba y se me apagó en una subida JAJAJAJAJAJAJA, no supe bien cómo funcionaba eso ni la llave del clutch, esa permanece abajo pero sí la subo se apaga así esté caliente o fría
Con gusto amigo, por eso hay que tratar de leer el manual, eso ayuda bastante, saludos👍🏻
Jajaja más de seis meses con la moto y la tenía con la reserva 😭😭😭 soy nueva baje inmediatamente a cambiar la palanquita de posición 🤣🤣🤣
La reserva hay que ponerla en caso de emergencia que se quede uno sin gasolina😅 si la lleva siempre abierta y algún día se queda sin gasolina queda tirada.
Yo creí que la parte larga de esa manija indicaba que seleccionaba osea lo tenia al revés 😂😂😂😂
@@Muroni18 yoooo 😭
En todas las motos es lo mismo
👍🏻en algunas hay unas diferencias pero en esencia es lo mismo, saludos amigo👍🏻
En qué posición debe estar cuándo se esta llenando el tanque? 🏍️🔥
Amigo el video es suficientemente claro, en su posición normal, hay personas que piensan que tienen que dejar abierta la reserva para que se llene, eso se hace es si alcanzo a usar la reserva o algo de ella, mientras en su posición normal, mire y analice bien el video amigo.
Gracias por la información. Tenía esa duda. Otra pregunta: cuando vaya a echar combustible la coloco hacia arriba para que se llene también la reserva? Y luego la vuelvo a bajar? O no influye si la tengo hacia abajo?
No amigo, déjela en la posición normal siempre, si algún día se llega a quedar sin gasolina pues pone la reserva hasta que consiga donde poner gasolina apenas cargue si vuelve a su posición normal, de resto si no uso la reserva déjela en su posición normal, no es necesario estar subiendo y bajando la palanca
Es necesario tener la llave hasta la mitad cuando el motor está parado? Pues el Manual de mi moto lo dice
Francamente no sé en qué parte del manual dice eso amigo, osea tal y como dice la explicación del video no veo porque se presta para confusión.
También la mía lo dice y no entiendo eso , q si la tengo parada por varios días con tanque lleno q? La tengo q cerrar o la dejo abierta y nadie me explica
Buena tarde muchas gracias el sábado compre mi eco deluxe 2025 quería saber para que servía le agradezco
Amigo o le entiendo la verdad, para que servía que ?
al momento de tanquear, ¿si no he utilizado la reserva la mantengo abajo?
No estoy seguro pero creo que si, osea solo si la uso, si no la toco déjela quieta.
Pregunta esto sirve para todas las motos
@@gabrielramos415 para una gran mayoría de motos carburadas si.
Esto sirve para cualquier marca o solo italika
Amigo puede variar, para muchas motos puede servir de guía pero no puedo garantizar que para todas funcione igual y la moto de referencia que uso en el video es una Suzuki Dr 150.
Gracias por explicacion este lunes que paso me paso eso me quede sin gasolina osea varado y lejos de la estacion para gasolina
Con gusto amigo👍🏻, si hay que tener la llave de gasolina abajo para no tocar la reserva y en caso de necesitarla poner la llave arriba y buscar gasolina, aunque hay que tratar de no dejar bajar mucho el nivel de gasolina así la moto sea carburada.
@@AngelSobreRuedas estabien compañero motero muy buen consejo
Zanella zr 150 para arriba es reserva o abierto dime
@@toxicosmt buenos días, amigo la verdad no tengo la menor idea, es una moto que no conozco y en mi país no se vende, pero me atrevo a decir que sería igual o similar, esto aplica para la mayoría de motos carburadas.
@@toxicosmt fíjate el manual, porque depende de la moto
Que mas panita , una pregunta como estas con el tema del aceite cual le estas aplicando ? 10 w40 ? Es que me pareció escuchar que estaban teniendo problemas con el cilindro pero no se si en todas o es tema de aceite gracias de antemano
Yo sigo respetando el que dice el fabricante y le ponen en el concesionario eso si respetando los tiempos o kilometraje, o mejor aún cambiándolo un poco antes, quiero como probar el motul 7100 respetando la viscosidad que dice el fabricante pero aún no me decido, vamos a ver si en un tiempo lo hago.
@@AngelSobreRuedas si dicen que motul es bueno , yo le debo hacer el mantenimiento el sábado ya tiene 500 , ya le mande a engrasar cunas y graduar carburador xq si estaba pegando unas ahogaditas muy leves
Pregunta la mayoría de los vídeos que vi el vaso lleno esta la parte de arriba. En este video veo el vaso lleno la parte de abajo como lo tiene mi moto . El manual y los otros vídeos que vi indican que para que pase nafta la flecha tiene que apuntar al vaso lleno y aquí veo todo lo contrario.quede . Confundido 🤔🤔
@@pocholopez6837 si amigo en realidad tiende a confundir porque los dibujos están ubicados de forma diferente por eso tienes que ver específicamente en tu moto donde está la flecha y luego donde están los dibujos de vaso vacío o lleno, no en todas las motos la flecha está igual, en términos generales es lo mismo solo mira bien donde está ubicada la Flavia y los dibujos
Buenas tardes disculpe una pregunta yo tengo una moto gne 200 motor1 mi problema es que el paso de gasolina en la parte de arriba tengo el medio vasito del dibujo y dice full pero a la mitad tengo el dibujo de vasito lleno y no tengo ningun dibujo abajo y usted dice que a la mitad se corta el combustible me puede ayudar
Amigo es un poco complejo ayudarte puesto que cada moto tiende a tener ubicaciónes diferentes, tienes que guiarte de los dibujos y sobretodo de la flecha que debe tener la palanca que se mueve para escoger si reserva, corte de combustible o todo el tanque abierto
Para volver a cargar gasolina...en dónde debe apuntar la llave para que se llene la parte de la reserva???????😅
Pues si uso la reserva deje la palanca en la reserva vaya y llene el tanque y vuelva a poner la llave en su puesto normal, ahora no tiene que estar haciendo eso cada vez que ponga gasolina, eso es solo si uso la reserva
La posicion correcta es andarla abierta siempre o cerreda
Abierta, más no en reserva.
Para todas las motos es igual.?
Tengo una crossmax 220
No necesariamente amigo, pero digamos que es el mismo principio, debes guiarte por la flecha y los dibujos.
Tengo una duda , la llave esta hacia abajo pero tiene una figura de flechita que señala hacia arriba
Así es, por eso tiende a confundir a muchos, pero digamos que la guía es la flecha
X2
Buenas tardes.
Yo he podido andar la moto con reserva hasta 17 kilómetros, eso si, manejando si chuzarla mucho
Buen dato👍🏻 sin embargo como sugerencia trata de no dejar bajar mucho el nivel de combustible, no importa que sea un moto carburada y el día que tengas una moto inyectada no dejarle bajar el nivel de gasolina mucho porque eso si puede ser bien perjudicial para una moto inyectada
@@AngelSobreRuedas por que en una carburada no?
@@duvanlozano5574 para evitar que se oxide el tanque por dentro, entre otras razones amigo, solo es una sugerencia, de igual cada quien deja bajar la gasolina hasta donde guste.
Yo todo el tiempo andaba en reservá tengo tres días con mi moto nueva 😅😅😅
Pues eso es riesgoso si algún día se queda sin gasolina, así que con cuidado jaja saludos
Si esta en reserva puede que la moto se ahoge o tarde en prender?
Pues que yo sepa no amigo, eso no tiene nada que ver hasta donde se, tal vez tiene el choke o ahogador mal ubicado
@@AngelSobreRuedas gracias
Yo tengo una visi moto anda bastante gasolina y se me apaga es automatica
Cuando se llena el tanque en qué posición debe estar la llave ?
Amigo eso no tiene nada que ver, tal y como lo dice el video, la posición normal, cuando usted llena el tanque no tiene que cambiar la posición, mire bien el video que está súper claro, saludos👍🏻
@@AngelSobreRuedas es decir si hago uso de la reserva y voy a llenar el tanque completo debo poner la flecha en normal? Y siempre se llena la reserva?
@@joemontana5325 el video creo que es bastante claro, sin embargo trataré de aclarar más para evitar confusiones, amigo si usted gasto el tanque de gasolina y hasta uso la reserva al punto de quedar botado pues deje así hasta que llene por completo el tanque, luego ponga en la posición normal la palanca, si nunca uso la reserva pues llene el tanque normal sin mover nada, ahora no es recomendable nunca dejar bajar mucho la gasolina, eso de la reserva es para usar en caso de emergencia.
Y la posición del corta fuergos ? esa palanquita para donde debe de estar ?
Realmente no sé a qué palanca te refieres con “corta fuegos” amigo.
Ola amigo q cres q a mi moto le falla el velocímetro y marcador de combustible como lo podría yo checar?
Hola amigo, pues depende la moto, no todas tienen en sensor de velocidad en el mismo sitio, el de la Suzuki Dr 150 o Haojue Nk 150 está en la tapa que cubre el piñón de salida, en todo caso tienes que llevarla a un mecánico que sepa y te solucione eso, eso depende de cada moto.
Esto sirve para cualquier moto?
Para muchas motos pero no puedo decirle que para todas, es el mismo principio sobretodo para motos carburadas, para motos inyectadas creo que no tienen esa palanca
Tengo una serpento Falcon 150 la llave dice ON y OFF como seria en ese caso?
No sé qué moto es amigo pero supongo que on es abierto y off cerrado.
@@AngelSobreRuedas ya consulte dónde la compré y no tiene reserva porque tiene panel digital q lo indica
@@brutalsquad4491 bueno tienes que estar pendiente de no dejar bajar mucho el nivel de gasolina para evitar.
Una ryder 125 es para abajo verdad?
Amigo no sabría decirle, no tengo la moto ni le he visto la llave de gasolina, sin embargo si la tiene busque en el manual.
Me pasó hoy 😢 tenía activada la reserva 😅
Hay que tenerla en su posición adecuada para evitar quedar botado, saludos amigo👍🏻
Tengo una moto cuando pongo la perilla en modo normal mi moto ce ahoga k puedo hacer
Amigo la verdad es muy complicado saber que puede ser solo por un comentario y sin saber que moto es, y aunque supiera que moto es es difícil dar un diagnóstico solo con un comentario, pueden ser infinidad de cosas así que no prudente es que vayas donde un mecánico de confianza y que te revise la moto, saludos👍🏻
@@AngelSobreRuedas es una moto italica 150z
@@carlosguzman1673 pues amigo no sabría decirte francamente, como te dije es mejor que la lleves a tu mecánico de confianza porque eso que mencionas es muy raro.
Osea si lo llevo andar con el grifo arriba se acaba hasta la reserva , pero yo creo q seria mejor por q en mi caso está guardandl mucha gasolina temgo regular y ya se prende el testigo en el tablero q quiere gasolina
Ya eso es decisión de usted amigo, de igual ni en moto carburada ni en moto inyectada es bueno dejar bajar tanto la gasolina
Amigo y si la dejo casi cerrada perro no del todo, cuáles son las consecuencias?
Que no va a pasar bien la gasolina y seguramente se le va a ahogar, no le veo sentido alguno a eso🤷🏻♂️ o está abierta, cierra o en reserva cuando se necesite.
Acabo de ver un vídeo donde la señalización es ala inversa. Mi moto no trae la bendita flecha
Si claro es que la explicación aplica para muchísimas motos, pero no para todas, algunas varían.
@@AngelSobreRuedas que mal, checaré el manual. Espero encontrar ahí esa información
@@ervinsuarez2499 sí claro amigo, es la fuente más confiable mirar directo en el manual, escribes de México cierto ?
@@AngelSobreRuedas Nicaragua
@@ervinsuarez2499 ah que bien, saludos desde Colombia👍🏻
A mi primo le digo que la llave debe ir hacia abajo pero el muy burro no me hace caso y la lleva siempre arriba por eso se a quedado votado varias veces si que es necio. 😂
Jajaja en esta vida hay personas demasiado testaduras, no soportan que alguien les diga la realidad o como deben ser las cosas y más si va en contra de lo que ellos piensan, ni modo, toca vivir con personas así 😅
La mía es una pulsar 135 Ls. Y ni idea de si la tengo bien xd mi llave tiene 4 palabras. Full. On. Res. PRL. No tengo ni idea xd
Guíate por la flecha, debe tener una en la llave, y las palabras pues traducirlas y ya jajaja 🤣 saludos 👍🏻
Increíble que vi un video q decía todo lo contrario
Pues amigo, ese es el punto, hay muchas fuentes, la idea es consultar muchas y ya usted decide qué posición tomar o con cual quedarse, no tiene que ser esta, no tiene que ser aquella, ya eso lo decide usted después de consultar varias fuentes, saludos 👍🏻
@@AngelSobreRuedasme r3fiero q estas en lo correcto.
Vi un video q usa la llave en la reserva
@@pedrowilliams246 ah ok amigo, llevar la llave siempre en reserva es arriesgarse a quedarse botado algún día si deja bajar mucho la gasolina, justamente la reserva es para eso para “emergencias” pero si la deja activada siempre esa función desaparece
@@AngelSobreRuedas pero yo puedo tomar la decision incorrecta y seguir haciéndolo todo mal, no sé trata de decidir, sino de estar en lo correcto!
@@steventruiz2085 pues haga lo correcto amigo, lo que usted crea 👍🏻
Mi moto ala hra de acelerar se ahoga k solucion le puedo dar !! 😢
De pronto el choque lo tiene mal ubicado, debe estar abajo toda o mal calibrada del carburador
Alguien por aquí que sepa,como diablo ago para quitarle el golpe ala manivela a una honda xR.desde nueva vino así y no se cómo hacer para eliminar ese martillazo en los muertos y hollos de la carretera